環境經濟

近年來國內興起一波新農民運動，台北大學不動產與城鄉環境系副教授廖本全觀察，是因為農民長久忍受圈地滅農的痛苦，終於到了爆發時刻。他表示，土地徵收是在消滅一個人的所有，唯有社會力量覺醒才能扭轉這一切，台灣未來要談的是永續、是農業、我們到底要不要明天？ 廖本全22日在靜宜大學生態系以「圈地滅農」為題發表演講。廖本全質疑，長久以來台灣社會講求發展主義的線性思維，經濟一定要成長、股票要上漲、人口也要成長。他反問：為什麼台灣人口一定要成長？不成長會如何？相信多數有權者也無法回答這個問題。而如果台灣這種線性思維不改，一高二高、核一核二、八輕九輕.....就會不斷冒出來。政治經濟力量合流土地徵收之所以愈來愈嚴重，廖本全認為原因出在政治、經濟合流。財團以發展為名劃地為王，政治力量以都市發展為名圈地，而公權力介入，使得人民難以拒絕。而這種強壓式的作法讓農民活不下去，才會引發強烈的反抗。

伊朗野心勃勃地想要以合成汽油產品攻占市場的計畫可能引起生態問題的挑戰。伊朗當局表示該國正逐漸朝向汽油自給自足的方向邁進，以抵擋進一步的經濟制裁。但是這樣的努力引來伊朗內部許多批評，這些批評指出，以化學品代替原油來製造汽油是不合經濟效益而且不環保的方法。最近五個月以來，伊朗政府持續表示，由於伊朗兩年來增加汽油產量的努力，該國已經不需仰賴進口石油，也降低了國際間對伊朗的燃料制裁所造成的衝擊。在2月4日星期五的祈禱講道上，伊朗最高領袖哈梅內伊( Ayatollah Ali Khamenei)表示，截至2月11日，也就是1979年伊斯蘭革命紀念日，伊朗已不再需要進口，甚至有能力出口汽油。國際間紛紛表達對伊朗提出更進一步的制裁計畫，以迫使伊朗同意讓其他各國針對其具爭議性的核計畫進行審查。在可能提出的制裁的手段中，最可能被採取的即為停止對該國輸出所有的燃料。

德國豪華車大廠BMW21日推出令人期待已久的新型號BMWi，2013年起將有電動和油電混合動力兩款新車上市。BMW推出的i3電動車適合都會區，i8插電式混合動力車則符合尋求大馬力的駕駛人需求。BMW也表示，已經在紐約成立創投公司，「未來幾年大幅拓展行動服務範圍」，初步投資1億美元。上述車輛皆為鋁製車身，初步上市計畫涵蓋美國40個城市及全球40個城市，包括BMW總部德國慕尼黑。

由於人類大量捕撈，過去100年，海裡的大型魚減少2/3。加拿大英屬哥倫比亞大學學者克里斯坦森，在美國一項研討會上，提出這個警告。他說，由於人類大量捕撈，破壞海洋生態系統，使海裡的魚兒數量持續減少。過去100年，海裡大型魚減少2/3。克理斯坦森的研究，主要集中在1880倒2007年之間。他發現，海裡魚兒數量大量減少，主要發生在過去40年。

日本以科學研究名義，在海上獵捕鯨魚的做法引發不少爭議，近來捕鯨船也屢次和動保團體的船隻發生衝突，為了捕鯨船的安全，日本政府19日宣佈、捕鯨作業已經暫停，船隻將提前一個月返國。日本農林水產省18日罕見宣佈，今年日本漁船在南極的捕鯨作業，已經提早結束，這一切都是考量到漁船的安全。由於近來日本捕鯨船在海上作業時，不斷遭到保育團體「海洋守護協會」的騷擾，過去幾星期來，這群抗議人士和捕鯨船發生多起衝突，他們朝捕鯨船丟擲紅漆和煙霧彈，甚至把繩索拋進船隻的螺旋槳造成捕鯨船無法前進，日本政府因此決定讓4艘漁船提前回國，避免發生意外，對此澳洲環境部長立刻表示歡迎。日本捕鯨船隊自去年12月出發以來，抗議人士一路尾隨，在長達3200百公里路途上不斷阻撓捕鯨作業，原本捕鯨船隊本季目標是850條鯨魚，到現在只抓了約170條，僅約目標的1/5就得提前打烊，這對於長期示威的海洋守護協會來說算是一大勝利。

日本政府星期五宣佈，提早停止今年的捕鯨活動，但內閣官房長官「枝野幸男」強調，日本下一季仍然會繼續從事南極捕鯨計畫。日本固定會從事所謂的「科學捕鯨調查」計畫，不過這一季由於屢屢受到動物保護人士的抗議與干擾，因此不得不提前結束這一季的捕鯨計畫。不過，日本農林水產省也在研究，要縮小捕鯨規模等事宜。

就在G-20各國財務總長於巴黎召開會議的同時，世界各地面對糧食價格急速上揚可能造成糧食危機的警告正在持續發酵。歐洲議會成員呼籲G-20須採取行動。許多領導人都認為極端的天氣模式和氣候變化是造成農作物歉收的主要元兇。15日，法國農業部部長，布魯諾‧樂梅爾在一次非公開會議中向聯合國大會表示：「面臨逐漸顯著的氣候變遷和越趨嚴峻的氣候破壞造成農作物產量不穩定，並使得全球的農作物產量供不應求。」該機構於今年2月初指出，自聯合國糧食和農業組織於1990年開始記錄糧食價格以來，2011年的糧食價格為有史以來最高的價格。隨著糧食價格不斷攀升，糧食將變成全球安全的議題。樂梅爾表示：「現今的經濟和農業情況都非常艱難，但相較於世界經濟問題，農業面對的問題要來的更加不可預測。」

