• 油價如續漲 大型招牌深夜熄燈

    油價如續漲 大型招牌深夜熄燈

    經濟部能源局考慮,如果油價持續上漲,未來可能規劃大型廣告招牌深夜提前熄燈,但初期將以輔導廠商節能為主。能源局長葉惠青強調,政府仍會以輔導企業和民眾節能為主,儘可能不採取強制措施。他說,能源局將和國內53家醫院、旅館和百貨公司等服務業機構合作,提供技術協助,讓廠商在花費最少的情況下節約能源。不過,官員透露,經建會也在積極規劃加速節能減碳方案,初步構想是希望調整路燈的照明亮度,因我國各地方路燈亮度普遍高於國家標準,比美國亮2倍,比日本亮1.5倍,等於電費也多出2、3倍,如果可以有效降低亮度,應可達到節能效果。交通部表示,在不影響行車、行人安全前提下,若是經建會提議要修改,必須考量行車安全,確定安全無虞後,可以評估路燈隔盞開,或是改善燈具,將燈泡換成省電的LED燈。全國的交通號誌燈自今年起三年內,全面將燈泡改成為LED燈,未來只要是能減能的,交通部都會大力推廣。

  • 山椒魚瀕絕 小黃鼠狼、八哥列保育

    山椒魚瀕絕 小黃鼠狼、八哥列保育

    野生動物保育法於78年制定,迄今修訂4次,為使保育類野生動物名錄適時反映野生族群現狀,今年2月重新修訂,8月1日起實施。保育動物分三級,第一級為「瀕臨絕種野生動物」,第二級為「珍貴稀有的野生動物」,第三級為「其他應予保育的野生動物」。方國運表示,今年新列入「其他應予保育的野生動物」的包括哺乳類台灣小黃鼠狼、老鼠水鼩與本土八哥鳥。模樣可愛討喜的小黃鼠狼數量已相當稀少、老鼠水鼩因人為溪流整治,導致棲地被大量破壞、無法跟外來種八哥競爭的本土八哥皆被列入第三級名單中。之前諸羅樹蛙因被列為一般野生動物,台南地區的保育人士批評太不重視它已變稀少的事實,此次也升級為珍貴稀有野生動物。冰河孑遺的山椒魚因全球暖化導致高山棲地縮小,生存岌岌可危,保育等級從第二級調升為第一級的瀕臨絕種野生動物。台灣獼猴近年來數量暴增,已降級為其他應保育動物。白耳畫眉、冠羽畫眉無滅絕威脅,已移出名錄外。

  • 節能2年少11.5萬噸廢氣

    節能2年少11.5萬噸廢氣

    能源局表示,過去經濟部能源局與便利商店及量販店共同簽署自願性節約能源,其中四大便利商店(統一超商、全家、萊爾富、OK)共9004家門市,經執行兩年(95~96年)騎樓及招牌照明採用自動控制開關控制點滅、賣場採用節能標章高效率日光燈具、賣場溫度控制26℃、空調及冷凍冷藏採用高效率變頻主機、單門冷凍冷藏展示櫃等節能措施,已實際節約用電量約1.6億度,相當減少10萬噸二氧化碳排放量。另外,七大量販店家樂福、大潤發、愛買、好市多、台糖、B&Q特力屋及燦坤共116家分店,96年執行一年節能措施,像是導入能源管理系統、電能需量控制系統、變頻器、賣場溫控裝置及高效率燈具等,已實際節約用電量約0.2億度,節省電費合計達0.5億元,相當減少1.5萬噸二氧化碳排放量。能源局說,前述便利商店及量販店合計投資節能改善費用總計9.7億元,已實際節約用電量約1.8億度,相當減少11.5萬噸二氧化碳排放,執行節能成果豐

  • 德國弗萊堡超環保 全鎮太陽能發電

    德國弗萊堡超環保 全鎮太陽能發電

    位於德國南方的弗萊堡,被稱為「歐洲太陽能首都」,顧名思義這個城市上上下下全部鋪滿了太陽能板,不管是當地的房屋、當地的足球場,還是當地的工廠,通通透過太陽能發電。有些工廠更是已經做到零廢氣排放量,弗萊堡也被選為「歐洲環境首都」,過去10多年來,已經有超過1500個專業考察團前來觀摩取經。弗萊堡的居民非常環保,除了實施汽車共乘制度外,10餘戶的家庭還會共用洗衣機和冰箱,最特別的是 ,如果自家有多出來的電力,還可以賣給當地的電力公司,居民可以說是非常滿足。不過弗萊堡還是有個小缺點,那就是這裡極大量的太陽能板需求,已經導致太陽能板的原料「矽」短缺,造成太陽能板價格上漲,不過這裡的居民表示,只要能夠保護地球,價格貴一些些沒有關係。

