生活環境

經過十多年的催生，環境教育法終於將在今（2011）年6月5日正式上路，公部門相關人員及中小學生，每年都要接受4 小時以上的環境教育；違法被處罰鍰者，也須上課講習。這部在國際間環境教育人士眼中相當進步的法律，如何執行才能達到初始的理想？是亟待各界仔細探討的問題。因此，台灣環境資訊協會特與新頭殼合作「2011年環境前瞻」特別節目，邀請到台灣師大環境教育所所長葉欣誠，也是環境教育法主要催生者之一，提出他們在從事民間環境運動時，所觀察到的隱憂與可能趨勢。環境教育對象 獨漏大學生葉欣誠表示，立法院所通過的環境教育法，與初始的中華民國環境教育學會所提出的版本略有不同，其中在接受講習的對象中，抽掉大學與大專生。從大學本身去營造環境意識，強化永續發展的議題概念，是非常重要的環節，然在教育體制中獨漏大學，顯示大學生受到忽視，直認為可惜，也是未來亟待強化的要項之一。環境教育 應突顯環境意識培養的價值

電動車不會排放廢氣，噪音又低、非常環保。不過根據美國的統計，電動車因為太安靜，就算開到身邊也很難察覺，所以撞到行人或自行車的機率、就比其他車輛高出一倍。現在就有研發人員開始思考，要怎麼樣解決這個問題，讓電動車有適當的聲音，達到警示功用。設計這些音頻和旋律的公司表示，一輛車發出的聲音是一回事，當全面普及化，滿街上幾百輛車同時發出聲音，又是另外一回事，這攸關地球上的城市，20年後聽起來是什麼樣子，所以設計的時候需要通盤的考量。而由於現代的汽車，無論是不是電動車，噪音都已經很低，所以有一天可能連一般的汽車，也得加裝安全警示音。

「縣市合併縣區可望得到升格、（房地產）比價雙重優勢」、「重劃區推案爆大量」、「市中心都市更新加溫」...隨著五都議題加溫，一波波斗大的都市發展帶動房地產的新聞標題持續推出，彷彿五都的土地成了帶動經濟發展的火車頭。然而，在上週五(14日)台灣環境資訊協會與新頭殼合辦的「2011環境前瞻」網路直播座談上，受邀的環保團體指出，在土地使用整體規劃尚未討論定案的情況下，農地可預期將逐漸減少，都市範圍會越來越擴大。荒野保護協會秘書長林金保指出，各直轄市對於轄區內的土地使用規劃充滿不確定性，但經由都市的擴大，很多非都市土地變成都市土地，像溼地功能的農地，將逐漸缺稀，綠地將越來越少也岌岌可危。土地倫理發展協會秘書長陳健一則指出，在五都之前，觀察許多地方首長與空間、土地相處的慣性與思維，可以看到許多所謂閒置的公有地賣給建商，在大台北地區特別嚴重；特別許多低漥處大量造鎮，在未來面對氣候變遷也將挑戰重重。簡言之

受冷氣團影響，中國內蒙古根河市，已連續一個星期跌破零下40度，而17日當地最低氣溫更降到零下46度，宛如極地般的超低溫天氣，連耐寒的當地人，也快要吃不消。寒流發威，內蒙古根河市氣溫跌跌不休，16日最低氣溫來到零下46度，伴隨著冰霧天氣，路上一片白茫茫，過往汽車都打開霧燈，減速行駛以策安全，當局也加強警力上街疏導交通。這種零下40幾度的冰凍天氣，已持續一個星期，根河市民都冷到凍未條，為了避免清潔隊員凍傷，環境衛生部門除了彈性調整上班時間，並採取輪流值班的措施。根氣象預測，這極端嚴寒天氣還將持續。而持續低溫天氣，也讓新疆生產建設兵團的農場洩洪渠道結冰，導致渠水外洩，漫過了周圍近百戶人家和街道。一夜之間，街道全被厚40公分的冰層覆蓋，不少居民屋裡屋外也全都結冰。當局獲報後，緊急出動上百名民兵，冒著零下30多度的嚴寒，在冰冷的渠水裡破冰鏟雪，疏通道路。經過6個小時的奮戰，終於清除所有路面的冰層，並

