專欄

在禁伐令全面發布的政策下，屏東縣獅子鄉卻有大量砍伐樹木的事件發生，原來是原住民保留地的林地使用。這只是眾多砍伐申請案件的其中之一。看著大量被砍光的山頭，雖然知道是合法申請，但心中不免充滿疑惑，台灣究竟有多少土地，可供造林、砍樹，再生循環使用，難道不能用其他方式，來對待這片山林嗎？順著台9線往屏東楓港南進，來到獅子鄉草埔村的山上，沿路上都可以感受到恆春半島的強勁風勢，隱約在搖動的樹叢間，看到幾座山頭，有被砍伐過的痕跡，少了樹木的屏障，山頭的風更大了。到了現場，只能用滿目瘡痍來形容眼前所見。負責承辦的鄉公所人員，說這是合法申請的砍伐案件，因為屬於原住民保留地的林業用地，本就可以造林、砍伐循環使用，民眾只要依法向縣政府取得採運許可證，就能夠賺取木材收入。每年農委會也會提供縣政府可伐木的面積額度，讓縣市政府有所依循，在額度進行管制。為了避免對地表造成更大的破壞，也對每個案件申請限制伐木面積，最多只

位於屏東縣東港鎮共和社區，原本是日據時代的空軍基地，在國民政府播遷來台後規畫為眷村，居民多半是經過抗戰的退伍老兵。共和新村的綠美化程度，是屏東地區各個社區發展組織的重要參考，因為在先天條件上，眷村腹地寬廣，加上居民長期在原本日式建築的基礎上，各自規畫自家房舍周邊的綠地及花園，當地里長鄭新寶表示，共和新村綠化的生活環境，已經是東港人在清晨、午後的休閒運動空間，是東港人重要的生活綠地，但是，在國防部眷村改建的政策下，共和新村現在卻面臨嚴峻考驗。10月底，屏東東港，夜晚涼爽宜人，在共和新村這個老眷村裡，空氣中透著清新的氣味。每星期一、三、五，王立皓都會帶著孩子練武，因為他從小在眷村長大，所以希望小朋友，也有機會透過習武，體會周遭的生活環境。王立皓期待，在武術之外，還要讓孩子學習投入生活，第一步就是認同環境、愛護環境。晨光乍現，老榕樹底下的小市集，已經聚集了不少人。散步、騎車的人來來往往、2隻小黑

中科三期后里基地，從環評階段就已經鬧得沸沸揚揚，傳出行政院副院長蔡英文在環評委員審查七星案時，打電話給環評委員，引發政治介入環評的爭議。行政院在強力運作下通過環評，但中科三期后里園區的開發案並沒有因此畫上休止符。雖然后里、七星兩個園區，都已經動工甚至開始量產，中科后里園區的聽證會卻在這時候舉辦，行政聽證對台灣大多數民眾而言，相當陌生，但對於重大開發案，其實相當重要，在中科三期開發之後，相關的問題始終沒有解決。秋風起，金黃色的稻海隨風起伏，水稻結穗是最需要水的時候，盈滿的水田，讓水稻根部充分的吸收水分，而農民等待的就是，即將到來的收穫時刻。但后里地區的田間景觀卻很不一樣，許多農地並沒有種植二期稻作。工人正忙著搭棚架，因為土壤中嬌貴的百合幼株需要細心呵護，百合是后里非常重要的花卉，年產值就高達10億元，一點也不輸給高科技產業。花卉產業是高度仰賴人力的產業，也養活了不少家庭，更是后里重要的經濟支

宜蘭設置科學園區一事早有聽聞，也曾在監察院門口遇到三星蔥農北上抗議，因為宜蘭科學園區的紅柴林基地就要設在三星蔥最高產值的農地上，今年年初，國科會決定紅柴林基地開發計畫暫緩，優先開發城南基地與中興基地。9月3日，城南基地預定地上的居民到環保署陳情，才知道居民反對土地被徵收，科學園區承載著地方的發展夢，居民卻要被強徵土地，科學園區該何去何從？宜蘭要設科學園區，土地徵收經費就超過30億元，但地主卻極力反對土地徵收，到底，科學園區有沒有更好的去處？羅先生的家，北臨宜蘭運動公園，南方是宜蘭縣政府，中間這片農地，可說是宜蘭市的高級別墅區，如今即將設置宜蘭科學園區城南基地。從日據時代開始，這附近的居民土地一再被縣政府徵收，從機場興建、宜蘭運動公園到宜蘭縣政中心，羅先生搬到哪都被徵收，前後搬了4次家；這一次，他們不再妥協，挺身捍衛家園。傾注一生的積蓄，花了800萬蓋的房子，原本以為可以在此終老，想不到才住

