2022年1月社子島開發案通過台北市環評委員會審查，仍持續有居民反對台北市以區段徵收方式推動生態社子島改建案，共106位居民決定提起環評撤銷訴訟，昨（20日）首次在台北高等行政法院開庭。自救會不滿環評審查過程瑕疵，且與在地溝通不足，更譴責台北市長蔣萬安，日前竟公然在行政院會上表示希望內政部盡早通過徵收。社子島開發爭議未解 自救會提環評撤銷訴訟昨日首開庭位處基隆河與淡水河匯流處的社子島，開發爭議長達多年。由於開發計畫將以區段徵收進行，可能對當地居民生活、北市防洪規劃等造成衝擊，北市府自願在2017年2月進入二階環評，並於2022年1月通過北市環評委員會的審查。自救會與地方居民認為環評未將影響更小的替代方案納入評估，審查程序有瑕疵，與在地溝通不足，遂蒐集了4000多份反對開發連署書，集結106位當事人作為原告提起撤銷環評訴訟。昨日是首次開庭，由律師詹順貴、環境法律人協會、環境權保障基金會組成的

新竹渢汎、渢成、苗栗渢利離岸風場由哥本哈根基礎建設基金（CIP）投資，環保署今（20日）召開三案的環評第三次聯席初審，專案小組決議補件再審。環委批評，離岸風場地質調查為「三不管」地帶，開發單位尚未得標無權執行，政府機關又不做，環保署及環委只能在資訊幾乎是「unknown」的情況下決定是否通過審查。地質調查三不管 環委批：幾乎是「unknown」的情況下審查針對渢汎、渢成風場在桃園觀音的上岸點有殼狀珊瑚藻分布，CIP今日提出減輕對策，包含在輸出海纜工程期間加強水質監測，在海纜上岸段潮間帶兩點增加每季一次潮間帶水質懸浮固體濃度監測；海纜施工期間，不排放污水、傾倒廢土於潮間帶，以降低棲地干擾；並在近岸段水深5公尺內施工時使用「防濁幕」防止污染擴散。專案小組決議補件再審，要求開發單位針對海纜上岸範圍及上岸點，建立生態監測機制。環委李培芬指出，該區位為多個離岸風電廠商的上岸點，且鄰近中油三接工程，必

根據國家發展委員會估算，2050年要達到太陽光電裝置容量40~80GW的目標，預期要增加2~6萬公頃的土地，經濟部近期規劃於低地力農地推動「綠能發展區」引發熱議。今（20日）來自成功大學等24所大學、多個系所共70位教授發布聯合聲明，強調建設光電不應破壞農業生產，呼籲建立完善的光電用地規範，避免偏離國土計畫。對此經濟部回應，後續會擬定「能源用地白皮書」，將光電用地需求納入國土規劃中。光電用地仍需兩個台北市 70名學者訴求完善土地規範國發會2050年淨零碳排路徑規劃「能源去碳化」政策，目標再生能源占比60~70%，其中太陽光電預計設置40~80GW，預期增加2~6萬公頃的土地需求。國發會強調，若提升模組效率30%，土地需求可降至1.3萬~4萬公頃。近期傳出經濟部打算推動農地「綠能發展區」引發社會熱議。

在地球上，有種生物當同時期的物種都已經滅絕或演化，牠不僅在在4.8億年前就出現，還經歷恐龍消失等五次生物大滅絕，那就是鱟。有著可愛和驚奇的極端外表，鱟的存在讓海岸生物多樣性更完整，牠的血更能製成鱟試劑，快速檢測醫療用品、新藥研發及COVID-19等疫苗，是否受到細菌內毒素污染。「鱟，救過所有人類一條命。」台灣在博士期間第一位研究鱟的楊明哲如此表示，但在大量被捕抓抽血製劑、海岸棲地破壞、食用、海洋污染……等因素，卻成為瀕危物種。研究鱟21年的楊明哲，對於鱟的數量越來越少，內心夾雜著許多無奈、氣憤和傷心感受，但理性的他也對鱟的保育更極力呼籲和倡議，希冀不僅在6月20日國際鱟保育日這天關注鱟，他更希望每一天都如2023年主題能夠「排除萬難，與鱟同行」，從研究、教育、政策各方面著手，一起關心鱟的保育。鱟對生態保育的重要「小鱟在離島金門和澎湖較容易看到，而現在在台灣本島分佈的地點，僅有新竹香山、嘉義

