生活環境

法國生態部於4月１日發表公報表示，近3年來法國新車的二氧化碳平均排放量逐年下降，從2007年的148克每公里降至去年底的132.8克每公里，由此成為新車二氧化碳平均排放量最低的歐洲國家。葡萄牙和丹麥分別排在第二和第三位。生態部指出，此項結果體現了法國政府近年來實施的「新車置換金」環保鼓勵政策的成效。這項2008年實施的政策是車主在更換新車時，購買小排量、更環保的新車可享受200歐元至1000歐元的補貼，而購買大排量、污染嚴重的新車則須繳納最高達2600歐元的購置稅。今年初，法國政府再次提高了購置大排量新車的門檻，這使得法國在2010年第1季度「受罰」的新車比例有所增加。法國生態部長表示，這一政策無論在生態還是經濟方面，都已初見成效。

加拿大政府於4月1日公布減少汽車溫室氣體排放的新草案，旨在使2016年新車的平均排放量較2008年減少25％。環境部長吉姆‧普倫蒂斯宣讀該草案時表示，這個關於乘用車和輕型卡車溫室氣體排放的新規定是加拿大朝著減少溫室氣體排放的重要一步，也是與美國同步為減少北美地區排放量的一個重要措施。這一草案將向汽車制造商發出明確信號，要求其採用新的技術，以減少汽車的溫室氣體排放量。目前加拿大的乘用車和輕型卡車溫室氣體排放量約佔總排放量的12％。加拿大已經承諾至2020年底將排放量在2005年的基礎上減少17％。

4月1日淩晨，一聲沉悶的春雷過後，南寧下起一陣急促的大雨。廣西壯族自治區氣象臺稱，受冷空氣南下和人工增雨的雙重影響，1日廣西大部分地方都有降雨，桂西北重旱區也陸續出現降雨，降雨將持續至2日。自治區氣象臺總工程師高安寧介紹，由於地理原因，此次南下的北方冷空氣對桂東北的桂林地區影響較大，興安、資源等地局部的降雨量已超過了50毫米。桂西北重旱地區--河池市的巴馬、東蘭等地也先後降雨。鳳山縣於1日19時左右充分利用一片過境的降雨雲團，發射了8枚人工增雨火箭彈，帶來一個小時的降雨，平均雨量5毫米，為當地農民育苗提供了條件，但對春耕生產作用依然不明顯。據高安寧介紹，最近幾日廣西人工增雨作業條件良好，自治區人工影響天氣辦公室每天都進行飛機人工增雨作業，同時統籌監測各地雲層、水汽含量等條件，指導各縣隨時抓住有利時機發射火箭彈，進行針對性的人工增雨。

關於死亡清明節，是我們所有節日裡，最有死亡象徵意義的日子，在這個日子裡，每個家族成員都要到已逝親人的墓地或塔位，進行追思活動。然而什麼是死亡，可能你我身邊時時刻都在發生，或許是親人病逝；或許是摯友發生意外，但除了我們的悲傷與家人的不捨，死亡的其他滋味呢？書本沒寫，老師沒教，除了宗教信仰裡的告誡與禁忌，任誰都沒告訴我們，如何光明地面對死亡。視死如生如華人葬儀裡的引魂，早期是招魂術，功能是要將亡者的魂魄引回來使其復活，所以傳統的華人觀念裡是沒有死，只有生，親人往生後的一些節儀，都是在保存遺體或其靈魂，企求親人有回來的一刻，這是人類文明情感表現，無可厚非。清明時節我們到了親人居住的墓地時，雜草叢生，環境髒亂，每次都要大費週章清理；而到塔位的路上總是塞車，因為有太多的家族在同一個時間要去看家人。太多的亂象不禁亂我們懷疑，假如我們是以視死如生的態度來對待我們的親人，那他們喜歡這樣的環境嗎？我不禁也會

