能源轉型

歐盟議會在5月否決電視機採用一項新的開放式能源標章，雖然議會勉強地允許電冰箱採用開放式能源標章。議會在修訂能源標章指令的投票中認定所有電器能源標章皆應為封閉式(分A~G7種程度)。矛盾的投票結果阻礙了修訂能源標章的討論，亦使各項生態化設計的檢測無法推展。執委會對8個國家超過8000位民眾調查，結果顯示民眾對於開放式標章(分"A+" 和 "A-x%")的識別能力與接受度遠高於封閉式標章。

中國國土資源部在重慶市綦江縣啟動了中國首個頁岩氣資源勘查項目。繼美國和加拿大之後，中國正式開始這一新型能源頁岩氣資源的勘探開發。國土資源部十分關注頁岩氣資源開發利用。2004年，國土資源部油氣資源戰略研究中心、中國地質大學（北京）即開始了頁岩氣資源的研究工作。經過比對湖南、四川等8省市成礦條件後，認為重慶市渝南、東南地區廣為分布下寒武、下志留、中二疊三套地層，不少地方有形成大規模頁岩氣的可能。其中重慶綦江、萬盛、南川、武隆、彭水、酉陽、秀山和巫溪等區縣是頁岩氣資源最有利的成礦區帶，因此被確定為首批實地勘查工作目標區。頁岩氣是指主體位於暗色泥頁岩或高碳泥頁岩中，以吸附或游離狀態為主要存在方式聚集的天然氣。它既是常規能源天然氣的潛在替代能源，也是清潔環保能源。中國主要盆地和地區頁岩氣資源量約為15萬億至30萬億立方米，與美國28.3萬億立方米大致相當，經濟價值巨大。

台北市第二殯儀館把火化屍體時產生的熱能轉換成為電能，環保人士叫好，宗教界則希望台北市府能與外界有更多的溝通和宣導。「低碳生活部落格」主編張楊乾表示，將熱能轉換電能是一個很好的構想，如果硬要追根究柢，現在發電燃燒的石化原料，以前也是浮游生物屍體所造成，一樣是屍體發電。從事「能源教育」的大地旅人工作室總監江慧儀說，人跟動物一樣，都是自然的一部分，這樣的設計，一點都沒有可怕之處。敢不敢吹以火化屍體作為能源的空調冷氣，是文化問題，不是環保問題。專長「綠建築」的成大建築系教授林憲德表示，廢熱不回收，放任其排入大氣層，地球溫度升高，禍害子孫。林憲德說：「我很支持這個構想，如果有一天我死了，我的身體被燒後能發電，我會很甘願，這可是功德一件。」另外，台灣基督長老教會總會副總幹事許承道牧師指出，基督徒也重視環保，建議市府最優先應體貼家屬的感受，並在啟用前，廣邀不同宗教人士針對生命倫理的看法進行對話。

台北車站交九轉運站，當初規劃時，是為了整頓過去台北車站周邊客運停靠下客、交通混亂情形，不過交九轉運站啟用，第一個大考驗中秋假期返鄉車潮，台北市交通局為了避免客運班次太多，交九站內壅塞、動彈不得，在秋節規劃3天時間，讓交九原本站內上下車，改為站外下車，違反了當初交九規劃時、避免影響周邊交通的設計，市議員批評，交九轉運站當初在招標時，因為兩次流標，市府在2003年7月第三次招標做出重大讓步，不僅決議將該建物容積率由400%放寬至560%，減免土地租金、市府負擔部份匝道興建費用，並協助投資人取得中長期低利融資，就連招標公告也是直接「量身訂做」改依日勝生公司所提的投資計畫書規劃。而BOT廠商規劃出一棟僅佔總面積9%的轉運站，還把轉運站「藏在商場後側」，讓人搞不清楚，這是以轉運站為主的建築，還是以商場、影城、旅館為主。

歐盟執委會本月發表原定於去年公佈的城市交通行動計畫，涵蓋20項檢測標準，幫助地方當局促進交通永續，並將在2012年實施進展審查。執委會認為由地方當局依當地條件來發展運輸政策最佳，因此可自行決定是否採取該計畫所提供的檢測標準；並希望藉訓練和推廣活動，加緊推動全歐各地城市運輸方案；也會出版如智慧交通系統等核心議題之指導手冊；此外，將成立一個線上指南，以顯示乾淨和節能車輛的資料和繼續支援零排放車輛研究。

