國際能源署（AIE）周二（2日）警告，全球的碳排放在去年因新冠疫情而出現歷史性下降之後，已經開始急劇反彈，預期今年碳排放將再次上升。國際能源署表示，「全球碳排放在去年4月份達到低點之後，已出現急劇反彈，12月份升至2019年水平之上。」去年12月份全球碳排放比上年同期高出2％，即6000萬噸二氧化碳。國際能源署主任法提赫比洛爾（Fatih Birol）表示，「去年年底世界各地的二氧化碳排放量出現反彈，這是一個嚴重警告，表明在加速全球向清潔能源轉型方面我們做出的努力還不夠。」他強調，「如果對今年經濟回升的預期得到證實，而世界主要的經濟體沒有採取重大的政策調整的情況下，2021年全球的碳排放量可能會增加。」根據能源署這份特別報告的最新數據，去年全球碳排放共下降了5.8％，即減少了約20億噸CO2，這是人類有史以來最大幅度的下降。能源署此前提到的下降幅度更大，約為7％。此外，不同國家之間存在差異

2億多元苗栗市聯大路改善工程將新設3座動物通道（橫越箱涵），及引導柵欄等友善石虎等野生動物設施，縣府工務處將於3月9日動工，今天（2日）邀請台灣大學李玲玲教授等專家學者現勘及討論綠覆率、透水鋪面、溫度調控、雨水收集、未來指標物種類型或要素、負面補償措施、生態棲地中度及高度敏感、生態友善對策、 推行友善環境耕作、降低或改善流浪犬貓與石虎野外競爭等內容，工務處期間每月召開生態檢核諮詢會議列管追蹤。工務處指出，聯大路改善工程依據「省道公路工程生態檢核執行參考手冊」，設計、施工及維護管理3階段，進行生態檢核工程及相關工作，並依林務局頒訂「重要石虎棲地保育評析」進行棲地評估及關注，將生態友善設施納入設計，並訂定自主檢核。工務處長古明弘說，透過生態調查評估與溝通協商機制，整合工程與生態理念，工程各階段導入生態保育策略，並將公民參與及資訊公開融入流程， 運用不同檢核表完整記錄工程個階段評估，落實生態工程

放假時間前往公園，是不少民眾的休閒生活。台北市大安森林公園，在假日期間人潮滿滿，並且隨處都可以看見小松鼠；不過維護單位指出，松鼠大量繁殖，而且還會啃咬樹皮，已經危害到樹木生存，提醒民眾不要再餵食。 在大安森林公園，以面積26公頃來算，松鼠最多1、200隻就已經夠多，結果研究單位估算超過500隻。數量眾多，又會啃咬樹皮，也讓不少樹木出現損傷。大安森林公園之友基金會執行長楊平世表示，「常常會看到長條的撕裂狀的痕跡，沒有颱風，風也不是很大，為什麼那個枝，這麼粗的枝條會掉下來，因為松鼠咬的。」 有些樹木甚至還被真菌入侵，造成腐朽。如果遭遇天災就很有可能斷裂，出現公安疑慮。公園處表示，大安森林公園的松鼠，受限於野生動保法規範，目前先立牌禁止，並勸導民眾不要餵食。

今年一月有民眾投訴，夢谷瀑布入口處突然被設置「賽德克族文化園區」牌樓，更誇張的是，靠近瀑布滿布天然石塊的溪床竟被開挖整平、砌石堆牆，過去美景已不復見；經縣府農業處、建設處會勘確認開挖溪床整地、牌樓興設全都違法。針對牌樓違建，建設處發文給許姓地主限期在2月26日前補照改善，但未收到其申請，要求在3月7日前拆除；溪床遭開挖整地部分，農業處發函要求在10日前陳述意見，後續再行裁罰。對此，許表示會依規定向縣府說明和自行拆除。但地主自覺委屈也上網公告說明，夢谷瀑布路口及周邊土地為她獨資私有地，卻被誤解成用公家土地牟利，遭受檢舉攻擊，為維護自身權益、捍衛祖靈地，7日起將全面封閉其土地，禁止任何人進出。對於通往夢谷瀑布的道路恐被封，仁愛鄉公所表示，若該道路屬於既成巷道，就具有公用地役權，在公法優於私法的大原則下，縱使土地屬私人所有，地主也不能擅自封路阻礙通行；但，該道路是否屬於既成巷道則須由道路主管機關