你對於一場旅行的想像是什麼呢？除了上山、下海，將大自然美景盡收眼底，能不能再多帶回一種對於環境的全新體驗？4月舉辦的第一屆亞洲生態旅遊聯盟（Asian Ecotourism Network, AEN）國際生態旅遊大獎頒獎典禮上，東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處、台灣生態旅遊協會及頭城農場分別帶回不同獎項的獲獎好消息。如今三個單位合作推出生態旅遊套裝遊程，要讓遊客從山、從海的不同面向，深度體驗台灣土地風光。營造永續農業 讓遊客把環境教育「吃」進肚裡「生態旅遊套裝遊程：開箱東北角旅遊永續ESG」利用頭城農場的自然環境，設計生態造林、攀爬山林古道體驗，也和鄰近農漁業職人合作，帶領遊客認識友善漁法。佔地120公頃、海拔約70公尺，坐擁豐富自然資源的頭城觀光農場，利用農業循環、生態循環及食物循環實踐永續農業。頭城農場企劃經理暨環境教育人員林宏達說明，首先將園區內枯枝木材製成生物炭，改善土壤品質；再把

氣候危機迫在眉睫，綠色和平今（19日）公布氣候危機對「鹿港老街」、「大甲媽祖遶境」、「阿里山鄒族部落」、「台南北門」四處文化地景的衝擊報告。以鹿港小鎮為例，只要單日累積雨量達豪雨等級，鹿港就有六處古蹟面臨30公分~1公尺的淹水風險。綠色和平呼籲，氣候危機下，2024年總統候選人應作為氣候領袖，提早規劃具體氣候與能源政策。氣候危機將衝擊文化四景 鹿港梅雨期近15年雨量較過去增加25%綠色和平今天舉辦「氣候危機在台灣：消逝中的文化四景」記者會，透過訪談、分析歷史數據與推估未來影響研究，公布氣候危機衝擊「鹿港老街」、「大甲媽祖遶境」、「阿里山鄒族部落」、「台南北門」等人文地景的研究報告。綠色和平專案主任張皪心指出，只要單日累積雨量超過200毫米，鹿港龍山寺、天后宮等六處古蹟將面臨30公分至1公尺的淹水風險。鹿港老街商圈理事長魏秀娟表示，老街位於鹿港最低窪地區，長期受淹水所苦，因腰部以下隨時可能淹

本週（13日）南方澳漁民捕撈到一尾稀有史前深海巨鯊「歐氏尖吻鮫」（哥布林鯊）；不久前也有拉麵店以來自深海的「巨深水蝨」作為食材料理。為何兩種居住在深海的罕見生物會被捕撈上岸？其實牠們皆來自「不分目標物種、通通一網打盡」的底拖網漁船。台灣動物社會研究會今（16日）召開記者會，控訴底拖網造成海洋資源枯竭，並前往行政院「倒魚」陳情，呼籲政府正視底拖網危害，儘速立法全面禁止底拖網漁法。全台拖網船高達八成屬底拖網 礁石、海床無一倖免大雨滂沱下，台灣動物研究社在今日記者會下午前往行政院，將兩大桶向底拖網漁船買來的下雜魚倒在行政院大門。動社副執行長陳玉敏拿起其中的小魚，激動說道：「這麽小的白帶魚我們不等牠長大可以賣錢，然後我們就這麼竭澤而漁，我們要叫我們的海洋怎麼辦？叫我們的海洋生物怎麼辦？」據漁業署統計，截至2021年，全台共有1324艘拖網船長年於台灣西南、東北角沿海一代作業，目前全台拖網船中有高達

無包裝商店成為新興環保潮流，但若以無包裝販售有機農產品，就有可能涉及違法。有機農產品店鋪「零居」2022年底被新北市府以違反《有機農業促進法》裁罰6萬元。經業者訴願，農委會近日決定撤銷原處分。民進黨立委洪申翰昨（15日）關切表示，現有法規不符實際狀況，要求農委會與業者討論簡易分裝及驗證方式。近年提供「裸裝販售」的無包裝商店興起，以友善環境為理念出發的裸賣店鋪，有不少是販售有機農產品及友善耕作食材。消費者可以自備容器前來購買五穀雜糧、辛香料、蔬果等產品，「用多少、買多少」秤重帶回家，減少製造一次性包材垃圾。然而《有機農業促進法》規定，有機農產品的「生產、加工、分裝及流通」需經驗證。散裝販賣就只需陳列告示牌，但法規沒有規範網路銷售、無包裝或裸賣的內容，導致業者無所適從，甚至無端受罰。

