
「環評若無法在年底前過關」 陳武雄嗆:退出國光石化
環保署預計在12月中下旬,對國光石化環評進行第三次小組審查,此次審查結果將影響是否「根留台灣」。環保署表示,前二次環評委員審查建議,應補充雲林離島工業區、台鋼與國光的連動關係計畫,會有利於「儘快」做出

「環評若無法在年底前過關」 陳武雄嗆:退出國光石化
環保署預計在12月中下旬,對國光石化環評進行第三次小組審查,此次審查結果將影響是否「根留台灣」。環保署表示,前二次環評委員審查建議,應補充雲林離島工業區、台鋼與國光的連動關係計畫,會有利於「儘快」做出

廈門有爭議石化項目咨詢公眾意見
中國福建廈門市向社會各界徵集意見,討論評估包括倍受爭議的台資化工廠項目以及廈門重點區域在內的環境規劃問題。廈門市政府在其網站上表示,包括對二甲苯工廠建設在內的環保評估報告已經完成,現在環評工作進入「公

海滄南部環評工作完成 進入公眾參與階段
廈門市人民政府和中國環境科學研究院召開廈門市城市總體規劃環評公眾參與新聞發佈會。廈門城市總體規劃環評工作已經接近完成,廈門市重點區域(海滄南部地區)環評已經完成,現在進入公眾參與階段,市民可通過多種方

環評首納油煙控制 中國戲院案原則通過
台北市環保局3日召開環境影響評估會議,通過中國戲院重建開發案、士林電機回饋居民活動中心案,但忠孝西路、重慶南路口開發案則退回重審。 環保局表示,位於西寧南路、成都路口的原中國戲院,經廠商阿曼開發股份有

台東美麗灣今進行環評 環盟現場監督
台東杉原海水浴場的BOT開發案,今日(3日)將進行第三次環評審查,台東環保聯盟獲得消息指出,縣府將在此次審查會利用多數票優勢強行表決通過,為未經環評即違法興建五層樓旅館的美麗灣渡假村解套,就地合法化,

環署開條件 台鋼環評與時間賽跑
環保署11月29日召開環評大會,對台塑大煉鋼廠進入二階環評作業,開出8項條件釐清。由於台鋼已被經濟部納入明年民間投資重要指標案,占總投資額的10%,經濟部工業局及台鋼代表估計,必須在1年內完成,時間壓

環保署才是不尊重環評!
11/29第160次環評大會,確認台塑大煉鋼廠案進入第二階段環評,因為我拒絕在決議時離開,副署長張子敬裁示「潘翰聲不尊重環評制度,今後將不接受他列席環評會議」。中央社、自由時報(見圖)的報導大致描述了

環署:綠黨潘翰聲不尊重環評 不接受列席
環保署環境影響評估委員會29日召開委員會議,台灣綠黨秘書長潘翰聲在環評委員討論台塑大煉鋼廠案時,拒絕循慣例離開會議室。主持會議的環保署副署長張子敬裁示,潘翰聲不尊重環評制度,今後將不接受他列席環評會議

2007台灣回顧:台塑大煉鋼廠CO2排放大 重送環評欲闖關
蘇院長時期提出大投資大溫暖計畫,台塑大煉鋼廠和同處雲林沿海的國光石化八輕,加速沿海自然海岸線失守,諷刺地是大煉鋼廠是加劇溫室氣體排放的關鍵「溫暖」產業。該案宣稱投資1500億元,預計年產800萬噸的一

2007台灣回顧:BOT爭議事件 公共財私有化危機
在資源有限的情況下,公家單位部門希望能夠將資源有效運用,於是運用BOT (Build-Operate-Transfer)的開發方式,推動許多重大開發案。表面上,BOT開發方式可以讓公家單位替納稅人賺取

2007台灣回顧:把關環境或是開發保證 環評爭議不斷
環境影響評估法自從1994年實施以來,直到2005年環保署長張國龍任內的第六屆環評委員,才納入民間團體參與。而這些民間團體出身的環評委員積極參與環評運作,改善了環評淪為橡皮圖章的情形,卻也因為審查嚴謹

2007台灣回顧:蘇花高爭議難解 環委促回歸政策面重新評估
蘇花高議題,最早始於1990年代交通部長張建邦提出的環島高速公路計畫,交通部更於1998年提出BOT計畫,但最後無廠商願意承包。時至2000年的總統選戰,藍綠陣營皆承諾將由政府接手,在當時政黨輪替的混