歷經10任台北市長都無法解決的社子島開發案，9日首度環評審查。府內環評委員基於迴避，不參與審查。府外環評委員一致無異議同意，社子島進入二階環評。 不過對於第一次的環評審查，環評委員詹長權質疑，社子島涉及300公頃的開發面積，是相當重要的開發案，主導開發計畫的地政局長李得全竟沒有在場、也沒有親自報告，讓委員質疑是否不重視。社子島首次環評會議，並沒有進入實質審查。另外環評委員對於社子島開發案，也提到市府是否有時辰的天花板？地政局副局長易立民坦言，市府希望開發越快越好，環評審查的目標是希望在107年5月前完成，委員詹長權也提出，過去審過一些環評案，社子島環評常常會與水土保持的「防洪計畫」有很大的時間及內容的競合問題，社子島開發將對防洪有最大的衝擊，哪個先？哪個後，應該先釐清。

台東縣府在2004年和美麗灣公司簽訂開發案，但該公司卻規避環評相關程序，在環團提告法院後，最高行政法院2016年判決撤銷縣府准許業者復工的行政處分定讞。而在監委陳小紅、林雅鋒在調查此案，也發現台東縣府諸多缺失，因此經監察院通過其提案，糾正台東縣政府，並要求縣府確實檢討。根據糾正案文指出，美麗灣渡假村開發面積近6公頃，台東縣政府未依法督促業者於開發前辦理環評，又不當配合業者進行土地合併及分割作業，以規避環評；行政訴訟期間，又未充分審酌相關事項，仍有條件通過環評審查，導致行政訴訟屢屢敗訴，相關爭議迄今歷經10餘年，導致特許期限50年之BOT合約目前處於「暫停」狀態，不僅未能落實原本發展在地縣觀光及繁榮地方經濟的計畫目標，且業者花費鉅資興建之旅館主建物，長期閒置，恐有淪為危樓之虞，實非當地民眾之福。台東縣政府除應確實檢討既往缺失，並應與業者共同審酌相關法令規定，妥謀後續執行方向，避免繼續虛耗社會

中共中央辦公廳、國務院辦公廳7日公布了《關於劃定並嚴守生態保護紅線的若干意見》，明確提出2020年年底前，全面完成全國生態保護紅線劃定，勘界定標，基本建立生態保護紅線制度。  生態保護紅線是指在生態空間範圍內具有特殊重要生態功能、必須強制性嚴格保護的區域，是保障和維護國家生態安全的底線和生命線。數據顯示，近年來，中國生物多樣性下降趨勢一直持續，脊椎動物受威脅比例達21.4％，特有高等植物受威脅比例超過60％。這與生態環境遭到破壞密切相關。儘管中國設立了多個自然保護區、濕地公園等，但由於保護地存在空間界線不清、管理混亂等，導致生態保護問題迫在眉睫。中國環境科學研究院研究員張惠遠認為，此次發佈的《意見》將生態保護提升到紅線的高度，由此擺明中國對生態環境保護的「態度」：「紅線就意味著它是一個不能越雷池一步，要管控的概念，不僅僅是空間畫幾條線那麼簡單，一定要深記在心裡。它既是一個不可逾越的紅線，

榮航空屢獲國際獎項，長榮海運也在國際發光，獲加州環保組織及海洋動保協會肯定，透過船舶減速以實際行動保護藍鯨與藍天。每年7月到11月，藍鯨、座頭鯨與長鬚鯨等大型海洋生物會遷徙到洛杉磯與長灘港外海聖塔芭芭拉水域覓食，由於每年航經這個地區的各型船舶多達數千艘，恐影響海洋生物生存。長榮海運在2016年參與美國國家海洋暨大氣總署（NOAA, National Oceanic and AtmosphericAdministration）主導的船舶減速計劃，此作法可以讓鯨魚有更多的時間避開船舶，減少被撞擊的風險。長榮海運說明，主辦單位要求通過聖塔芭芭拉海峽（Santa Barbara Channel）的船舶，在距離港口航程95海里的範圍內，將航行速度調降到12節以下，透過低速航行的模式，降低溫室氣體與懸浮粒子等汙染物的排放。聖塔芭芭拉環境保護中心海洋保育分析師波尼（Kristi Birney）表示，降低