中國大陸黃淮、江淮等地區旱情蔓延，據中國國家防汛抗旱總指揮部統計，已有220萬人飲水困難。新華社報導，去年10月以來，河南、山西、河北、山東、江蘇、安徽、陜西等地，降雨量比常年減少2成至9成，其中包括部分冬麥產區。目前為止，作物受旱面積達6039萬畝，其中重旱898萬畝，220萬人、273萬頭大牲畜 (牛、馬、駱駝等)飲水困難。中國當前旱情呈現以下特點：大部分冬麥區降雨嚴重偏少、冬麥區受旱持續時間長、受旱區域集中、北方部分經常乾旱地區飲水困難、部分城市供水形勢嚴峻。受旱情影響，人畜飲水困難地區主要集中在內蒙古、河北太行山區、山西、山東、河南和甘肅的部分山區。

對大部分到花蓮的遊客來說，花蓮印象，不外是大山大海或是原住民文化。但許多人不知道，花蓮還保留著許多日本移民村、日式官舍，帶著日治時期濃厚的氛圍。這些日式建築在歲月洗禮下逐漸毀壞，最近這幾年，花蓮民間發起保護日式建築的運動，藉由老房子的復舊，找回了許多遺失的歷史記憶。在街頭巷尾、在你不注意的角落，一棟一棟破落的老房子，默默訴說著被人遺忘的身世。光影移動的瞬間，時光彷彿回到80年前...美崙溪悠悠留過，在溪流兩岸刻畫著歷史的痕跡。這裡曾經是阿美族人進行捕魚祭的場域，百年前日本人沿著美崙溪而上，企圖在東台灣複製心目中理想的母國。首先，日本人在美崙溪出海口附近，建立起軍事基地，當時的花蓮港兵事部，也就是位於美崙山腳的松園，曾是花東最重要的軍事指揮中心，傳說日本神風特攻隊出征前，都會在這裡接受天皇賞賜的御前酒。而溪流對岸的一片日式房舍，是當年日本指揮官中村大佐和軍事將領的官舍，當地居民稱為「將軍府」

在過去全面追求經濟的年代，開路被認為是發展中很重要的一環，但是到了今天，關心生態和自身環境的思維逐漸升高，大家對於開路所思考的層次，更加多元。一條路的出現，不僅僅只是串連起A、B兩地的運輸功能，還包含了對於當地文化、地層、自然、都市規劃等各種面向的挑戰，必須都要評估，才能決定是否有開路的必要性。重型車輛，頻繁出入，是高雄市內經常可以看到的畫面，為了解決高雄市都會區聯外道路車流擁擠的狀況，民國95年，國道新建工程局就開始規劃解決方案，評估後決定在高雄港東側新開闢一條快速道路。全線採高架橋的方式，以南星路做為起點，經過沿海工業區、大坪頂特定區、大寮和鳥松，串連起台88線和國道10號，全長23公里，經費估計約5百多億，預計在民國106年完工。2010年12月底，國工局召開地方說明會，許多在地居民都到場關心。計畫路廊一曝光，高雄在地的十幾個民間團體，共同聯名表達反對，他們擔憂，除了在南星路上，有還

清大校園中，張貼著宣傳單，國光石化公司董事長陳寶郎與清大學生的對談，進入倒數，國光石化的議題，也在校園發酵。寒流來襲的夜晚，這場座談會仍然吸不少人參與，除了清大學生，也有不少社會人士報名。主辦這次活動的清華學苑環境議題小組，立場是反對國光石化設廠，在國光公司主動與他們接觸後，促成這場座談會。內容從生態、水資源、健康風險、白海豚到乙烯自給率等議題，雙方展開論述與攻防。歷經環評審查過程的大風大浪，這樣的對談，對國光石化董事長陳寶郎，顯然是遊刃有餘，但學生們可是吃足了苦頭，國光石化的議題是資料多、數據多、議題廣、難聚焦，某些議題又高度專業，「翻到最後，不知在翻什麼，很雜！很多！」黃裕穎是環境議題小組的LEADER，讓這棵種子發芽的沃土，是台灣農村陣線，在彰化芳苑和大城舉辦的夏耘工作坊。夏耘工作坊結束，這群青年人聯手架設網站，號召大學生參與連署「反國光」，也在各自的學校展開行動，黃裕穎就邀請了中興

