生活環境

台北市長春路今天(31號)傍晚，接近下班尖峰，一輛大型聯結車經過長春路343號的時候，因為聯結車太重，加上道路下方疑似管線老舊路面掏空，聯結車重壓之下，造成路面出現一個長2公尺、寬1公尺的大洞，聯結車下陷卡在路面間，周邊交通打結，台北市工務局緊急搶救，工務局呼籲，下班尖峰時段，請避開長春路－復興北路與建國北路之間的路段。台北市長春路343號前，傍晚4點多接近5點，下班尖峰時，一輛重達35噸的聯結車行經這個路段時，突然路面因為下方掏空，整輛聯結車被卡在路基，動彈不得。由於正值下班尖峰，長春路周邊交通大打結，一直到傍晚5點多到6點，才將大型的聯結車拖走，不過長春路面出現一個長2公尺、寬1公尺的掏空路面，台北市工務局新工處總工林志峰表示，之所以發生路面遭掏空，懷疑是因為下方管線老舊，加上受到重壓，工務單位已經緊急調來灌漿車。

在德國，一般的大城市都有環城高速公路，像柏林、漢堡、法蘭克福和科隆等，除了有城外的環城高速公路之外，還有城內的環城高速公路，在大城市中，惟有慕尼黑沒有環城高速公路。慕尼黑的外面環城高速公路，西南一面是沒有連接起來的，內城根本就沒有高速公路。如果有人從薩爾斯堡方向要到斯圖加特去，那麼只有兩條途徑，一是在高速路上繞道從東到北、再往西邊去；或者他就要穿過內城，走環城路，但並不是高速路，花費的時間也不少。為什麼慕尼黑沒有環城高速公路呢？是慕尼黑沒錢建高速嗎？答案顯然不是，慕尼黑可以說是德國數一數二的富有城市。最主要原因是慕尼黑人極力反對在內城和外城修建高速公路。外城的西南地區，居住著很多王室貴族、新貴和富裕的農民，他們不願意搬家，反對修建高速公路。在德國「私人財產神聖不可侵犯」，因此政府也不可能強拆住宅。不過最近這種局面有要打破的危險了，因為西南部的內城環線目前正在擴建成封閉式的，總投資為12億歐

隨著電動車越來越普遍，路邊也開始因應汽車行駛充電需求而增加，根據市調公司最新的研究報告指出，2015年全球電動車充電站將突破470萬站，日本汽車大廠日產則對外宣布已發展成功30分鐘內完成充電的技術。根據派克研究公司(Pike Research)調查指出，由於電動車市場需求大增，全球2015年充電站數量將突破470萬，甚至開始引發充電市場的激烈競爭，包括國際大廠通用、Panasonic、西門子與韓國三星都已經準備隨時搶攻全球充電站市場。派克公司資深分析師蓋特奈表示，「由於充電站市場目前挑戰性極高，因此各國政府勢必得帶頭營造出適合廠商進入的環境，充電站市場才能可能繼續邁向成熟。」上周，澳洲首座電動車充電站正式啟用，中國第一座充電站也預計在6月底前，正式對外營運，稍早歐洲首座商用充電站也正式在荷蘭開張，根據廠商表示，該充電站充電30分鐘，可以滿足9人座休旅車所需電力。

一般民眾是否只能在綠色商店或是主婦聯盟，購買令人安心的食材？這些食材也許來自距離居住地很遠的花蓮、台東甚至世界各地，而且繁複的包裝也是一大問題，如果我們把「食物里程」也當作有機食材的一環，似乎標榜「綠色商品」的食物，都要重新計算。有一種方法可以減少碳足跡的消耗，那就是「支持當地小農」！現在在宜蘭，有一群人正在推動「友善耕作小農聯盟」。曾寫過「女農討山誌」的梨山阿寶，一方 面為了照顧日漸年邁的母親，在宜蘭租了間小屋，進而跟山下的小農接觸，並提出「吃當季、吃在地、支持友善耕作、支持多元社會價值」的想法，像是「穀東俱樂部」的賴青松。跑遍台灣有機農場，並從西部移居至此，想要認真種東西的新農夫楊文獻。或是曾經生了一場大病，後來乾脆親自耕作，堅持不用化肥和農藥的在地 小農朱美橋。以及幾個家庭的掌「廚」人，希望成立「共同廚房」的...，許多對土地友善、對環境友善的想法、以及人與人之間的正向互動，都從聚集

