硫酸銅飼料事件爆發以後，民眾對肉品安全的疑慮加深，為了加強管理，農委會邀集相關單位討論，未來如何加強管理畜牧場使用偽禁藥。初步朝向未來如果查到有畜牧場使用法令規定的偽禁藥，將修法對於違規的畜牧場撤照。加強畜牧場的管理，農委會30日召開會議，討論是否對違法使用偽禁藥的畜牧場予以撤照。與會的產業團體雖然支持政策方向，但是擔心有時候飼料被驗出殘留不是因為飼料本身有刻意添加，而是在飼料廠時交叉感染，如果因為這樣而撤照，對農民來說不盡公允。農委會畜牧處處長許桂森說，經過溝通之後，初步決定修法時會清楚載明，業者違法使用「飼料管理法」、「動物用藥管理法」、「食品衛生管理法」中規定的偽禁 藥，經多次查出，才會予以撤照。許桂森說，交換意見後，可能先由偽禁藥先來，像受體素、氯徽素等危害重且清楚是偽禁藥的部分來做。許桂森說，畜牧法修正草案應可在一個半月內送到行政院，農委會希望列為優先法案，如果立法院的態度也積極

針對士林文林苑因都更條例不完善所引發的爭議，行政院長陳冲強調，現有的「都市更新條例」部分條文，不僅損害民眾利益，同時也可能影響到政府的公有土地權益。陳冲已要求內政部近期內提交都更條例的修正內容，並做出檢討。對此，行政院發言人楊永明表示，目前已提出對策以及國有土地參與都更應循程序，現由江宜樺副院長主持的小組上進行討論。他進一步指出，都更條例施行10多年來，就部分個案引發的民眾抗爭與疑慮，內政部應該基於主管機關的立場通盤檢討都更條例，並提出具體修法的評估。行政院表示，都市更新條例自87年公布施行以來，已歷9次修正，像是第25-1、27及36條等部分條文都進行多次修正。關於文林苑的爭議，陳冲提出回應表示，一切符合都更法第36條規定，但因各次修正發動的來源不同，更要注意修正結果是否符合法律邏輯的一致性，且平衡各方權益的保護。陳沖也補充說明表示，先前曾提示「國有土地清理活化督導小組」，可仿效財政部所

「文林苑」爭議，讓台灣再次思考都更、土徵等條文的修正，曾引發軒然大波的，竹科竹南基地暨周邊地區特定區計畫案，也就是苗栗大埔農地的徵收問題，至今仍有不願房子被拆除的居民，尚未與縣政府完成協商，因此在監委前往苗栗縣視察時，8名大埔居民哭訴陳情，希望監委能介入調查，大埔農地的後續徵收問題。已延燒近2年的「大埔徵地」事件，至今仍有4戶居民尚未協商完成，趁著監察委員下鄉巡察時，反對徵收居民向監委陳情，講到激動處甚至掩面痛哭。苗栗縣工商發展處指出，重新調整並劃設「農業保留區」的竹南基地，目前還在整地階段，施工進度皆依照計畫進行，而仍未完成協商的4戶大埔居民則希望，政府應該能找到合理的解決方案，保留他們的房子，避免讓曾引發爭議的大埔徵收案，再次成為「文林苑」的翻版 。

台南是全球黑面琵鷺最重要的渡冬區，台江國家公園管理處30日表示，已開始啟動黑琵繫放計畫，2隻黑琵已被繫上無線發報器後野放，以監控黑琵在國內的動向。台江國家公園管理處今年將執行黑琵衛星發報繫放計畫，透過衛星記錄黑琵遷移路線，無線發報繫放只是為衛星發報繫放暖身。台江國家公園管理處說，管理處28日成功捕捉2隻黑琵，在黑琵背上裝上發報器，且在左、右腳各套上台灣編號及色環後，就立刻野放。管理處表示，無線發報繫放屬於國內短距離型追蹤，在黑琵身上綁上無線發報器，以人工方式在發報器有效距離5公里內追蹤黑琵動向。