  • 日本航空採用新降落方式 每趟減碳2千公斤

    日本航空採用新降落方式 每趟減碳2千公斤

    國際油價不斷創新高,省油成為最迫切的課題,日本航空公司現在採取了新的降落方式,這種降落方式不但省油,又可以降低二氧化碳排放量,業者表示,平均每一趟就可以省下675公斤的燃油,也可以減少2090公斤的二氧化碳。飛機排放的二氧化碳主要來自於引擎,但在起飛和飛行的時候,引擎無法降低二氧化碳排放量,也因此,如果要節能省碳,重點就放在降落的方式。傳統的降落方式中,因飛機不斷反覆平行飛行和下降,這個過程會消耗大量的燃油,現在日本航空公司已經採取新的降落方式,飛機從1萬公尺的高空直接滑翔到低空,航空公司表示新的降落方式十分環保,平均每一趟飛行可以省下675公斤的燃油,也可以減少2090公斤的二氧化碳。日本航空機師吉田謙一說:「只要透過小小的動作,航空公司就可以省下大錢,新的降落方式值得推廣。」在暖化與高油價的年代,換個降落方式就可以省錢環保,專家預測,未來會有更多的航空公司採用這項新降落方式。

  • 奧運帆船賽舉辦地受到藍藻嚴重侵襲

    奧運帆船賽舉辦地受到藍藻嚴重侵襲

    在中國海濱城市青島的2008年北京奧運會帆船比賽場地受到藍藻的嚴重侵襲,當局派出一萬人進行清理。據中國官方媒體報道說,青島海濱賽場在五月下旬開始出現藍藻,現在已經覆蓋了1.3萬平方公里的海域。負責奧運帆船賽事的一位中國官員在星期日的一次新聞發布會上說,清理工作目前主要集中在即將舉行比賽的區域。預料7月15日可以把所有的藍藻清理乾淨。目前參加清理工作的有1000條船,已經打撈上來的藍藻多達10萬噸。中國的海濱和湖泊經常會受到藍藻的侵襲,其原因往往和高氮含量化學工業污染的排放有關。但是中國環境官員表示,這次藍藻泛濫受到了海水溫度和鹽分變化的影響。

  • 保育穿山甲 地方盼專家相隨

    保育穿山甲 地方盼專家相隨

    鸞山社區發展協會理事長邱光明盼有學術專業團隊加入,讓保育更見成效更得法,也避免影響穿山甲的生活習慣。由於鸞山山區長期為穿山甲棲息地,對鸞山村民而言,這類保育動物的習性並不陌生,自成立保育隊後,20餘名隊員一直照著部落長老的傳統方式,進行穿山甲保護工作。邱光明指出,原想待保育有成後,讓民眾有機會就近觀察穿山甲生態,但這種依傳統智慧的保育法,對其習性尚未完全了解,擔心貿然帶民眾上山,可能干擾、影響其生活習慣,反而造成破壞,穿山甲舉家遷移。邱光明說,保育生態的專業知識、鄰近生態調查,及對穿山甲的保護管控等,皆有待與學術團體結合,進行相關調查、研究,使保育工作更有效、具體,鸞山村真正成為全國穿山甲的保育重鎮,進一步帶動地方觀光發展。

  • 庫頁島傳今年第三起熊咬死人事件

    庫頁島傳今年第三起熊咬死人事件

    國際傳真社今天報導,俄羅斯遠東地區的庫頁島發現一具遭熊啖噬剩一半男子遺骸,這是當地今年以來發生的第三起熊咬死人事件。當局表示,日前有兩人前往克拉斯諾戈爾斯克村附近一處溫泉區游泳,後來其中一人因腳痛不能走路,另一人先行離開向外界求援。但回來後,卻發現他的友人不見了,這具屍體於上週被人發現。遇害者殘缺的肢體八天後在大約兩百公尺外被找到。當地警方告訴國際傳真社,熊把遇害者的部分肢體埋起來,導致當局當初無法找到。當地獵人在警方支援下一直在獵殺這頭熊,但始終未成功。根據警方表示,2007年有一對男女在同一地區遭遇一頭熊,當熊攻擊男子時,那名女子爬到一棵樹上,僥倖逃過一劫。自從今年元月以來,庫頁島已發生三起人類遭熊咬死事件。目前庫頁島上約有三千頭雜食性熊。