上周末(29、30日)，林務局在台北植物園舉辦一場「生物多樣性台灣行動」嘉年華，活動中邀集各縣市政府與民間團體，展現了豐富的生態教育成果與體驗活動，讓現場民眾一覽生物多樣性保育的重要與趣味，儘管天公不作美下起雨來，也不減遊客興致，現場互動熱烈。活動現場邀請知名「葡萄姐姐」帶動唱及帶領有獎問答，拉近與民眾的距離，也讓現場小朋友有參與感。林務局副局長李桃生表示：「有許多的森林，都被開發變成家園或者是工作地，因此在植物園這裡舉辦就顯得更有意義。希望可以藉由中央、地方、政府、民間一起參與活動，藉此喚起民眾意識，讓更多人更關心物種、關心生態。」活動承辦單位自然生態保育協會(SWAN)理事長李玲玲也說：「希望更多民眾參與生物多樣性保護的活動。Plus One！Plus You！生物多樣性非你不可！」生物多樣性是地球上各種生命的總稱，包含了不同種類的動物、植物和其他生物，各式各樣的生命有著複雜、緊密的關

為了減少非法採伐的木材交易，「森林合法性聯盟」(The Forest Legality Alliance)25日在美國華府啟動，該組織結合了全球保育團體、政府機構、企業與商業團體，要攜手促成合法森林製品的供應鏈。該聯盟的宗旨是達成更好的森林治理與生物多樣性保育，方式是藉由減少對非法砍伐森林製品的需求，並且增加供應商提供合法的木材與紙品的產能。「聯盟要建立起大家的信心，確信進口木材與紙製品是合法的。把事情做對，貿易便能支持環境的保護，而聯盟承認貿易在保護我們全世界的大面積森林上發揮了作用。」世界資源研究所的克雷格‧漢森(Craig Hanson)如此表示，該組織為聯盟的創始會員之一。漢森負責執行世界資源研究所的人民與生態系計畫，他說：「某些公司並未意識到有必要去探究了解其購買的木材，或是放任非法木材進入其供應鏈的後果。」聯盟將著重在這個行業整體上合法交易的產能，而非著重於個別公司的表現，聯盟

「2008 年食物內防腐劑修訂規例」的兩年過渡期將於下月30日結束，屆時所有食物必須符合經修訂規例的規定，違者最高可被罰款50,000元及監禁6個月。食物安全中心表示，修訂規例使防腐劑和抗氧化劑的管理更為清晰，可讓業界和消費者有更多選擇，也使本港的標準與國際發展趨於一致。修訂規例主要包括修訂防腐劑和抗氧化劑的定義、更改准許防腐劑和准許抗氧化劑的數目和最高准許含量、合併舊有規例附表1第I及第II部的准許防腐劑列表和准許抗氧化劑列表，以及實施食物分類系統。修例新增11種准許防腐劑或抗氧化劑，現有個別防腐劑或抗氧化劑的准許使用量可能維持不變、放寬或收緊。防腐劑「對羥基苯甲酸丙酯」及其替代物，即「對羥基苯甲酸丙酯，氯化鈉」將禁用。

位於深圳寶安區、連接未來廣深港高速客運專線的深圳北站（又稱龍華火車站），預計年底投入運營，未來由深圳北站出發，到本港僅需15分鐘、到廣州25分鐘、到廈門3小時、到武漢4小時，到北京亦只需10小時。而位於西九的香港高鐵站預定 2015年完工。深圳北站是華南地區目前在建的最大綜合交通樞紐項目，佔地面積約50萬平方米、總建築面積39萬平方米，總投資約41億元人民幣。據《深圳商報》報道，該站已現雛形，東廣場、西廣場及國鐵站房3個重要部分已初見規模，深圳北站廠房正進行鋼結構吊裝。該工程負責人表示，北站廠房佔地面積18.1萬平方米，鋼結構最大跨度86米，最大懸挑65米，鋼結構用鋼總量達6.5萬噸，用鋼總量約為「鳥巢」的1.5倍。與傳統火車站不同，深圳北站將巴士、地鐵、的士、長途客運等交通形式整合進來，成為多功能的超大型客運交通樞紐，旅客在站內可乘換其他交通工具。

