
鞍山災害性氣象地面監測系統投入使用
鞍山市災害性天氣預警系統地面監測子系統12日全面建成並正式投入使用。該系統從2004年開始建設,是由覆蓋全市城鄉的25個四要素(風向、風速、雨量、氣溫)自動站和10個單雨量自動站組成的自動氣象監測網路,遍佈市內鐵東、鐵西、千山區和鞍鋼廠區以及高新農業園區。該系統的建成運行,為鞍山市及時獲得全市天氣實況,有效監視局地、小尺度天氣系統,切實加強汛期氣象服務,進一步提高氣象災害的防災減災科學決策和服務能力,提供了有力保障。

鞍山災害性氣象地面監測系統投入使用
鞍山市災害性天氣預警系統地面監測子系統12日全面建成並正式投入使用。該系統從2004年開始建設,是由覆蓋全市城鄉的25個四要素(風向、風速、雨量、氣溫)自動站和10個單雨量自動站組成的自動氣象監測網路,遍佈市內鐵東、鐵西、千山區和鞍鋼廠區以及高新農業園區。該系統的建成運行,為鞍山市及時獲得全市天氣實況,有效監視局地、小尺度天氣系統,切實加強汛期氣象服務,進一步提高氣象災害的防災減災科學決策和服務能力,提供了有力保障。

廣西北海市工業園區打造新型環保服裝工業基地
為承接珠江三角洲地區勞動密集型企業的產業轉移,目前列入廣西重點經濟園區的北海市工業園區正在積極籌劃,以打造一個新型環保服裝工業園,從而使北海成為廣西重要的新型服裝工業基地。北海市工業園區在環保服裝城建設中,達到環保要求的具體措施有:一,在項目選址、環保設計等方面都將徵求環保職能部門的意見;二,已規劃了高標準的污水處理廠,如有洗漂企業進駐後,排出的污水會經污水處理廠集中處理後將以一級標準對外排放;三,城內將配套敷設管道燃氣管網,提倡使用清潔能源。

河北為求節能將實施百項示範項目
河北省年綜合能耗達近2億噸標煤,居全中國第二位,但河北的原煤、天然氣、原油的一次能源自給率不足50%。河北能源緊張的一個主要原因是重化工產業比重過大,粗放型經濟增長方式轉變緩慢。2005年,全省工業企業中高耗能的重工業增加值比重達80%。為完成萬元GDP能耗下降20%的目標,河北省政府最近與各設區市政府、109家節能重點企業代表簽訂了節能目標責任書,將重點實施燃煤鍋爐改造、餘壓餘熱利用、電機系統改造、綠色照明等10大重點節能工程;實施蒸汽循環發電、冀東水泥窯純低溫餘熱利用等100項重大節能示範項目;大力開發推廣餘熱餘壓回收、能量梯級利用、蓄熱式加熱等30項重大節能先進適用技術。

白天鵝屢遭毒手 黃河灘濕地保護凸顯尷尬
3日山西省平陸縣黃河灘上發現2隻死亡的白天鵝和5隻野鴨,病理分析表明均為中毒死亡。據調查,截至目前平陸境內黃河灘濕地已發現17隻白天鵝慘遭毒害。4日河南省三門峽市陝縣的薛家灘黃河灘濕地,又發現11隻有中毒跡象的白天鵝。經森林公安局調查,已確定是一起刑事案件。白天鵝慘遭毒殺事件,凸顯黃河灘濕地監管保護的被動局面。經費不足、設備短缺、人員不夠,使平陸的濕地保護陷入極為尷尬的境地。三門峽和山西運城、陝西渭南三地建立起來的「政法協作平台」,已把保護白天鵝列入協作主題,開展聯合保護行動。河南省林業廳向林業局作了匯報,該廳組織的調查組已赴三門峽展開調查。

甘肅武威遭沙塵暴突襲 最低能見度1000米
受新疆東移冷空氣和高空能量下傳影響,14日至15日甘肅武威的民勤、涼州區出現入冬以來最大一次的揚沙塵天氣。這次揚沙天氣還襲擊了古浪、天祝的部分地區,最低能見度只有1000米。

北京擬規定重污染天氣機動車限行
11、12日北京入冬以來首次遭遇重度污染天氣。重污染天氣是空氣質量達到4級及4級以上污染程度的統稱,北京的重污染天氣有兩大主要成因,外來沙塵和本地揚沙造成的沙塵型重污染,以及靜風、逆溫等不利污染物擴散天氣造成的靜穩型重污染。環保局規劃處有關負責人表示,對於重污染天氣,目前北京已制訂了相應的預警預案,在連續3天重污染時會啟動,措施包括工業企業的壓產、限產、減排。而對於機動車方面,在北京環保十一五規劃中已經提出,將研究方案,在重污染天氣裡,依據環保標誌對機動車採取限行等措施。北京市環保局15日公佈報告顯示,未來5年裡北京預計平均每年將出現14到15天重污染天氣。而在過去5年裡,沙塵型重污染天氣主要集中在春季3至5月,11月偶有發生,近5年來平均每年約有7天﹔靜穩型重污染天氣主要出現在10至12月,1至4月時有出現,平均每年約有8天。

