電動車

12月7日台達能源獲再生能源售電業執照 首家開賣離岸風電台達旗下台達能源7日宣布已取得再生能源售電業執照，為第一家有國際信用評等的售電業者，明（2024）年開始媒合綠電，未來也將開賣離岸風電，台達能源總經理張立業表示，目前正與13家離岸風電開發商洽談，未來在售電產品上風力發電與太陽能的比例將會是一比三。（科技新報報導）台泥倡低碳新能源整合 亞泥開發減碳50%水泥2023台北國際建築建材暨產品展7日登場，台泥結合低碳建材及轉投資綠能事業，建立低碳新能源整合方案，提供完整配套與碳知識服務，並於10月底推出全新Total Climate系列低碳水泥；亞泥則表示，目前已實現降低碳排放量40%以上的目標，未來也將透過AI（人工智慧）及研發技術更新，力求在2030年達到混凝土減碳50%的目標。（中央社報導）

英首相蘇納克批評前人的減碳計畫只是為了「搶頭條」、成本太高，決定先暫緩。9月20日，倫敦唐寧街10號首相官邸，英國首相蘇納克（Rishi Sunak）站在掛著「為了更光明未來的長期決策」標語的講台上，丟下震撼彈。他宣布，禁售燃油車的政策延後5年，推遲到2035年，因為該目標給民眾帶來了「無法接受的成本」。英相政策急轉彎，或有人說政策倒退，引爆來自氣候運動團體、政治對手和產業界的全面圍剿。同一天，有「氣候國王」美名的英王查爾斯三世首次出訪法國，力推氣候融資和生物多樣性；蘇納克自己的英國氣候部長，正在紐約參加聯合國氣候雄心峰會。消息一出，讓兩人情何以堪。蘇納克：油車換電動車會讓經濟萎縮蘇納克在講台上砲轟，英國過去的減碳計畫只是為了「搶頭條」，但考慮不周，也未經充分辯論。他說，要民眾把舊的燃油車換成電動車，必須說服他們這是正確，而且可以負擔的事情。面臨當前萬價齊漲，經濟萎縮，「至少現在，應該由身

氣候變遷的危機迫在眉睫，全球能源轉型正進入關鍵時刻。國際能源署（IEA）在上週表示，化石燃料的需求將在2030年前達到高峰，而2030年再生能源佔全球電力結構的比重將增至接近50%，這也是IEA首度預測全球石油、天然氣及煤炭需求都將在2030年前達到頂峰。再生能源大放異彩 2030年電動車數量可望達十倍之多 IEA發布最新《2023年世界能源展望》（World Energy Outlook 2023）報告顯示，全球正歷經前所未有的能源大革命，隨著電動車的數量大幅增加，逐漸躍升主流，中國經濟成長的速度放緩，朝向更潔淨的能源轉型，以及美國太陽能發電的蓬勃發展，全球對化石燃料的需求將於2030年達到頂峰，隨後會持續減少。根據《Carbon Brief》的分析，這是IEA首度預測全球石油、天然氣及煤炭需求將在2030年前達到頂峰。此外，全球能源部門相關的二氧化碳排放量將在2025年達到高峰，比去年

美國為實現綠色能源發展目標，近年來欲積極開採與提取更多的礦產資源「鋰」（lithium），該金屬元素為研發可充電鋰離子電池（lithium-ion batteries）不可或缺的原料，同時亦被視為製造電動車、削減全球交通工具碳排放的重要元素。根據《美國公共電視網》（PBS）闡述，美國國會於2022年8月通過的《2022年降低通膨法》（Inflation Reduction Act of 2022）承諾增加對電動車的補貼，該法案成為美國境內對電動車需求增加的原因之一，但當前美國鋰元素供應陷入短缺窘境，恐阻礙該國電動汽車的發展與轉型。不過這種情形有機會迎來轉變，美國《哥倫比亞廣播公司新聞網》（CBS News）便表示，位於加州（State of California）的內陸鹽水湖「索爾頓湖」（Salton Sea）蘊含大量鋰礦，美國礦業公司「EnergySource Minerals」及美國跨

