生活環境

莫拉克颱風重創後，屏東縣政府計畫設置示範水上浮動屋，舉辦徵圖比賽，16日在縣政府進行評選，由成功大學建築研究所1年級學生宋俊恩所設計的「萍聚-水生住宅」奪冠。屏東縣政府舉辦水上浮動屋抗災創意徵圖活動，希望集思廣益，透過各大專院校與專業領域的參與，提供受災地區未來再發展的參考，共有全國13所大專院校及1家文創業者參加競賽，作品122件，3月16日選出20件入選作品。獲得首獎的宋俊恩拿到新台幣10萬元的獎金，整件作品他花了1個多月獨力完成，宋俊恩表示，他是以浮萍的概念設計水上屋，當水上升50公分後，房子就會浮起來。整棟水上屋的基座是6角型，宋俊恩說，這是最穩的形狀，水上屋漂浮在水面上，6角基座可以結合聚集成1個聚落，每棟屋後有有機農圃，屋頂是太陽能板，供電、供水自給自足，還有讓船停靠的空間，船可以拖著屋子走。宋俊恩設計水上屋時，日本地震、海嘯災情還沒有發生，宋俊恩表示，未來如果有需要，可以在屋

每年322「世界水資源日」又到囉！保障水資源的品質與供應，是聯合國公認的永續發展目標之一，因此，聯合國聯合國大會在1993年通過決議，訂每年3月22日為「世界水資源日」（World Water Day），並且每年訂立主題，提醒世人水資源的重要性。今年的主題是「城市之水」〈Water for Cities〉，這是因為自2008年底起，全球居住在都市的人口正式超過50%。都市的水資源問題有兩個重點，生活用水取得以及乾淨的衛生設施，龐大的都市人口使得這兩者成為嚴峻的挑戰。不像工業時代的都市化浪潮，21世紀初的這波都市化主要人口增長的地區，絕大多數發生在亞、非、拉丁美洲的發展中國家，而且約有40%是在貧民區，包括自然增加與農村移入。在發展中國家的落後區域，多數市民沒有衛浴等衛生設施，大部分無法取得乾淨的用水，貧民區的情況則更加惡劣。根據統計，全球有8億多人居住在貧民窟中，近5億人必須共用衛生設施，

新竹縣的寶山、寶二水庫水位直直落，自來水公司第三區管理處向桃園石門水庫調水支援從每天3萬噸增加到每天5萬噸，三區處副理陳銘璋說，旱情是近9年來最嚴重的一次，已經清洗了頭前溪畔十口救旱井，隨時可以抽水應急。根據水公司過去統計，大新竹地區的民生用水每天約需30幾萬噸，加上每天10幾萬噸的新竹科學園區工業用水需求，供水主力寶山水庫寶山第二水庫，一天至少要出水約50萬噸才夠用，目前新竹地區人口持續增加，而且竹科廠商接單滿載，用水需求量只增不減。陳銘璋說，新竹地區從上月就開始向第二區管理處的石門水庫請求每天支援，透過幹管北水南運，每天支援3萬噸，但旱象越加嚴重，從上週起已經改為每天支援5萬噸，但石門水庫水位也降得很快，能支援新竹多久很難說。

花蓮市公所統計，「樹癌」褐根病近日快速蔓延，全花蓮市已有155處樹木「淪陷」，市公所城鄉暨觀光發展課說，褐根病會藉由樹根與樹根傳染，一旦發現時，幾乎已是無藥可救，只能把感染的樹木移除，避免突然倒塌造成民眾受傷。根據統計，花蓮市內縣道、美崙山公園、火車站等有155處樹木，有感染褐根病症狀，其中35處由市公所管養，目前最嚴重的，是位於花蓮市民權路花中田徑場及籃球場之間人行道的一棵黑板樹，因侵蝕情況嚴重，市公所規劃先予以移除，再進行灌藥等防疫處理。

北市羅斯福路六段已完成路平路段，近日卻因周邊建案埋設民生管線開挖，路面復舊工程未落實，出現高約20公分落差，讓機車騎士因而摔車跌倒，民眾痛斥離譜，怒向市議員陳情。羅斯福路六段433號前路段，因新建案埋設民生管線需多次開挖，但前天晚間在台電埋設管線後，由於路面復舊重鋪不確實，整段路面凹凸不平，寬度甚至跨越近2.5個車道，超過原四線道路面一半，最大高低差更達20公分。北市新工處挖管科長林慧忠回應，已要求台電針對復舊不善路面連夜重新銑鋪完成，至於台電工程期間交維不當，也將依道路挖掘管理條例開罰一萬元。

國道5號雪山隧道南下路段15日深夜發生1起火燒車事故，所幸駕駛與1名乘客及時逃生，無人受傷。國道警方表示，1名藍姓駕駛15日深夜11時25分從台北行經國道5號準備返回宜蘭家中時，車內儀表板突然在國道5號南下23.1公里處的雪山隧道內出現異常。駕駛隨後將車子往前開到國道5 號南下26.3公里處的隧道內避車道停放後，車輛引擎蓋隨即起火，藍姓駕駛與乘客立即下車逃生，消防人員在抵達現場後花了15分鐘左右將火勢撲滅。警方初步調查，起火原因疑與部分零件老舊有關，但仍待進一步確認。這起火燒車事故發生後，雪隧南下路段一度封閉，約在16日凌晨1時左右恢復通車。

