有鑒於住戶意願整合不易、工程進度受到影響、土地處分作業冗長影響財務規劃等因素，國防部提出「國軍老舊眷村改建修正計畫草案」，經建會委員會議29日討論通過，同意將原本1997到2013年的計畫案，展延到2017年。國防部軍眷服務處指出，老舊眷村改建工程無法按原本計劃於2009年完成，加上現有住戶意願整合不易，原物料、營建物價上揚，以及建照取得與變更等因素影響工程進度，還有大面積土地處分作業冗長，影響眷改原本的財務規劃，因此提出「國軍老舊眷村改建修正計畫草案」以及「國軍老舊眷村改建融資修正計畫草案」。經建會委員會議29日召開會議討論後做出結論，指出國防部自1997年執行眷改工作，截至目前為止已安置近6萬戶，執行率近8成4；有鑒於原本的眷改計畫可以增加土地利用價值、改善都市景觀、增進營建業就業機會、打破眷村藩籬，而且改善工程將於今年到期，確實有展延的需要，因此原則同意國防部提報的這兩項修建案。國防

農委會特有生物研究保育中心和台灣師範大學生命科學系合作，監測台灣畫眉的生態，發現台灣畫眉和中國畫眉野外雜交情況相當嚴重，國際鳥類學術期刊(Journal of Avian Biology)並刊登這項發現。特生中心發出警訊，呼籲民眾不要任意引進外來種，讓特有的台灣畫眉生存受到威脅。台灣畫眉被政府列為保育類動物，中國畫眉則被華盛頓公約列為2級保育鳥類，農委會特有生物研究中心野外調查時卻發現，這兩種畫眉有嚴重的雜交情形。從外觀來看，中國畫眉的眼窩有一圈白毛，台灣畫眉則沒有；雜交後的畫眉，一樣眼睛周圍會有白毛，卻沒有「正統」的中國畫眉來得清楚完整。不過，特生中心表示，雖然中國畫眉和台灣畫眉外觀有明顯差異，但是兩者的生活習性、叫聲和棲息等型態相近，因此會互相吸引，導致在野外的雜交情況愈來愈嚴重。特生中心研究員姚正得說：『(原音)我們擔憂會不會排擠台灣畫眉的生活範圍，比如跟它們搶食物。目前造成直接的衝

大自然的生物資源越來越少，主要是受到過度捕撈與氣候變化的影響，這兩年澎湖沿海的漁獲量大大減少，海參成為漁民捕撈的新目標。過去密布在澎湖潮間帶的海參，現在數量銳減，學者擔心再不進行保育，恐怕會絕種。走過澎湖的潮間帶，一定會對沙地上密布的海參印象深刻。由於澎湖的海參處理過程極為繁複，除了當地人偶爾取來食用外，過去幾乎沒有漁民進行捕撈。但是近兩年由於海參價格高漲，中國大陸等地需求升高，澎湖的海參也面臨被大肆捕撈的命運。目前在澎湖群島的鳥嶼、吉貝等地，潮間帶幾乎已經很難看到海參的蹤跡。當地生態學者擔心，人為過度捕撈很可能讓海參在澎湖潮間帶滅絕。學者認為，在毫無管制的過度捕撈下，澎湖海參數量已經降低到滅絕的臨界點，漁政單位應該適時介入調查，並劃設海參的保護區，否則澎湖海參很可能在短期內消失殆盡。

國家環境保護部總工程師萬本太25日表示，由國家發改委牽頭，環境保護部和水利部參與的評估小組已經著手對金沙江上游水電資源的開發進行總體性的評估和規劃。被叫停的金沙江水電專案能否繼續開工，取決於評估結果。萬本太指出，水電總體屬於清潔能源，國家是支持的。但必須在考慮到對生態環境以及水生物所產生影響的前提下有序地進行開發。

大陸中國生產力促進中心協會理事長石定寰29日說，兩岸在可再生能源發展上，尚未形成聯盟，雙方應該共同制訂標準與價格，從研發到產業鏈進行完整佈局及合作。「2009第3屆UP-MBA寰宇生產力產業經管交流論壇」30日起一連2天將在臺北國際會議中心舉行，大陸中國生產力促進中心協會理事長石定寰等18人29日抵台，並出席在臺北圓山飯店舉行的論壇記者會。中國生產力促進中心協會成立於1995年4月，是中國民政部批准註冊的全國性社團法人，是由中國各生產力中心、中小企業及從事中小企業生產力促進工作的相關企業、事業單位和個人自願結合的全國性、非營利性社會組織。

中國科學院寒區旱區環境與工程研究所研究員劉時銀和他的科研團隊研究表明，受全球氣溫升高的影響，祁連山冰川退縮加速。劉時銀介紹，衛星遙感等監測資料表明，1956年至2000年間，祁連山冰川面積減少了8.2%。其中，黑河流域變化最大，冰川面積減少了24.3%，而巴音郭勒河及大通河冰川面積萎縮率超過了10%，冰川面積變化最小的為哈拉湖，冰川面積減少2.5%。另一位專家陽勇對祁連山黑河源頭西支野牛溝流域的冰川時空變化進行了分析，結果表明，野牛溝流域1956年至1973年間冰川總面積減少了9.3%，1973年至2003年間冰川總面積減少了18.2%，1956年至2000年間冰儲量減少了6.5億立方公尺，並有20條冰川消失。