台東杉原海灣的富山護魚區，這幾年保育工作有成，吸引不少遊客近距離觀賞魚群，但最近有些沒公德心的學生，竟然拿石頭砸魚，讓許多中國遊客也有樣學樣，造成魚群受傷，不敢再接近人群。遊客拿著麵包放進水裡，吸引好多魚兒游過來跟人互動，人魚互動和樂融融的杉原海灣，近來保育人士發現，沒有公德心的學生，拿石頭往水面扔魚，學生對惡作劇行為還不斷狡辯。富山地區的居民，在7年前投入護魚保育工作，讓這幾年的野生魚群數量明顯增加，而且對遊客沒有戒心，會靠近人群，保育人士擔心，學生用石頭攻擊魚群的行為沒有人制止，連中國觀光客也有樣學樣，讓魚群開始害怕人類。管理單位應該正視這個問題，不要讓魚群對人類的信心再度毀滅。

美國丹佛動物園最近對外發表一項創舉，園區工程師運用動物糞便回收再利用，經過加工製成三輪摩托車能源，園方表示這台環保三輪摩托車是乾淨、安靜、沒有異味的，請遊客放心。丹佛動物園每年都吸引大量人潮入園觀光，園內動物和遊客所遺留下來的垃圾或排泄物，估計要花費成千上萬的英鎊來解決這項問題，現在園方自泰國購買一輛三輪摩托車，由工程師加以改造成瓦斯動力車，把垃圾變成能源。這項永續發展計畫的工程師還準備將大象的糞便和有機肥轉化成電力，預估每年替動物園省下15萬美元(約4500萬)的費用，未來可能將會減少約6800萬公斤的排泄物。

1949年之後被認為已經絕種的「長指青蛙」（Cardioglossa cyaneospila）竟然再度復活！美國大學研究人員驚喜地發現，這種在非洲蒲隆地出現的青蛙，歷經消失63年後，又再度被人類發現，不過，存在數量仍需進一步研究發現。加州科學博物館與德州大學研究人員去年12月在蒲隆地森林保育區內，再度發現這種已經消失60多年的青蛙，令科學家相當興奮。長指青蛙身長約3.8公分，身上顏色為黑藍灰相間，明顯特徵之一為長長的腳趾，而且雄蛙每隻腳都多出一隻類似人類「無名指」的腳趾，長指青蛙棲息地位於蒲隆地，剛好與剛果河盆地、東非大裂谷及坦干伊喀湖交界，目前科學家雖然還不確定其數量為多少，但是從成群的蛙叫聲判斷，應該具有某些數量。這次研究人員在蒲隆地也意外發現其他新物種，研究人員格林包恩表示，蒲隆地是個未開發的國家，因此發現的兩棲類動物應該有2倍之多。位於非洲東部的蒲隆地，國土面積僅2萬7千平方公里，

曾文水庫目前正值枯水期，在嘉義縣大埔鄉「情人公園」和「湖濱公園」一帶水域，水位下降後，裸露出大量淤砂，只要強風一吹附近地區就籠罩在一片砂塵之中，不僅危害空氣品質，也影響水庫蓄水。對於當地民眾陳情反映，南區水資局表示，目前已經持續抽砂清淤作業，今年汛期過後，水庫上游堆積的淤砂就可能會被沖走，將會視實際情況再進行後續處理。八八風災以來，至少有上億立方公尺的土石被沖入曾文水庫內，2011年雖然沒有颱風，但在豪雨沖刷下，被帶入水庫的土石量也極為可觀。位於水庫上游水域的嘉義縣大埔鄉「情人公園」和「湖濱公園」一帶，就有大量的淤砂。當地居民指出，最近正值水庫枯水期，水位下降後，大量淤砂裸露，高度與往年相比至少高了2公尺，總增加量估計有數百萬立方公尺。淤砂增加，除了影響水庫蓄水功能和使用壽命，最直接的危害就是強風一吹，大埔鄉就被砂塵籠罩，嚴重影響空氣和生活品質，水庫管理單位能拿出有效對策，儘速處理。水利署