代表法國歐洲生態綠黨角逐2017年法國總統大選的候選人雅尼克.亞多（Yannick JADOT）在法廣專訪中談到他的職責。歐洲議會議員雅尼克.亞多（Yannick JADOT）於2016年11月7日贏得黨內初選，成為代表法國歐洲生態綠黨參加2017年法國總統大選角逐的候選人。亞多2月8日在接受法廣（Invité du Matin）法語記者專訪中，談到了他的職責。亞多說：「作為生態主義政黨的候選人，我的職責是要使法國下一個五年總統任期具有生態的、社會的和歐洲的特性。而一旦出現多名候選人可能潛在地攜帶着同樣的計畫，我的職責就是與之展開討論，以期一同掀起生態的、社會的和歐洲的政治大曆險。在政治框架之外，更新觀念ˎ更新實踐。這就是說，我的職責是與其他有意願的候選人展開討論，推出一項共同的（參選）計畫。我們已經和（社會黨候選人）阿蒙發起討論，大家等着瞧吧！歷史尚未譜寫，但我認為進展不夠快。坦誠地告訴

美國地質調查所（USGS）表示，規模6.3強震今天（8日）襲擊巴基斯坦沿岸附近。初步跡象並未顯示有人員傷亡或災損。 法新社報導，美國地質調查所表示，這起淺層地震發生在當地時間清晨3時03分，震央距離巴國沿岸城市伯斯尼（Pasni）西南方僅23公里。 路透社報導，這起地震規模最初估達6.6，後來下修至6.3。 伯斯尼人口約40萬，這起地震目前還未立即傳出人員傷亡或災損。 巴基斯坦2005年10月8日曾發生規模7.6大地震，奪走7萬3000多條性命，造成約350萬人無家可歸，大多在巴國控制下的克什米爾（Kashmir）地區。

美國氣象預報中心（CPC）今天（9日）說，反聖嬰現象（La Niña）已消退，未來數個月可能會持續正常狀態，但也指出，有若干機率聖嬰現象（El Niño）可能最早會於北半球春天捲土重來。隸屬美國國家氣象局的CPC於每月預報中表示，已回復正常狀態，且可望持續到至少北半球春天。反聖嬰現象於去年10月首度偵測到，是自2012年以來頭一遭。但它僅持續4個月，於今年1月消失，是歷來最微弱且最短暫的反聖嬰現象之一，反聖嬰現象通常持續約1年或以上。反聖嬰現象的特徵是赤道太平洋海水異常寒冷，這與各地洪水和乾旱有關。CPC警告指出，即使最可能出現正常狀態，但聖嬰現象仍有機會最早於2017年3月至5月出現。果若如此，將是自上一個聖嬰現象於消退不到1年內捲土重來，當時它曾帶來嚴重作物損失、森林野火以及暴洪。

法國當局表示，西部弗拉芒維爾（Flamanville）核電廠今天（9日）發生爆炸，但因為發生在電廠核子區外，不會造成核污風險。當地電台報導，有五人受輕傷。地方官員馬米昂（Olivier Marmion）在爆炸發生後告訴法新社：「這是一起重大技術性事件，但不是核子事故。」弗拉芒維爾核電廠位在瑟堡（Cherbourg）西方25公里處。弗拉芒維爾兩座反應爐都興建於1980年代，發電量各為1300百萬瓦。法國電力集團（EDF）發言人表示，電廠現址正在興建新反應爐，而爆炸並未發生在同一位置。法國核能安全署（ASN）說，尚未掌握相關資訊，無法談論此事。

