• 廢棄物清運車裝GPS 四年後列管完成

    廢棄物清運車裝GPS 四年後列管完成

    高市環保局加強稽查事業廢棄物,2018年開罰1400多萬元,其中非法棄置開罰58萬元,處理金額卻需要1億多元,環保局2019年起擴大推動清運車加裝GPS,預計2022年全面列管完成。環保局表示,非法棄置數量約2萬5千多噸,所需處理金額高達1億零800萬元,種類七成是廢塑膠,廢油占了二成,其餘一成是污泥、廢溶劑及其他廢棄物。 由於近年來不肖業者非法棄置廢棄物案件頻傳,環保局為掌握廢棄物流向,針對清運業者車輛加裝GPS列管,目前清運車輛有1343輛,裝置4G行動GPS已有913輛。 環保局多次建議環保署修正相關規定,將污泥、廢塑膠等30項廢棄物納入管理,自2019年起至2022年,將分4年列管應裝置GPS車輛,初估有559家清除業者,管制4000多部車輛。

  • 中市石虎保育自治條例再度闖關 仍未獲市議會通過

    中市石虎保育自治條例再度闖關 仍未獲市議會通過

    台中市為石虎族群分布棲地的樞紐,為保育石虎棲地,台中市政府擬訂「台中市石虎保育自治條例」草案,市議會法規會今(9)日再度審查,因部分議員認為無制訂自治條例的必要,並擔心會限制當地開發等,草案最後未獲審議通過。對此,市府表示遺憾,強調仍會持續做好石虎保育工作,並爭取下一屆議會審議通過。市議會法規會在6月曾審查「台中市石虎保育自治條例」草案,當時裁決農業局修正後再審,修正內容包含加強自治條例內石虎保育實質工作,並針對石虎熱區定義、各機關業務權責、石虎保育計畫具體項目、石虎保育委員會及石虎保育獎勵規定等條文進行修訂。市議會法規會今日審查修正後的草案,議員李中擔心未來自治條例通過後,影響民眾開發利用土地的權益;議員黃馨慧則認為,應舉辦公聽會讓民眾了解此自治條例內容,以及相關開發限制。法規會經過討論後,仍未通過「台中市石虎保育自治條例」草案。農業局指出,石虎保育自治條例並無限制民眾開發利用的權利,也

  • 新北校園啟用「能源雲」妥善管理校園能源應用 預計2020年新北299間校園都將採納

    新北校園啟用「能源雲」妥善管理校園能源應用 預計2020年新北299間校園都將採納

    今(9)日林口國中正式啟用「新北能源雲」,副市長呂衛青親臨現場體驗,透過能源雲系統功能模組的操作,了解未來永續校園的可能性,打造智慧校園。教育局指出,預計在2020年會讓新北市299間高中、國中小校園都導入校園能源管理師與「能源雲」系統。「新北能源雲」將智慧居家的概念擴大,運用平台系統的操作,讓校園中的能源管理師透過手機、電腦就能管理,除了基本的節能管理系統之外,更進一步增加了用電數據的偵測與搜集,依學校需求設定警報顯示內容,並提供簡訊及E-mail即時通知,讓系統主動告訴管理員在不該有耗電量的時間是否有用電,可以即時關閉不必要的用電,以免造成電費的超約。新北教育局永續環境教育中心輔導員黃逸珊說,只要將平台搭配各類控制設備就能達成不同效果,像是燈管、空調,只要運用能源雲平台就可以空控制開關、風力強度。另外該平台研議時,也納入監測空氣品質的效果,包含室內與室外的偵測環境空品,再加入一個空氣交

  • 燈節發小提燈 i-Voting決定

    燈節發小提燈 i-Voting決定

    每年台北燈節北市府都會發放生肖小提燈,雖然很可愛也帶來歡樂,但常常只用1次就被丟棄,除了燈籠本體,還有電池和燈泡造成環境污染問題,有民眾發起「請不要發送免費燈籠」i-Voting提案,經市府審查後,10月1日起至14日舉辦投票,結果將決定未來發不發小提燈。近來環保意識抬頭,不少人反對政府帶頭免費贈送小提燈,既浪費納稅錢又污染環境,為此網友「圓臉貓」2016年前發起「請不要再發送免費燈籠」i-Voting提案,圓臉貓表示,市府發送不同生肖的燈籠是一次性用品,沒有人會把去年生肖燈籠再拿到今年來提。圓臉貓指出,政府每年都在檢討小提燈的電池回收率不夠高,恐怕會有汞污染問題,因為市府帶動風潮,使不少廟宇、里長或公司行號加入發送小提燈行列,呼籲政府為了不浪費且環保,請不要再發放免費燈籠。

