• 中國南方洪澇災情惡化 鼠疫窺伺

    中國南方洪澇災情惡化 鼠疫窺伺

    中國西南與南方近日遭暴雨襲擊,洪澇災情惡化,據報導,廣東昨天全面告急,10多個縣市淹水,韶關樂昌市退水後遍地老鼠屍體,鼠疫隨時可能爆發、蔓延。目前共有20個省份與新疆生產建設兵團發生洪澇災害,受災人口高達3800餘萬人,169人死亡。廣東全面告急,省內西江及北江同時出現洪水,兩江洪水在佛山三水境內相遇,洪峰流量每秒超過4萬5000立方公尺,接近1994年華南水災的洪峰流量。廣東省內廣州、深圳、惠州、東莞、肇慶等10多個縣市持續出現嚴重淹水,全省死亡人數增至20人。韶關樂昌市退水後遍地老鼠屍體,疫症隨時爆發蔓延。清遠、河源、韶關、惠州等多個地市則出現大面積山體滑坡和泥石流,多人死亡或失蹤。中國中央氣象台預計,未來三天江南、華南大部以及貴州東南部、雲南等地仍有大或暴雨,局部地區有大暴雨,並夾帶短暫雷雨大風等強對流天氣。

  • 廣東新會確診H5N1禽流感

    廣東新會確診H5N1禽流感

    中國農業部新聞辦公室昨日表示,廣東省江門市新會區司前鎮雅山村,5日前有近4000隻鴨死亡,疑似爆發禽流感疫情,16日國家實驗室確診為H5N1亞型高致病性禽流感。港府已收到內地的通報,正了解事件。當局撲殺17,127隻鴨,疫情已經受到控制。香港上星期也爆發禽流感,當局撲殺全港街市所有雞隻,並根據規定全面禁止輸入內地雞隻21天,同時禁止本地農場雞隻在市面銷售。由於香港對雞隻有嚴格的檢疫機制,而這次在追查雞隻來源時並沒有發現病源,讓來自中國的走私雞成為這宗禽流感疫情的可能禍源。

  • 研究:物種大舉滅絕 與海平面變動有關

    研究:物種大舉滅絕 與海平面變動有關

    根據刊登在「自然」期刊的研究,造成高達9成的植物群與動物群消滅的物種大舉滅絕,大部分是因為海平面變動所致。 要了解過去五億年間造成地球上眾多生物最少五次快速消滅的原因為何,仍為考古學與生物學的重大挑戰之一。若干理論將矛頭指向火山爆發與小行星撞擊地球造成巨大灰塵遮蔽物進入大氣中,產生冷卻效應,或是二氧化碳濃度增加造成暖化。其他科學家則強調疾病與各物種爭奪有限資源造成的影響。但最新研究顯示,造成數萬種物種滅絕的原因,就是整個地質年代中的海平面和沈積物的消長,而非重大災難所致。本研究作者威斯康辛大學麥迪遜分校地質學家皮特斯說:「這些環境的擴張與收縮,對地球生物產生相當深遠影響。」科學家說,自從35億年前地球上開始出現生命以來,已出現20多次物種大舉滅絕的狀況,許多物種均為單細胞有機體。而在過去4億5千萬年間,已出現五個證據充分的物種大舉滅絕期,以海洋植物與動物為主。約6千5百萬年前巨大小行星撞擊

  • 實踐主張 世界保育聯盟興建歐洲最環保大樓

    實踐主張 世界保育聯盟興建歐洲最環保大樓

    世界保育聯盟(IUCN)將實踐主張,新建一棟歐洲最綠色環保的大樓,預定明年底完工。 世界保育聯盟全球營運部門主任艾諾比爾說:「我們希望它將成為建築界的典範。」這個生態團體今天為這棟新大樓舉行破土典禮,這棟大樓將超過兩種永續建築標準─「瑞士環保建築規範」和「節能環保設計標準」。在獲得諾貝爾獎的「政府間氣候變遷問題小組」的一項研究顯示,僅是住宅和商業建築就可減少大約30%的溫室氣體排放量後,各國決策者已經開始鼓勵建築業者興建更為綠色環保的建築。最近幾個月,燃料價格暴漲也刺激房地產開發商興建更具節約能源特色的建築。世界保育聯盟的這棟新大樓,約有85%的能源來自諸如熱泵機等特殊設備所產生的再生能源。但除了這些較為人知的節能方式外,這個生態環保團體也與業者合作為這棟建築物開發新的節能方法。例如,世界最大水泥廠之一的赫爾希姆公司將為這棟建築生產減碳的混凝土。事實上,這些混凝土將由這個地區的循環利用產生

