生活環境

隨著替代性燃料（alternative fuel）已成為美國不可逆轉的國策，23歲的密西根州奧克蘭大學（Oakland University）經濟系學生克里斯‧海格（Chris Haag）發動他的1999大眾Golf汽車時，一股玉米片（tortilla chips）的香味從排氣管中溢出，以植物油為原料，製作生物柴油，供柴油機車使用。因使用當地快餐店提供免費廢棄炸油作原料，所以帶有玉米片氣味。由於他的車是柴油機車，不需改裝就可直接使用生物柴油。目前為止，大眾車已經100%由生物柴油驅動，且開起來很平穩。他的製作費用是每加侖80美分，這比現在全美各地加油站中至少2美元以上的柴油或汽油價格要便宜得多。海格準備在畢業後，從密西根老家開他的這輛生物燃料汽車，以每加侖40英里的經濟油耗率，一路上以快餐店為「加油站」，一直開到阿拉斯加。另外兩名青年，皮划艇職業選手薩斯‧沃倫（Seth Warren）和泰

中國大陸第一條四線鐵路－廣州至深圳的廣深四線即將通車，屆時最高時速可達250公里，全程僅需約52分鐘，比目前縮短約13分鐘。不過，香港紅磡到深圳羅湖雖只有34公里，但受限於車速，仍需40至45分鐘。廣深四線是中國大陸第一條四線鐵路，總投資額47.4億元人民幣，該工程於2005年8月動工。不過，工程對火車正常運作造成很大影響，2006年以來直通車延誤的現象十分嚴重，民眾怨聲載道。

哈爾濱一家醫院9日發生病患和工作人員集體中毒的意外，醫院供應的早餐裡面驗出老鼠藥。這家醫院工作人員和病患總共200多人，9日早上發生上吐下瀉，經查這些人早上都吃了醫院餐廳供應的麥片粥，衛生單位在麥片粥裡面驗出老鼠藥的成分，懷疑可能是飲水被污染，有沒有人為因素，還要調查。

據報導，全中國鐵路預定18日實施第6次提速，過去屢次參與技術改進的大連交通大學，2007年的車體輕量化技術將再度被採用，新型列車每節車廂將由原來的14.5噸減到8.8噸，按正常高速列車16節車廂計算，一列車就能減重近百噸。

江蘇省建成覆蓋全省範圍的全球導航衛星連續運行系統。這套系統可以24小時連續監測地面資訊和天空中的水汽狀況，而且精確定位到「釐米級」，不但為大霧天通航通車提供技術支撐，還可實現地基沉陷、堤壩潰口的預警。目前車載GPS定位系統精度在10米左右，無法滿足大霧天氣渡江的導航需求和高速公路發生團霧時的導航需求。而這套新系統在全江蘇境內佈設了62個對全球導航衛星進行連續觀測和資料獲取的基站，平均間距50公里，覆蓋面積達到10萬多平方公里，是全國首個省級全球衛星導航連續監測網路。

國道六號2008年底通車，多名埔里鎮議員擔心交通便利後，埔里將留不住觀光客，9日要求縣府規劃國際花卉村等大型建設，爭取地理心中心碑虎頭山土地，設置全國飛行傘中心，帶動休閒產業。縣議員廖志城上午在議會臨時會指出，埔里雖位於國道六號終點，但通車後到台中只要30分鐘，若沒有大型觀光建設，將無法留住外來遊客，應儘快推動國際花卉村。廖志城的觀點引起埔里區議員共鳴，認為花卉要永續經營，不能每年只辦1至2個月，像放煙火般放完就沒了。議員周義雄等人指出，地理中心碑附近虎頭山，是全國最優良的飛行傘運動場所，希望縣府向中央申請撥用，發展為完整的飛行傘基地，帶動週圍觀光。

為搶救台北縣樂生療養院不被拆遷，台灣的樂生保留自救會國際請願團與青年樂生聯盟10日在美國表示，將在11日前往華盛頓接觸國際組織爭取聲援，當天上午請願團與美國友人並將前往中華民國駐美代表處前遊行，遞交抗議書。請願團體表示，全球最大的漢生病國際非政府組織「融和、尊嚴及經濟進步國際協會（IDEA）」已經聲援台灣樂生自救會。IDEA主要由漢生病康復者所組成的組織，在全球30多個國家設有分會，旨在協助解決漢生病患遭受歧視的問題。而這個組織的國際事務協調員在3月14日曾致函台灣駐美代表處，對於樂生的前途表示關切。樂生請願團認為，這代表台灣樂生院迫遷狀況之報告書已進入聯合國專家的評估程序，待評估完畢，將進入聯合國反迫遷暴行的處理程序，意即台灣政府對樂生院的迫遷行為，將受到國際社會，特別是聯合國的關切，如果聯合國有所譴責，力度將不止於發聯合國正式公報。