中國生態環境部部長黃潤秋日前赴湖北省、上海市調研碳市場建設工作時表示，中國「全國碳排放權交易市場」建設已到了最關鍵階段，目標是確保今年6月底前啟動上線交易。據中國生態環境部消息，2月26至27日調研期間，黃潤秋先後前往湖北碳排放權交易中心和上海環境能源交易所，考察兩省市試點碳市場的成交量、成交價格、覆蓋範圍、履約率等情況，實地調研中國全國碳排放權註册登記系統和交易系統建設進展，並與當地負責人交流討論下一步工作安排。黃潤秋指出，去年中共十九屆五中全會和「中央經濟工作會議」進一步對做好碳達峰、碳中和工作提出明確要求。新的碳達峰目標與碳中和願景的提出，有利於推動經濟結構綠色低碳轉型，減緩氣候變化帶來的不利影響，為推動中國經濟社會高質量發展、永續發展提供新契機，注入新動力。

彰化縣溪州垃圾焚化廠已啟用20年，近期以27.9億重新委外經營，年限達15年，預計6月開始。縣府編列9億元改善焚化廠設備，可提升效能與污染防治。縣府表示，設備升級後，垃圾處理量從每年26.28萬噸提高到27.82萬噸，可提高6%處理量，但仍不收外縣市垃圾。溪州焚化爐以處理彰化縣家戶垃圾為主，環保局長江培根說，去年底進行驗證時，垃圾處理量仍達到建廠時的98%，因為焚化爐設備每年逐步更新，垃圾處理效能並未隨使用年限而打折扣。溪州焚化廠新設備改善與委外操作契約，江培根說，將汰換原有的水牆管，避免熱交換導致破管，可減少異常停爐的次數，使用多年的馬達、冷卻扇等老舊電器，也將改成變頻設備，空氣污染排放部分，也要求氮氧化物等排放量再降低。縣府表示，目前電價提高，焚化廠主要收入為售電，隨著效能提升，過去處理每噸垃圾，縣府得付款200元操作費，未來設備改善後，新的操作業者反而得給縣府180元，每年估計進帳5

台東長期未大量降雨，旱象難解，繼池上、關山、鹿野、卑南渠圳陸續採分區輪流或合流灌溉，台東農田水利管理處昨天（1日）下午在長濱圳啟動分區輪灌，每天開水1區， 1周後輪完，直到旱象紓解為止。台東農田水利處表示，因長濱圳進水口水源明顯減少，不足以全面供應灌溉，決定啟動輪灌。長濱約有300公頃稻田，位在可和池上伯朗大道比美的金剛大道兩側，不像縱谷池上、關山、鹿野等主要良質米產區有兩期稻作，長濱每年僅有第一期稻作可收穫，水源多來自山區泉水，去年暑期乾旱長濱沒有受到影響，但今年一期稻作旱象依舊，引發農民恐慌。台東農田水利處長濱工作站表示，距上次啟動輪灌已相隔多年，一般4、5月夏天水源較少時才啟動輪灌，這次破天荒在3月初就啟動。

桃園新屋和苗栗後龍都有石滬景觀，新屋百年石滬遠近馳名，苗栗還有石滬文化節老少咸宜，都讓石滬修復後成為生態休閒觀光亮點；竹縣新豐5座石滬因自然及污染崩解，縣府也準備修復後發展觀光。石滬是先民在潮間帶利用石蚵的蚵殼膠結，將海邊石礫堆砌形成石堤，藉由漲退潮升降原理捕魚的設施。桃園、新竹交界的福興溪南岸有5座石滬，稱為新豐埤頭石滬群，是竹縣唯一漁業歷史地景，近年毀壞速度加劇，用來穩固石堤的蚵殼膠結逐漸崩解，石堤高度原本80至100公分，目前僅剩60至80公分，原有生態也大幅死亡。新竹縣農業處長范萬釗預計透過不同方式修復石滬，不排除參考鄰近新屋石滬，若是順利修復的話，會結合附近新豐坡頭漁港和紅樹林，發展生態教育及親水休閒空間。