  • 暗管偷排廢水 科技儀器追得到

    暗管偷排廢水 科技儀器追得到

    台南市環保局今年委託顧問公司以先進科技探測儀器追蹤偷排廢水的地下「暗管」,鎖定屢傳偷排廢污水的和順工業區鹽水溪、嘉南大圳流域為主要追查區域。以往取締水污染以人力巡查為主,對於以非法繞流(暗管)偷排的事業單位,待稽查員發現時大多已偷排結束,無法元兇。環保局今年委請顧問公司配合運用科技稽查儀器監測水污染源與暗管位置,以科學方式蒐證監控、遏阻不肖業者偷排廢水。環保局長張皇珍表示,這些設備可大幅提升監測、取締成功率,該局已針對和順工業區3處排水渠道、三處可疑管線與22處重點水路下游,運用這些先進儀器監測。張皇珍說,目前已查獲5家業者偷排廢污水,其中3家是地下工廠,再次提醒偷排者勿心存僥倖,如被查獲,將依水污染防治法處6萬至60萬元罰款。環保局也請民眾主動關懷環境,若發現有任何污染行為,請即通報環保局(公害陳情專線:0800-066-666)。

  • 6月中豪雨農損達2338萬元 屏東縣損失最重

    6月中豪雨農損達2338萬元 屏東縣損失最重

    近日受鋒面影響,陸續造成台南、高雄、屏東、苗栗縣等4縣農業災情,行政院農委會農糧署彙整各縣市政府查報資料,截至昨天晚間各地農損估計達2338萬元,其中以屏東縣損失1458.7萬元最多。農委會表示,農作物估計損失金額2338萬元,農作物被害面積589公頃,損害程度19%,換算無收穫面積114公頃,主要受損農作物以西瓜浸水較嚴重,次為洋香瓜浸水、椪柑落果及茄子浸水等。豪雨受害地區以屏東縣損失1459.8萬元最嚴重,苗栗縣損失633.4萬元次之,台南縣損失137萬元,高雄縣損失108.5萬元。

  • 劉兆玄:應把核能當成最後一個選擇

    劉兆玄:應把核能當成最後一個選擇

    有關政府對於發展核能的態度,行政院長劉兆玄今日在立法院總質詢答詢時表示,台灣是一個沒有自己的能源、要靠輸入能源的國家,所以要把核能當做「最後一個選擇」。他並強調,目前希望核四興建完畢後加入運作,至於整體的核能政策,還要經過討論才能決定。當前油電價高漲,國民黨立委廖國棟上午在立法院施政總質詢中,詢問政府對於發展核能的態度,是否有第5、6座核能發電廠的規劃?劉兆玄表示,這要多方面探討,因為這關係到社會對核能的接受度,像德國過去嚴重反對核能,最近才有點接受,法國則是擁抱核能。他過去在擔任行政院副院長時,曾經召開全國能源會議,當時所做的結論沒有改變,那就是台灣做為一個沒有自己能源,要靠輸入能源的國家,應把核能當做最後一個選擇。

  • 南部淹大水 立院國民黨怪罪治水預算 224件僅完成31件

    南部淹大水 立院國民黨怪罪治水預算 224件僅完成31件

    中南部遇雨便成災,國民黨立院黨團書記長張碩文質疑,根據水利署至上周為止績效統計,治水特別預算已核定的224件工程,僅31件完成。其中,委託各縣市辦理部分,雲林縣績效最差,26件工程僅2件發包。國民黨團要求若縣市政府沒有執行能力,中央應統籌收回發包,盡快解決淹水問題。水利署長陳伸賢表示,部分縣市因人力、技術不足,中央已成立技術服務團個案輔導,績效過差縣市第二階段開始水利署將全部自辦,不再委託縣府處理。陳伸賢指出,近日的淹水起因於各地雨水下水道設計標準偏低,且縣市政府未做好清淤疏浚,若縣市政府提出要求,水利署將協助清淤,但縣市政府必須自行負責後續維護。國民黨團上午舉行記者會,質疑近日中南部因雨災情不斷,16日一場大雨,立刻造成中南部23處災情,究竟治水工程績效在哪?國民黨團指出,根據水利署上周在行政院會的報告顯示,目前核定治水工程224件中,由水利署辦理的103件,已發包75件,完工僅8件。委