清明祭祖可以選擇維護身體健康、以及保護地球環境的祭祖方式，「紙」要少燒或集中焚燒，誠心不減，就能夠為家人及後代保留健康好環境。環保署空保處表示，減少焚燒紙錢的方法很多元，例如可選擇大面額的紙錢替代小面額的紙錢，或者像台北市殯葬管理處的「生命追思紀念網」、桃園縣政府的網路祭祀、宜蘭縣政府環保局網站等，均提供網路追思祭拜功能，民眾可在網路上填入要祭祀之對象、書寫祭拜文、功德狀、另有供品、線上燃燒紙錢及香枝等服務。

2010年的斯德哥爾摩水資源獎，頒給了專注於預防水源性疾病的美籍專家柯葳爾博士(Dr. Rita Colwell)，此獎項頒發給與水有關的研究或政策，是相關領域中全球公認首屈一指的獎項。獎項包括15萬美元獎金與一座水晶雕塑，獎勵對於保育與保護水資源有功、改善地球棲地與生態環境健康的個人、機構或是組織，今年是斯德哥爾摩水資源獎第20屆舉辦，獎項將在斯德哥爾摩的水資源週活動中頒發給柯葳爾博士。柯葳爾博士目前領導先進電腦科學與細胞生物暨分子遺傳研究所。她同時也是約翰霍普金斯大學彭博公共衛生學院兼任教授、佳能美國生命科學公司董事長(Canon US Life Sciences, Inc.)，以及國家科學基金會前會長。柯葳爾博士所做出的卓越貢獻控制了霍亂蔓延，這種水源性傳染病每年使多達500萬人染病，並且導致約12萬人死亡。她的工作建立了全世界環境與感染風險評估的基礎，她也是首度將霍亂發病率與氣候變

德國冒險家多姆陽（Raphael Domjan）的全球最大太陽能遊艇已在德國北部基爾（Kiel）下水，這艘名為地球太陽號（Planet Solar）的這艘雙體式遊艇，擁有500平方公尺的黑色太陽能面板，全長31公尺，可容納多達50名乘客。現年37歲的多姆陽預定2011年4月展開環遊世界的壯舉，他宣稱這是第一次有純太陽能動力的大型船隻進行環遊世界的壯舉。這艘船由尼瑞姆遊艇俱樂部 （Knierim Yacht Club）負責建造，2011年4月將從歐洲駛往紐約、舊金山、澳洲、沙烏地阿拉伯，然後回到歐洲，沿途會儘可能靠近赤道，以獲取充足的陽光。

為減緩地層下陷對於高鐵雲林段安全危脅，水利署計劃在高鐵跨越台78線上下左右各1.5公里範圍內，劃設禁抽地下水示範區，2010年底以前，將封閉約一千口地下水井，減少約5百萬噸地下水使用。只是高鐵雲林沿線農業產值高達7億元，封閉地下水井影響農民人口數多達5千人，雲林縣長蘇治芬指出，這項封井政策她也是在三天前才接獲通知，水利署從未與地方協商，做法太過唐突。這兩天雲林縣政府也緊急研商相關因應措施，最重要的農業部份，短中期希望政府不必封井，只要提高封井區域內農地休耕和平地造林補助，就能減少地下水使用；至於長期則可設立「農業生產專區」，推廣節水節能溫控的溫室生產區，或全面徵收，規劃為滯洪池及公園。雲林縣長蘇治芬強調，這些配套措施已經提交中央，希望中央能有具體回應，否則沒有配套的封井政策，雲林縣政府絕不執行。當地農民則表示，如果沒有其它水源，封井等於是扼殺他們的生計，政府如果真要強制封井，他們一定會抗爭

長期投入嘉南大圳河川守護工作的海佃國小小台江讀書會，3月31日利用課後時間彩繪嘉南大圳堤岸，除了畫出嘉南大圳美麗的一面，也將污染醜陋的一面入畫，時時提醒世人我們的河川生病了。指導老師鄭金春表示，這次彩繪堤岸是以「嘉南大圳的故事」為主軸，從八田與一建造烏山頭水庫、嘉南大圳為起點，然後上游的農業灌溉、中下游的畜牧、工業廢水、家庭污水，一直到出海口的美麗濕地景觀全都入畫。另外，小台江長期為嘉南大圳淨堤、巡守河川、騎單車之旅等活動也都畫進去，有美好的一面，也有醜陋的一面。鄭金春說，為堤岸畫上嘉南大圳的故事，除了記錄下學員多年來參與河川守護、嬉遊的故事，也希望藉此提醒大家一起愛護我們的河川。