中歐技術公司(Sinautec)與美國大學將於10月21日展示美國首部超級電容器電動汽車。Sinautec將會展示一部具有11個座位、採用先進的超級電容器、並由5千瓦的活動式太陽能裝置的迷你小客車，超級電容汽車不需消耗化石燃料、不排放廢氣，與一般採用燃料運行的公車比較，較具成本競爭力。超級電容器汽車能在幾分鐘內充電完畢。Sinautec目前正開發下一代的奈米超級電容器。

印度總理Manmohan Singh表示將在未來十年推動核能發電計畫以解決印度燃煤燃料發電仰賴進口與氣候變遷兩大議題。總理並於德里舉行之原子科學研討會議中表示在2050年，印度計畫達到470,000兆瓦之發電量，為現今19個反應爐產值之一百倍。政府計畫結合放射性元素釷與核反應產生的鈽廢棄物產生電能。反對運動者批評此項技術未臻成熟風險性過高且核能發電並非是解決氣候變遷之手段，並呼籲須考量退役核電廠對環境之長久危害。

愛爾蘭政府於29日公布的2008空氣品質監測報告顯示，根據全國30個監測站所測得數據，愛爾蘭空氣中微粒污染物比例達到歐盟標準，全國空氣品質為良好。其中，城市因交通運輸的廢氣排放，空氣中含有較高量的二氧化氮與污粒狀污染物(PM10)，某些小鎮因為煙煤排放也測得較高PM10。環保局計畫經理Dr Ciaran O' Donnel進一步呼籲國民需考量使用不同的家用燃料和交通工具對環境之影響。

由亞洲開發銀行贊助的三項研究報告綜合指出，氣候變遷對亞洲糧食與能源安全構成嚴重威脅，如果不加以抑制，將造成窮困移民大量湧入早已不勝負荷的大都市。這三份有關農業、能源與移民的報告，分別出自美國國際食物政策研究所、印度能源暨資源研究所與澳大利亞阿德雷德大學。亞洲人民超過半數人口，生活在每天收入不到2美元的貧窮線下，而這些人也都是傾向於農牧業為生，居住在氣候高度多變的土地上，糧食安全因此特別容易受到氣候變遷的衝擊。約有22億亞洲人口仰賴農業為生計，但由於洪水、乾旱、雨量不定以及其他氣候變遷影響，正遭到作物收成減少的威脅。當前的氣候趨勢顯示，糧食價格可能大幅上揚。亞洲取得合理價格能源的途徑，也面臨愈多的威脅，這由於若干因素，包括供需失衡、高度依賴傳統生質燃料以及地區經濟高度消耗能源等。報告也指出，亞洲地區雄厚的再生能源潛力，可以協助因應面對的威脅，但政府的政策與財政措施必須能迅速提升可用技術，包括

全球最大的風力發電場在美國德州西部啟動，風力推動627具巨大的機組，在4萬零470公頃的農地上發電。「洛斯科風力發電場」位於達拉斯以西350公里，2007年開始興建，風車綿延洛斯科市附近四個郡。負責興建的德國E.ON集團說，啟動之後，就發揮781.5百萬瓦的最大發電量，足供23萬戶人家使用。E.ON名列全球十大風力發電公司，主要業務在美國和歐洲。洛斯科工程完成後，E.ON在德州可能要再一陣子才會再蓋風力發電場，主因是風力發電公司太多了，以及輸電線供不應求。州府正在規畫加強布建輸電網，但至少要兩年才能完成。

以日本東京天然氣為首的天然氣氣體普及協議會，將聯合各會員企業與熱水器大廠連合開發新一代太陽能熱水器，可減排二氧化碳，更強化太陽能節能效果。會議最受注目的議題則為統一太陽能熱水器各項規格，包含能量轉換效率及各項硬體規格，預計於2011年達成全國產品規格一致化。另外，協議會也將整合各天然氣公司，建立一套整體販售體制。

日本環境省為達到家戶減碳目標，推出「環境家計簿」供民眾了解並紀錄家裡每日碳排量，且將於10月針對關西地方企業員工舉辦推廣講座，鼓勵民眾從自己家中做起。講座將邀請電氣業者介紹Web版環境家計簿使用方式，以強化企業及家庭對節能減碳認知，達成低碳社會目標。