荷蘭、比利時與德國等歐陸國家7日起一片白茫茫，突如其來的暴風雪導致飛機、火車等大眾交通中斷，連病毒篩檢工作也喊卡。這場被稱為達西風暴（Storm Darcy）的暴風雪，為荷蘭10年來首見，俄羅斯及歐洲東部的冷空氣，挾帶時速90公里的風勢急襲而來，甚至連英國都降下大雪。荷蘭政府7日對全國發布罕見的「紅色」警戒，阿姆斯特丹史基浦機場數十個航班延誤或取消，南部的愛因霍芬機場則取消所有服務；荷蘭火車全面停駛，阿姆斯特丹的電車也暫停營運，海牙還發生電車出軌事故。同遭大雪冰封的德國，包括漢堡、漢諾威間等多個城市的火車班次取消，部分道路積雪30公分，發生逾200起交通意外，不僅封閉部分高速公路路段，巴伐利亞南部更有學校停課。受困暴雪的還有英國，交通受阻、危險路況通報等狀況頻傳，BBC報導，部分疫苗接種中心還來不及貼出公告就被迫關閉，氣象人士示警，本週雪量可能續增，極凍天候至少持續到下半週，才有望緩解。

有民眾在新竹縣尖石鄉馬美林道發現樹林懸掛多張鳥網，導致鵂鶹、蒼鷹、松雀鷹、領角鴞、白耳畫眉等保育類鳥類掛網慘死，也讓賞鳥祕境成為怵目驚心的野鳥墳場，縣府研判不肖人士想捉來販售牟利，將派人拆除鳥網，並交由警方加強巡查，緝拿破壞生態的兇手。愛鳥人士說，隱形網的尼龍繩網細如蜘蛛絲卻十分強韌，鳥兒若不慎碰觸，越掙扎越掙脫不開。由於馬美林道四周山域相當偏僻且人煙稀少，也不是賽鴿的飛行路線，無法理解在此架設陷阱的動機。新竹縣農業處研判，架設陷阱可能要捕捉野生動物販售牟利，已派員拆除，並轉請保七總隊及橫山分局加強巡邏。農業處表示，民眾若因野生動物危及生命或危害財產，可通報農政單位協助以人道方式驅趕，若未經許可獵捕、宰殺保育類野生動物，依《野生動物保育法》規定可處6月至5年以下有期徒刑，併科20萬至100萬元罰金。

伊朗外長查瑞夫敦促華府盡快採取行動重返2015年伊朗核子協議，還說若美國2月21日前不放鬆對伊朗的制裁，由國會所通過的立法將迫使伊朗政府採取更強硬的核子立場。查瑞夫（Mohammad Javad Zarif）也提到伊朗今年6月將進行大選，屆時若伊朗被迫選出強硬派總統，可能對核子協議更加不利。伊朗核子協議是2015年伊朗與列強簽訂，但2018年時任美國總統川普悍然片面退出，並對伊朗重施制裁。伊朗則以逐步不遵守協議相關條款作為回應；上個月，伊朗將濃縮鈾提煉，恢復到達成協議之前的20%水平。拜登先前表示，如德黑蘭重行嚴格遵守核協議，華府也會跟進，並以此為跳板建立一個更廣泛的協議，以限制伊朗的飛彈發展及在地區的活動。德黑蘭則表示，在伊朗重行遵守核協議之前華府必須先鬆綁制裁，也排除諸如討論伊朗飛彈計畫等範圍更廣的安全議題談判。

德國跑車代表性品牌保時捷佈局電動車，未來10年將全面走向電動化，僅剩911跑車堅守燃油引擎，保時捷期待新開發的合成燃料能留下這款經典跑車。保時捷（Porsche）執行長布魯莫（Oliver Blume）接受今天（7日）「週日畫報」（Bild am Sonntag）訪問時表示，未來5年保時捷將投資150億歐元研發電動車，預計到了2025年，純電動車和油電混合動力車將占銷量的一半，2030年前提高到8成。保時捷去年賣出了27萬2000輛，其中純電動跑車Taycan2萬輛；布魯莫指出，如果不是疫情，去年的銷量應該會超過30萬輛，創下品牌的新里程碑。為達到減碳目標，布魯莫表示電動化的趨勢不可避免，但他強調保時捷也希望成為合成燃料的先驅，正研究如何將零碳排生產的甲醇轉化成合成燃料。

