持續了幾個月的泰國水患逐漸消退，不過，仍有許多問題尚未解決，其中包括無家可歸的災民，以及在泰國工作、遭雇主棄而不顧的的緬甸外勞。緬甸駐泰國外交官表示，救災時總是優先考慮泰國民眾，緬甸外勞則淪為二等公民。在「曼谷」西部工業區，許多工廠因為淹水關閉，工廠老闆匆匆逃離災區，留下數萬名緬甸外勞，沒有錢、也沒有文件。許多外勞前往附近寺廟求助，獲得庇護。緬甸外交官與泰國當局協商，設法讓這些外勞合法居留並安排臨時工作。教會也協助提供援助。泰國這次嚴重水患至少造成530多人死亡，全國還有22個省份深受影響。總理「盈拉」表示，總體而言，水災正逐漸消退，政府也在加強疏導洪水入海。而聯合國秘書長「潘基文」週三抵達泰國，計畫探訪災區。

根據調查，日本福島核災釋放出的輻射銫，可能已經遠飄至本州西部山區與北海道。由美國大學太空研究協會（USRA）、名古屋大學、東京大學等組成的國際小組所進行的模擬實驗結果發現，311大震災福島第一核電廠釋放出的輻射物質中，銫137可能在3月20日起的1個月，遠飄至本州西部和四國等山區，也可能在北海道的土壤中沉澱。銫137的半衰期長達約30年。研究報告結果預定在美國「國家科學院學報」（PNAS）網路版發表。實驗結果推測輻射銫137在日本列島的1個月沉澱量在1000帕塔貝克（Peta becquerels）以上，除了以福島縣為中心，多向東北、關東等太平洋方向飄散之外，還發現即使是本州西部與四國的山區、北海道，在低氣壓透過時也可能吹入含有核電廠銫137微粒子的風，以及透過降雨在土壤中沉澱。研究報告顯示，大部分這些地區的污染情況都在不影響人體健康、不需要除汙的程度，但可能存在局部高濃度輻射的熱點（Ho

 法國西南部的聖愛美儂（Saint Emilion）是大受歡迎的聯合國教育、科學、文化組織（UNESCO）世界遺產，不過市長竟賤價拋售中世紀古蹟還債，令在地居民震怒不已。雖然市議會辯稱出售「科德利埃修道院」（Cordeliers cloister）是為了籌募需求孔急的現金，以維護歷史古蹟，但也允諾會檢討現行作法，並尋找其他籌款替代方案。負責建設波爾多（Bordeaux）和聖愛美儂的國家建築師岡多朗（Francois Gondran）針對出售古蹟案解釋：「聖愛美儂擁有非常豐富的中世紀遺產，需要大量維護，卻沒有相應的資源。」距離波爾多40分鐘路程的中世紀葡萄酒城鎮聖愛美儂以令人驚艷的綺麗葡萄園景觀聞名，1999年獲聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。歷史暨建築學會指出，花費57萬歐元修復古蹟後不久，竟以75萬歐元（104萬美元）賣出修道院的接待大廳、地窖、辦公室、部分毀損的迴廊和花園。買主蓋勒（

屏東縣東港鎮登革熱確定病例達68例，面對疫情不易控制下，縣長曹啟鴻調度各局處及鄉鎮、軍方援助，昨天動員千人清掃東港鎮，期待這次大規模整頓環境行動，喚醒居民的環保意識，每個家戶日後每個星期，都能挑一天打掃環境。來自各地的環保志工700人外，八軍團39化兵群、43砲指部也調度300人支援，他們在東隆宮前高呼「東港一日情，人人多動手，蚊蟲無處生，家家保平安」後，由曹啟鴻、環保局長林雅文、鎮長王憲昭等人帶領，深入各社區清除髒亂。官兵在東隆宮前，不斷撿拾地面的菸蒂及瓶瓶罐罐，有的居民看到官兵協助整頓環境，熱情表示要「送涼水請客」，但也有居民視若無睹，還是聚在一起玩著象棋，有的抽了菸後，還是把菸蒂丟在地面。在漁市場打掃的環保志工，發現漁民大量使用保麗龍盒裝魚產品，有幾處的盒子積了一層水，志工把積水倒掉後，也不忘提醒漁民，把水倒掉就不會孳生病媒蚊，「大家才能保健康。」「這裡的空地太多，保麗龍盒太多」，環