  • 新疆伊犁:搶救百萬年天山野果林 保住果樹基因庫

    新疆伊犁:搶救百萬年天山野果林 保住果樹基因庫

    據報,伊犁地區的天山野果林面積近年來大面積退化萎縮,部分區域形勢嚴峻,中科院新疆生態地理所正在執行的一項國家重點研發計畫「天山野果林退化生態系統保育與健康調控關鍵技術」項目,試圖遏制這一頹勢。在新生代第四紀冰期來臨時,天山山脈的谷地和盆地成為中生代野果樹的最後「避難所」,為地球保留了珍稀的野果林群落,已有上百萬年的歷史。如今天山野果林跨越哈薩克、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和中國新疆,綿延1,200餘公里,而中國境內的天山野果林占世界野果林總面積的近40%。天山野果林分佈有野生果木資源60餘種,是世界多種果樹的起源地之一,其中,新疆野蘋果是世界栽培蘋果的祖先。然而,過去十幾年來,由於林下放牧與農田開墾、病蟲害爆發、氣候乾旱等影響,天山野果林生態系統受損嚴重,出現了大量衰敗和死亡的現象。

  • 陸限塑令上路10年確有成效 但出現新塑膠使用大戶

    陸限塑令上路10年確有成效 但出現新塑膠使用大戶

    2008年,中國國務院下發《關於限制生產銷售使用塑膠購物袋的通知》(簡稱「限塑令」),希望通過有償使用塑膠袋制度提高公眾環保意識、減少塑膠袋的使用。根據國家發改委2017年發佈的資料顯示,自限塑令發布以來,全國主要商品零售場所塑膠購物袋使用量年均減少20萬噸,累計減少超過160萬噸,節約塑膠袋700億個,相當於節約石油900萬噸,標準煤1,300多萬噸,減少二氧化碳排放3,000多萬噸。也就是說,限塑令確有成效,但由於公眾環保意識仍不夠強,加上互聯網興起,外賣、網購等行業反倒成了塑膠使用大戶。有業內人士指出,相較於限塑令執行最嚴格的大型超市和連鎖便利店,外賣、網購等群體對塑膠袋的消耗量仍然不容小覷。以外賣為例,幾乎所有外賣都會使用1至2個提攜式塑膠購物袋,而這些塑膠袋都未顯示單獨收費,也未列入消費憑證,更不用說其他塑膠製品。

  • 港:2023年底淘汰歐盟四期柴油商業車

    港:2023年底淘汰歐盟四期柴油商業車

    香港特首林鄭月娥今(10)日發表第二份施政報告,建議加強管制柴油商業車,在2023年年底前,分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油商業車。在這份《施政報告》中,在2023年年底前分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油商業車,預計可於2024年減少整體車輛排放的氮氧化物約1,250噸(15%)和可吸入懸浮粒子約70噸(20%)。此外,港府參考倫敦經驗,全數資助專營巴士公司為約60部歐盟四期和五期雙層巴士,試驗加裝強化選擇性催化還原器,減低氮氧化物排放。若試驗結果滿意,政府擬全面資助專營巴士公司為約3,900輛合適的歐盟四期和五期雙層巴士,加裝強化選擇性催化還原器。至於私家車方面,政府會繼續鼓勵市民使用新能源車輛,長遠希望本港的新登記私家車最終全是新能源車。

  • 港府「明日大嶼願景」填海面積增700公頃 民間批填海「填上癮」

    港府「明日大嶼願景」填海面積增700公頃 民間批填海「填上癮」

    香港特首林鄭月娥今(10日)公佈任內第二份施政報告,提出「明日大嶼願景」發展計劃,包括落實東大嶼都會填海計劃,由原定的1,000公頃擴大至1,700公頃,預計可容納70萬至110萬人口,此外亦會展開長洲南的大規模填海研究。本土研究社指,香港政府是「填上癮」,此額外增加700公頃填海規模,是對民間訴求視若無賭。世界自然基金會香港分會副總監(海洋保育)李美華批評方案為「有大食大」,質疑政府無就額外增加的填海面積作解釋。他稱增加填海面積至1,700公頃,將令海面面積更擁擠,進一步加重海上交通負擔。另外,由於發展方案毗鄰江豚出沒位置,進一步擴闊填海範圍或增加江豚被撞的風險,影響其生活環境。她促請政府交代填海用途,並聘請具專業資格的獨立機構,如大學學者等,進行3至5年的生態評估。