  • 松山機場存或廢 傾向公投決定

    松山機場存或廢 傾向公投決定

    松山機場即將成為兩岸直航機場。但今天(17日)在一場公聽會中,不少人認為松山機場是 「都市之瘤」,應該廢除,也有人認為松山機場因兩岸直航,將帶來龐大商機,反對遷建。台北市都市發展局副局長脫宗華上午表示,松山機場存廢問題,應該要由所有市民共同決定,獲得與會人士一致認同。中國科技大學助教授包淳亮認為,松山機場如同是台北市背上一塊惡瘤,應該廢除。廢除後,可由健康路轉三民路、向北至民族東路東延幹道後,沿民族東路往西的規畫,成為東側南北向捷運的新走向。海洋大學教授顏進儒則認為,主張松山機場存廢應由市場需求決定。內政部營建署科長廖耀東表示,松山機場遷建要先考慮桃園機場是否可完全可替代松山機場功能,以及是否能確實執行遷建。民航局科長張文哲表示,桃園機場目前2條主跑道皆已使用10年以上,無法再負荷松山機場轉來的運量,因此他認為松山機場遷建可行性不高。

  • 開發漁光島 財團擬籌百億養灘

    開發漁光島 財團擬籌百億養灘

    台南市漁光島觀光資源豐沛,開發案引起業界高度興趣,遠碩營建團隊認為開發潛力勝過東港大鵬灣,16日向市議會提出初步簡報,計畫號召國際財團至少聚資100億元,進行養灘造陸60公頃及興建商旅設施,6月底將向市府提出更完善簡報。市議員李文正於市政總質詢時,提出漁光島以養灘造陸構想,獲得市長許添財正面回應,指稱歡迎民間業者仔細研究養灘可行性,市府絕對樂於配合。遠碩團隊總經理特助王鵬權說,中央正推動東港大鵬灣海洋園區招商作業,開發內涵性質與漁光島相近,但該團隊評估認為漁光島有安平歷史風貌園區作為後盾,加上海岸線較長、造灘區域較廣,發展潛力更優。他指出,漁光島旗艦特區專案,初步設計構想是在漁光島南北兩端安平漁港、安平商港防波堤一帶,粗估造陸費用約35億元,加上硬體建設總開發款達100億元,但採取全區整體開發,搭配安平景點可安排成3天海陸旅遊行程,商機雄厚,已有國際財團有意支應資金。

  • 豪雨不斷 農產運銷公司:菜價漲不多

    豪雨不斷 農產運銷公司:菜價漲不多

    中南部又降下豪雨,不少民眾擔心菜價是否又要漲。台北農產運銷公司表示,此波菜價漲幅有限,由於這次豪雨多半降在高屏地區,該地區主要種植瓜果類,其他蔬菜受損情形並不嚴重。近日蔬菜到貨量充裕,但品質不佳,價格甚至小幅下跌。台北農產運銷公司表示,昨日台北蔬菜交易量為1283公噸,總平均價為每公斤22.1元;今天總進貨量提升到1502公噸,到貨量充裕,蔬菜總平均價格為每公斤20.3元,小幅下降。日前價格飆漲的小白菜、青江菜等短期葉菜類,價格也回穩。農產運銷公司主任鄭嘉南表示,此波豪雨多半降在高屏地區,該地主要生產瓜果類,其中以花胡瓜、苦瓜價格稍微上揚,民眾可選購南瓜、冬瓜等均價較低的瓜果。至於較易受雨災影響的短期葉菜類,目前進貨量充足,但受豪雨影響,品質不佳,價格漲幅有限。

  • 花東鐵路電氣化 明年動工

    花東鐵路電氣化 明年動工

    立法委員黃健庭昨天(16日)在立法院質詢時批判交通建設東西失衡,西半部有南北向高速公路、東西向快速道路,有台鐵又有高鐵,但高鐵通車的負面影響卻要由台東人承擔,原因在於航空公司不敵高鐵競爭,經營不下去紛紛裁減班次,造成北東間1天3班,且一票難求的窘境,而且因為沒有競爭,北東航線票價也是全國最貴。他說,台東身為全國最窮困的縣分,機票卻是全國最貴、台鐵車廂也是西部淘汰車種、鐵路沒有電氣化,他要求新政府重視,並在最短時間改善,否則不僅縣民交通不便,對於發展觀光吸引觀光客也是重大的不利因素。

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