從美國加州、俄勒岡州到華盛頓州的太平洋沿岸，近日山林大火不斷延燒，規模空前。科學家警告，氣候變遷將帶來天然災害，目前狀況只是前奏。BBC報導，雖然是強風等自然因素使美國西岸野火蔓延，不過，是人為活動導致氣候暖化，才使野火火勢變大且破壞性更強。世界有紀錄以來最熱10年，有9年落在2005年之後。聯合國上周警告，2016年到2020年這5年，很可能成為有紀錄以來最熱的5年。俄勒岡州與加州的均溫從1900年來上升超過攝氏1度。加州有紀錄以來規模最大的20場野火中，有6場發生在今年。在俄勒岡州，野火上周焚燒的面積，接近野火平均每年燒毀面積的2倍。賓州州立大學地球系統科學中心主任曼恩說，今後的天災會有多嚴重，取決於人類如何降低溫室氣體排放，危險的氣候變遷顯然已經到來，「關鍵在於我們要讓問題惡化到多嚴重」。

苗栗縣露天燃燒嚴重，為防範空污加劇，縣府今年起限縮山林田野引火許可範圍，禁止水田引火燃燒，但近2個月先後有劇組稱向後龍鎮公所申請拍MV，卻自行燃燒布景製造效果，後又傳通霄鎮公所與宗教團體合作辦法會，「煙供」儀式遭鎮民炮轟，顯見空污防制決心，地方政府與公所不同調。依據《空氣污染防制法》第90規定，只有消防演練、緊急防止傳染病擴散而燃燒受感染之動植物、取得山林田野引火燃燒許可者，以及經中央主管機關公告之行為，得免罰，其餘在空污防制區內的燃燒行為均得面臨1200元到10萬元不等的罰鍰，而環保局指出，苗栗縣所有行政區都是空污防制區。環保局再三宣導勿露天燃燒，並搬出法條對行為人及公部門開罰，卻難以遏止民眾、地方公所藉口「不諳法令」頻頻觸法，今年截至8月底，露天燃燒陳情案件就高達616件。

為喚醒政府重視氣候變遷、將青年意見納入決策，台灣青年氣候聯盟27日將展開青年抗暖大遊行，總召趙品諭今天（10日）說，氣候變遷帶來的衝擊已不可忽視，籲政府因應氣候改革刻不容緩。台灣青年氣候聯盟、台灣少年權益與福利促進會、台灣大學氣候行動社等團體今天在總統府南側廣場召開記者會，宣布將於27日下午2時舉行「氣候改革 刻不容緩」青年抗暖大遊行。希望民眾不分年齡，性別，族群，都可以前來共同響應。趙品諭指出，政府不能忽視氣候變遷可能帶來的衝擊，因此遊行將提出六大訴求，包含「2050年以前達到淨零碳排放」、「將氣候變選視為國安危機，並由府院層級負責統籌」、「提出台灣版『綠色政網』，落實產業永續發展」、「強化能力建構，提升全民對氣候變遷的認識與因應衝擊之能力」、「納入多元族群共同商議國家氣候政策」、「增加氣候科學研究資源，並以國內外具權威性機構之研究成果作為政策依據」。

台北律師公會今舉辦律師節晚會，「109年台北律師公會優秀公益律師」團體獎頒給長期關注環境議題的「大潭藻礁律師團」，由於他們不放棄任何搶救藻礁的希望，為環保護環境永不妥協的精神，值得肯定，以鼓勵更多律師同道加入。台灣中油在桃園觀塘興建「第三天然氣接收站」，為避免環境衝擊大潭藻礁及當地海洋生物，「大潭藻礁律師團」成員陳憲政、蔡雅瀅、張譽尹、蔡宗剑、胡智皓、許嘉容、吳達彥長期協助「搶救大潭藻礁行動聯盟」向政府展開抗爭。藻礁律師團成員，共計就與藻礁相關的19個行政處分，提出7組行政爭訟，並協助搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政及70多個民間團體，共同發起「珍愛藻礁」公投提案，1周內募集9530份公投提案書，不放棄任何搶救藻礁的希望，保護環境永不妥協。

