中油第三天然氣接收站（三接）建於大潭藻礁生態敏感區域，爭議不斷。大潭藻礁位於淡鹹水交界處，藻礁的礁體不但能提供生物附著生長，且擁有許多孔隙供生物躲藏，生態豐富。三接案以來，這裡的一級保育類珊瑚「柴山多杯孔珊瑚」持續受人注目，然而學界對牠的了解其實並不多。中研院陳昭倫博士團隊持續研究柴山多杯孔珊瑚，今（23日）與搶救大潭藻礁行動聯盟聯合召開記者會，發表團隊新登載於國際學術期刊《Scientific Reports》上的一篇報告，報告內容證實了大潭藻礁區域擁有穩定的柴山多杯孔珊瑚族群。由於柴山多杯孔珊瑚目前只在台灣的兩處發現，其一是模式地點[1]，也就是其發現地高雄柴山附近海域，其二即是大潭藻礁。但柴山附近的棲地已遭破壞，該地僅存的極少量族群岌岌可危，因此大潭藻礁所擁有的穩定族群，顯得彌足珍貴。

夏日炎炎，溫度持續飆高，尖峰用電量也屢創新高，台電為確保備轉容量重開中火二號機，行政院長蘇貞昌更承諾第二階段的前瞻計畫將補助300億幫國中小全面裝冷氣。中央、地方針對空污與經費互槓的同時，各界卻鮮少討論「節電」重要性。主婦聯盟基金會主任吳心萍表示，校園環境除了裝冷氣外，應有更前瞻的策略，「學校屋頂裝設光電等措施，有助於建築物降溫，又有發電效益。」能源轉型推動聯盟今（23日）舉行記者會指出，倘若用電不節制，再多能源也不夠，落實「開源節流」才能解決難題。綠色公民行動聯盟研究員吳澄澄表示，台電於2018年啟動縣市共推節電行動，三年73億的經費將於年底用罄到期，目前第二階段前瞻經費正在籌編，政府應該延續節電政策，中央與地方共同提出長期的節電計畫，健全能源轉型基礎。

文化資產的保存，尤其是私產，如果缺少政府的溝通協調、說明補償辦法，或者屋主本身的意願不足、產權陷入紛爭等，都容易變成守護者與所有權人間的拉扯較勁。日前，東北角卯澳的百年石頭屋——吳家樓仔厝，在所有權人主動整合產權之下，向新北市政府申請「古蹟」文化資產身份，期許未來將家產貢獻為公益使用，相當特殊。屋主楊林瑞表示，他希望藉由政府的力量修復原貌，做為在地漁業文化的展示空間之用，協助帶動卯澳的地方創生。僅剩10間的東北角百年石頭厝東北角一帶，因強烈的東北季風、夏天常有的強颱，先民在海邊聚落構築了適地性的建築——石頭厝，即是就地取材的發明，成了東北角的特色建築。其中，卯澳聚落在1980年代，至少尚存30多棟的石頭屋，多年來，經歷人口外移、部份土地被財團收購，至今所剩無幾，到了2012年，新北市農業局調查29間石頭厝，僅10間狀況良好。這10間也因為沒有文資身分，岌岌可危。在所有的石頭厝中，最有名即為

為因應市場變化、改善進口原料差異問題，位於高雄林園的中油新第三輕油裂解廠（簡稱新三輕）提出環差變更，擬調整製程、提高年產量約30萬噸、更新設備元件與污染排放目標，昨（22日）環評大會上獲通過。為降低廠區揮發性有機物質（VOCs）散逸，中油提出部分製程閥件更換為「無洩漏型閥」。雖然環委仍認為中油在VOCs減量的努力仍不足，但僅要求中油必須提出閥件的更換期程，並正視廠區週邊癌症調查所呈現的公衛意義。最後全案修正通過。環委質疑 空污減量成效一年不到1%針對環委及民間團體在初審過程中對空氣污染的疑慮，中油重申，此次變更後產能增加，但空污排放量不會增加。不過，仍有環評委員存疑。中油此次「修訂全廠空氣污染物排放量」中所列的空氣污染物包含：總懸浮微粒（TSP）、硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）及揮發性有機物質（VOCs）；變更後，只VOCs排放有所減量，環委認為跟原本的排放量相比，一年減少不到1%

