• 稻仔尾與稻子經──甲仙愛鄉公田田間事

    稻仔尾與稻子經──甲仙愛鄉公田田間事

    割稻仔尾,向來最受詬病了,所以接到要收割稻子的訊息時,一直無暇參與插秧與照顧辛苦過程的我,遲疑了一下下。懂事以來,家裡曾經播種過2次稻子,第一次由於年紀還小,未曾參與;第二次則在外求學,錯過參與的機會。然而,對於一個以米飯為主食,又是世代務農家族的子弟來說,不諳農事,絕對是個羞恥。所以公田的第二期稻子要收割了,若再不排除萬難來參加,下一次,欲待何時呢?11月17日早上,與恰巧南下的二姊,從甲仙街區騎著鐵馬,一路聊天來到了公田所在地──大田村的「公館」。公館,乃清朝時期四社平埔社群4位通事,在此辦理收稅與公共事務的館舍,因住民集居而形成聚落;其業務範圍,涵蓋今甲仙與六龜2鄉,及杉林鄉北半部與南化鄉的關山村。公館公田,是甲仙愛鄉協會的無毒經營體驗場,地處高屏溪自來水水源保護區內,灌溉用水一部分引自兩側沒有工廠污染的南仔仙溪,一部份出自公田本身源源不絕的泉水,稻米的品質自有相當的水準,所以第一期

  • 土地的瀕死與新生──農陣的良心戰役

    土地的瀕死與新生──農陣的良心戰役

    台灣農業問題很久,長期以來以農扶工,等到工業確立,蕭條的農業就是「放到爛」。2000年,WTO來臨,各地舉辦WTO因應說明會,農村面臨進口的衝擊,依舊無步,唯一的因應,就是忍耐與休耕。同時,「農發條例」的修正,從農地農有轉為農地農用,開啟農地買賣的風氣,加速農地上別墅或工廠的出現。農業的困境從「放到爛」又轉成「買到空」的悲情。再加上「促產條例」的加持,台灣各地不斷報編工業區,大量的農村土地成為工業地,台灣農村又進入「搶到光」的處境。「放到爛」、「買到空」、「搶到光」,台灣農村從蠶食到鯨吞,一步步走向農亡之國。2008年「農再條例」的出現,無異在重重剝削之後,深入僅存的農村,以休閒觀光為誘因,澈底瓦解台灣農村的風貌。「放爛」、「買空」、「搶光」、到「再生」,人世間最惡的權力,不是奪取生命,而是決定他人如何活著。10年間,政經勢力高度的結合,步步進逼農村,農村不是沒有抵抗,但是勢力微薄,甚至分

  • 土地倫理的淪喪與眼中的酸楚

    土地倫理的淪喪與眼中的酸楚

    為了回應10月1日民間的陳情,12月9日黃煌雄監委到了旭海,用心的聽了在地代表、居民、地方首長、環保團體的看法,民眾及鄉代發言時,表達了開通台26線的需求,希望能夠給一條平安的路,並帶來商機做小生意,且作為台東與墾丁兩地之間的交通道路;但是當東源社區表達開通要從整個牡丹鄉的整體審慎思考,且質疑路開通,只能讓遊客方便到達台東及墾丁,並無法讓遊客留在當地時,就被質疑東源不是以旭海在地的思考來看;更誇張的是當筆者提到在地的完整自然海岸生態會遭到破壞,綠蠵龜、椰子蟹的棲地會受到嚴重的衝擊時,幾位支持者很大聲的指責,甚至有一位民眾說我在這裡60幾年了,從未看過,不要亂說!這時一位東源社區的朋友向監委說明,他有看過綠蠵龜,幾位民眾又指責他要有證據,那位朋友說他有相片,現場仍是有一些指責聲。 不願面對的真相?筆者氣憤的表達,為何有人說到綠蠵龜,就要被指責,難道要昧著良心說沒看過嗎?在現場只要表達反對或說