日本禽流感疫情從2020年底以來持續不斷，蛋雞飼養規模居日本第2的千葉縣，至今已發生7例禽流感疫情，有3例單次撲殺雞隻數逾百萬隻，目前被撲殺的雞隻約占縣內飼育數3成。讓千葉縣知事森田健作直言面臨「緊急事態」。日本讀賣新聞報導，千葉縣政府今天表示，縣內多古町一處養雞場發現雞隻死亡，驗出疑似高病原性的H5亞型禽流感，是千葉縣本季第7例，將撲殺養雞場內約115萬隻雞，已請求自衛隊派員協助。時事通信社報導，多古町這處養雞場爆發的禽流感疫情，是千葉縣從2020年12月以來第7例，也是第3例單次撲殺雞隻數逾百萬隻，對業者來說是重大打擊。除了千葉縣外，宮崎縣今天（7日）也確認新增一起禽流感疫情，將撲殺約24萬雞，是宮崎縣本季第11例。由於這處養雞場距一月底爆發疫情養雞場的直線距離約500公尺，相關人士持續抱持警戒。

衣索比亞在藍尼羅河的大型水壩工程，恐影響位居中下游的蘇丹和埃及用水，三方正爭執不下。VOA News報導，衣索比亞以經濟為由，修建「文藝復興」大壩的工程也進行多年，原本蘇丹希望此大壩能夠幫助控制洪水，但隨著衣索比亞的工程計畫脫離原本的協議，蘇丹憂心衣索比亞的大壩會影響到蘇丹的國土安全，以及蘇丹建造的大壩。蘇丹農業與水利部長亞希爾．阿巴斯在6日發表的談話中表示，衣索比亞填補大壩的行動，不但沒有跟蘇丹商量，也沒有與埃及達成共識，並表示按照衣索比亞的工程進度，明年7月這座大壩的一側將會被水填滿，這將直接威脅到蘇丹中部人口的生命安全，也影響到鄰近由蘇丹建造大壩的農業以及發電用水的穩定度。

北市府打造動物友善空間，開放內湖區彩虹河濱公園給結紮後的流浪犬野放，並允許志工餵養；但有民眾向議員汪志冰陳情，指河濱公園變成隨意丟棄廚餘之地，議員要求，市府應針對動保團體餵食流浪犬計畫，訂定更完善的規範及管理。議員汪志冰指出，民彩虹河濱公園開放給經結紮後流浪犬野放後，允許相關動保團體派遣志工提供食物餵養，卻有志工把河濱公園當作丟棄廚餘的地方，孳生蚊蟲更引發鼠患。北市動保處回應，過去的確曾接獲不少民眾有類似陳情，但幾次派員前往現場查看都無「丟棄廚餘」現象，甚至發現志工餵食流浪犬的食物，美味程度「連一旁民眾都想吃」。動保處表示，會嚴格管理餵食行為，避免影響環境，北市也在內湖潭美街設置2座「潭美毛寶貝快樂公園」，及在至善公園等3處設置狗狗活動區，預計今年3月更將在中正及北投地區，再增設1處狗狗活動區，積極推廣動物友善空間。

北市動物園今天與馬來西亞交流野生動物保育，並表示馬來貘「貘莉」已懷孕，馬來西亞友誼貿易中心表示很高興，並期待能為馬來貘寶寶命名。台北市立動物園表示，北市府涉外事務副執行長益子翔今天率領團隊，陪同馬來西亞友誼貿易中心首席代表何瑞萍（Sharon Ho Swee Peng）及幕僚，到動物園參觀大貓熊館、熱帶雨林區及穿山甲館，並聆聽園方分享推展野生動物保育的經驗，期盼共同強化雙方野生動物保育的專業交流與合作。動物園指出，自2006年起，即與馬來西亞動物園界或保育機構持續交流，除與同為東南亞動物園暨水族館協會（以下稱SEAZA）成員的馬來西亞國家動物園（Zoo Negara）、馬六甲動物園（Zoo Melaka）與太平動物園（Zoo Taiping）等舉辦獸醫訓練工作坊及動物調度交流。