整齊乾淨的街道、方正現代化的廠房，這是台灣的光環――新竹科學園區。幽靜古樸的夥夥房、水源充沛的稻作農田，這是新竹的驕傲――二重百年聚落。當一群拿著鋤頭的農民，遇到以科技至上、發展為先的國家政策時，他們的農田，還有生存的空間嗎？四周都是高樓大廈，有科技廠房，也有公寓住宅，但是稻浪依舊迷人，因為新竹的九降風並沒有忘記，這片錯落著稻田、菜園，和蜿蜒圳溝的二重聚落。在農閒的農曆9月傍晚，跟著83歲老農夫走在田埂上，可以充分體會農村的節奏。老農手腳俐落地拿著鋤頭除草，不一會兒又竄進田裡揪出變異稻種，還有為了因應東北季風過度風乾田裡的土壤，每天下午，老農更是不會忘記放水給稻子喝。百年來，農村的生活在秋陽底下，仍然傳頌著祖先的交代。1924年，二重首富林春秀與日本政府合作，開鑿竹東大圳，奠定二重聚落一年兩期的農業基礎。雖然近年農業沒落，但是在林春秀的故居――九牧第，依稀還能看到當年的盛況。林春秀的曾孫林

單車族群想要在城市裡快樂地騎車，但是都市叢林處處是危機，單車族要如何化險為夷，在汽機車的夾殺中，打造不同的城市風景？你是開車、騎摩托車，還是坐公車上班呢？如果要你騎單車上班，會不會是一種酷刑？但仔細瞧瞧，你會發現城市裡的單車族越來越多了！羅尉灃是腳踏車店的店員，每天從新店碧潭騎車到南港上班，這十幾公里的路程是鍛鍊，也是冒險，沿途不但要注意凹凸不平的路面、大大小小的坑洞、掀起的水溝蓋，還要隨時注意附近的車輛，「不能太靠邊，不然人家一開車門就飛出去了，我自己的朋友就摔過前空翻！」根據統計，腳踏車的意外事故每年有七、八千件。其中有70%是被汽機車追撞，光是去年，騎腳踏車死亡的就有183人，其中超過60%是因為頭部外傷。自行車騎士協會理事長陳春發就有好幾次死裡逃生的經驗，他強調，「自行車騎士要學會保護自己」。騎自行車上路，首先要有安全的裝備，包括安全帽、前後車燈、反光標誌、鈴鐺等，穿著較鮮艷的服裝

說起台灣的蘭花，很多人的第一印象就是外銷的蝴蝶蘭、文心蘭，這些美麗的花朵在異鄉綻放光芒。台灣的蘭花可不只有那些而已，台灣的野生蘭共有350多種，還在陸續發現中，從住家附近到高山峻嶺，都可以看到她的蹤影，人們卻因為缺乏認識，而容易忽略掉這些躲在密徑小道的神祕嬌客。台灣真的是個寶島！相較於其他歐洲大陸，台灣的地理環境小而多元，這也使得台灣的生態豐富多采，小小一塊地區，可以看到好幾種物種，這在其他國家是很難得的情況。大多數的蘭花，喜歡溼潤多水氣的熱帶環境，台灣溪流密布，是許多蘭花喜愛的棲地，從溼熱的低海拔到乾冷的中高海拔，各地都有野生蘭花的存在，四季也綻放著不同的姿采，得天獨厚的賞蘭條件，讓愛蘭人士愛不釋手。但是不起眼的外表，如果不仔細張大眼睛，很容易忽略她的存在，像是依靠樹幹而生的附生蘭，很容易隨著樹木的修剪而消失；或是長得像是雜草的地生蘭，也很容易因為棲地破壞而使得整個族群消失。長年研究野生

去年宜蘭三星鄉的居民，打電話到「我們的島」，無助的訴說老農民對抗高科技的故事，我們才注意到竹科已經相中了宜蘭作為另一基地。記得那天我們到達現場了解狀況，村子裡的老人通通聚集在活動中心，期待著媒體的到來與關注，面對自己的土地要被徵收，老農民不知所措，從公平正義的角度來看，他們是被社會犧牲的一群，然而如果從理性的層次來看，或許我們真該好好思考，台灣到底需要多少座科學園區？為何要使用高產質的優良土地？真的只有科技才能帶動經濟嗎？在科技迷思的光環下，我們又失去了什麼？宜蘭三星鄉，以種蔥聞名的鄉鎮，農人、蔥田、水圳，交織成一幅田園山水畫；好山好水的魅力，竟也吸引了高科技的目光，國科會預計將這裡，劃設為新竹科學園區的宜蘭基地，當老產業遇上新科技，傳統與現代開始產生衝突，純樸的小鎮，宛如面對一場暴雨來襲。清晨，霧氣與濕氣籠罩著田間，雨後的三星鄉，流露出卸妝後的清麗氣息，村子裡的水圳，還遺留著混濁的痕跡，

