苗栗市公所一個月要花逾百萬元「燒」垃圾，市長邱炳坤心痛，10日、15日兩度扮清潔隊員，第一線了解，認為資源回收率還有很大提升空間，「拜託市民一起努力，功德無量！」邱炳坤17日接受採訪表示，兩天當清潔隊員並沒有通知媒體採訪，他不是作秀，而是認為資源回收率，還有很大提升的空間，因此第一線收垃圾了解。他實地發現市民資源回收率還可以再提升，例如常見的茶葉渣、橘子皮等都可以當廚餘回收，單張的紙張及便當盒回收，也常被忽略，還有廢電池被當一般垃圾，可能會汙染環境，況且市公所清潔隊鼓勵民眾回收，20顆廢電池可以兌換10元購物券。根據苗栗縣政府環保局統計，101年苗栗縣資源回收率平均39.48%，苗栗市資源回收率43.86%，已是全縣最高，也是全縣唯一破袋稽查民眾是否做好資源回收的地方。市公所清潔隊長谷德源表示，苗栗市去年破袋稽查，口頭勸導1115件垃圾夾雜可回收資源或廚餘，開單勸導786件，針對重複犯二次

台北市衛生局18日前往關渡地區執行蛋品動物用藥抽驗專案，共抽驗20件皮蛋、鹹蛋，檢驗結果出爐後將立即對外公布。衛生局表示，媒體日前報導蛋品檢驗出含動物用藥「氟甲磺氯黴素」殘留；由於春節將至，關渡地區又是觀光勝地，吸引許多民眾前往遊玩，鹹蛋更是當地名產，常為民眾食用或當伴手禮。為保障民眾食用蛋品安全，衛生局18日前往關渡地區執行蛋品抽驗，抽驗20件鹹蛋及皮蛋，除檢驗重金屬（鉛、銅）外，並首次高規格檢驗51種多重動物用藥，如有不符規定，將依食品衛生管理法處辦。衛生局日前也前往台北市農會、蛋行及雜貨行等皮蛋販售地點抽驗各類皮蛋，總計抽驗9件皮蛋，檢驗重金屬鉛及銅（鉛限量0.3ppm以下、銅限量5ppm以下），檢驗結果都符合規定，名冊已公布在衛生局官網。衛生局也提醒消費者，選購蛋品時應注意蛋殼外觀必須完整無破損，且品牌標示清楚，避免購買標示不明及來源不清的蛋品。

消費者保護處指出，為落實消費者保護法第4條規定，讓消費者獲得真實而完整的資訊，去（2012）年召開研商「預購年菜型錄及年菜食品標示等事項」會議，要求超商在銷售預購年菜時，實際製造年菜食品的業者與預購型錄（包括單張廣告單）的廣告內容所揭示的業者不同時，必須在個別年菜照片明顯處，明確記載合作廠商委託（任）業者製造的文字。統一超商股份有限公司及來來超商股份有限公司沒在個別年菜照片明顯處記載。萊爾富國際股份有限公司未在預購年菜型錄記載委任其他食品廠生產製造等字樣。但消保處也說，據該公司表示，型錄上的年菜食品都是由品牌業者生產製造，未委任其他食品廠生產製造。消保處補充，日前再召開會議時，已獲與會超商業者統一超商同意未來預購年菜型錄的廣告內容上，會將合作廠商委託（任）業者製造的文字，明確記載在個別年菜照片明顯處，也同意將字體放大。

登山小組的6人當時正從峽谷南面的一個山峰下山，其後遭遇雪崩，傷亡的5人被衝下山後困於冰雪之中，另一人則成功逃脫。受重傷的女性目前正在威廉堡一所醫院接受治療。蘇格蘭首席部長薩蒙德形容這起意外為「可怕的悲劇」，並對遇難者家屬表示慰問。薩蒙德表示，蘇格蘭政府將提供力所能及的協助，他並感謝在惡劣環境下進行搜救行動的警察和救援人員。當地一所教堂周日為雪崩事故的遇難者和傷者進行禱告。教會的牧師說，這起雪崩事故是當地「多年來最嚴重的意外」。據蘇格蘭雪崩信息部門人員稱，過去4天降雪量不多，天氣非常乾燥，但即使只有一個人也可以觸發雪崩。蘇格蘭登山協會建議登山人士在出發前先查看天氣及雪崩預報，並了解風險。

