日月潭水位下降，岸邊露出水管，被懷疑是飯店偷埋暗管排放廢水進入日月潭，南投縣環保局12日現勘稽查兩家位於潭畔的飯店，確認潭邊裸露管線是消防取水管線、雨水排放管及廢棄消防管線，並不是偷排廢水的暗管。環保局當場要求使用中的管線必須標示用途，避免再度引起外界誤解；而對於其他還沒有稽查的潭邊飯店，環保局也將持續全面稽查。南投縣環保局表示，目前日月潭潭區周邊列管水污染事業計有10家觀光旅館、飯店、2家汙水處理廠及1家遊樂園事業，這些事業都各自設置有廢污水處理設施，經處理後，水質符合放流水標準，需由縣府許可排入日月潭水域；而潭邊其他非水污法列管的生活污水及小型飯店、餐廳及住家等污水也不能獨自排放進入日月潭，需經由納管進入由日月潭國家風景區管理處設置的兩座汙水處理廠，進行處理後統一排放。

台電核一廠一號機去年12月10號進行大修期間，發生燃料棒連接桿鬆脫事件，立法院教育及文化委員會，12號通過立委鄭麗君的臨時提案，要求原能會審查台電所提的「核一廠一號機燃料水棒連接桿段開處理專案報告」，應該隨時上網公開相關進度、審查內容和相關資料，並且在審查完成前、准許台電核一廠一號機重啟運作前，都必須向立法院教委會提出專案報告。另外，由於台電近年來多次發生燃料束裝置裂損、鬆脫等問題，但原能會都指台電提出改善措施後，同意重啟，導致環保團體和學者質疑不斷，立法院教委會也要求原能會要向外界公布每次的損壞肇因和原能會的審查內容，以達到資訊透明和公民參與。

衝浪客與海邊遊客最怕碰到有毒水母，其中在台灣出現的僧帽水母毒素為世界水母類排第3，海洋國家公園管理處表示，原本僅出現在東沙島北側海岸，今年也現蹤南側海岸。海洋國家公園管理處表示，東沙環礁國家公園在東沙島北岸及南岸海岸線發現僧帽水母，經比對過去紀錄，園區在每年11月開始到翌年1月期間陸續都有僧帽水母的發現，且僅限於北側海岸線，今年在南側海岸也發現蹤跡。海洋國家公園管理處解釋，僧帽水母（Physalia physalis）毒素在世界水母類中排行第3，具有神經、心臟與溶血毒性的蛋白質和胜肽類，過去台灣南部及北部曾經有僧帽水母被沖上沙灘的紀錄，其觸手若在潮濕環境下，刺絲胞仍具有毒素並可長達數月。

水情不樂觀，行政院長毛治國今天（13日）表示，下週會推出一套由中央至地方的限水策略。中國國民黨籍立法委員蔡錦隆下午在立法院質詢毛治國時表示，目前已經進入第二階段限水措施，若情況惡化，會進入第三階段限水，政府應有因應之道。他提議由政府機構帶頭，節約用水1/3。毛治國表示，二階限水已減少產業供水，民生用水是最後一塊，已要求經濟部水利署統籌，研擬在邁入第三階段限水之前全面性節約。蔡錦隆再次要求政府機構帶頭限水。毛治國表示，限水一定會包括政府機構，「但額度是不是這麼大，要研究可行性」。

台電2月公告招標核一、核二廠用過核子燃料小規模國外再處理計畫，因修改內容重新公告，明確規範負責核廢料再處理廠商要代為出售分離後的鈾、鈽，因此將延至4月9日開標。考量核一乾式貯存場水保計畫前途未卜，為避免因燃料池存放不夠，導致核一廠1號機民國年3月停機，等於變相提前除役，經濟部及台電啟動核一、核二廠用過核燃料小規模國外再處理計畫。預計自核能發電後端營運基金編列新台幣112.57億元預算，擬將1200束用過的燃料棒小規模送國外再處理，年底將先送300束至國外。經濟部核廢料處理專案辦公室主任李肖宗表示，未來經過再處理後，可再利用的鈾及鈽將不送回台灣，僅剩約原本體積1/5的玻璃固化廢棄物，且放射性強度減低，有助於未來在國內尋找核廢料最終處置場。未來核能發電後端營運基金仍由經濟部管理，由放射性廢棄物管理中心提報施政計畫、預算需求，但仍須經經濟部同意，並依照立法院預算程序，經過立法院議決。

苗栗縣造橋鄉長安新村旁山坡地遭地土濫墾，原有山林變成黃土一片，下方居民擔憂造成土石流，成為「小林村」，13日群起抗議。長安新村緊鄰一處山坡地，居民指控地主以改善社區環境、保護邊坡民家公共安全為由，請社區居民簽具切結書後，向水土保持局申請新台幣180萬元補助經費，施作擋土牆和排水溝。居民指出，過年前發現工人大肆砍伐山坡上的原生樹木，不到幾天，翠綠山林竟成黃土一片，開挖整地範圍擴大到約0.5公頃，由於當地屬於陡坡，下方社區居民看著大片鬆軟黃土，整天提心吊膽，「就怕下雨、地震一來，恐成第二個小林村」。居民發現坡地仍有工人進出作業，氣得直跳腳，大罵地主沒良心；地主上午並未到場，苗栗縣政府水保科下午將再次前往現勘。