每年10月，墾丁鷹季總是成為台灣生態界的盛事，數以萬計的鷹群，以及許多關心老鷹的人士，就像相互約定一般，一起齊聚到南方的天空下。在許多人合力保護下，這群過境老鷹受到嚴密保護，避免來自獵捕的傷害，不再是俗諺中「南路鷹，一萬死九千」的悲慘景象。台灣可見的猛禽中，分為留棲型與過境型的兩大類，留棲型猛禽像是基隆港灣上的黑鳶，以及各地山林常見的大冠鷲等，依照不同的生物特性，長期生活在台灣的不同棲地；過境型猛禽不像留棲型猛禽長期生活在台灣，只會在某個時刻過境，成為台灣的生態貴客。依照過境猛禽的遷徙路線，每年冬天陸續從北半球國家向南飛，找尋渡冬的棲地，直到隔年春天，再北返回到原棲地。由於台灣位於過境猛禽的遷徙路線上，所以會有冬天到墾丁觀看鷹群南飛、春天到八卦山或觀音山觀看鷹群北返的賞鷹活動。墾丁地區位於台灣最南端，是南下過境猛禽齊聚之地，形成壯觀的鷹群場景，每到秋末冬初的9月、10月，總是吸引一群老鷹的

群山環抱下，它像是天使滴落在人間的一滴淚珠。中央山脈深處的嘉明湖，寶石般的美麗，吸引許多人上山；然而，這也是災難的開始……沿山徑向上，台東林管處的技正王專吉，帶領我們一步步接近嘉明湖。他每個月要上山一趟，檢視步道狀況。近年來，林務局推動國家步道系統，應用森林環境推動生態觀光。通往嘉明湖的步道，就屬於向陽國家步道的延伸。大部分的登山客來自登山社團、學生團體、或是個人自組隊，還有旅行社包團前往，標榜輕鬆上山，參加的人只要輕裝，公糧與睡袋等過夜物品，都由挑夫負責，於是，登山活動原有的體能門檻瓦解了。當商業氣息飄向高山，許多不熟悉山的人，也上了山。2006年由於向陽山屋開放使用，當年的入山人數增加到2005年的2倍；今年，光是1-9月，就已經有5,000多人入山。登山客入山，每一個腳步都帶來衝擊。接近稜線的步道，由於登山客踩踏導致植物死亡、土壤裸露、下雨引發土壤流失，日積月累，出現了溝槽化現象。東

接觸黃煥彰老師，早從2001年拍攝台鹼安順廠談起，陸續又拍了他巡守河川，台鹼安順廠前後做了3、4次的報導，還有他長期監督環保署在台南地區推動人工溼地，以及非法掩埋廠址等的專題。在台灣眾多環境團體中，黃老師所帶領的台南社大，是少數著重在公害議題上的團體。關注台灣的環境議題，幾乎占去黃老師大部分的時間，連假日也沒得休息，這位長期、第一線守護台灣土地的環保人士，為什麼總有無窮盡的熱情與心力，投注環境保護的工作？「我第一次流眼淚，是看到二仁溪口綿延4公里的死魚，不由自主的，流了十幾分鐘，從此對環境保護，我就非常堅持。」黃煥彰老師回憶起讓他極為痛心的一個場景，也是他致力於環境運動的重大轉折。他不只為汙染土地上的生靈而哭，也為住在汙染土地上受害的人們而哭。「我第二次哭，是看見陳喊，他躺在床上，腳截肢了，她跟我說，在她夢裡，夢到自己走在漁塭的塭岸。」住在汙染土地台鹼安順廠周圍的居民，長期食用遭受汞與戴奧

近年來，黑鮪魚名氣響亮，幾乎已經成為屏東東港的代名詞。300多年以來，東港最有名的漁場，是東港溪南岸的大鵬灣，不過，現在的大鵬灣，卻因為長期過度養殖，以及近年政府推動的BOT觀光計畫，正面臨前所未有的破壞。為了尋求大鵬灣未來出現曙光再現的機會，我們一訪這片原本美麗平靜的水域。一大片廢棄的魚塭，像面鏡子，在秋高氣爽的時節，把藍天和白雲一一嵌在水面上。在老漁民林佳進的帶領下，我們正慢慢靠近大鵬灣，探訪台灣島上最南界的紅樹林――海茄苳。七、八歲跟著爸爸捕魚的林佳進，不只是漁民，也是嘉蓮社區發展協會的理事長。林佳進熟練地踏上竹筏、鬆開繩索，一邊划船、一邊緩緩道出海茄苳的故事。林佳進說，現在的這片海茄苳紅樹林，差不多有30年的歷史，長期以來，漁民都是把具有防風定沙功能的紅樹林，當成竹筏的停靠港。穿過紅樹林水域，是生態豐富的潮間帶，有剛發芽的海茄苳種子，利用人海戰術占領地盤，也有害羞的弧邊招潮蟹，在洞