台北市近郊虎山海拔140公尺，為四獸山市民森林區內郊山之一，距離捷運後山埤站並不遠，步行約15分鐘就可以到達登山口步道，因虎山溪流經，形成山谷型的生態系，孕育出螢火蟲、蛙類及蕨類等多元生態。為找回螢火蟲盛況，市府下月在虎山進行「虎山溪收復溪螢火蟲生態區計畫」，分時段關燈，並加裝減光遮罩。原本棲息於虎山的陸生螢火蟲為黑翅螢及紅胸黑翅螢等，因氣候變遷和人為因素等外在影響，螢火蟲數量減少、分布改變，原棲息地在山腰步道周邊，現在限縮至虎山生態步道。除賞螢外，沿著虎山溪往上走，民眾可看見彷彿詩詞中的小橋流水，溪水沿著階梯狀的水池緩緩而下，繼續往上走會看見四獸亭，亭的四個方位分別寫著「虎、獅、豹、象」，下凹的字正是「虎」，代表正在虎山中。

新北市八里垃圾掩埋場前天發生火警，濃煙直衝雲端，到昨天仍持續悶燒，加上大台北地區天空霧茫茫，除了周邊地區，甚至遠到板橋、北市萬華都有人質疑空氣品質不佳，是否受到火警影響？環保局澄清應無關聯，但垃圾山足足燒了2天無法撲滅，引起市議員關注，要求環保局調查是否有管理疏失，並跟民眾說明清楚，解除恐慌及疑慮。這場火從前天清晨7時許開始燒，雖然明火在當天便撲滅，但是垃圾山火警不同於一般失火，高溫和火苗會不斷往下竄，即使看不見熊熊烈焰，露天悶燒各種複合材質廢棄物仍將產生濃煙、惡臭和有害氣體。新北市消防局連續2天已動員百餘輛消防車、超過300人次投入搶救，由於山區水源不足，水庫車必須來回運水上山，且怪手只能緩慢從山腳周邊小心翼翼撥開灌水，以免坍方，預計還需1、2天才能完全熄滅。火警延燒，新北除了八里，包括五股、三重、蘆洲、板橋區甚至到台北市，都有人反映空氣霧霾重且有類似塑膠臭味。環保局表示，昨天風場以東風

國立中興大學、慈濟大學與美國佛羅里達大學的聯合研究團隊於國際期刊「生態昆蟲學」（Ecological Entomology）發表關於白蟻耐鹽性的論文。中興大學昆蟲學系博士後研究員邱俊禕表示，科學家發現白蟻透過飛行擴散的距離僅有數公里，然而一些相隔幾十公里的海島上卻能發現相同的白蟻物種。這些白蟻如何在海島間擴散始終存在爭論，目前被廣泛採納的假說是白蟻透過漂流木進行擴散。白蟻能否面對海漂過程中高鹽度的環境未曾被研究過，因此，邱俊禕展開研究，他測試棲息在台灣東南海岸的黃原鼻白蟻 （Prorhinotermes flavus） ，發現這種白蟻展現出驚人的耐鹽特性。此後進一步測試島嶼及海岸常見的截頭堆沙白蟻 （Cryptotermes domesticus） 與稻村楹白蟻 （Incisitermes inamurai），發現有極高的耐鹽性，顯示耐鹽性與白蟻的棲地及海漂擴散有關。此研究通訊作者、中興大

一艘從西班牙開往土耳其的貨船，從去年12月離開西班牙，因船上載運近千頭牛隻，被懷疑可能患有「藍舌病」（bluetongue），遭土耳其政府拒收，近3個月來，在地中海域漂流，其他國家也不願接手，連牛帶船，被各國踢來踢去，牛群恐遭全面撲殺，引發了業界和動物福利組織人士的高度關注。狹小的空間，擠著大量牛隻，牛隻連轉身的地方都沒有。牠們生活的環境非常髒亂，地板上充滿排泄物。動物權利協會負責人SILVIA BARQUERO：「西班牙動物保護團體「動物平等」（IgualdadAnimal）要求西班牙政府採取立即行動，派獸醫到船上，並禁止牲口運這樣運往中東，因為動物健康和福祉在這樣的運送形態下無法獲得保障。」回到出發地的西班牙「卡塔赫納港」停靠，當地政府派出的獸醫指出，這些牛隻經歷海上旅程，健康情形不佳，不適合再進入歐盟區，建議安樂死，但令人驚訝的是，這份獸醫報告並沒有說明牛群，是否感染「藍舌病」。