  • 擴大墾丁國家公園範圍 搶救龍鑾潭國家重要濕地

    擴大墾丁國家公園範圍 搶救龍鑾潭國家重要濕地

    為確保龍鑾潭國家重要濕地的生態完整性,籲請擴大龍鑾潭國家重要濕地範圍,應納入東岸與北岸農田、水澤及魚塭濕地,同時在墾丁國家公園計畫第三次通盤檢討中納入國家公園範圍內加以保護。龍鑾潭國家重要濕地位於恆春半島中心,潭面滿水位面積約為175公頃,土地使用分區為墾丁國家公園的特別景觀區。龍鑾潭與其潭區周遭的水澤、魚塭、農田、灌叢和次生林等不同型態的土地利用方式,組成良好的鳥類棲息與覓食環境。成為南台灣最重要的水鳥(包括雁鴨科、鷺鷥科及鷸鴴科等)棲地,也是東亞島弧候鳥遷徙路線上不可或缺的環節,更是國內生態旅遊最重要的景點之一。根據墾丁國家公園歷年來的調查,龍鑾潭區域的鳥種達200 種以上,其中以候鳥居多,占了70%以上。每年秋冬過境之候鳥在此停棲、覓食、補充體力後,得以繼續牠們南向的旅程;冬季時,更是吸引大批雁鴨雁鴨科鳥類駐留,直至翌年春天才陸續北返,才返回繁殖區。墾丁地區目前是國內重要的旅遊熱點,

  • 東北角風雲再起──開發狂焰1萬2000平方里

    東北角風雲再起──開發狂焰1萬2000平方里

    五都選後,開發清倉,那些選前沈寂的風暴,像休止的火山,在選後一夕狂烈爆發。17日「東北角海岸風景特定區計畫」正式公告,宣告東北角開發風暴又起,在政府丟下不開發田寮洋的煙霧彈後,私底下財團動作不斷,政府規劃挑燈夜戰。現今公告出爐,規劃區域包含「東北角海岸風景特定區」、「大溪海岸風景特定區」、「頭城濱海風景特定區」,規劃總面積達12,480.85 公頃,分成住宅區、別墅區、商業區、生態保護區、地質保護區、景觀保護區、海域資源保護區、一般保護區、海岸發展區等27種分區使用。在這些零零總總的分區規劃中,乍看規劃許多保育區域、精緻農業區域,但是這些未來願景,何時落實不可知,但是幾個財團的土地開發,已經迫在眉睫。甚至精確的說,洋洋灑灑60餘頁說明,重心就是土地開發的地目變更。東北角當地環境保育人士,分析參與土地開發的財團,估計有下列件數。一、「德年國際股份有限公司」的56.62公頃土地,從一般保護區,

  • 國光石化的末路──投資空殼的帝國夢碎

    國光石化的末路──投資空殼的帝國夢碎

    13日,工業局到大城召開「聽證會」,整個會議沒有聽證會的實質,甚至在吵鬧中也失去公聽會的意義,更慘是上不了台發言的國光石化,讓整場會就連說明會也不是。在會議前一夜,荒野、蠻野、彰化環盟等環境團體聚集討論,知道工業局已安排好發言人員,警力現場支援,就是要讓會議如期召開走完程序。於是,改變因應策略,協同主持人朱增宏不斷說明會議的形式,只是收集民眾意見的準備會,在會中歸納不同意見,作為正式聽證會的聽證議題。一個完整的聽證會,詹順貴律師的完整介紹,「國光石化與反對的一方應該先著手準備各自認為應該釐清或想要凸顯給社會大眾知道的問題點(法條所稱的爭點),並討論這些爭點在言詞辯論時的次序安排;接著當然是分工進行這些爭點的論述、設想對方的主張,預為反駁;雙方完成書面資料交換後,主持人如認為有需要,可再進行第2次文書交換,讓雙方再次反駁對方論述與加強補充、深化己方論述;在言詞辯論程序,包括如何分工議題或分配

