立委指保育石虎不應無限上綱、拜登政府下修電動車普及目標、德2026年nEHS碳排價擬每噸最高65歐
3月21日立委指保育石虎不應無限上綱 農業部：開發要補償國民黨立委邱鎮軍21日說，苗栗是保育石虎的模範縣，但不應該無限上綱，苗栗很多發展受石虎影響。農業部表示，若開發行為觸及生態議題，需要提出縮小、減
電動車
消防用水量高出40倍 為何電動車起火比燃油車更難撲滅？
為實現2050年淨零轉型目標並有效推動零碳能源系統，國際社會近年來日趨重視運具電動化的發展，各國政府亦加大力度補助電動車市場及提供相關稅務優惠。美國更於2022年8月通過《2022年降低通膨法》（In
每日行駛里程超過170公里 「超級駕駛」成減排關鍵人物？
電動車銷售蒸蒸日上，減碳成績卻不如預期？美國非營利組織寇圖拉（Coltura） 發現，有一群「超級駕駛」（super drivers），人數不到開車族的10%，但每天平均行駛里程超過170公里，汽油消
去年全台電動車掛牌比升至1/4、 秘魯成全世界鳥類最多國家、智利拚2040年淘汰化石燃料
1月5~7日墾丁香蕉灣礁岩遭釘掛勾攀岩 墾管處調查開罰墾丁國家公園香蕉灣附近的礁岩4日被兩名男子進行攀岩運動，並將掛勾釘在礁岩上，遭質疑破壞自然景觀。墾管處5日表示，調查後將可依國家公園法開罰。墾管處
角逐2024年最強電動露營拖車 前蘋果、特斯拉研發團隊精心設計L1、Flow
工作累了，關上筆電，想馬上出發去露營？即便擁有一台舒適、配備齊全的露營拖車，但光想到把拖車掛上車子，開到定點後還要喬好停車位置、卸下拖車、固定，一連串的苦差事就讓人頓失興致。開著電動車去露營，但笨重的
中國85%鋰礦在青藏高原 「白色淘金熱」衝擊藏區生態與人權
隨著電動車產業快速發展，西藏高原也掀起鋰礦開採潮。西藏研究網絡「綠松石屋頂」（Turquoise Roof）運用衛星數據和公共資源，揭露藏區鋰礦開採對當地生態與人權的衝擊，以及這些鋰礦與電動車大廠比亞
防治臭氧危害加嚴VOCs排放標準、全球災害保險損失再破千億美元、拜登電動車政策遭阻
12月7日台達能源獲再生能源售電業執照 首家開賣離岸風電台達旗下台達能源7日宣布已取得再生能源售電業執照，為第一家有國際信用評等的售電業者，明（2024）年開始媒合綠電，未來也將開賣離岸風電，台達能源
求務實或討好選民？ 英禁售燃油車政策延後五年至2035上路
英首相蘇納克批評前人的減碳計畫只是為了「搶頭條」、成本太高，決定先暫緩。9月20日，倫敦唐寧街10號首相官邸，英國首相蘇納克（Rishi Sunak）站在掛著「為了更光明未來的長期決策」標語的講台上，
IEA首度預測 全球化石燃料需求將在2030年前達高峰
氣候變遷的危機迫在眉睫，全球能源轉型正進入關鍵時刻。國際能源署（IEA）在上週表示，化石燃料的需求將在2030年前達到高峰，而2030年再生能源佔全球電力結構的比重將增至接近50%，這也是IEA首度預
加州鹽水湖蘊含鋰礦 「鋰谷」開發將助美成為鋰電池製造領先者
美國為實現綠色能源發展目標，近年來欲積極開採與提取更多的礦產資源「鋰」（lithium），該金屬元素為研發可充電鋰離子電池（lithium-ion batteries）不可或缺的原料，同時亦被視為製造
汽車大廠保時捷也看好 碳中和燃料e-fuels是什麼？
為了達到2050淨零碳排目標，歐盟在今年3月通過了2035年禁售燃油車的法令。這項法令看似為淨零目標帶來一大躍進，但德國在立法過程要求必須保留使用e-fuels車輛的豁免權，引發不少爭議。
電動車、再生能源業蓬勃發展 國際能源總署將設關鍵礦物進口指引
全球新能源產業蓬勃發展，各國紛紛建立屬於自己的「關鍵礦物」產業鏈，而國際能源總署（IEA）近日發表聲明，為了不讓成員國仰賴單一供應國，將於今（2023）年年底，針對關鍵礦物設立進口指引，其中鋰鎳鈷將是