  • 聯合國:四川地震農業損失達60億美元

    聯合國:四川地震農業損失達60億美元

    中國四川大地震導致農業暨經濟損失龐大,根據聯合國一份報告指出,四川地震造成農業損失高達60億美元,3000多萬農村人口生活受到影響,重建期程起碼需要3至5年以上。由於地震震壞穀倉,同時無人收割,光是四川綿陽地區就損失35萬噸未收割及之前儲存的稻米。 根據統計,四川省提供全中國20%的水稻種子,這次地震導致2萬多頃稻田受到影響。另外,地震也衝擊災區蔬菜供應,300多萬頭豬死亡,部分農村裡70%的牲畜遭地震之殃,估計,四川災區牲畜損失即達20億美元。 受到灌溉用水短缺、肥料、農業工具、殺蟲劑等不足等影響,四川災區下一季收成預估減收達1成至5成左右,整個重建期程估計長達3至5年以上。

  • 中國代表在東京重申中國積極應對氣候變化的立場

    中國代表在東京重申中國積極應對氣候變化的立場

    率團出席氣候變化議員論壇的中國代表團團長、全國人大環境與資源保護委員會主任委員汪光燾在東京重申,應對氣候變化是一件有益於人類的事情,中國是一個對人類高度負責任的國家,將會在「聯合國氣候變化框架公約」及其「京都議定書」確定的原則基礎上,為應對氣候變化做出更大的貢獻。 聯合國政府間氣候變化專門委員會的科學報告表明,200年來,發達國家在工業化和經濟高速發展的同時,大量、無節制地排放溫室氣體,是人為影響氣候變化的主要原因。根據這一科學報告的結論,國際社會共同努力通過了「聯合國氣候變化框架公約」及其「京都議定書」,明確了「共同但有區別的責任原則」,按照公平、正義的原則分清了世界各國在應對氣候變化問題上應當承擔的責任。盡管中國不是「聯合國氣候變化框架公約」及其「京都議定書」確認的承擔減排溫室氣體義務的國家,但卻已經為應對氣候變化做出了切實的貢獻。 汪光燾指出,中國政府已經把科學發展觀,建立節約型社會

  • 中國首台自主開發的風力發電機在哈爾濱下線

    中國首台自主開發的風力發電機在哈爾濱下線

    中國首台自主開發、具有完全自主知識產權的1.5兆瓦直驅永磁風力發電機在哈爾濱風電設備股份有限公司研發成功並下線。它標誌著哈爾濱市已具備自主研發世界主流風力發電機的能力。 哈爾濱市十分重視風力發電設備的生產,在哈爾濱電機廠機電工業有限責任公司基礎上成立的哈爾濱風電設備股份有限公司,通過與沈陽工業大學及清華大學合作,成功開發出在世界上技術領先的1.5兆瓦直驅永磁風力發電機,是目前中國同類機型中功率最大的風力發電機。 該產品與目前國內廣泛採用齒輪箱結構雙饋風機風力發電機相比,具有結構簡單、運行可靠、維護方便、輸出功率大、風能利用率高、有利於電網穩定等特點,與國外同類產品相比,更適合中國的氣候特點。首台產品將於8月在石家庄漳北電廠安裝並發電。

  • 重慶:汽車「油改氣」成風 立法加以規範

    重慶:汽車「油改氣」成風 立法加以規範

    隨著油價上漲,重慶不少私家車紛紛進行「油改氣」,把轎車改裝成能夠使用壓縮天然氣(CNG)的「雙燃料車」。7月1日起實施的「重慶市壓縮天然氣汽車安全管理辦法」規定,「油改氣」要進行登記和定期檢驗,加氣站為無登記証和合格標誌的(CNG)汽車加氣,將被處以最高3萬元人民幣的罰款。 「重慶市壓縮天然氣汽車安全管理辦法」規定,壓縮天然氣汽車所有人或管理人應當辦理氣瓶使用登記,並領取「重慶市車用CNG氣瓶使用登記証」氣瓶定期檢驗合格後領取「重慶市車用CNG氣瓶檢驗合格標誌」。 重慶目前壓縮天然氣汽車達4.3萬輛,92%的公共交通車和97%的出租車使用壓縮天然氣燃料。

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