余國信回到嘉義市累積十年來觀察與發現：嘉義市文化路的郵局前椰子樹（被砍了）及小葉欖仁樹上每晚都停歇著白鶺鴒，冬天時常有400-500隻（此照片為3月6日晚上拍攝） 如今：茂盛的小葉欖仁樹叢不見了!沒錯，這些鳥會飛到其它地方！問題是一個屬於歷史建築且又是公共場所的嘉義郵局對地方、對環境到底有何貢獻或新的作為呢？一下子砍光90年的（椰子樹如下方照片），現在又以雇工人進行修樹為由，為什麼嘉義郵局局方對樹這麼有心？ 本會針對3點進行譴責： 1.修樹時間點不對：小葉欖仁樹現在才開始或剛長出新葉，且現在才3月，正臨春天，何來修樹之必要？且也傷害春天來到之生物的求偶繁殖期，本會認為若於公務機構則已屬浪費公帑之跡象！ 2.修樹方式錯誤：請教修樹目的何在？是美觀嗎？是要樹不要長大嗎？為何修樹一定從樹叢中央給它喀嚓剪掉？這樣樹就無法長高了！嘉義郵局是這樣在修樹的嗎？若一味推責給工人，那想請教這修剪的聘請

繼山西「毒疫苗」事件後，江蘇常州又爆出新的一起疫苗造假案。大陸著名疫苗生產商江蘇延申生物科技股份有限公司，被查出在疫苗生產過程中長期故意造假，導致大量問題疫苗流向市場。保守估計，受害者至少超過100萬人。2009年底，大陸藥監局發布公告，指江蘇延申在2008年7月至10月間生產的4個批次，總共17.99萬份的人用狂犬病疫苗存在問題。據了解，該銷售範圍覆蓋大陸22個省市。目前，江蘇延申已全面停產，其藥品GMP(優良製造標準)證書被撤銷，7名涉案高層遭警方逮捕。經調查，江蘇延申存在長期故意造假行為，該公司在生產過程中摻入某種不易發現的添加劑，可以令出廠疫苗在一般檢測時達標，但實際效用卻大大降低。大陸藥監局指出，江蘇延申這一手法與三鹿在奶粉中添加三聚氰胺相似，但危害性有過之而無不及。保守估計，受害者至少超過100萬人。據了解，江蘇延申是大陸狂犬疫苗的領軍企業之一。2008年，它的市場占有率達到1

中國南昌一棟僅十餘年歷史的大酒店被拆除重建，李泰格認為這有悖當地政府提出低碳發展的承諾。爆破一座四星級酒店的時間，只需要8秒鐘。號稱要打造「低碳城市」的南昌，做出了一件令人不可思議的事情。2月6日，投入使用僅十餘年的五湖大酒店，在一聲轟然巨響中倒下。五湖大酒店曾經被譽為南昌的地標性建築之一，有22層，高約86米，於1997年投入使用。2007年7月，五湖大酒店被整體轉讓給香港的凱美集團。凱美遂計畫將其加高為25層，到90多米，並按照五星級酒店的標準進行內部改造。但凱美後來又改變了主意。南昌當地媒體《資訊日報》去年11月19日援引南昌市城鄉規劃局一位負責人的話說，改造方案獲批後，凱美集團又擔心加高後地基下沉帶來安全隱患，自己推翻了。於是，凱美集團遞交新方案，提出拆除酒店大樓，原址重建25層的新酒店大樓，同時建一座6層的副樓。而南昌市政府部門也在去年11月上旬正式下達「抄告單」，同意拆除重建。