春夏之交，即將進入二級保育類「台北赤蛙」的繁殖期，台灣環境資訊協會（以下簡稱環資）分別於4月29日及5月27日，帶領富邦人壽富漾通訊處及富龍通訊處各30位的企業志工，到新北石門區阿里磅生態農場參與生態工作假期，維護和營造淡水濕地生態系，提供台北赤蛙更適合繁殖和棲息的環境。阿里磅生態農場前身為紅茶茶園，隨著產業轉型逐漸荒廢。1990年代，農場創辦人王德昌老師秉持「留給後人一方自然的土地」的理念集資購地，並於2022年委託環資管理、接續守護棲地。農場內坐落七座大小不一的池塘，是台北赤蛙僅有的棲地之一。此次工作假期包含兩大項目：疏伐水岸與步道邊的矮灌叢，擴大森林邊界與小型昆蟲的活動區域，使重點保護的蛙類有足夠的食物來源；以及穿著青蛙裝，下到水塘內移除外來種浮水蕨類植物「人厭懷葉萍」和生長過於茂密的蓮花，增加水塘的日照，創造更適合蝌蚪生存的棲地。許多參與的志工第一次穿著青蛙裝，充滿興奮與期待。下到

你可能聽過台積電等大廠都已加入「RE100」，承諾在2050年前使用100%再生能源。但你聽過「RF100」嗎？今（6月16日）是「世界無包裝日」（World Refill Day），奉茶行動團隊發起「RF100喝水零廢計畫」，邀請台灣100家公部門、組織、企業簽署承諾在2030年之前，達到所有活動不再使用、提供、購買任何瓶裝水。目前已有多家企業及機構同意響應，煙波大飯店、宜蘊醫療等更表明早已實現「喝水零廢」。台灣年耗60億寶特瓶 民間號召企業承諾2030年零瓶裝水台灣每年消耗60億支寶特瓶，其中10億支來自瓶裝水。「奉茶行動」團隊在2020年3月推出奉茶App，讓民眾透過「喝水地圖」輕鬆找到所在地附近的奉茶點。App累積23萬使用者，奉茶點達1萬3000處，約減用142萬罐瓶裝水。奉茶行動團隊特地選在世界無包裝日[1]發起「RF100喝水零廢計畫」，邀請100家企業、公部門、組織承諾在2

行經高雄、屏東五個行政區，總長16.6公里的「高鐵延伸屏東計畫」昨（15日）在環保署進行二階環境影響評估的範疇界定延續會議。屏東縣前進里長王泰益特地北上與會表示支持，期待帶動當地發展。先前環評決議調整路線、避開穿越台塑仁武廠衍生的爆炸風險，不過有環評委員認為，調整後方案離防爆區最近70公尺，仍需評估可能的安全危害。目前台灣高鐵僅行駛至高雄市左營區，高鐵延伸屏東計畫將行經高雄市左營區、仁武區、鳥松區、大樹區及屏東縣屏東市，於台糖六塊厝農場設置高鐵屏東站，與台鐵遷建六塊厝車站共站，另設維修基地約17公頃。開發單位交通部鐵道局表示，高鐵南延至屏東將帶動當地產業發展，為區域均衡發展的重要建設，同時是環島路網不可或缺的一環，透過連結台鐵，未來高雄至台東有望縮短至90分鐘內。屏東縣屏東市前進里里長王泰益昨天特地北上與會表示支持，建議闢建大型公園、引進捷運三鐵共構，提供在地居民工作機會，也期待帶動當地發

今（2023）年2月1日，一隻綠蠵龜翻面擱淺在台中溫寮燈塔前方岸際沙灘，經通報後，由中華鯨䐁協會載回照護，並在隔日送至桃園Xpark水族館醫療檢查。收容近兩個月，這隻被取名為「中寶」的小海龜終於迎來牠的海歸之日。《環境資訊中心》也在現場與眾人一同守望。然而，存活的關鍵並不在這區區半小時——台灣每年約300隻擱淺海龜中，活體擱淺比率僅有1/4。從「救援118專線」響起開始，我們打開海龜急診室，帶你跟著救傷海龜走一趟復原之路，守住他們受網纏、誤捕、船撞後的一線生機。野放的那一天 岸際數度迷失方向體長52公分、體寬49公分的中寶，年齡在4到5歲之間，是隻還處於青少年階段的綠蠵龜。中華鯨豚協會秘書長曾鉦琮回憶，中寶擱淺時背上長滿藻類，呈現怪異的翻面擱淺姿勢，現場檢查雖無明顯外傷，仍決定載回安置。照護期間兩次檢查都沒有異狀，因此兩個月後團隊著手準備野放。野放時不僅溫度、漲退潮時間、海況等因素必須符合