為了達到2050淨零碳排目標，歐盟在今年3月通過了2035年禁售燃油車的法令。這項法令看似為淨零目標帶來一大躍進，但德國在立法過程要求必須保留使用e-fuels車輛的豁免權，引發不少爭議。交通運輸碳排佔歐盟總碳排的1/4，歐盟理事會（European Council）今年3月通過了禁售燃油車的法令。2035年起，將不能再販售使用傳統內燃機引擎的汽油車跟柴油車。然而，德國在立法過程要求保留使用e-fuels合成燃料的車輛，獲得豁免權的e-fuels也引起了各界關切。e-fuels是什麼？為什麼德國要堅持使用e-fuels？e-fuels指的是利用太陽能、風能等再生能源發電，混合氫氣與二氧化碳而成的燃料。其中氫氣由電解水提取，二氧化碳則透過直接空氣捕捉（Direct Air Capturing, DAC）技術，由空氣中提取。e-fuels燃料可以使用在所有傳統燃油內燃機中，雖然和一般汽油燃料一

全球新能源產業蓬勃發展，各國紛紛建立屬於自己的「關鍵礦物」產業鏈，而國際能源總署（IEA）近日發表聲明，為了不讓成員國仰賴單一供應國，將於今（2023）年年底，針對關鍵礦物設立進口指引，其中鋰鎳鈷將是鎖定的目標。IEA將設關鍵礦物進口指引中國在關鍵礦物中具有影響力，而它們也有最多的出口限制措施。經濟合作暨發展組織（OECD）報告顯示，近年來，中國於擴大限制出口關鍵礦物的命令上居冠。這個限制命令使得市場上的再生能源所需要的原物料變得不足，進而推升了價格。從數據上來看，截至2020年年底，已經有超過1.3萬項的限制命令，在過去10年內增加了4倍。《金融時報》按其價值估算，全球關鍵原料的1/10中至有都面臨到一項限制命令。經濟合作暨發展組織強調，數據是2020年，若加上近年來的數據，將看到有更多的限制法規介入。受到電動車、再生能源設備等產業蓬勃發展，這些產業所需的關鍵礦物的需求攀升。IEA目前正

大新竹地區電動小客車登記數高於全國平均值，車主想要在自家社區車位充電，卻阻礙重重。立委邱顯智、王婉諭23日邀集中央部會官員到新竹舉辦座談會。王婉諭指出，2040年市售小客車全面電動化，政府應協助解決電動車充電樁的設置爭議。會議結論要求，內政部應將電動車充電車位消防標準納入法律，並要求交通部提出公共及社區充電樁設置目標、補助計畫及預算。全國充電樁數達標 衍生紛爭仍多截至今年6月，新竹市及新竹縣電動小客車登記量分別達1449輛、2247輛，佔轄下小客車總量的0.95%、1.03%，僅次於台北市1.79%、遠高於全國平均值0.64%。大新竹地區電動車數量持續攀升，車主在自家社區車位設置充電樁的需求也跟著增加，但社區管委會往往就設置充電樁與否爭執不下。新竹市議員廖子齊就感慨表示，即便家人支持環保，最後仍因充電樁不足的「充電焦慮」而把電動車換掉。新竹市公有停車場目前有充電樁27槍，預計2024年底新

7月24日電動車充電設施首度納補助 高市府辦推廣說明會高雄市今（2023）年開辦高雄厝智慧雲補助，考量電動汽車已逐漸進入快速成長期，充電設備需求大增，首度將電動車充電設施納入補助，每案每項補助達10萬元至30萬元。市府從7月起，已陸續於全市8個行政區辦理推廣說明會，歡迎市民踴躍參加。（自由時報報導）保七查獲10人山老鼠集團 烏來山區盜採肖楠木保七總隊去（2022）年底接獲新竹林管處通報，烏來山區珍貴肖楠遭盜伐，張姓嫌犯等10人的盜伐集團，利用深夜與清晨在新北市烏來盜採珍貴的肖楠木，經過半年多時間追蹤，今年6月初兵分多路前往嫌犯新北市的銷贓處搜索，當場查獲28塊肖楠木、總重量148公斤，員警以車追人，共十人涉案，全案依違反《組織犯罪防制條例》、《森林法》、竊盜、贓物罪嫌移送法辦。（公視新聞網報導）