民國103年綠色電價制度，總認購度數為434萬5400度，認購戶數總計533戶。其中，個人戶數僅為319戶，最大認購量為1萬5000度，企業用戶為214戶，最大認購用戶為日月光集團，認購量總計310萬度。今年綠電附加費率仍維持每度電新台幣1.06元，全年度約可認購7億8400萬度，自2月16日開放認購以來，截至3月12日止，認購度數為56萬1700度，認購戶數總計81戶；其中個人戶數為63戶，最大認購量為1萬2000度，企業用戶為18戶，最大認購量為20萬度。比較特別的是，今年截至目前為止並無大企業參與認購，以自願揭露名單看來，其中以節能屋能源科技有限公司認購20萬度最多，環保團體則有財團法人綠色和平基金會認購1.4萬度、社團法人中華民國荒野保護協會認購0.3萬度。

爭議多時的台鐵台北機廠開發案有了新進展！3月15日經文化部「古蹟歷史建築審議委員會」所有與會委員一致審議通過，指定台北機廠為國定古蹟，全區保留，民間團體、鐵道迷與學者們長年所爭取的訴求成功達陣。不過，台鐵原本將台北機廠視為償債計畫一環，如今很可能開發無望，交通部長陳建宇表示，將盡快和文化部、北市府溝通，了解是否還有討論空間。台鐵局內部則士氣重挫，不解「文化部為何要急著將北廠變古蹟？」不排除提訴願或行政訴訟救濟。文化部文資局科長蘇志銘也進一步說明，之前台北市市定古蹟指定的部分只有4棟，但15日會議上幾乎全數建築物都成為國定古蹟，文資局傾向先公告國定古蹟土地規範範圍，細項仍須逐一清點才能正式公告。未來台北機廠除了主管機關從台北市政府轉為文化部之外，其他保存方式跟開發方式都一樣，未來台鐵若有任何要活化、再利用的開發計畫，就必須通過文化部文資局召開的審議委員會決議後才可施行。

今天（12日）是植樹節，北市府過去每年都會舉辦植樹活動，8年來斥資千萬元，共種植7170株樹，並砸4百萬多元維護，但有議員發現，2007年種下的樹木死亡率高達35％，平均死亡率達27％，痛批前市長郝龍斌「砸錢辦活動成癡」，讓植樹節變樹木忌日！對此，大地處森林遊憩科科長陳彥成表示，樹木存活率與大自然環境變遷息息相關，剛種植前2年存活率高達9成，但近年環境變遷大，如聖嬰現象、反聖嬰現象，容易造成樹木死亡，另有少數民眾會在樹木上刻字，也會影響樹木生長。陳彥成說，長年來看，樹木本來就會自然演進，存活率65％左右屬正常範圍，但會再加強維護，降低死亡率；今年也取消種植樹木的活動，改成環境教育課程，邀請國中小學生參加，盼從小培養市民保育觀念。

昨天（11日）是日本三一一福島核災4週年，屏東縣枋寮鄉屏南公共事務會與枋寮鐵道藝術村駐村藝術家及縣議員黃建溢在村內響應反核，逾20名藝術家在象徵反核的樟木圖騰前高舉雙手並高呼「我是人，我反核」！被藝術家尊稱為「村長」的蔡梅芳，帶領著眾人以「我們的島，是寶島，不是鬼島，更不是第二個福島，我們的島，是如此渺小，卻住著四位名叫鈾二三五的邪惡神祇，無助的身軀，究竟能抵抗多少微西弗的摧殘…」的禱詞，表達反核理念。木雕藝術家阿豹表示，裝置藝術以反戰符號為藍本，象徵核電廠必須裁撤，以22塊樟木打造，其中並灑上樹葉，用純自然的圖騰，反抗人類自築的不定時炸彈。

韓聯社報導，去年年底在網絡上公開韓國水電與核電公司（水核電公司）所屬核電廠資料的駭客今天（12日）聲稱急需用錢，並再度在網上公開韓國核電廠資料。但是水核電公司、產業通商資源部、政府聯合調查團尚未弄清這些資料的來源，令民眾不安。這名自稱為「反核電集團」的網絡用戶，下午在自己的推特上再次留言稱「我需要錢」，並公開了25份資料，其中包括韓國總統朴槿惠1月初與聯合國秘書長潘基文的通話內容、古里1、2號機組設計圖、韓國準備向沙特阿拉伯出口的智能核電機組蒸汽發生器分析資料、內容不明的視頻等。與去年不同的是，這名駭客此次公開索要金錢。他表示，多個地區的國家表示願意購買韓國核電廠相關資料，他會給政府一定的時間，讓政府好好考慮，希望政府作出明智的選擇，不要貪小失大。若政府有意接受他的要求，由政府來選定交錢的時間和地點。

為抵制交通污染，巴黎市政府已決定在市區內禁止所有污染性車輛行駛，並大力鼓勵市民購買環保車。近日，副市長Christophe Najdovski公佈了關於資助商家更換商用車為電動車或天然氣汽車（GNV）的具體辦法。市政府準備啟用1200萬歐元來資助全市商家們更換環保性車輛。每購買一輛環保商用車，政府將最高補助其價格的15%（不含稅）。另外，商家還可享受政府的補助，如此算來，最終購買一輛環保商用電車，商家僅自付一半價錢。另外，除了是市區的商家外，在市郊如「小王冠」92省、93省和94省的商家們，若要到巴黎市區工作的企業，可同樣成為享受補助的對象。