杭州多寶魚 違禁藥物超標4萬4千倍
浙江杭州市場上來自山東的多寶魚被檢測出含多種違禁藥物,其中有的藥物超標高達4萬4千倍。

山東青島近千隻海鷗染病死亡
山東青島即墨巿海岸日前發現有上千隻海鷗伏屍沙灘,專家初步分析,海鷗的死因是染上某種疾病,排除與禽流感有關。

研究:全球海平面上升速度較預期快
根據一份刊登在15日出版的「科學」雜誌上的報導,全球暖化使得海平面上升的速度比21世紀初估計的還快。受到氣候變遷的影響,海洋的變化極可能被低估。研究中指出,不斷上升的溫度可能使得海平面在2100年以前上升1.4公尺,大約是先前預估值的兩倍。不但增加低漥地區發生洪水的機率,也使得紐約、倫敦等城市受暴風雨影響的威脅升高。波茨坦大學的海洋物理學教授拉姆斯托夫表示,在過去40年裡,海平面上升的幅度已經超過了氣候模型所預測數值的一半,表示人類還不了解造成海平面上升的原因究竟是什麼。聯合國「政府間氣候變遷問題小組」目前所使用的電腦模型,就考慮到包括溫度升高和冰原溶化現象等許多因素。

羅保二國稱備妥乾淨柴油的供應 可達歐盟入會要求
羅馬尼亞和保加利亞的煉油廠表示,他們已完成近幾年持續進行的重要升級工作,有能力製造較高品質的燃料,因此已準備好在1月1日國家加入歐盟時,改生產較乾淨的柴油。這兩個國家製造含硫磺較少的柴油的舉措和現有歐盟成員國在2005年1月進行轉換時形成對照,當時為符合2004年初生效的新規定而升級的部分精煉工作,曾刺激柴油價位走高。有一些地中海的貿易商質疑,這兩個新的歐盟入會國是否有足夠的生產力以因應國內對較乾淨柴油的需求,但煉油廠說他們已經準備就緒。

華爾街跟進保險公司腳步 嚴肅看待全球暖化經濟風險
這場大會的主題是氣候改變,用詞遣字非常嚴肅,而籠罩這會議的,則是我們的子孫將有一個熱烘烘世界的科學預測,以及猶如聖經預言的環境災難蜃景。但這不是環保活躍人士三句不離本行的討論。這是華爾街投資人、保險公司主管、政府財務主管和退休基金經理人的會議,而這些人手上管理的資產約3.7兆(萬億)美元。「保險公司傳統上一直呈現出著社會問題。而就我所知,還沒有比這個更大的社會問題,」內布拉斯加州保險主管瓦格納(Tim Wagner)說。 瓦格納和其他在投資人氣候風險網絡(INCR)大會上發言者的共識是,機構投資人在把氣候改變納入投資決策中時,還是太過短視。氣候改變將使美國經濟付出代價,但華爾街的問題在於那些代價是未知數,又是在未來。許多人將這與石棉和菸草業畫上等號,因為這些產業都是在既成事實之後受到法律訴訟衝擊。

紅十字會指世界各地天災受西方長期偏頗及忽略
國際紅十字會暨紅新月聯盟(IFRC)14日表示,在貧困國家導致數以千計人喪生,並破壞更多人生活的天災,在較富有國家長期「致命的忽略」下,更是變本加厲。IFRC在其年度世界災難報告中說,由於西方自利,促使媒體大幅報導災難和人道危機。「然而,每有一個眾所矚目的危機,就還有十數個危機伺機而動,」IFRC秘書長尼斯卡拉(Markku Niskala)在介紹這份報告時說。報告指出,其中有些是馬拉威乾旱所導致的營養不良和饑荒、瓜地馬拉的社會腐敗和犯罪、尼泊爾的分娩死亡,以及從非洲到歐洲數以百計想移民,但卻死在海上的人。根據這份報告,全球的反應就是逾170億美元的創紀錄國際緊急救援。「然而,由於資都被用在眾所矚目的災難上,其他無數危機都被忽略,使數以百萬民眾沒能得到舉足輕重,可能是救命所需的援助,」IFRC說。