世界自然基金會（WWF）今（10日）表示，全球野生動物數量自1970年以來減少超過2/3，主因是森林遭砍伐作為農業用地。路透社與法新社報導，專家警告說，破壞生態系統恐增加人類感染傳染病的風險，例如2019冠狀病毒疾病（COVID-19）。根據世界自然基金會「2020年地球生命力報告」（Living Planet Report），土地變更為農業用地與野生動物交易，是數千種哺乳類、鳥類、兩棲動物、爬行動物與魚類族群數在1970年至2016年之間平均減少68%的原因。WWF全球森林作業計畫領導人普萊斯將矛頭指向主要在熱帶和亞熱帶地區的大規模商業化農業，其中包括棕櫚油、大豆和牛肉的生產。「全球森林觀察」（Global Forest Watch）指出，熱帶雨林的保育被視為遏止氣候變遷的關鍵，但熱帶雨林2019年以每6秒一個足球場面積被毀的速率快速消失中。WWF這份報告源自125名專家的貢獻，他們針對

全球永續投資正夯，金管會證期局長張振山今（10）日指出，櫃買中心將在明（2021）年建置永續板，推動綠色債券、可持續發展債券及社會責任債券，其中，今年將建立可持續發展債券制度，首檔可持續發展債券年底發行，明年則建立社會責任債券制度，我國永續發展的投資與籌資工具將更多元化。近年來全球掀起永續投資浪潮，全球投入永續投資環境、社會及公司治理（ESG）資金已超過30兆美元，行政院會昨日聽取金管會報告「公司治理3.0－永續發展藍圖」三年計畫，從強化董事會職能、提高資訊透明度、強化利害關係人溝通、接軌國際規範及深化公司永續治理五大主軸，推動39項措施。張振山表示，「公司治理3.0」特別強調「永續發展藍圖」，要營造健全ESG生態體系，強化資本市場國際競爭力，談的就是ESG商品，截至6月底為止，綠色債券發行量達到43檔、金額1143億元，目前金管會已規劃發行可持續發展債券，預訂年底發行。

英國石油公司（BP）同意斥資11億美元，取得挪威Equinor公司在美國兩項風電計畫各50%的股權，正式跨足離岸風電領域，此舉象徵這家石油與天然氣巨擘朝能源轉型邁進重大一步。英國石油此舉是為了把低碳事業的年度投資額提高到原來的十倍，每年約50億美元。執行長魯尼（Bernard Looney）六個月前接掌英國石油後，這家石油超級巨頭已採取果敢行動揚棄昔日策略。他8月時說，未來十年將把英國石油的石油與天然氣產出縮減40%，且每年將投資多達50億美元、打造規模全球名列前茅的再生能源事業。魯尼已表明，希望在2050年之前，把英國石油改造成一家「淨零碳排」公司，以身作則協助解決油氣工業造成氣候變遷惡化的問題。為達此目標，英國石油打算提高再生能源開發，從2019年的25億瓦，到2030要提高到500億瓦。

新冠疫情持續嚴峻，讓限塑環保觀念不得不暫時讓步。防疫必備的口罩，就是使用塑料製的熔噴不織布；不過在法國，有業者推出純麻料纖維口罩，百分之百可自然分解。另外也有新創業者回收口罩，做成環保塑料，減少口罩廢棄物汙染。法國中西部一家新創公司，原本從事紡織布料回收，做成環保塑膠製品；從新冠疫情擴散後，就轉而專注在口罩的再生。剪掉舊口罩鼻樑用的金屬條，先放置4天的隔離期，然後用機器打成碎片，還要經過紫外線燈的照射，確保殺菌消毒完全，然後就能進入再生程序。法國另一家環保麻布料業者，則發展出號稱全歐盟首創，100%可自然分解的麻質口罩。工廠內這些棕色的粗纖維，都來自勃根第-法蘭琪-康堤大區的大麻或亞麻，特殊技術製作口罩，無須額外添加物，用完歸於塵土不構成環境負擔。