  • 戳破「山寨版聽證會」的牛皮

    戳破「山寨版聽證會」的牛皮

    馬總統於就職2周年提出「環保救國」的10年願景,惟諸如苗栗竹南與中科四期徵收農地爭議、環保署因中科三期撤銷環評判決登報向行政法院嗆聲,甚至行政院長以閣揆之尊,在中科三期爭議開創所謂「停工不停產」之奇怪先例,又於國光石化一案中在無科學調查依據下,堅持「白海豚會轉彎」。從地方執政縣市到行政院長,無不競相拆「環保治國」的台。日前立法院以凍結預算相逼下,經濟部勉以同意舉辦「聽證會」。12月3日環評專案小組第3次初審會決議第4次會議於「行政聽證會」後再舉辦,經濟部旋即敲定11天後舉行,但遲至10日才公告案由、舉行時間、地點與意見表述程序等簡略內容。然而其程序進行究竟是比照第二階段環評之公聽會或是行政程序法之「聽證程序」,卻語焉不詳。立法院之所以要求經濟部另舉行聽證,即是鑑於先前舉辦的公聽會流於形式與草率,導致諸多環境與健康風險問題未獲釐清。因此,倘若經濟部將此場聽證會比照環評公聽會方式進行,無異是原

  • 反對「國道7號」的5大理由

    反對「國道7號」的5大理由

    2010年2月8日行政院經建會第1381次委員會審議同意國道7號計畫案,規劃路線起點為南星計畫區,向北經過臨海工業區東側、大坪頂、大寮、鳳山、鳥松至仁武與國道10號相銜接。預計投資金額600億元,達到舒緩國道1號楠梓-高雄端車流量的效果。民間團體審視國道7號規劃草案,基於以下理由反對政府興建此道路:壹、惡化區域排水國道7號將使部份農田變成橋下道路,同時高架道路基樁會阻礙區域排水,高雄都政府更預計將國道7號沿線農地變更為工業區,種種開發行為將惡化高雄地區淹水情形。貳、無法達到預期效益88號快速道路五甲系統-鳳山段在上下班時段已經是保證塞車路段,國道7號興建大寮交流道系統與88號快速道路銜接,勢必惡化88號快速道路五甲系統-鳳山段尖峰時段塞車情形。國道1號楠梓-高雄端重車比率高,但是國道7號並不能滿足重車的用路習慣,大部分重車為了縮短旅行距離,會直接進出國道1號高雄端交流道以節省油錢,國道7號

  • 樂生80──苦土裡新生的枝芽

    樂生80──苦土裡新生的枝芽

    2010年12月12日樂生歡慶80週年。現場中,大家討論著,該用「紀念」,還是「慶祝」,李添培會長說,「到今嘛!樂生嘛勿是攏阮ㄟ,擱有學生、社區居民,所以吶,用慶祝,免紀念啦!」蛋糕端上,相互慶祝,樂生80,人生才開始。窗外,印染的樂生圖騰在風中飛舞,很棒的設計,從以前官定的樂生圓形大字,換成現今樂生地球長出的各式新生命,那些快樂的與不快樂的,全在樂生裡,這就是人間樂生吧!樂生,很好的殖民\反殖民\解殖民教程,從最早的官定壓制,到樂生運動的反官定壓制,到了現今樂生學校以及樂生社群的茁壯,雖然奪不回完整保留樂生的機會,但是也讓了樂生在追求自我圓滿上,長出新的枝芽,甚至向外擴散。幾年來,丘延亮老師、黑手莊育麟相伴著樂生,簡直都快成樂生新院民,幫著樂生度過最艱難時刻。許多樂青的朋友,開始發散到台灣不同角落,博任拼相思寮中科,心潔到南部跑災區,小八協助農陣組織,還有很多先後參與樂生的青年學生,出現

