環境經濟

去年，在看完電影《練習曲》之後，大受感動。也從此愛上了自行車運動。沒想到，公司裡幾位同事，也挺志同道合的，經過幾次體驗，都迫不及待，買了自行車來騎。我們自組《鐵雄大車隊》，利用假日，走訪台灣的景緻風情

隨著國際油價攀升，中國東部沿海和南方城市陸續出現柴油荒，有些加油站只能限量供應，有些加油站暫停供應柴油，不少加油站直接掛出「暫無柴油」的牌子，廣西全州一家加油站還要求顧客支付「小費」，才能加夠油。業內

北京出臺了建築工程裝飾石材應用的工程建設標準「建築裝飾工程石材應用技術規程」，突出了石材裝飾應具備視覺美觀、節能環保及居者健康安全的新型建材理念。 新的規程在遵循中國有關石材標準、規範的基礎上，結合國

2015是個重要的數字，對後勁人來說，那是他們引頸期盼數十個年頭的中油高雄廠遷廠年限；對高雄人而言，則是高雄能否脫離工業城嗚咽的第一道里程碑。因為我們的政府早在1990年即已許下承諾，中油高雄廠應於營

當前石油價格高漲，讓替代性能源的身價因此水漲船高，而在各項替代性能源中，中國大陸正積極推動風力發電，其市場前景更為國外業者所看好，紛紛加快腳步，投入大陸市場加入「搶風」的隊伍中。根據中國可再生能源學會

台東頂岩灣從民國50年代起，官方跟民眾就因開墾林班地一直紛爭至今，為了兼顧造林與農民的生計，政府也對農民開出繼續承租土地的條件，但是農民大都因為無法維持生計為由難以配合。同樣是種樹，卻因為果樹大部份是

溫室效應帶動全球氣候暖化，讓國內重要寒帶養殖魚種烏魚生存愈來愈不容易。飼料成本翻漲一倍，烏魚子價格卻年年下滑，耐不住賠本壓力，各地紛傳棄養潮。嘉義縣布袋漁業生產合作社理事主席蔡鳳祺大膽預測，今年本島養

號稱是北美石油之都的德州，現在迅速躍為全美風力發電的首都，許多油源已乾枯的舊油田都紛紛蓋起了巨大的風力渦輪發電機。據紐約時報報導，經過3年的迅速成長，德州目前已有超過3％的能源來自風力，足供1百萬戶家

台灣二氧化碳每人每年排放量增加的速度在全世界數一數二，工業二氧化碳的排放量更超過50％以上。光是台塑企業就佔了27％，若是大煉鋼廠開發案通過，預計會上升6％。雖然國人逐漸重視減碳的必要性，但減碳常淪為

聯合國糧食及農業組織表示，全球食物價格在2007年上升了將近40%。該組織目前正與歐洲銀行業者合作開放東歐及中亞尚未運用的潛力，以不付出額外的環境代價，來生產更多的食物。

吉爾吉斯的環保人士對於該國森林消失的速度提出了警告。在過去的50年間，前蘇聯已失去了一半的森林。專家並警告，如果依照目前的速度繼續砍伐，整個中亞地區將會面臨水資源缺乏、健康與更頻繁的自然災害等問題。這

2005年春，第一次看到高雄美濃的波斯菊花海，大為驚艷，原來沒有綠油油的稻田，農村也可以這麼美麗；可是問了幾個農民，他們的回答卻更讓人嚇一跳：「不種花種什麼？種米又吃不飽！」「鎮公所說種花有補助，人老