美國司法部日前與麻州勒斯利大學達成的和解案，值得其他學校餐廳與一般餐飲業者引以為鑑。患有食物過敏者，是受到美國聯邦殘障法保護！2012年12月，美國司法部與勒斯利大學（Lesley University）達成和解，校方承諾未來將確保患有消化道疾病乳糜瀉（Celiac Disease）與其他食物過敏的學生，在學校餐廳也能擁有「安全且營養的食物選擇」。司法部在2009年接到投訴，指控勒斯利大學違反「美國身心障礙法」（Americans with Disabilities Act），學內餐廳的供應餐點，無法讓患有乳糜瀉或其他過敏的學生與其他學生一樣「完全且平等地享用」。根據和解內容，勒斯利大學將賠償5萬美元給因食物過敏，而無法在學校餐廳像其他學生一樣正常用餐的學生。這項和解案將食物過敏者明確納入「美國身心障礙法」保護範圍，對於餐飲業者而言，今後如果未能提供可以讓食物過敏者安心食用的菜單選擇，恐怕

近日，在中國環境科學學會等召開的「霧霾和公眾參與」沙龍上，中國環境科學院研究員指出，中國應建立灰霾污染監控預警機制，一旦預測到可能發生大規模、嚴重的灰霾污染，就要提前啟動污染源削減行動，警示公眾。灰霾的形成與污染物排放有直接關系，也與氣侯條件有關。 研究員指出「我們需實施監控預警，動態解析污染來源。還要研究停產多少企業、停駛多少機動車，將需花多少錢，而公眾的健康和社會收益是多少，經濟影響會怎樣，只有通過這樣系統的科學研究，才能形成更好的決策。」

濕地法立法引發漁民疑慮，朝野立委盼政府多溝通、宣導，在不破壞濕地前提下，船照走、魚照抓，漁民不需憂心。長期從事濕地保育的國民黨籍立委邱文彥則說，法案審查時對於濕地定義、濕地使用、濕地是否可廢止有較大歧見，他整合民間團體的理想性和行政機關執行考量，提出折衷版修法，經多次與相關部會、朝野立委協商，多數條文已達共識。他說，國際對濕地有明確定義，水深在最低低潮時不超過6公尺的海域也應納入濕地範圍，但行政院認為範圍應只到最低低潮線，且反映漁民憂心立法將衝擊漁業發展，影響生計。邱文彥表示，對濕地定義規範嚴格，廣納更多濕地，並不是將所有濕地都納入管制，沒有管制的部分一樣「船照走、魚照抓」，不會影響漁業發展，政府應加強宣導，釐清疑慮。張曉風則說，濕地保育對傳統產業沒有影響，對豪宅或重大經濟工程建設才會有妨礙，但台灣現在沒有什麼重大建設、軍事建設非用到濕地不可，應考量生態永續、不自私，讓濕地法儘速通過。

經濟部長施顏祥與能源局長歐嘉瑞19日前往新竹科學工業園區，與國內太陽能業者座談。能源局能源技術組組長蘇金勝簡報時表示，101年因市場嚴重供過於求，太陽能產品價格大幅下滑，跌幅達3至5成水準。蘇金勝指出，102年全球太陽能市場需求將持續成長，樂觀估計，系統新增裝置量可望增加2成水準，2014年可望達到供需平衡狀態；包括日本及中國大陸市場需求將增加。政府也採取提供商情、進行業務媒合及促進多元資金支援3項策略，協助國內太陽能業者海外搶單。蘇金勝同時指出，政府將推動太陽能電池新技術與材料研發，並於工研院設置量產線驗證平台；能源局也鼓勵國內太陽能廠能整合成一家台灣太陽能公司，以提昇產業競爭力。