台東縣政府公共債務逾45億，看中日照充足特性，鼓勵各校出租屋頂設太陽能發電板。縣府估算百餘處學校、機關屋頂至少可提供約10公頃面積發電，但台東常遇颱風等天災考驗，如何確保設施安全是難題。台東縣有近30所學校正在招標，希望出租屋頂發展光電。新生國中7年前在屋頂、車棚供業者設置光電板，連同其他公家機關設置的光電板，提撥售電收入25%以上作為權利金和回饋金，上路2年進帳約千萬元，對當時總預算不到200億元台東縣政府來說，是不小收入。縣府表示，當初設置的光電板曾歷經颱風侵襲損壞，目前已回收成本並逐漸盈利，且各校收益穩定，顯然可行，東海國小等有意比照新生國中出租屋頂發電，各校可提供面積不一。台東市一名校長說，光電板可出租發電，也為教室遮陽，有助頂樓教室降溫。過去曾有學校考慮自行設置光電板賣電，評估成本太高，打平成本要8至10年，最後放棄。

屏東墾丁龍磐公園附近的村莊水蛙窟，長期有業者違法營業，推行沙灘車夜探梅花鹿活動，有民眾檢舉業者最近甚至公然在臉書等網路平台揪團攬客。這樣的行為不但破壞草原、影響動物生態，沙灘車在夜間出動發出的巨大聲響，也讓當地居民被吵到無法入眠，希望墾管處跟警察能加強取締。墾丁國家公園管理處副處長許書國說明：「根據我們的掌握，從事這樣違規營業的業者大概有10家左右，騎乘沙灘車追逐梅花鹿這樣的一個行為，不僅會造成棲地的破碎化，嚴重的話也可能會導致梅花鹿過度緊迫而死亡。」他也表示：「在墾丁國家公園騎沙灘車追逐梅花鹿，違反國家公園法第13條第8款的一個公告禁止事項，可以裁處3000元的罰鍰。」呼籲遊客不要參加這類違法活動，共同保護當地生態。

喜馬拉雅山南達德維冰川（nanda devi glacier）7日突然斷裂，衝破印度境內水力發電大壩，引發洪水沖往中、下游，事發地點北阿坎德邦（Úttarakhaṇḍa）政府推估恐釀100-150人死亡。北阿坎德邦首長拉瓦特（Trivendra Singh Rawat）說，這起事件已經造成逾百人失蹤，且人數可能會繼續增加；官方已經找到許多屍體，搜救作業正在持續進行，不排除死傷人數再度往上升。不過，也有好消息傳出，印度與西藏邊境警察（ITBP）官方推特釋出一段影片，他們利用繩索從狹窄、泥濘的洞口中，緩緩拉出受困在隧道中的工人，地道裡的16名工人已全數獲救；北阿坎德邦警察局長庫默爾（Ashok Kumar）說，已經疏散其他水壩的人員，正在撤離河道沿岸居民。

經濟部工業局啟動麥寮六輕所屬工廠總體檢，協助台塑企業建立製程安全、環保及能源管理績效指標（KPI）系統，辦理至今55個製程廠已全數查驗完畢，5日由經濟部長王美花與台塑高層共同參與，展現並見證總體檢成果。為期3年之麥寮總體檢，總體檢團隊總計投入達2287人天，提出939項建議事項與3169項參考事項，台塑企業表示已全數參採納入改善計畫，5日會議報告推動改善作法情形，包括全面強化管線管理定期檢查更換管線；利用監測設備即時掌握製程異常趨勢；強化標準作業程序（SOP）建立獎勵考核機制；擴大虛驚事故定義及深入探討根因；精進各廠製程危害分析方法及品質；提升污染防制設備處理效率；利用電腦分析設備元件洩漏趨勢及原因；提升廠內資源（水及廢棄物）之再利用率；利用能資源整合，有效降低能耗等。王美花指出，對於3年來參與總體檢之機關及專家學者表達感謝，並期許台塑企業應持續不斷精進，積極推動各項改善計畫，更指出工安及