小林村在莫拉克風災遭受重創，五里埔的小林村有90戶15日落成，位在杉林區的小林二村120戶也在這天動土，可望在今年6月底前完工；總統馬英九主持動土儀式時，他以「化傷痛為力量」、「化教訓為願景」激勵受災戶。小林二村占地5.81公頃，共有120戶永久屋，每戶28坪，為兩樓層的三房兩廳建築，另規畫有一棟270多坪的多功能社區活動中心，預定今年6月底前完工。接著，馬總統也到五里埔主持小林村落成，小林村民等待一年多，盼到了新家，馬總統表示，數百位小林村民喪命，對家屬而言是椎心之痛，對政府更是一個教訓，面對全球暖化與極端氣候，台灣能做的就是學會與自然共存的智慧，做好國土計畫與災害防救。

農曆年前家戶大掃除，為了清理家戶掃除清出的大型廢棄物，台北市清潔月已經開跑，台北市松山區今年首度全面實施大型廢棄物垃圾不落地，成效不錯，大安區也有16個里加入大型廢棄物清運不落地，另外今年春節，北市垃圾清運，初一到初三停止收運垃圾廚餘，大年初六恢復正常清運。農曆年前大掃除，家戶清理的大型廢棄物，台北市松山區率先採「定點不落地」收運方式，台北市環保局三科股長陳麗娥說，今年還會有大安區16個里加入大型垃圾清運不落地，就是由環保局的回收車，停靠於里辦公處指定地點，民眾清運不要的大型廢棄物，直接搬至回收車上，避免暫時放置造成環境髒污，臺北市各里春節大型廢棄物清運，未來也希望全面採約定或「定點不落地」方式，避免影響市容。

不只美國牛肉檢出瘦肉精，包括台灣的豬肉、鵝肉也曾被檢出，還傳出民眾疑似瘦肉精中毒事件。有學者認為，一味禁用反而助長違法濫用，現行禁用政策有檢討必要。台灣大學獸醫學系名譽教授賴秀穗16日指出，行政院農業委員會去年進行禽畜屠宰衛生檢驗，結果豬肉每100 件有1.7件檢出瘦肉精。對此，農委會動植物防疫檢疫局長許天來說，防檢局已在網站發布此訊息。他也說，檢調單位日前查獲業者販售沙丁胺醇等高毒性的瘦肉精，且發現違法使用在鵝隻上。台北榮民總醫院臨床毒物科日前發表疑似瘦肉精中毒病例，榮總事後澄清全案只是病例討論，農委會也指並無證據顯示禽肉濫用瘦肉精，全案仍引起家禽養殖業者高度關注。賴秀穗表示，瘦肉精能夠增加精肉比率，很省飼料，有26個國家、地區允許使用毒性低的培林成分，台灣的進口肉品來源國大多允許使用，台灣也有人私下用，政府應檢討現行禁用及零檢出的政策。

綠色和平「彩虹勇士號」東亞之旅，16日在墾丁白砂靠岸，恆春當地保育團體以人體在沙灘排列出「支持海洋保育區」標語，希望喚起民眾對海洋保育的重視。勇士號下午緩緩駛近白砂，恆春鎮海洋環境保護協會發動100人，拼成「支持海洋保育區」標語。綠色和平海洋專案主任高于棻表示，這次到墾丁進行海洋保育區觀察與活動籌備過程中，感受到當地民眾對海洋保育區共識以及自發性努力，期待這股對海洋永續經營熱情，能夠讓台灣更積極投入海洋保育區設立，並推動設立國際海洋保育區。她表示，綠色和平一直提倡全球40%海洋設立為海洋保育區，並推動中西太平洋永續漁業發展，以保護正因過度捕撈而面臨滅絕威脅鮪魚；台灣海洋保育區不到1%，台灣又在中西太平洋擁有最大遠洋漁業船隊，政府應該要有一套保育政策。