生活環境

歐洲零售業者履行承諾，推廣環境永續消費模式，使得歐洲的消費者可在貨架上找到愈來愈多的綠色商品。22日發表的一份監測成果顯示，歐盟零售商論壇(European Retail Forum)的成員已達成多項2009年制定的自願性目標。歐盟零售商論壇於2009年3月成立，為歐盟執行委員會、零售業界與業者的一項合作計劃，關注於增進能源效益，以及促使較環保的商品銷售增加。零售商同時設立目標，要減少包裝與廢棄物、節約用水、低碳運輸最佳化，並且藉由改善照明與冷凍技術，減少貨物庫存的能源消耗。業者提出285項環境承諾，分為三個類別：販賣什麼、怎麼販賣、與物流運輸。他們並建置了一套資料庫，對進度進行管理。「這份報告顯示出，零售商愈來愈嚴肅看待他們對於環境的責任。」歐盟環境執委波托奇尼克(Janez Potocnik) 於22日說道：「零售商有特殊的地位，它會影響消費者的選擇，而我樂於見到更多的綠色商品出現在貨

報章雜誌上一個個斗大「亞洲核電大躍進！」、「世界核電發展：增長點將集中於亞洲！」，核電復興彷彿蔚為風潮。而台灣的核電複合體更慣於再補上個「日本宣佈將於2030年前增進14座機組，以因應減碳需求」、「南韓大幅投資核電，並將推動技術輸出」的訊息，試圖以亞鄰的「官方」舉動，作為說服台灣民眾揚棄「非核家園」的理想。9月18日與19日，來自亞洲各國的環保團體代表，將齊聚於非核亞洲論壇，分別從核電與地質條件、核電與氣候變遷以及核廢料等為題，共同思索如何突破核電迷思，迎向真正的永續能源。然而在此之前，並需先梳理亞洲各國目前遇到的核電威脅。亞洲的核能產業鏈根據統計，目前在東亞以及南亞兩區域，共有台、中、日、韓、印度、巴基斯坦7國擁有總計112座商業規模的核能發電機組，光日本一國即有54座機組。興建中的核電廠則有37座，其中22座位於中國，中國更規劃未來還要新增35座機組。日本政府也於6月宣佈，為達到減碳目

2010年歐洲資訊通訊技術（ICT）研討會27日在布魯塞爾揭幕。為期3天的議程凸顯綠色意識與社會關懷，強調科技應用並非要改變環境，而是造福人類。這場兩年一度的科技盛會，匯集近6000名數位創新研發相關領域的研究機構學者、產業界、創投與各國規劃科研政策等各界人士共同與會。台灣的資訊科技實力馳名國際，也受邀與會。歐洲聯盟FP計畫國家聯絡據點台灣辦公室（NCP）說，台灣展示奈米、電信與晶片等多項國家型科技計畫的研發成果，讓歐盟瞭解台灣的科技實力，也希望能爭取跨領域合作。NCP表示，台灣與歐盟在ICT的合作日益密切，已有15項計畫正與歐盟合作中，且台灣的提案經歐盟核可的成功率接近3成，比歐盟會員國的平均值2成1還高。本屆ICT研討會特別凸顯綠色概念的重要性，台灣廠商的表現也絲毫不遜色。像是竹科廠商生產的乙太網路節電系統，可使電腦在待機狀況下節省約8成的耗電量，又可減少二氧化碳的排放，節能減碳的成效

基隆市及台北縣環保局分別舉辦淨山及淨灘活動，吸引大批民眾及志工參加，大家動手做環保，最後還有摸彩及有獎徵答，熱鬧滾滾。基隆市環保局27日上午在八斗子潮境公園舉辦99年秋季淨灘活動，16 個志工團體400多人共襄盛舉，在淨灘活動開始的一聲令下，志工們分別前往分配區域撿拾垃圾，還給潮境公園及周邊環境乾淨的面貌。清淨海灘後，志工們回到潮境公園欣賞街頭藝人表演、有獎徵答及集標章換好禮活動。此外，台北縣環保局與中華民國山岳協會在汐止大尖山舉辦「親淨山林，與我同行」活動，現場安排許多精采節目、摸彩活動，獎品包括iPhone4手機、液晶電視、多功能自行車、家電用品等，吸引許多民眾。環保局指出，10月底將在三芝淺水灣辦理沿海九鄉鎮擴大聯合淨灘活動，歡迎民眾到時踴躍參加。