江檢驗檢疫局從來自美國德州的貨物中截獲紅火蟻蟻巢，其中蟲體數量非常巨大，為中國對外港口首次截獲紅火蟻蟻巢。3月16日傍晚，浙江檢驗檢疫人員在台州口岸對一批來自美國德州的廢物原料進行開箱查驗時，發現集裝箱內廢電機表面有蟲體活動痕跡，經仔細勘驗發現數隻螞蟻由電機外殼通風小孔向內鑽爬，透過小孔可見殼內密佈大量螞蟻個體。 根據該類蟻種的外部形態及攻擊性反應，立刻對蟲進行了採集並對集裝箱進行了密封處理。經鑑定判斷其為紅火蟻。資料顯示，紅火蟻是國際上公認的最具入侵性和破壞性的有害生物之一，原分佈於巴西、巴拉圭和阿根廷，20世紀初傳入美國，此後又傳入新西蘭、澳大利亞等國家和地區。其食性雜、適應性強，危害性大，人畜被螫叮嚴重者可導致死亡，國際上已出現傷人致死病例。

2010年英國石油在墨西哥灣的油井傳出漏油，事後根據研究團隊採樣分析後發現，當地珊瑚逐漸死亡，與漏油事件脫離不了關係。美聯社指出，2010年4月英國石油在墨西哥油井開始傳出漏油，10月賓州大學研究人員曾利用遙控偵測器以及潛水艇觀察當時珊瑚生存現況，在一處位於噴油井11公里外觀察到珊瑚已被黑油覆蓋，另一處珊瑚則是被黑白相間物質覆蓋，有可能是原油與有機物質混合，研究發現，範圍超過1220公尺的海底珊瑚群，都出現了受壓與變色結果。賓州大學研究人員費雪表示，「從這些結果得知，在這距離以內生存的珊瑚，都面臨嚴重的傷害。」另一名哈弗福德學院的研究人員懷特也指出，從海底1300公尺珊瑚棲息地採樣後分析發現，都與石油的化學指紋圖譜（chemical fingerprint）吻合，因此漏油對珊瑚長期影響仍需要時間觀察，「當初有人認為珊瑚遭到破壞的原因是漏油造成，現在可以證實兩者關係的確存在。」英國衛報指出，

3月30日至4月2日期間， 16個歐洲國家20個足球聯盟的300個職業足球俱樂部將參與聯合國糧農組織、歐洲職業足球聯盟和歐盟委員會共同發起的第三次“抗擊飢餓比賽日”活動，在此期間進行的每場比賽都將宣傳非洲薩赫勒地區正在經歷人道主義危機並需要國際援助的主題，推動千千萬萬的球迷傳遞信息、採取行動。「抗擊飢餓比賽日」是糧農組織和歐洲職業足聯於2008年共同發起的「職業足球抗擊飢餓運動」的一個指標活動。糧農組織是全球開展消除飢餓運動的領導機構，而歐洲職業足聯則代表了全歐洲30個最大的職業足球聯盟和近800個俱樂部。作為世界最大的人道主義捐助方之一的歐盟人道主義援助和民事保護部2011年加入了這一合作夥伴關係。前義大利國家隊門將和本次活動的大使弗朗西斯科•托爾多（Francesco Toldo）強調說，薩赫勒地區的人可能會認為他們已被世界遺忘。歐洲足球界將在本週末向他們表示聲援。他們將知道自己並非孤

日本目前全國只有北海道電力公司的一個核電機組在保持運作，民主黨政調會長前原誠司表示，在這一部機組5月5日定期檢查停止運轉之前，日本政府會考慮重啟其他核電機組。日本全國共有54個商用核電機組，但因多種原因目前只有一部機組在維持運轉。前原誠司的這一說法，是野田佳彥政府有關負責人首次迴避「核電機組零運轉」的主張而做的明確表達。前原誠司認為，重啟核電廠對避免夏季供電不足來說不可或缺，政府必須慎重地與當地協調。不過，顯然將面臨能否獲得當地理解等諸多課題，日本政府內部尚未就具體的重啟時期取得共識。