  • 國際能源署:陸將超日 成最大天然氣進口國

    國際能源署:陸將超日 成最大天然氣進口國

    據國際能源署消息,今(2018)年10月中國或將超過日本,成為全球最大的天然氣進口國。據俄羅斯衛星通訊社報導,國際能源署署長比羅爾表示,天然氣市場正處於轉型期,其中一項關鍵是中國正在成為天然氣市場的主要玩家。報導稱,今(2018)年前8個月,中國天然氣進口增速近40%,需求猛增推動市場上行。上海石油天然氣交易中心的液化天然氣(LNG)價格,在10月8日達到了4,613元人民幣/噸,突破去年「氣荒」時創下的高點。

  • 20年首次 中國最北村鎮發現紫貂

    20年首次 中國最北村鎮發現紫貂

    中國黑龍江省漠河市位在大興安嶺山脈北方,位於黑龍江省的西北,其管轄的北極村是全中國最北的村鎮,同時也是境內唯一能觀賞到北極極光的村鎮,被稱為「中國最北村」。據報,今(9)日北極村出現國家一級保育動物「紫貂」,這是20年以來在該村的首次發現。漠河市動物保護部門指出,紫貂的體型神似家貓,喜歡獨居,擅長爬樹,且絨毛豐厚富有光澤,保暖性極佳,紫貂皮毛因此有「裘皮之冠」的稱呼。動物保護部門也表示,野生紫貂主要分佈於哈薩克、俄羅斯、蒙古、中國、北韓以及日本等國,在中國境內大多在於東北大小興安嶺、長白山和新疆阿爾泰山地區的山林中發現,出現在北極村裡是20年來的第一次。

  • 東碱蘇澳廠污染嚴重!宜蘭縣府勒令停工

    東碱蘇澳廠污染嚴重!宜蘭縣府勒令停工

    宜蘭代理縣長陳金德親自率隊,一行人戴口罩走進工廠,映入眼簾的無論是地板還是工廠機具,都堆滿大量白色粉末,空氣中也瀰漫粉塵顆粒,就看代理縣長陳金德不斷搓揉眼睛,看起來很不舒服。專門製造鉀肥的東碱蘇澳廠,未依規定在密閉空間操作,造成大量粉塵堆積,當場被開罰200萬元,工廠另一頭,製造氯化鈣時排出大量鹽酸氣體,同樣被開罰200萬元。除了氯化鈣、鉀肥造成的空氣污染,工廠內還有大量生產設備沒照規定申請操作許可,縣府要求勒令停工。東碱蘇澳廠2018年6月才因為排放鹽酸氣體超標,被依《空污法》開罰200萬,想不到事隔3個多月,污染情況更加嚴重。宜蘭東碱蘇澳廠成立至今61年,專門生產化工製品,例如食品添加劑「氯化鈣」,或是肥料「鉀肥」等多種產品,但製作過程不時散發惡臭味,當地民眾抱怨連連。而東鹼則緊急召開記者會,強調一切依法行事,只是設備操作許可申請程序上有些疏漏,針對缺失部分會盡快做出調整,送交縣府審查

  • 挹注3000萬 台東設專屬水肥站

    挹注3000萬 台東設專屬水肥站

    台東縣沒有水肥站,環保局不時接獲檢舉水肥車隨意傾倒水肥入排水溝或農田裡,造成污染,為此環保局爭取近3000萬元經費,將在興建中的台東市水資源回收中心南側建置水肥站,解決水肥無處去的困境。環保局副局長陳炳伸表示,水肥車業者從家戶廁所抽出的水肥,因肥分多、有微生物菌,往年有部分送進垃圾掩埋場與垃圾混合後覆土,有加速腐化之效。陳炳伸說,近年各鄉鎮市掩埋場幾近飽和,加上住家多以化糞池取代出糞式廁所,抽取水肥量減少,各鄉鎮市掩埋場多不再接受水肥傾倒,民間業者需自行處理,縣環保局不時接獲民眾檢舉,排水溝、農田遭傾倒水肥,環保局雖開罰,仍無徹底解決問題。縣環保局爭取花東地區永續發展基金,配合台東市水資源回收中心的興建,將在該中心南側建置專屬水肥站,設置除臭管線,將臭味處理後,餘水便可進入水資源回收中心,隨著家庭廢水一同處理、放流,估計可容納全縣水肥量約5800噸,目前正規劃設計中,預計可在2020年完成

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