台東縣市近來常見「三光部隊」出現在街頭，他們是一群從事資源回收，推著寫有「三光部隊」板車、台車或騎著三輪車的拾荒者，「隊長」陳勝智說：「三光」就是撿光、搬光、拆光。今年40歲，外號「阿智」的陳勝智從事資源回收工作4年，他很自信的說：「拾荒、撿破爛或資源回收，怎麼說都好，我覺得我做的是最愛地球的工作，不浪費地球有限資源」。他說，當初經營資源回收場時，靈機一動就取名「三光部隊資源回收場」，見不少拾荒者年紀大，行動不方便，他就利用廢棄的鐵料、鋼材及堪用的腳踏車輪胎等製作板車、台車、三輪車，上頭用油漆寫上「三光部隊」，免費提供歐吉桑、歐巴桑們使用。生性開朗樂天，工作勤奮的阿智對生活總是幽默以對；他說，每天駕駛貨車四處向上游拾荒者收購資源回收物，其實很單調，有天他心血來潮，就在貨車車頭綁上回收來的皮卡丘、頑皮豹、小叮噹等大型絨布玩偶，且標記「我不想撞牆」，令人看了莞薾。

9月26日拉薩舉行拉薩日喀則鐵路（簡稱拉日鐵路）建設動員大會，根據規畫，拉日鐵路工程需時約4年，初步估算總金額約133億元人民幣，作為青藏鐵路的延伸，未來年貨運量可達830萬噸以上。據「中新網」報導，拉日鐵路是中國《中長期鐵路網規畫》的重要項目，東從青藏鐵路的終點拉薩站起始，向南沿拉薩河而下，途經堆龍德慶縣、曲水縣，往西沿雅魯藏布江而上，穿越長度近90公里的雅魯藏布江峽谷區，經過尼木跟仁布縣，最後抵達西南部重鎮日喀則。全線共13個車站，全長253公里，設計速度120公里的拉日鐵路工程，特別重視水土保護環節，不但繞路避開雅魯藏布江中段河谷黑頸鶴國家級自然保護區，以及日喀則球殼狀、枕狀熔岩自然保護區，沿線供暖也捨棄傳統鍋爐房，改用地源熱泵、太陽能、電能等供熱系統，減少環境汙染。西藏鐵路網將逐步以青藏鐵路、拉日鐵路、拉林鐵路3條路線所構成的Ｙ字型骨幹為主，輻射狀支線連通周邊鐵路網，改善西藏境內原

大陸國務院預計於2013至2014年將京杭大運河申報世界文化遺產，被指定為大運河申遺帶頭城市的揚州，邀來包括加拿大、荷蘭在內等城市與其他國內外組織，9月25日至27日在揚州舉行「2010中國．揚州世界運河名城博覽會」，極力宣傳大運河申遺。為期3天的揚州運博會今年已是第4屆，邀來加拿大渥太華、荷蘭布雷達等15個國外運河城市，以及聯合國人居署、聯合國教科文組織等7個國際組織，和大陸國內其他運河城市共同研討運河保護和低碳經濟發展方向。開鑿至今已2,500多年的京杭大運河，北起北京南至杭州，流經河北、山東、江蘇、浙江，貫通長江、黃河與淮河等五大水系，一向是中國申請世界文化遺產的重要項目，但2007年時，曾被中國國家文物局局長單霽翔指出如要申遺成功，得先解決建設性破壞及環境汙染等問題。揚州除了發展低碳經濟減少汙染，自2007年起年年舉行運博會，積極與其他大運河城市合作，盼大運河被編入世遺。

災難，對於人民是日常生活的苦難，但是對於政客，卻是政治攻訐的利器，在比爛的台灣選舉政治中，自滿自己是沒出事、比較不爛的那一個，仿如不出包就能撿官作。但是對於受苦的民眾，面對一堆口水橫飛，他們管你那黨那派，只是要求解決問題，期待一個安居的環境。大高雄合併，在政黨派閥私心算計下，還在拉扯利益的分界線，但是大自然卻早以流域之力，宣告縣市合併，顯示大自然治理土地的能力。一張高雄水文古地圖，早已劃出高雄縣市在水文上的休戚與共，任由人類行政區分、黨派競奪，甚至偉大的工程設計，大自然就是依循不變的水文統治土地，順者依水生養，逆者患水逃難。大高雄有四大水系，後勁溪、愛河、鳳山溪-前鎮河、鹽水港溪，這些水系之間看似獨立，其實有支流相接，甚至在水系之間，由埤塘、湖泊等濕地系統，構成完整的高雄水環境，在台灣要以水鄉澤國為意象代表的都市，水都高雄堪稱第一。但是，遠離愛河的縣市城鎮，高雄還像水都嗎？早期的居民，還懂