7月19日北市動物園「貘克」死因不排除熱衰竭、免疫失調 「貘莉」檢查正常台北市立動物園熱帶雨林區的馬來貘「貘克」19日過世，動物園發言人曹先紹說明，「貘克」的死亡原因不能排除各種狀況，如熱衰竭、免疫系統失調、傳染等。園方也針對與「貘克」長期在一起的「貘莉」進行檢查，目前狀況正常。20日將進行「貘克」遺體解剖，待解剖死因出爐。（自由時報報導）林試所蒐集70餘種原生植物 助復育恆春半島棲地為協助墾丁國家公園管理處復育恆春半島棲地，除剷除外來種銀合歡，林試所恆春研究中心今表示，自2022年6月起進行原生植物的蒐集和培育，一年來已蒐集原生種植物70餘種，包括棋盤腳、海檬果、白水木等，培育3萬餘苗木，並可能再擴增種類，若其他單位想用本案蒐集、培育的原生植物復育，可向國家公園申請運用。（中央社報導）

全球電動車龍頭特斯拉去（2022）年被標普500 ESG指數（S&P 500 ESG Index）除名，輿論譁然，執行長馬斯克（Elon Musk）氣炸，大罵「ESG是個騙局」。但今年初特斯拉低調重返標普ESG指數，5月正式生效。特斯拉今年分數依舊很低，100分總分僅拿到37分，低於大多數車商，甚至比菸草公司菲利浦莫瑞斯（Philip Morris International）更低。標普跟特斯拉都未對外說明，外媒分析，特斯拉低分的原因可能是資訊揭露不夠透明。電動車商ESG分數低於菸草商ESG當道，投資人紛紛以公司的ESG表現作為投資參考。標普全球公司（S&P Global）的ESG分數由環境（E）、社會責任（S）、公司治理（G）三項組成。根據標普全球5月的最新數據，特斯拉在環境項目拿到60分，優於工業平均值，但其餘兩項均低於平均，社會責任甚至只拿到20分。

6月9~11日海中玫瑰「硨磲貝」列保育未過 遭盜採至海產店販賣世界上最大的雙殼綱動物，有海中玫瑰美稱的硨磲貝。海洋委員會去（2022）年預告修正「海洋保育類野生動物名錄」，打算列為保育類動物卻沒通過。近期卻有遊客在墾丁發現有店家展售野生硨磲貝，且已經售出，另外，澎湖縣雖然已經公告禁採硨磲貝，也有七美鄉的志工發現，當地保育區海域好幾顆硨磲貝疑似被盜採。（公視新聞報導）永康鹽行儲能場設置爭議 黃偉哲：將撤案另尋適當場所台南市永康鹽行重劃區內規劃設置儲能設施，因緊鄰商業區及住宅區，引起地方反彈。台南市長黃偉哲9日表示，由於儲能場設置造成民眾及在地議員、里長的疑慮，全案將另尋適當場所設置。（自由時報報導）

6月5日池上引進碳交易 盼成全國首個碳中和示範區要達到淨零碳排的目標，台東縣池上鄉打算引進碳交易，成為全國第一個碳中和的示範區，5日鄉公所召開說明會，說明將委託專業種樹的企業，承租荒廢的私有地來種高經濟肖楠和牛樟樹，執行碳中和，藉此活化荒廢土地。地主除了能收取每公頃1年5萬6000元租金、紅利和樹權之外，還能帶動種樹觀光，鄉公所從中也能獲得企業公益回饋，發展社會福利。（公視新聞網報導）經濟部擬推農電共存 雲縣府：農漁民權益為優先為了加速推動綠能，經濟部近期研擬在雲林口湖、四湖與台西鄉，以「農業容許」方式開發500多公頃農電，但當地農漁民正反看法都有。雲縣府建設處表示，農電案目前仍在研議中，但未來若實施，會盡力協助保障農漁民權益，避免影響到生態與當地民眾生活。（公視新聞報導）