美國俄勒岡州州長布朗（Kate Brown）今（9日）表示，已有數百棟民宅遭大規模野火吞噬，死亡人數恐將創下州史之最。法新社報導，美國西北部的俄勒岡州目前有超過30萬英畝的土地著火，其中有35場大型野火。至少5座城鎮受到很大程度的破壞，當局為此實施大規模撤離。「已有數百棟民宅消失。」布朗在記者會上表示：「這可能是我們州史上，由野火所造成的最嚴重人員和財產損失。」

美國加州舊金山灣區的居民周三（9日）醒來，眼前的景象讓他們以為置身火星。而遭森林大火染紅的天空從舊金山、奧克蘭，一路蔓延到柏克萊。漫天飛舞的灰燼宛如雨下，而遠處的森林野火仍囂張地繼續肆虐。由於加州野火持續延燒，至今燃燒面積已超過250萬英畝（約1萬平方公里）。據CNN新聞網和舊金山灣區媒體報導，舊金山居民派蒂兒（Sneha Patil）說，她睡醒時覺得好不真實，彷彿置身火星。舊金山灣區空氣品質管理區（Bay Area Air Quality Management District）發言人德麥莉特（Erin DeMerritt）說，由於加州野火蔓延引發濃煙，灣區因空氣品質不佳，而發布「愛惜空氣」（Spare the Air）警報，至今已破紀錄連續長達25天。至於先前14天的紀錄，則是由2018年的加州營溪大火（Camp Fire）所創下。

根據研究數據顯示，防曬乳液對於珊瑚礁影響甚大，已成為珊瑚礁白化的殺手，同時今年澎湖旅遊爆棚，許多遊客蜂擁進入澎湖，玩水一定是重點行程，南方四島東吉、東嶼坪海域，傳出部分潛客不守法，錨定珊瑚礁或踩斷珊瑚礁枝等，讓澎湖觀光賴以維生的珊瑚礁生態圈，面臨岌岌可危的浩劫。針對珊瑚礁危機，澎湖縣議員李添進率先開第一槍，呼籲縣府盡速制訂地方自治法，規範相關潛水活動及禁止使用防曬乳下海潛水，才能永續保障澎湖珊瑚礁生態，由於李添進的建議有助於澎湖生態永續，並維持觀光珍貴資源，立即獲得旅遊處長陳美齡回應，將著手規劃潛水禁用防曬乳液。陳美齡表示，潛水禁用防曬乳液法源，可以比照澎湖縣海上平台船地方自治管理條例，船上禁止使用含磷洗碗精，以保護海洋生態，將與農漁局聯繫，先規劃公告潛水地點，並制訂防曬乳液禁止入水條文及相關罰則。

台電公司高雄興達電廠進行燃氣機組更新改建工程，出入頻繁的工程車噪音大且產生路面震動，疑造成鄰近魚塭的魚蝦食慾不振、陸續暴斃，近百戶受影響，有人損失高達500萬元，昨（9日）早一群高雄永安漁民高掛布條，齊聚鹽保路口向台電公司抗議。興達電廠表示，將加派道路交管人力與會同警方測速，加強稽查車輛以降低噪音與震動。興達火力發電廠位在高雄永安區，鄰近電廠的魚塭養殖石斑魚與午仔魚為主。今年5月起，台電進行燃氣更新改建工程，出入的工程車眾多，行經魚塭時會產生噪音與地面震動，漁民發現養殖魚疑似受驚嚇不愛吃飼料，每包上千元的魚飼料，多半進了白鷺鷥肚子。南部施工處經理翁啟峰表示，燃氣更新改建工程預計施工至116年，台電會跟受損漁民進行協商，未來會在車行路線增設降速號誌、設置CCTV即時監控車輛、加派交管人力，並與警方聯繫加強測速勤務，不定期稽查施工車輛。