台灣西部海域迄今已有22座離岸風電機組完工，預計2020年到2025年還會新增891組離岸風電機組，將增加海洋污染風險。海洋污染主管機關海委會海保署擬對此提出規範，日後，只要「取得經濟部核發風力發電離岸系統設置同意函者」，將視同海洋污染防治法第13條第1項規定之公私場所。海保署22日發出新聞稿表示，日前（6月23日）已公告指定取得經濟部核發風力發電離岸系統設置同意函者，為海洋污染防治法第13條第1項規定之公私場所；同日並預告離岸風電開發商應進行保險的額度，對於離岸風電開發商納入海污法的管理將有助於降低海洋油污染高潛勢風險並維護潔淨海洋環境。海保署於6月23日公告「指定取得經濟部核發風力發電離岸系統設置同意函者為海洋污染防治法第十三條第一項之公私場所」，據以要求開發商提送公私場所之緊急應變計畫及賠償污染損害之財務保證書或責任保險單。此外，為周全完整規範，同步辦理「公私場所從事離岸風力發電賠償

相較於台灣西部城市的高密集開發，東部的宜蘭、花蓮、台東受到中央山脈及雪山山脈天然屏障保護，留下了得天獨厚的良好環境，每年吸引成千上萬遊客造訪，卻也面臨尖峰日遊客超載、居民生活品質受影響、鄉村地區公共建設不足等問題。內政部昨（21日）召開國土計畫審議會大會，宜花東三縣國土計畫順利通過，原則上尊重地方政府規劃，並無太多修正。因會議時間過長，原排定審查的澎湖縣，擇期再審。宜蘭縣於五年內發展地區新增37.86公頃「清水地區自然養生及觀光遊憩園區BOT案」，另52甲濕地劃設爭議成為環團關注焦點；花蓮的未來發展地區高達10處、共3270公頃，委員會因此要求規劃把關機制，適當利用；台東未來發展地區則是0公頃，委員會憂心會「遍地開發」，因此要求適時檢討鄉村地區整體規劃，引導土地有秩序發展。宜蘭：37公頃清水遊憩區劃城鄉發展區 永侒爭議方歇 五十二甲濕地受矚

本月15日，國泰證券與台北大學發布產學合作成果，舉行「國泰Ｘ台北大學 ESG 產學研究計畫發表會」，揭露台灣上市櫃公司在環境、社會、經濟以及揭露四大指標的評比報告，讓國內外機構投資方可以了解該公司的投資價值。責任投資超過100兆美元 ESG成國際潮流ESG（Environmental：環境、social：社會、 governance：公司治理）原則已成為投資的關鍵議題。國泰證券董事長莊順裕表示，在武漢肺炎（COVID-19）疫情影響之下，全球股票、債券等市場都呈現資金淨流出的狀況，「只有採用 ESG 策略作為主要投資所有基金呈現資金淨流入，永續型的基金竟然流入了460億美元」。回望台灣，2020年7月10日由國泰投信募集的 ESG永續高股息 ETF （00878）在短短三天內，規模已衝破了 70 億台幣，透露出投資人對於ESG的需求和信心。

從椰子、榴槤到橡膠，聯想到的是東南亞的熱帶風景。而這些台灣人耳熟能詳的植物，也是時任台灣總督府博物館首任館長川上瀧彌，受命遍訪南洋的所見所聞。這段精彩的300天植物探險記，富含南洋旅遊、飲食、生活、移民、農業技術與博物學的史料，就收錄在林試所的中譯本新書《椰子的葉蔭》當中。外來植物的引進、試驗、研究，一直是台北植物園1896年成立以來的重心，目前園內也仍有許多外來熱帶引種植物屹立，如園區隨處可見的棕櫚科植物，正是東南亞十分常見且頗具代表性的熱帶物種。近年來，隨著台灣植物研究的內容及範圍日趨加深加廣，林業試驗所做為日治時期以來與植物研究相關最古老的機構之一，不斷挑戰具有回顧過去且承先啟後的主題進行研究出版。從「早日文藏」到「佛里神父」以及目前正在著手撰寫的「金平亮三」等植物研究前人的傳記，彰顯台灣林業研究超過一世紀的歷史價值。《椰子的葉蔭》一書作者為川上瀧彌，身為植物病理學者、植物學者並擔任