  • 搶救阿朗壹──來自千古的人間約定

    搶救阿朗壹──來自千古的人間約定

    它叫「一棵樹」,樹名瓊崖海棠,喜歡這棵樹,孤傲的迎風,站在山與海的邊界,彷如一種象徵,不離不棄,相守在古道的自然靈魂。走入阿朗壹,才會瞭解在壯闊的山海之間,甚麼是真心的愛。在濤聲與風聲的交織中,才能感受真實的自然,那是再多經費也建不出的珍貴所在。阿朗壹不只是最後海岸線,而是台灣僅剩海洋與群山之間,唯一沒有道路橫斷的區域,生態從山到海,用著自然的方式存在,原始成為一種永恆。搶救阿朗壹,不只救古道,不只救海岸,更是搶救山與海自然交融的永恆,人類無權再碎裂這樣的歷史寧靜。屏東縣政府大會議室裡擠滿著人群,屏東環盟洪輝祥理事長與屏東教師會朱玉璽老師,坐在椅子上等叫號,因為他們想要面會縣長,搶救通過環評的阿朗壹古道。他們當然認識曹啟鴻縣長,但是在趕時間救古道的心情下,找到縣長面對面時間,最快時間能和縣長見面,討論搶救台26縣道開發的問題。拼環運,要激昂、要悲傷,各種形式都有,但是拼到縣長面會時間也要上

  • 中平工業區又來──小心!工業策進會的影武者

    中平工業區又來──小心!工業策進會的影武者

    讓人稱奇!這2年苗栗幾乎成為民怨大縣,尤其營建署的區域計畫審查委員會,都快成為鄉村農民的民主訓練所。太多安居鄉村的苗栗農民,輪番北上搶救家園,從灣寶、竹南到中平等地,各地農民從與世無爭,學會到長期抗爭,甚至從田園農民,變成土地專家,為著自己權益奮戰。中平村民上來了!為了中平工業區開發,又得開始奮戰。他們民主歷程短一點,第二次上台北,今天一下車,就準備往會場衝,但是想想總要在外面開個記者會,說說自己心聲。大家拉開寫好的白布條,卻發現大聲公沒帶,甚至不知該誰出面說話,年輕的陳先生開了場,一肚子的怒氣無需練習,從每位農民口中自然吐露。又一個學習民主的農村出現了!苗栗要學習民主的農村很多,沒有隱藏,大剌剌的公告在網站上。一個山城苗栗,已有10個開發的工業區,尚有6個新編工業區準備開發,後龍、竹南、中平、通苑、通苑海埔地、西山,再加上高鐵特定區、遠雄健康生活醫療園區等等,一堆土地開發案,充斥苗栗各地

  • 為獨立記者喝采

    為獨立記者喝采

    只要看過「環境報導」部落格的人,大概都會同意,此處堪稱台灣最深入、詳盡及兼具批判性的環境資訊基地之一。在這裡長期辛勤耕耘的獨立記者朱淑娟,最近抱走3項重要新聞獎,她的努力值得各界喝采,她的得獎感言更值得深思。有一段時間,為了採訪「我的小革命」專版的「草根媒體」主題,我密集瀏覽朱淑娟、胡慕情這兩位新聞同業的部落格,清楚感受到她們對於環境議題的高度關切與使命感。朱淑娟當時已經離開聯合報,胡慕情則還在台灣立報。我忍不住在她們部落格文字的背後揣想,究竟要有多大的熱情,才能讓這2位缺乏主流媒體影響力的記者,日復一日在冗長、枯躁、繁瑣、無趣的環評會議待上全天,只為了忠實寫出所有過程以提供各界監督環評?再看看我採訪過的其他類型獨立記者,吳國城在東勢辦《山城週刊》,知識分子返鄉奉獻一待就是30年,校長兼撞鐘不說,太太還要負責拉廣告;江一豪離開蘋果日報後,擔任搬家工人維持生計,才能以《苦勞網》特約記者身分撰

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