「我們不是生態村莊(eco-village)！」這是英國永續城鎮轉型運動成員，解釋何謂轉型城鎮(transition town)時的一席話。上週五(24日)晚間於英國文化協會舉辦的「Hello，UK！驚見世界另一端 歎尋轉型發源地」分享會，吸引眾多聽眾，希望透過台灣環境資訊協會「永續轉型英國行」考察團成員的第一手觀察，瞭解此日漸盛大的草根運動。考察團成員蔡錫昌解釋，「轉型」運動起源於英國普利茅斯附近、名為托特尼斯(Totnes)的城鎮。發起者羅勃‧霍普金斯（Rob Hopkins）深感產油高峰(peak oil)危機──即石油量將於2010年後開始下降，以及氣候變遷帶來的危機，思索出的應對之道。轉型城鎮即是明白在地環境資源與限制下，建立社區韌性(resilience)；而韌性，即是以不過度剝削的原則，使城鎮能夠自給自足。托特尼斯如何轉型為永續城鎮？他繼續說明，該城鎮透過重拾耆老技能(re-

「有史以來，人類就一直使用骯髒的爐具與火進行烹飪，但一個簡單的事實是，這麼作等於慢慢的殺死上百萬人，並且污染著環境。」美國國務卿希拉蕊(Hilary Clinton)於21日宣布「全球乾淨爐具聯盟」(Global Alliance for Clean Cookstoves)成立，這是由聯合國基金會所領導的公／私夥伴關係。「如今我們終於可以想見，在未來全世界的明火烹飪與骯髒爐具將會被乾淨、有效且負擔得起的爐具所取代，爐具的成本將低於25美金。」柯林頓說，「這些爐具升級之後，上百萬人的生命與生活將得到改善，清潔爐具的改革可以成為蚊帳與疫苗的借鏡。」這項夥伴計畫目標是在2020年以前，100萬個家庭改採用清潔爐具，長遠的目標則是全世界都採用清潔爐具。在希拉蕊規劃下，美國的參與也是歐巴馬政府「國際發展新策略，藉以同時提升外交與國防發展，成為美國外交政策的一部分。」全世界大約有一半左右的人口在室內用

週末午后的陽明山二子坪遊憩區外，車輛於此見方之地交會、來往；停車場內的不遠處，警員調停擦撞事故。山林間的靜謐、優閒，與來自盆地內車水馬龍的喧囂，此消彼長，早已不是新鮮事。所幸，此次參與二子坪工作假期的志工們，搶在這片嘈雜之前，於上週六(25日)早晨，享受這裏的優閒與豐富的生態環境。此次工作假期亦是本年度最後一期，共計5名志工報名參與。一路負責解說導覽工作的，是擁有10多年經驗的解說講師陳超仁；工作假期由停車場前往遊憩區的步道中展開。徐行步道的途中，陳超仁以深入淺出的講解，使志工領會二子坪獨有的生態多樣性。然而，如巴西水竹葉等外來種，由於缺乏天敵抑制其生長，相對排擠秋海棠等植物的生長空間。老師表示：地屬熱帶大陸的巴西，孕育富饒與繁殖力旺盛的物種；但是，「當一些『好心人』將這些物種丟置在此，原本一物剋一物的生態鍊消失，因此危害了原生物種。」陳超仁說。親自動手做 生態假期活廣告

台南市環保局發動黃金海岸秋季擴大淨灘活動，32個公益團體1300餘人參加，共清除8.8公噸垃圾，其中因風災打上岸的細枝葉就佔了8.3公噸。因凡那比颱風帶來狂風豪雨，把黃金海岸的垃圾、竹片、木板、樹枝及飲料罐帶上岸，到25日中午，仍未完全清理乾淨，環保局將增派人力清除。市長許添財到場加油勉勵，他強調，黃金海岸如果沒有下定決心維護，就會造成嚴重海蝕進而消失，只要全民共同努力，營造美麗乾淨環境，將比安平港更具經濟、觀光價值。環保局長張皇珍表示，南市認養海岸線北至曾文溪出海口、南迄二仁溪出海口，全長23公里，目前已有27個單位認養，希望未來更多單位能參與認養，以營造永續優質環境，維護海岸之觀光面貌。