編按：預計明年公告實施的「縣市國土計畫」已進入最後階段，內政部正進行全國18縣市的分批審議大會，第二批新竹市、新竹縣、苗栗縣已在7月10日審議完成，全數通過（點此見會議報導）。《環境資訊中心》秉持第一線採訪，除大會報導外，還將針對縣市特色、會議上的爭點與計畫全貌，為讀者帶來單一縣市的盤點和總結。新竹科學園區，讓新竹縣、新竹市在交通、住商、工作等各方面連結緊密，連帶影響兩縣市的水資源、土地利用、廢棄物處理等民生問題。在7月10日的新竹縣國土計畫審議會上，外界皆表達關注。新竹縣國土計畫通過內政部審議。產值破兆的新竹科學園區，引發產業群聚效應、科技新貴進駐。新竹縣擴大都市計畫範圍，新增工業區、科學園區腹地，持續拓展「科技走廊」軸帶。而在泰雅族、賽夏族的原民土地分區利用，仍在農業發展地區第4類（農4）或國土保育地區第1類（國保1）爭論不休。因尚未與全數83個部落溝通完畢，未有定論。

21日上午10時，總統蔡英文在台灣國際造船公司董事長鄭文隆、科技部部長吳政忠等人陪同下，於台船公司基隆廠共同主持「新海研一號命名暨下水典禮」。蔡英文為新一代海研船命名，並勉勵為海洋探測與教學而興建的「新海研一號」，能夠承接我國海洋科學基礎研究與海洋國土永續發展的使命，航向藍海，放眼國際。台船公司董事長鄭文隆表示，台船建造船隻多是以貨櫃輪與散裝船等商船為主，由科技部委託建造三艘研究船是台船首例，配備台船開發的節能劍艏，側面外觀艏柱垂直與傳統球艏不同，能減小興波阻力、減少船速在波浪中損失、降低船艏上浪機會。本次經驗也讓台船的設計與建造團隊技術成長，有助於未來爭取國際上研究船標案。台船公司在近年不僅跨足離岸風電事業及國艦國造業務，更是精進自我的設計、建造能量，承接科技部海研船業務，達成國家「國船國造」目標，台船公司協助科技部探索無垠海洋邊際，建造本船汰換舊有的海洋研究船隻，未來新船服役，希冀帶給

中油觀塘三接案爭議不斷。6月時總統蔡英文接見環團，承諾設立溝通平台，找出雙贏方案，但平台至今只召開一次會議，各方也未達成共識，近期卻傳出中油開始在敏感區域內放置沉箱，引發環保團體不滿。保育團體昨（20日）召開記者會，痛批總統信譽蕩然無存，並向行政院喊話，要求行政院在一週內拿出魄力讓中油停工並開啟公民對話，否則將進行一系列「抗議惡搞的非武裝行動」。溝通平台甫成立 沒盼到「類聽證會議」卻等來中油佈放沉箱今年3月中油在桃園的觀塘第三天然氣接收站，發生工作船斷纜意外，損害0.58公頃藻礁，之後環保署要求中油針對此次意外提出因應對策，本月9日才召開第一次審查，環委認為中油對現場氣象、海況掌握度不足，生態影響程度也輕描淡寫帶過，審查結果補正再審。斷纜事件發生後，環保團體就不斷疾呼中油停工，如今因應對策未落定，中油不但沒有停工且繼續施工佈放沉箱，又一次引發保育團體不滿。

日前台積電與沃旭能源簽下920MW、全球規模最大的綠電交易合約。媒體報導，截至今年7月，台積已在全球簽署1.2GW的再生能源購電契約，訂出再生能源採用計畫，目標2030年非生產廠房100％使用再生能源，並以全公司100％使用再生能源為長期目標。不只台積瘋綠電，近年許多企業重視永續治理，除提升企業形象，更關係到資金與市場未來能否長期發展。國泰金控投資長程淑芬就指出，全球有18家資產擁有者簽署聯合國零淨排協議，「所有投資必須在2050年達到零淨排」，如果台灣企業沒把永續發展、零碳排視為非做不可，將失去全球4.7兆美元資金，「隨時可能從供應鏈被拔除，將影響台灣出口，恐成國安問題。」企業責任不只作公益更關乎如何獲利  投資專家：不重視會成國安問題