台南市民若要在自宅屋頂裝設太陽能發電系統，從本月起可申請貸款，最高可貸款8成，還款年期最長達15年，如裝設5瓩太陽光電系統，20年內部報酬率可達16.6%。「這項貸款投資划算。」新營區民王郁田認為，自宅屋頂裝設太陽能發電系統可節省電費支出，可售電給台電，貸款投資可以回收，設有管理委員會的集合式公寓大樓集體設置太陽能發電系統更適合。市府經濟發展局長葉惠青表示，以往太陽光電系統申裝用戶需負擔高額的初期安裝費用，或透過嚴格繁瑣的信用與審查機制才能取得設備款項融資，使一般民眾躊躇。為積極推動陽光電城政策，並減輕民眾負擔，經協調已獲得國泰世華銀行率先響應，民眾在自宅屋頂裝設10瓩以內小型太陽能發電設備，可提供融資。國泰世華銀行襄理朱淳銘表示，除提供優惠利率，貸款成數最高可達8成、還款年期最長15年，可大幅減輕民眾借款、還款壓力；另外申辦手續簡易、還款還可自動扣繳，省去民眾許多煩擾與不便。葉惠青指出，

「集集小火車熄燈一分鐘，連不靠站下車的遊客，都能欣賞到如繁星般美麗的螢火蟲」！這可不是痴人說夢，集集線鐵路希望在特有生物中心增設簡易車站，屆時，夜間搭乘集集線列車，就能在簡易車站看到數以萬計的螢火蟲，為集集線增一處美麗景點。特有生物研究保育中心主祕楊嘉棟昨天指出，集集鐵路增設特生簡易車站，台鐵局已完成建構規劃，估計費用不到3000萬元，就能打造融入生態教育園區的國內首座「生態火車站」。楊嘉棟說，集集鐵路特生簡易站用地，已通過環評、地質鑽探及遺址探勘挖掘，也無地目變更的問題，尤其是台鐵十分積極，很快完成設站規劃。由於特生簡易車站已納入日月潭國家風景區範圍，特生中心將結合台鐵，全力向交通部、觀光局及日管處爭取，優先籌編設站經費，讓簡易車站能與特生中心生態園區、解說教育館，以及規劃中的野生動物區相連通。楊嘉棟說，集集線特生簡易車站為了不干擾並欣賞宛如萬點星光的螢火蟲，屆時列車將熄燈緩行進站，將是

復育16年有成的台東杉原富山護魚區，每逢假日吸引大批遊客來餵魚，但遊客丟入海中的食物含油量大，反而影響海藻生長速度，破壞海中食物鏈生態環境。當地公園管委會研發「海藻饅頭」販售，不含油又有魚兒喜歡的海藻成分，鼓勵遊客使用，讓美麗的海洋環境永續下去。杉原生態公園管理委員會保育員陳世岳表示，今年初發現，遊客丟入海中餵魚的食物不一定會被魚群食用，殘留在近岸區經浪沖洗，海面可見一層油光，即使其他生物後來吃掉這些食物，汙染卻已造成。陳世岳說，這些食物中的油脂會降低海藻生長速度、破壞食物鏈，後續可能影響其他海洋生態發展。他說，遊客帶來餵魚的食物多數是吐司、麵包，含油脂量本來就不低，但還有人帶油條、披薩來餵魚，令人傻眼。杉原生態公園管理委員會為此委請當地人研發製作一款「海藻饅頭」，運用原本就不含油脂的饅頭，加入魚兒的食物海藻，不破壞生態環境。目前在護魚區海域出入口處的阿桐伯檳榔攤就可買到。

新北市蘆洲區矗立數十座高壓電塔，有礙觀瞻，民眾也產生安全疑慮，台電年初開始將電塔地下化，但留下荒廢的空地，形成土地資源浪費。不過，其中4處所有權隸屬蘆洲區公所的土地，經民意代表強力爭取，尼加拉瓜公園旁空地已於本週完成綠美化，其他3處預計月底前完成綠化。蘆洲早期人煙稀少，原本有數十座高壓電塔，都市化後緊鄰住宅、學區，民眾擔憂電磁波恐影響健康，且有礙觀瞻，在立委林淑芬、市議員李翁月娥等地方民代極力爭取下，電塔地下化已達8成。新北市議員李坤城表示，電塔移除後的空地荒廢不用，造成土地閒置，導致環境髒亂，部分地區更容易淪為治安死角。6月初，李坤城邀市府城鄉局、農業局、財政局等相關單位研議；他要求市府應儘速收回台電3處電塔舊址，清理後交由農業局綠美化。經發局公用事業課表示，目前所有權屬於蘆洲區公所的電塔舊址尚有「溪墘公園內」、「徐匯中學捷運站二號出口旁」、「重陽一街路口兒童公園」。其中，徐匯中學捷運站