中國去年夏天展開嚴格的稀土出口政策，引爆全球稀土搶奪戰。稀土資源豐沛的加州也重新開挖停擺多年的稀土資源，以因應全球企業對稀土的大量需求。「洛杉磯時報」（Los Angeles Times）報導，連結南加州與拉斯維加斯的15號州際公路的莫哈維沙漠（Mojave Desert）上，高科技挖掘機器正在奮力工作中。這個位於加州與內華達州州界的沙漠，據悉是全球除了亞洲之外，最大的稀土礦產，也是西半球唯一商業開發的產地。隨著科技日新月異，稀土大量應用在包括觸控式智慧型手機、電池等高科技電子產品中，這也讓稀土成為搶手貨。加州在20世紀40年代時，發現蘊藏大量稀土資源，並曾因彩色電視問世而大量挖掘。但開挖困難、高成本、高污染，90年代之後，礦場逐漸關閉，企業改為向海外尋求稀土來源。然而，去年中國開始限制非法稀土開挖，並嚴格管控稀土出口，使全球的稀土價格大幅上揚。除了莫哈維沙漠的礦場外，美國政府也正積極尋找

苗栗縣中平村，以生產芋頭和稻米聞名，不過恬靜的農耕生活，卻因為中興工業區污水排放，出現隱憂，加上中平工業區即將進駐，當地農民難以接受，決定北上抗議。他們擔心，再設工業區除了會惡化農地品質，也會搶走土地，生計難以維持，而最讓他們感到疑惑的是，明明還有這麼多的閒置土地，為什麼還要再開發工業區？對農民來說，只要把土地照顧好，土地就會給予回報，但是他們不能理解，政府為什麼這麼喜歡把農地變成硬梆梆的水泥地？趕在雨勢變大前，採收工人們手腳俐落地削去芋頭莖葉，準備出貨，苗栗縣銅鑼鄉中平村出產的芋頭，鬆軟又香甜，是當地人的驕傲。中平村民徐喜揆說，早期中平村屬於後龍溪的河床地，村民一剷一鋤推平後，覆上泥土才有今天的良田，也成為農委會編列的特定農業區之一。但從2010年開始，中平村民陸續發現，有些田裡的作物無法正常生長，讓當地農民憂心忡忡。當地的農事小組長鄧振堂帶我們來到一處玉米田，結穗後的果實 全成了空包彈

一項新的研究指出，使用農藥魚藤酮(Rotenone)與巴拉刈和帕金森氏症具有關聯性。跨國研究團隊證實了，只要曾經使用過其中一種農藥，罹患帕金森氏症的機率是一般未曾使用者的2.5倍。此項研究是由位在加州的美國國家健康中心、帕金森氏症臨床研究中心與其所屬的美國國家環境健康科學中心研究團隊共同合作之研究成果。「魚藤酮直接抑制細胞內製造能量的粒腺體(mitochondria)之功能」，國家環境健康中心研究學者、也是此項研究刊登在《環境與健康展望期刊》的共同作者之一佛雷亞卡邁勒博士(Freya Kamel)表示，「巴拉刈會製造更多氧氣的衍生物(oxygen derivatives)，可能會導致細胞結構的傷害，民眾使用此兩種農藥或是其他具有相似機轉的農藥，更有可能發展出帕金森氏症。」

序幕 長長的大耳朵、圓滾滾的身子、短短的小尾巴，兔子的可愛模樣，總是讓人忍不住想要摸摸牠，有人把兔子當成寵物，有人把兔子當成經濟動物，當兔子遇上人類，牠們的命運將有什麼樣的轉變？【故事一：生活在家庭的兔子】跟著主人走在伸展台上，這場走秀活動，主角不是人而是這些兔子們。兔子，安靜不吵鬧，成為都會生活的新寵兒，根據台北市愛兔協會統計，全台灣把兔子當成寵物的人，超過40萬人，僅次於養狗和貓的民眾，但是大家對兔子的了解，似乎還不夠多。協會調查發現，台灣因為不當飼養導致死亡的寵物兔，比例高達6成7。於是他們從宣導正確的愛兔觀念開始，關懷寵物兔。和貓狗相比，兔子的單價便宜，從百元起跳，最貴也只有上千元，於是當兔子長大或生病，飼養環境有困擾的時候，往往很容易遭到拋棄。這些寵物兔經過馴化，一旦被棄養，面臨的處境比貓狗更加嚴酷，存活機率非常低。在這個不到10坪的空間，安置的全都是被救援回來的兔子，愛兔協會推

上一次腳踩在自家的田裡，已經是國中以前的事了。去年和朋友吃飯許了個心願，其中一個就是在年底結束前，學會開鐵牛車。原本我想放棄這個心願，不過農曆年還沒過，這倒提醒我，也許還有機會實現。過年前這一波寒流讓很多人感冒，我也逃不過，躲在棉被裡賴床是最舒服的事。星期五晚上回宜蘭，問我阿爸什麼時候要去翻土犁田，我想跟去學，他說天氣好一點就會去，原來他也在等天氣放晴的一刻。我爸話不多，看他的表情一定以為我想學開鐵牛車這件事，只是說說罷了。星期六早上6點半，我被鬧鐘吵醒，但天氣太冷我又躲回被窩。一直到被馬達聲驚醒，跳起，衝到樓下，他已經準備出發去田裡犁田，趕快叫他等我換裝，馬上跟著去。田離我家不遠，他開犁田機慢慢走，我跟在後頭，速度很慢，天還沒全亮，空氣冷颼颼。犁田機的構造不複雜，主要是翻土，春耕前的翻土。這工作我爸不假手他人，自己來可以省個萬把塊。啟動馬達後，他講解了怎麼操作，左轉、右轉、變速、停車、土