在四川省廣元市境內廣袤的山林之中，除了大熊貓之外，還生活著另一種國寶級保護動物，它們就是扭角羚，也叫羚牛。它們體型龐大，長相奇特，似牛似羊似馬，俗稱六不像，被列入國際瀕危野生動植物種目錄。為解扭角羚死亡之謎，對其進行更好的保護，一項關於扭角羚生存現狀調查的研究即將啟動，計劃選擇15頭成年個體進行追蹤監測。扭角羚死亡事件發生在青川縣唐家河國家自然保護區境內，扭角羚在該保護區內擁有較高的種群數量。然而，去冬今春，保護人員在巡山中發現，境內的扭角羚出現了大量死亡。偷獵一頭扭角羚僅肉就可賣5千，但村民已很少參與。對於盜獵，專家認為目前已經影響很小。扭角羚的天敵主要是豺、豹和黑熊，這些動物在唐家河數量較少，對扭角羚的生存基本構不成威脅。懷疑數量增長已達峰值，但尚不確定，唐家河植被豐富，一年四季不會斷糧；另一方面扭角羚的適應性也較強，扭角羚生活一直很穩定，數量也一直在增長。1987年當地扭角羚平均密度

中國新版《出入境人員攜帶物檢疫管理辦法》明起實施，把燕窩列入禁止入境物名錄，違規罰款5千元人民幣。新辦法規定的禁止入境物新增了燕窩、土壤、轉基因生物材料等。此外禁止進境物名錄也更加清晰，如禁止進境的動物產品中，舊辦法僅規定「蛋」，新辦法改為「蛋及其製品，包括鮮蛋、皮蛋、鹹蛋、蛋液、蛋殼、蛋黃醬等蛋源產品」。舊辦法規定的禁止進境的植物及植物產品包括水果及茄子、辣椒、番茄果實，新辦法將範圍擴大至新鮮水果、蔬菜。如果帶了燕窩，未主動告知機場檢疫員，被發現最高可罰5千元。不過，罐頭裝的燕窩旅客依舊可以帶入境。

「世界報」（Le Monde）報導，11月12日巴黎市長德拉諾埃將於議會提出防止汙染計畫，在新措施中，市府將在學校、體育或文化設施周圍的街道劃出「30區域」，汽車在這些區域行駛時只能維持時速30公里以下。在環城道路方面，希望能將速限從時速80公里降到70公里。禁止老舊的車輛繼續行駛也是政策的主要部分，從2014年9月起，超過17年的汽車和輕型商用車、超過18年的卡車，以及超過10年的摩托車，都將禁止使用。巴黎市政府還將以A86高速公路為範圍，設立進入巴黎市的收費站，收取類似倫敦的入城稅。此外，市府也將禁止所有重型車輛過境巴黎，以及控制摩托車的增加。2010年有9%的人使用摩托車，2001年則只有4%的使用者。

日本媒體報導，警方31日公布，22日在千葉縣松戶市路邊發現的劇毒物氰化鉀，劑量可使1500人致死。被丟棄在路邊的是1個可疑的塑膠容器和2個玻璃瓶，塑膠容器內裝了約300克的氰化鉀，劑量可讓約1500人致死，警方認為丟棄者可能違反丟棄劇毒物取締法，正在進行調查。塑膠容器和玻璃瓶上都貼了寫著藥品名稱的標籤，氰化鉀和硫酸混合後會產生劇毒的氰酸氫氣，不過容器的蓋子都蓋得很緊，並沒有漏出。

超級颶風珊蒂強襲美東地區，顯示氣候變遷問題越發嚴重，但奇怪的是，不久前結束的總統辯論卻隻字未提。有評論家指出，在這個選票當道的年代，總統候選人只想著如何塑造差異化以獲得選票，但提到環境變遷，因為可能會牽涉能源轉型問題，所以兩人都保持沉默，「畢竟誰敢在選前提議油電雙漲呢？」歐巴馬之後回應，他主張推動汽車節能標準和潔淨能源生產，並反對興建「基石XL油管」計畫，便是為了協助美國達成減碳目標；不過他也坦承，「我們的行動的確不夠積極。」颶風珊蒂肆虐美東，目前已造成42人死亡，超過820萬以上用戶停電。公共政策智庫「布魯金斯協會」董事魏斯特在推特上批評：「紐約市水淹達3公尺、維吉尼亞州積雪達3英尺，難道沒有任何一位總統候選人願意談談氣候變遷嗎？」左派雜誌《國家》評論家堤德威爾更直言：「候選人別以為可以逃避現實，現在颱風都找上門了！」

日本去年3月海嘯及核災後通過的1480億美元重建預算中，約1/4花在毫不相關的項目，包括補助隱形眼鏡工廠和科研捕鯨。根據美聯社，外界抱怨重建工作許多缺失及延宕情形，政府審計單位這項調查發現支持這種說法。災區疏散的34萬災民中，幾乎所有人仍前途未卜，不知何時才能安定下來，卻因官僚政治的繁複程序及遲疑不決，使得逾半重建經費發放延誤。1480億美元重建經費中，許多非相關項目也附帶其中。政府的解釋是有助日本經濟復甦，但現在也坦承這策略是一大錯誤。