中國國家發展和中國改革委員會、住房城鄉建設部、環境保護部、農業部28日公布了「關於組織開展城市餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點工作的通知」，宣布中國擬選擇部分設區的城市或直轄市市轄區開展餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點，探索中國餐廚廢棄物處理問題的有效解決途徑。餐廚廢棄物主要目標是建立適合中國城市特點的餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理的法規、政策、標准和監管體系﹔探索適合中國國情的餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理技術工藝路線﹔形成合理的餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理的產業鏈，提高餐廚廢棄物資源化和無害化水平。主要工作內容是建立餐廚廢棄物產生登記、定點回收、集中處理、資源化產品評估以及監督管理體系﹔建設餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理示範項目，不斷優化技術路線，提高資源化利用和無害化處理水平﹔建立促進餐廚廢棄物資源化利用的激勵機制﹔引導消費者科學消費，減少產生量﹔開展餐飲業分類存放

上海環境能源交易所27日宣布，這家交易所建立的中國國內首個自願碳減排交易平臺第一個月運行良好，成交超過500例。隨著交易係統和交易機制的不斷完善，這一平臺將具備與國際機構同等的碳交易技術能力。據了解，這一中國國內首個自願碳減排交易平臺自4月27日網上交易正式開通以來，共成交526例，平臺首月運行情況良好，已經初步建立起適合中國國情的自願碳減排交易機制和交易係統。上海世博會正在舉行中。世博自願減排是上海環境能源交易所建立的自願碳減排交易平臺的重要組成部分之一。相關人士對記者說，經過首月的運行與調整，上海環境能源交易所以「世博自願減排」為基礎，對自願碳減排交易機制進行了全方位的完善，交易情況和運行狀態良好。目前，這一自願碳減排交易係統主要包括了遠程交易、即時報價、網上交割，以及核證標準等技術係統，同時還建立了登記結算係統。隨著交易係統和交易機制的進一步完善，這一平臺將具備與國際機構同等的碳交易

第三屆「中國環境與健康宣傳周」啟動儀式30日在北京舉行，此次宣傳周的主題為 「土壤環境與健康」。據介紹，在5月30日至6月5日宣傳周舉辦期間，中國各地將開展一係列倡導防治土壤污染、保護土壤環境的宣傳活動，如在江蘇南京舉行「土壤環境與健康」高峰論壇，在江蘇連雲港舉行「綠色環境‧健康家園」中國少兒版畫展，在中國部分學校開展「環境與健康一堂課」及「中國環境與健康宣傳周進校園」活動等。近年來，全球土壤污染日趨嚴重，已對人類健康產生重大威脅，開展「中國環境與健康宣傳周」活動，旨在通過形式多樣的宣傳活動，引導公眾積極參與到土壤環境的保護和土壤污染的防治行動中來。在宣傳周啟動儀式上，北京大學附屬中學初中一年級的學生代表向全國中小學生發出倡議，做環保的宣傳員、監督員、實踐員，從我做起，從現在做起，保護土壤，保護環境。

5月29日上午10時29分，青海省玉樹藏族自治州境內發生規模5.7地震，目前尚無人員傷亡報告。青海省地震局表示，目前玉樹地區至少發生餘震1868次，其中規模3以上餘震15次。青海省地震局地震應急救援處處長徐傳捷表示，此次地震發生在距玉樹州州府結古鎮西南約60公里處(東經96.3度，北緯33.3度)的玉樹縣隆寶鎮境內，與4月14日的規模7.1地震的主震區吻合，結古鎮有明顯震感。隆寶鎮副書記仁增多傑在接受新華社記者電話採訪時說，地震發生地點在隆寶鎮西南方向，隆寶鎮震感強烈，好多人都跑出帳篷。目前，當地多數牧民群眾已上山採挖蟲草，還沒有人員傷亡的報告。截至目前為止，玉樹地區又發生3次規模3以上餘震，分別為3.2、3.8、4.1，這3次餘震均發生在同一地點。