南投縣新中橫公路莫拉克風災復建工程將在21日完成，沿線新增橋梁、明隧道尊重地方意見命名，充滿在地原住民文化意象。行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會說，新中橫公路復建新增壽山、頭坑、香蕉園、隆華新、單吉娜5座橋梁，及單吉娜、栓兒兩座明隧道，均尊重地方意見命名。例如，栓兒明隧道過去是一個有水源經過的平台，布農族居民上午上山打獵時，會把小孩綁在平台的樹幹，並留一些乾糧，打獵完再把小孩帶回，後來很多戶人家這樣做，就把那個地方叫做栓兒，栓兒也變成一處小孩的遊憩地。吉娜在原住民話意為母親，單吉娜是指從前有一個單親母親帶了3個小孩，在當地獨自開墾、生活，並把孩子撫養長大，後人為彰顯這名偉大母親的事蹟，把她開墾居住的地方叫做單吉娜。重建會說，公路總局第二區養護工程處已和當地居民座談，聽取部落意見後規劃設計，未來將把新中橫公路打造成為結合布農族及鄒族等當地原住民圖騰意象，兼具文化美感與人文價值的景觀道路。

印尼首都雅加達附近地區，自15日降下數日豪大雨，造成了5年以來最大的水患，綜合媒體情報顯示，市中心幾乎都泡在水裡，就連總統府也無法倖免。至19為止，水患已造成至少12人死亡，近2萬人無家可歸，300多家工廠停工，許多地區經濟及商業活動停擺。同時為免淹水地區民眾觸電，若干地區已中斷供電。印尼政府也宣布雅加達進入緊急狀態。連日大雨後，多條主要幹道積水深達1公尺，多處交通陷入癱瘓。雅加達專用道公車（Transjakarta）全面停駛，火車系統也全面停擺。印尼當地PT KI通勤公司發言人Eva Chairunisa表示，「目前茂物到雅加達路線的火車，被迫在巴薩名谷（Pasar Minggu）後停駛，而其他線路的列車亦只能行駛至蒙格來站（Manggarai）。此外，目前公車系統亦全面停擺。對於各位旅客因暫時停止列車營運所造成的不便，我們深感抱歉。」許多仰賴火車通勤的乘客沒有其他選擇，只能在火車站裡枯

蘆竹鄉義芳化學工廠排放強酸廢水污染南崁溪，16日凌晨遭桃園縣政府環境保護局查獲，除依違反水污染防治法第7條第1項規定告發，最低裁處新臺幣14 萬元，並限期於一週內完成改善。縣府環保局15日深夜，由稽查科曾繁信股長帶隊前往南崁溪巡查，巡查到蘆竹鄉海湖村海湖東路時，嗅到刺鼻的阿摩尼亞味，研判可能是附近義芳化工廠排放異常廢水，立即在工廠放流口採樣檢測，檢測結果ph值2.5屬強酸性廢水，立即進廠稽查。廠方操作人員表示，該廠廢水處理設施，效能不足，已跟上層反映，這次是因為進流原水水質過酸，導致後端廢水處理設施無法負荷，才造成放流水質不佳。稽查人員當場責令廠方立即停止排放廢水，並依違反水污染防治法第7條第1項告發處分；且採樣帶回，將依檢測數據和依裁罰基準裁處，最高可罰處60萬元。環保局指出，環保局稽查人員前一天巡查時，就已發現義芳化學公司排放水質不佳，並主動告知廠方人員，應確實操作廢水處理設施，但廠方

監察院為核二廠錨定螺栓裂損延遲啟動發電、增加成本逾62億元糾正台電公司，環保團體昨日直呼離譜，認為該糾正案以後反而可能變成台電危險運轉的依據，「監委的調查距離核心問題一光年。」監察院15日公布糾正案文指出，台電施工人員興建核二廠時，因施工不慎造成反應爐下方錨定螺栓損傷，該公司品管人員未即時發現，又因施工環境不佳與錨定螺栓材質瑕疵，二號機及一號機共八支螺栓產生斷裂或裂紋，須支付1億8千餘萬元修復費用。此外，台電與原能會所認定的斷裂原因前後不一，未能適時澄清裂損原因及影響，在6支螺栓均修復完成、一號機可啟動時，又因大眾質疑而決定修復第7支，致該機啟動時間延後61天，增加成本損失62億2千2百萬元。綠色消費者基金會董事長方儉表示，糾正案顯示監察委員對於核電廠的運作和安全並不了解，該調查的是核二廠一號機為何搶在颱風夜前貿然啟動？電廠老化因素？造成螺栓安裝誤判的人員責任、有無要求包商賠償？沒去調查這