超級暴風雨「珊迪」襲擊美東，迫使3座核子反應爐關閉，不過業者表示，這次風災還不至於造成嚴重問題。一般來說，核電廠能抵擋颶風、龍捲風、地震，甚至被劫飛機的直接衝撞，但是去年日本311地震海嘯雙重災害使得日本「福島」核電廠癱瘓，引發大眾極度關切核電廠在天災來襲時，會有什麼結果。這次「珊迪」來勢洶洶，迫使美國東部3座核電廠因冷卻系統及電線遭破壞而停擺，其中包括紐約州「雪城」「九哩點」核電廠1號反應爐，紐澤西州的「薩冷核電廠」1號反應爐及紐約市「印地安角」的3號反應爐。另外，紐澤西州濱海的蠔溪核電廠因海水高漲進入警戒狀態，不過，這座核電廠之前已經排定要重新添加燃料，已經暫停作業。核電廠及管理當局都表示，目前情況不會構成安全問題。

加拿大卑詩省北部海岸太平洋時間29日晚7時29分，又發生規模6.2地震。震央約在魯伯特港（Prince Rupert）西南260公里、10公里深的海底。這次震央與27日規模7.7地震震央很近，沒有傷亡報導。美國地質調查所（Geological Survey）表示，這次的地震不會引發海嘯。27日發生規模7.7地震後，卑詩省政府等了半個多小時才發布海嘯警報。目前省內正在檢討省政府對地震的反應能力。地震學家表示，類似最近一次的餘震是很正常的現象，但居住在震區的居民不以為然。馬塞鎮（Masset）消防隊隊長葛羅瑟（Stephen Grosse）表示，居民現在緊張的不得了。由於馬塞鎮居民紛紛囤積汽油、水及乾糧，鎮內1處加油站上週末竟已無油可售。

立委高金素梅今天（31日）在立法院內政委員會質詢時說，全民都很關切台東美麗灣案。內政部長李鴻源回應，台東縣政府正在進行環評，將在一個半月內請他們做完環評，給予回覆。若判定為實質違建，將請台東縣政府拆除；若台東縣政府還是不肯作為，會以其他手段協商，「這就不是法律問題，而是政治問題了」。

環保署今天審查高屏大湖工程計畫環差，這項計畫目的是水利署盼改善南區缺水問題所提；環評委員共識決議補件再審。行政院環境保護署下午召開「高屏大湖工程計畫環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組第2次審查會，經濟部水利署南區水資源局為解決南部地區缺水問題，擬在高雄與屏東交界處的農田，興建高屏大湖。毛豆業者會中發言質疑，開發人工湖不僅破壞現有生態，也會引發風飛沙，最終誰來復育良田生態？誰要為毛豆品質負責？政府遲不改善高雄漏水問題，卻以開挖高屏大湖求開發水源；面對未來糧食問題日趨嚴重，台灣若挖良田來求開發，民眾未來要吃什麼？部分環評委員認為，開發單位對於高屏人工湖開發的必要性未明確說清楚，應再針對自來水減漏及再生水利用，使南區供水及穩定度提升做法、開發土方量和揚塵影響，有更完善的研究與說明；開發單位應針對當地強烈反對的開發者舉行公開說明會，釐清分歧。環評委員共識決議，此案「補件再審

義大利環境部長克里尼(Corrado Clini)29日表示，他希望上訴法庭能推翻對6名地震學家的判刑。6名義大利地震學家和1名官員因為低估了2009年拉奎拉(L'Aquila)地震的嚴重性，在22日被當地法院以多重過失殺人罪名、判處6年徒刑，同時還要對地震倖存者支付900萬歐元(1,170萬美元)以上的傷害賠償。這項判決引發國際科學界譁然。克里尼告訴義大利電視新聞頻道TGCOM24，他希望拉奎拉的判決能在上訴中被推翻，因為地震是不可能被精準地、及時地預測的，要求科學家們精準、及時地預報地震是不公平的。2009年4月6日，義大利中世紀古鎮拉奎拉發生芮氏規模6.3地震，房屋和古教堂毀損，309人遇難，數以千計民眾無家可歸。而在地震發生前約1週，7名遭到判刑的地震學家和官員曾經在拉奎拉開會，他們都是義大利重大風險委員會(Major Risks Committee)委員。檢察官指責他們作出「不完

被視為威力最強颶風的珊迪，今天為紐約帶來強風豪雨，包括紐約州、新澤西州、康乃狄克州等地方，部分低窪地區都已經出現淹水現象，不少地區電力中斷。截至下午5時，紐約地區有7萬戶停電，新澤西州也有超過10萬戶，康乃狄克州則有18萬5000戶停電。總統歐巴馬今天發表談話，呼籲暴風圈內居民聽從當地政府的指令，撤離低窪地區，以免發生危險。他也表示，已經做好一切萬全準備。面對記者提問是否擔憂珊迪對選情的影響，歐巴馬表示，他現在一點都不關心選舉，他擔憂的是颶風對居民生活、對經濟、對交通的影響。由於颶風肆虐，紐約公立學校明天將持續停止上課1天、紐約證交所也將連續第2天暫停交易。紐約各地鐵、渡輪、巴士、通勤電車等大眾交通工具，也將持續關閉至官方宣布重新開放為止。紐約各大機場今天受到風雨影響關閉，明天上午航班也多半宣布取消，下午過後則視天氣情況而定。共和黨總統候選人羅姆尼陣營也宣布取消明天的競選活動。