香港政府15日發表公告，建議最近前往日本東北部旅遊的港人返港後接受輻射監測，並於周一檢測了24名從日本福島和宮城採訪歸來的記者。港府應傳媒機構要求，於記者返回時在機場安排了衛生署人員、消防車和救護車待命。香港電台採取了更為謹慎的措施，在機場檢測後又安排該台三名赴日記者前往醫院接受了包括血壓、體溫和白血球等方面的檢測。據報香港東區醫院已經安排大型輻射污染緊急應變站，隨時接受從日本歸來需要進行檢測或治療的人員。香港媒體報導說，自13日起，香港開始對所有從日本進口的新鮮食品進行輻射掃描檢測。

生處21世紀的現代都會，只要一出門，馬上就有多樣的「代步」工具，載著您前往任何地點，不僅有可以自行駕馭的腳踏車、機車、汽車，還有大眾共同使用的公車、火車、捷運等，平整寬敞的柏油道路，條條通往世界各地。遙想過往，百年前的人們，一踏出家門，不是靠著兩雙腳，一步步走在先人開鑿的道路之上，就是騎著馬、駕著駱駝行走於山林、大漠之中。人與道路之間的今古對比，一是快速、一是緩慢；然而人們行走於道路上的心緒與故事，今人對速度的無止盡追求，已經漸漸醞釀不出，那一個個、古早古早、人言口語流傳下的鄉野傳奇……畚箕湖的古往今來位於嘉義縣竹崎鄉中和村的奮瑞古道，即是一條有著不同族群與產業變遷故事的步道。沿途不僅保存先民悶柴窯的遺跡、陰陽廟、神社遺址等，令人遙想百年來古道上歷經，不僅是昔日瑞里先民翻山越嶺至奮起湖的貿易要道，也是早年鄒族的狩獵獵場。奮瑞古道銜接嘉義縣的奮起湖和瑞里兩處著名風景區，海拔高度約1100~1

如果台灣發生類似日本宮城縣的強烈地震、海嘯，如何保證核電廠正常運轉、不會危及民眾安全？15日台電舉行記者會說明，同時開放媒體參觀核一廠，一再保證台灣的核電廠各種備用設備都優於日本福島核電廠，所以防災的安全性較佳。但台電的說明都偏重在緊急事故時「備用」設備如何如何好，但備用設備在強烈地震、海嘯時安全性如何？備用設備只能是迫不得的措施，不能取代正常運轉，台灣核電廠的「正常」設備相較於日本又如何？這些台電並未說明。而且比較令人好奇的是，一般人的認知日本的工安管理以及應付緊急狀況的處理應該都在水準以上，更何況是核電廠這種可能發生巨大危險的設施。台電或許是在日本核安事故後翻箱倒櫃找一些比日本好的備用設施，如果把所有設施拿來比，那又有那些是日本核電廠做的比台灣好的？而且台電所說的這些備用設施，日本要做的話應該沒有那麼困難，如果真的這麼好，日本的核電廠為什麼不做？當記者提出這項質疑時，台電主管的回答是：

國科會委託中山大學及長庚大學研究團隊的野外調查發現，台灣田野間常見的黃頭鷺，常往返於濕地與養禽場之間，有可能成為傳播H5N2型或H5N1型禽流感病毒的橋樑，一定要特別小心。研究團隊發現，黃頭鷺經常出現在養禽場及濕地，他們在蛋雞場內捕獲5隻黃頭鷺，其中一隻還檢驗出病毒。黃頭鷺是留鳥也是候鳥，春耕的農地上常見其蹤影。去年3月13日他們在蛋雞場內繫放，裝上衛星發報器的一隻黃頭鷺，4月從鳳山水庫北返中國大陸安徽省洪澤湖附近，10月25日又往南飛到越南中部地區度冬，至今仍停留當地。這顯示來台灣度冬的黃頭鷺，不但會直接進入蛋雞場內覓食，還會在遷徙過程中，跨越不同國家。他擔心，一旦黃頭鷺在遷徙過程中，從其他野鳥身上感染禽流感病毒，傳給台灣養禽場雞隻，最後可能突變傳染給人，造成人傳人的流行疫情危及國人。

就在日本發生核安事故的同時，德國6萬名反核人士排成綿延45公里長的人龍，抗議政府延長核子反應爐使用年限的決定。在斯圖加特（Stuttgart）的抗議活動籌劃於日本的事故之前，組織抗議的人士表示，日本的事件表明，核能發電是一種「無法控制」及「高風險」的科技。組織者表示參加抗議的有6萬人，警方估計有好幾萬人。抗議民眾在內卡維斯特海姆核能廠（Neckarwestheim）外，揮舞著「核能-不，謝謝。」的旗幟。  

日本核電廠發生輻射外洩危機，為確認自日本進口的農漁畜產及食品未遭輻射污染，衛生署已要求3月12日自日本離港的生鮮農畜水產品均須出具產地證明，發現來自福島縣、宮城縣以及茨城縣產品，更會逕行抽驗監測。原能會亦將配合衛生署，每天主動至消費市場取樣20件食品檢驗。另外，原子能委員會副主委謝得志表示，自日本災區回台的旅客，若對於所購買的食品或自身有輻射劑量的疑慮，也可至原能會要求檢測；人體檢測免費，食品檢測一次收費1千元，3天內即可得知檢測結果。衛生署食品藥物管理局食品組組長蔡淑貞表示，依據國際慣例，受污染區域的農、畜、水產品不得採收、捕撈，其連當地都不能流通。