瑞士探險家貝特朗.皮卡爾26日在瑞士迪本多夫軍用機場首次展示他的太陽能飛機。這是世界上第一架設計為可晝夜飛行的太陽能環保飛機。皮卡爾當天對媒體介紹說，這架飛機名為「太陽驅動」，機翼上裝有1.2萬對太陽能電池板，為機上4臺電動機供電。飛機白天飛行時，可將多餘的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行使用，因此可實現晝夜飛行卻不需要一滴航空燃油。皮卡爾說，他希望今年下半年駕駛「太陽驅動」樣機進行36小時可行性飛行試驗，完成「白天－夜間－白天」的連續飛行。之後還會在瑞士上空完成首次試飛。根據試飛結果，工程技術團隊還將改進制造出「太陽驅動」第二架樣機，並在2012年進行環球飛行。1999年3月，皮卡爾曾與英國一名駕駛員一起創造了人類首次乘熱氣球不間斷環球飛行的紀錄。這次的環球飛行工具「太陽驅動」由超輕碳纖維材料制成，翼展達63.4米，相當於空客A340型飛機，而重量卻僅相當於一輛家用轎車。皮卡爾說

溫室氣體大量排放使全球變暖的同時，也使海水酸化程度加劇，對海洋生物的生存構成威脅。美國最新一項研究發現，海水酸化程度加劇會使魚聽覺器官變大。美國加州大學聖迭戈分校下屬斯克雷普斯海洋研究所的研究人員在最新一期《科學》雜志上發表報告說，為了解海水中二氧化碳對魚類生長的影響，他們進行了兩項實驗。在第一項實驗中，研究人員讓白鱸魚卵在普通海水中孵化，並在魚苗長到7至8天後對其耳石（內耳中一種碳酸鈣結石）進行了測量。然後，研究人員將海水中的二氧化碳含量增加至正常值的6倍，以使海水進一步酸化，並讓魚苗繼續生長，直到變成真正的白鱸魚。結果發現，這些白鱸魚的耳石要比在普通海水中生長的白鱸魚耳石大15%至17%。研究人員經過反復實驗，得到了相同的結果。在第二項實驗中，他們把海水中二氧化碳含量調至實際水平的3.5倍。結果發現，白鱸魚耳石比正常發育狀態大出7%至9%。之所以選擇3.5倍，是因為先前有研究預測，如果

從22日開始，高溫天氣炙烤中國北方地區。北京近幾日的氣溫更是接近40攝氏度，創下近58年來同期最熱紀錄。不光中國大地飽受高溫炙烤，「熱浪」也正湧向全球許多國家和地區。印度首都新德裏的最高氣溫已連續多日維持在42攝氏度以上，有時甚至攀升至48攝氏度，創歷史紀錄。印度氣象部門預測，雨季遲遲不來，高溫天氣還將持續一段時間，死亡人數還會增加。很多學校都停課放假。印度傳統雨季原本應於兩周前開始，由於高溫，大部分地區將出現幹旱天氣，炎夏持續會令湖泊幹涸，印度農作物生產可能因缺水受到影響，面臨減產。持續高溫以及伴隨出現的停電、缺水，還引發了新德裏和孟買兩大城市的民眾舉行抗議活動。高溫導致尼泊爾部分地區出現疫情。酷熱天氣讓人們患上了痢疾、腹瀉、高燒等疾病。粗略估計，患者超過5萬人。阿克哈姆縣醫院每天接診至少500人，醫療部門措手不及。由於病床不夠，許多病人被迫躺在陽臺上或其他露天的地方。更棘手的是，病患數

英國政府表示，離岸風力具有提供英國家戶用電、創造多達7萬份就業機會的潛力。據評估，環繞其周邊的水域能提供額外的風能，相當於足夠1,900萬家庭用戶的電力。政策性環評(strategic environmental assessment)確認英國水域可供應25GW的額外電力容量。目前按風速、水深、連接到電網的難易程度等因素，並整合運輸和環境各方面的考量，已劃出11個可行的離岸風能發電廠地點。若全歐洲地區年度的風能供電量達4GW到5GW，架設風力發電場的費用預期可下降20％。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

柬埔寨簽署一項保護森林達6萬公頃的協定，以出售碳排放額度作為當地50村落之回饋，預計在30多年內釋出850萬噸的碳抵換額度，以配合聯合國減少毀林及森林退化造成的溫室氣體排放（Reduced Emissions from Deforestation and Degradation , REDD）的行動。12月的氣候會議上可能納入REDD機制，接續價值數十億美元的森林碳匯計劃，提供富裕國家購買以達成其減碳目標。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

根據荷蘭環境評估署(Netherlands Environmental Assessment Agency)研究數據顯示，經濟衰退和高油價使得2008年全球碳排放增長率減半，而因應全球暖化所採取的減碳措施，如再生能源，只是碳排放減緩的部分原因；發展中國家的碳排放比重首度佔全球排放量總數的一半以上。研究員Jos Olivier表示，在二氧化碳的廣義溫室氣體考量下，生物燃料的環境效益「欠佳」；但政策鼓勵再生能源發電，將可避免化石燃料發電廠排放約5億噸的二氧化碳。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