南投縣國姓鄉乾溝村逢雨季飽受鄰近野溪侵擾，溪床護岸遭淘空崩塌，縣府發包整建，但包商疑施工不當又破壞溪道岩盤，使附近水源無法匯聚，影響民生用水更損害地質結構，村民痛批「幫倒忙」。乾溝村長田基堯說，乾溝野溪水勢湍急，2016年多次暴雨襲擊護岸塌毀，公所重做護岸、整治野溪河道和邊坡排水工程，但施工包商疑為了讓施作點乾燥，竟碎岩掘道排水，嚴重破壞岩盤結構，即便日後回填也無法復原，兩岸邊坡面臨沖刷崩塌更大危機。且溝渠挖掘深度低於簡易自來水源井，使蓄水功能喪失，民生用水受影響，居民叫苦連天。承包商解釋，排水溝渠得低於護岸基礎深度，不得不挖掘溪床。但當地公所打臉，真要排水，可在施作點挖掘蓄水，同步啟用抽水機排放，如今損及河岸安全和民生用水，要求縣府立即停工，針對遭破壞岩層回填石塊，並施作攔砂壩，確保安全且盡量恢復水位高度。

台中市東區台糖大水池將變身生態池園區。這座早期開發失利留下的大水坑，將規劃為6公頃生態池園區，搭配日本時期的歷史建築帝國糖廠營業所，將成為舊城區亮點，生態湖預計2018年6月完工。 台中東區大水坑位於樂業路、進德路口，經過復興路鐵橋就可瞥見，屬於台糖所有；20多年前要開發商場，開挖後卻胎死腹中，最後變成大水坑。前市長胡志強規劃為湖濱園區，現任市長林佳龍上任後，定案朝生態池園區發展，保留大面積湖泊，加上歷史建築帝國糖廠營業所，要委外規劃為台中產業故事館。全區總面積為6公頃，湖面廣達3公頃，除環湖步道，還有水上步道、生態島等設施，當年商場開發建設的墩柱，也保留在池中。 台中市經發局表示，糖廠營業所修復後，以規劃為產業故事館，將OT委外經營，主體建築75%保留為文教使用，其餘作為餐飲等商業空間。

新北市農業局與嘉義大學合作，成功培育1200株瀕絕的烏來杜鵑，並回植到新店、烏來及石碇，增加野外族群數量。預計3到4月花期時將會盛開，歡迎民眾前往賞花，也可順便到烏來老街、石碇老街、淡蘭古道、烏塗溪親水步道等地賞鳥、賞蝶，並品味古樸的歷史建築，還能在農夫市集選購在地小農生產的生鮮蔬果，一舉數得。農業局林務科長黃嘉文表示，烏來杜鵑是台灣特有種植物，雖然名為「烏來」杜鵑，實際上原生地分布在北勢溪一帶，石碇也是重要原生地區，自從翡翠水庫淹沒大部分原生地後，僅剩少數移植栽培族群，是農委會特有生物研究保育中心評估的野外瀕絕級植物。

日前爆發恐傳人的H5N6首例，新接任農委會主委的林聰賢立即宣布開設緊急應變中心，預計9日親赴東部檢視防疫工作。面對恐升溫的禽流感疫情，林聰賢表示，已和衛福部長陳時中通過電話，備妥疫苗，要求禽場人員施打預防針，一發現異常現象，通報機制同步啟動。林聰賢8日傍晚便召集防檢局，聽取防疫工作簡報，將防疫層級提升為一級開設，並成立緊急應變中心，預計9日行政院院會結束後，會前往視察花蓮與宜蘭交界處檢疫站，了解防疫整備。農委會防檢局指出，已出動空拍機追查其他禽鳥屍體或潛在養殖場，這2日發現10處家庭養殖場，已派員採樣，也針對檢出H5N6禽體的周圍半徑3公里9家禽場進行訪視及採樣。此外，花蓮與宜蘭及台東交界處設檢疫站，加強運禽車輛消毒，並禁止花蓮縣水禽運往其他縣市屠宰，直至2月21日無新的案例發生，才會解除措施。