連日雨勢不停歇，嘉義縣沿海各地和台南市紛傳農損災情，嘉縣府受害面積多達1126餘公頃，受災率27％，其中又以飼料玉米、蘿蔔最為嚴重，尤其布袋鎮1百多公頃蘿蔔田因泡水多日，已開始腐爛發臭；另台南鹽水區的小蕃茄也因泡水再遭日曬紛傳裂果，農民哭喪著臉要求救助。8日到11日連日豪雨陸續釀出嘉義縣農業災害，六腳、義竹、東石、朴子、鹿草等鄉鎮種植的飼料玉米，因土質鬆軟導致大面積倒伏、折斷，加上正進入花粉交配結穗期，間接也會影響產量收成。另外六腳鄉近3百甲牛蒡，也因大雨下個不停，傳出發爛受損災情。昨農業處統計，飼料玉米被害面積6百75公頃，損害程度19％，蘿蔔被害面積1百62公頃，損害程度40％，牛蒡被害面積60公頃，損害程度25％，青花菜被害面積60公頃，損害程度38％，是較為嚴重的4項農產品。農業處也呼籲因這次豪雨受災的農民，盡速在15日前向在地鄉公所提報災情，以利匯整後，向農委會爭取相關救助。台南

「是豪雨、還是病蟲害！」后里區種植150公頃馬鈴薯，近期內莫明出現大片枯萎，引起農民恐慌，惟恐搶救不利，將造成血本無歸！立委楊瓊瓔昨日邀集各單位前往會診，台中農改場人員研判，除豪雨過後造成水傷，不排除感染病菌的可能，將進一步化驗查明真相。后里農會推廣股長陳清琪說，近期有很多農民陳情，他們種植約兩個月的馬鈴薯，薯果正要快迅長大；受到連日下雨低溫，又突然轉晴高溫影響，許多馬鈴薯出現水傷與枯萎。若不及時搶救，幾天後就會陸續死亡，枯萎面積還持續增加中，尚無法估算受損慘狀。立委楊瓊瓔昨天邀請農糧署副署長黃美華、市府農業局副局長張隆仁等人前往會勘，很多農民認為是豪雨過後所造成；台中農改場植物保護研究室研究員劉興隆卻認為，病毒感染也可能會引起枯萎的情形。劉興隆當場將枯萎薯莖切斷剝皮後，放進清水中，若有黏液滲出就可能是病茵引起；各界現場檢驗環境簡易，雖有少數的黏液流出，卻無法判斷是否真的感染病毒。楊瓊瓔指

全國最老的動物園「新竹市立動物園」，是所有大新竹朋友共同的記憶，但裡頭的動物們，可不見得喜歡待在這，因為他們的年預算只有四百萬元出頭，有如「難民營」般，市議員林智堅14日就要求市政府正視動物園的問題，不要讓這「記憶」真正走入歷史。林智堅昨天在議會質詢時指出，新竹市立動物園的年度預算只有1千4百64萬餘元，其中人事費用就佔去7成，剩下的動物飼養費和園區管理費僅4百44萬餘元，即使再加上園區維護建設費也只有65萬餘元。這4百萬出頭的錢，要養活1百種、3百多隻動物，還真是讓愛護動物人士感到鼻酸，就算全花在動物身上，一隻動物也只有1萬多元，跟一般家庭養一隻小寵物相比，在這裡簡直有如難民營，更別說與世博台灣館動輒十餘億元的費用相比。林智堅表示，新竹市動物園是全台第一座動物園，民國25年就開園了，是所有不論大小老新竹人共同的記憶，但市府寧花大錢、耗資十多億餘元蓋世博台灣館，卻不能花點心思、花點小錢整修

節能省碳當道，蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）將推動成為國內首宗以碳足跡力行低碳的公路工程。根據交通部公路總局資料，透過各種減碳工法施工的蘇花改，完工後減少的排碳量，相當於種植1千1百多萬棵樹，值得國內其他公共工程參考。公路總局預計得多花上億元達到上述減碳效果，這是原本環保署環評承諾並未提及的要求，是公總主動將蘇花改列為國內公路工程減碳示範計畫。公總上周向交通部長毛治國進行相關簡報。簡報中指出，已發包的南澳和平段工程雖來不及，但未來蘇澳東澳段、和中到大清水段納入減碳計畫後，預估七年工期會約可減少兩成排碳量，相當於種了1千1百多萬棵樹，不僅是台北市大安森林公園2百年的固碳量，也相當於減少1萬1千個家庭含住宅及交通在內的全年全戶排碳量。公總指出，相關減碳策略包括用高爐石粉、飛灰替代水泥用量、隧道開挖渣料採有價處理，減少剩餘土方、工程範圍內林木保存與移植、建物採方正對稱平面位置，節約建材用量等