農村地區普遍欠缺污水處理設施，任意排放污水造成生態污染。農委會水土保持局推廣「農村簡易污水生態淨化池」，將分2梯次安排水保局、地方政府相關官員及社區人士，前往南投縣埔里鎮及苗栗縣三義鄉實地觀摩與操作，強化相關人員對改善環境的重視與知識。

萬能科技大學光電工程系教授周鑑恆成功研發外燃式引擎，能將農業廢棄物、沼氣等作為燃料來源，他並利用80片白楊木，組合長170公分、重40公斤的模型車，透過瓦斯罐燃燒發動車子，載運比車身重2倍以上的重物。周鑑恆表示，他研究的「史特林引擎」是屬於外燃式引擎，利用熱脹冷縮的原理，把熱能變成動能，不需再經過分解或轉換能源，有別於將純水轉換為氫氣發電的替代能源研究。他指出，由於利用溫差運轉，史特林引擎可因地制宜使用各種能源，包括太陽能、地熱、工廠廢熱氣等。若擴大運用，不僅可避免能源浪費，在鄉村間更可直接利用農業廢棄物、牲畜排泄物製成燃料，提供偏遠地區電力供給，且運轉時安靜無聲，也不會排放任何廢氣。

推廣生質能源，經濟部9月份將在台北市設置7處酒精汽油加油站，試供政府公務車加油，也可提供一般民眾加油；但酒精汽油成本較高，每公升售價估計在新台幣 30元上下，經濟部將在6月底前提出配套方案，由政府提供某種程度的補貼，鼓勵民眾試用酒精汽油。立法院經濟及能源委員會今天完成「石油管理法」部分條文修正草案審查，將送朝野協商；有關酒精汽油、生質柴油的推廣、使用獲得支持。酒精汽油最受關切之處在於它可能造成汽車油箱腐蝕，影響駕駛性能。對此，葉惠青表示，初步了解，5年內出廠新車都可適用酒精汽油，5 年以上車種適用情況，能源局近期將提出測試報告。

原本預估清明節在國道3號林內段將出現紫斑蝶過境高潮，林內鄉公所依往年經驗及蝶友建議，連續9天舉辦「紫斑蝶季」，但大量的紫斑蝶就是不來，「紫斑蝶季」已在8日畫下冷清句點，活動辦得很尷尬。蝶友詹家龍說，因鋒面陸續抵達，紫斑蝶飛抵林內的日期，將延至14日以後。林內鄉公所是在3月31日至4月8日舉辦「紫斑蝶季」，有導覽、賞蝶、迎蝶等活動，無奈這陣子連續天雨，蝶群至今只在3月29日上午10時40分至11時之間，在國道3號高速公路林內段的清水溪橋南側，一度出現每分鐘200至300隻的小量通過，此後雖有零星蝴蝶飛越，但數量實在太少了，估計每分鐘約20至30隻，只有29日最大量時的10分之1。

中國商務部日前發佈《再生資源回收管理辦法》，辦法已經國家發改委、國家環保總局等部門同意，自2007年5月1日起施行。從事再生資源回收經營活動的企業和個體工商戶如違反辦法中相關規定，最高可被處5000元罰款。辦法中所稱再生資源，包括廢舊金屬、報廢電子產品、報廢機電設備及其零部件、廢造紙原料(如廢紙、廢棉等)、廢輕化工原料(如橡膠、塑膠、農藥包裝物、動物雜骨、毛髮等)、廢玻璃等。辦法指出，法律法規和規章對進口可用作原料的固體廢物、危險廢物、報廢汽車的回收管理另有規定的，從其規定。此外，回收生產性廢舊金屬的再生資源回收企業和回收非生產性廢舊金屬的再生資源回收經營者，除向商務主管部門備案外，還應向所在地縣級人民政府公安機關備案。且如在經營活動中發現有公安機關通報尋查的贓物或有贓物嫌疑的物品時，應當立即報告公安機關。