深度低碳新聞

核能三廠1號機組將在今（27）日午夜停機，結束40年的運轉任務。停機後，全台灣只剩一部機組核三2號機仍在運轉。1號機組裝置容量951MW，每年發電量約75億度，自1984年開始運轉至今40年，估算發電量將近3000億度。核三1號機951MW容量下線 台電規劃燃氣補上核三廠1號機在週六（7月27日）運轉執照屆期，今日午夜23點59分59秒正式停機。1號機組裝置容量951MW，每年發電量約75億度，自1984年開始運轉至今40年，估算發電量將近3000億度。1號機在今年6月起開始降載，每日約遞減0.9%的速度緩慢減少功率，目前由人為控制方式維持功率，根據台電網站，26日仍有約71%的運轉功率。台電發言人蔡志孟表示，1號機停機之後，會展開安全檢查工作，並將相關資訊陳報給核安部門，待除役環評通過、取得核安會核發除役許可，就會正式展開長達25年的除役工作。根據經濟部統計，去年核能發電量約占整體6.3

總統賴清德日前成立國家氣候變遷對策委員會，由總統任召集人，行政院副院長鄭麗君、中央研究院長廖俊智、和碩聯合科技董事長童子賢擔任副召集人，推動2050淨零路徑，展開社會對話。不過受凱米颱風影響，原定7月25日召開的國家氣候變遷對策委員會，將延期至8月8日召開。昨（24）日總統府公布24名委員名單，民間代表委員趙家緯透過臉書發文指出，應釐清委員會與現有氣候治理機制的關係，並強調氣候外交或是氣候國安策略的討論，才是發揮總統層級的高度。環境部長當執秘 產業、公民團體代表各6人總統府24日公布國家氣候變遷對策委員會完整名單，環境部長彭啟明出任執行秘書，委員共24名，除了國發會、經濟部與農業部等政府機關代表8人，民間也邀請產業代表6人、公民團體代表6人與專家學者4人。另由前中研院長李遠哲、台灣永續能源研究基金會董事長簡又新2人擔任顧問。產業界代表有友達光電董事長彭双浪、台電董事長曾文生、中華民國工業區

2024年是地球數位孿生（digital twin）耀眼的一年。輝達3月推出地球氣候數位孿生平台Earth-2，歐盟的DestinE（全名為Destination Earth）第一階段也在6月上線，將持續加入資料，在2030年成為一個「完整」的數位孿生地球。在AI協助下，地球數位孿生發展加快。颱風預測路徑更快、更準確；科學家能重複模擬土石流，找到預防災害的最佳方法；業者也可以算出風力發電廠的最佳設置地點。歐盟更打算用它來保護生物多樣性，評估氣候變遷對社會、經濟的影響，甚至應用在政策調整上。

大小、顏色、形狀一一檢視，每個上菜市場買菜的人，都有一套挑好吃蔬果的祕笈。若是三五個一袋的蔬果，更要精挑細選。最終，長得奇怪又畸形的蔬果被留在貨架上，成為滯銷品，丟進垃圾桶。極端氣候加劇，蔬果生長期的氣候難料，讓農夫辛苦種出的蔬果變得又醜又小。加工或降價求售可能是解方，但有沒有其他方式，讓大眾真的愛上「醜蔬果」？蔬菜變醜又變貴氣候變遷帶來的極端氣候，「醜蔬果」的食物浪費問題恐怕更加嚴重。《衛報》報導荷蘭農民布洛克 （Bastiaan Blok）的例子。去年他收成117公噸的洋蔥，但每顆都只有紅蔥（shallot）的大小。「上個春天非常潮濕，夏天又非常乾熱，洋蔥根本長不大。」31歲的布洛克解釋。半數的洋蔥不到四公分寬，連加工都沒人要，最後的下場可能是賣去做生質燃料，或賣到波蘭做成洋蔥油。布洛克的遭遇不是特例。2022年歐洲受到嚴重熱浪襲擊，《世界經濟論壇》（WEF）指出，破紀錄的熱浪與乾旱造

倒數七天！2024巴黎奧運即將於7月26日至8月11日正式登場，全球的頂尖運動員無不蓄勢待發。這是巴黎第三度舉辦奧運，距離上次比賽相隔100年，法國的七八月均溫差上升了3.1°C。在這樣的酷暑下，巴黎如何挑戰「史上最綠」奧運？如何將奧運盛事辦得既熱鬧、又有創意，還不會在賽後留下一堆蚊子館、無用的家具？《環境資訊中心》整理六大亮點，帶大家一探今年奧運的挑戰與創舉。一、首度走出場館的開幕式今年巴黎奧運將眾所矚目的開幕式移師戶外，這將是首次不在場館內舉辦的開幕式。各國選手將乘船沿著塞納河前行、穿越巴黎市中心，為奧運揭開序幕。不過，因恐攻疑慮，6月底又因天候不佳、流速過快導致彩排延後等，這場水上開幕式能否順利進行仍不得而知。除了開幕式，鐵人三項游泳與公開水域游泳比賽也將在塞納河登場。污染嚴重的塞納河，其實已有100年未開放大眾下水了。巴黎政府耗時多年及鉅資整治下，水質能否順利達標，依然是大眾高度關

近期環境部審理碳匯相關方法學，引發自然碳匯討論。環保團體今（18）日呼籲，碳匯應該與減碳工作分立，避免減碳不足而要求增加碳匯，在氣候法補足碳匯相關規範。更有學者指出，當前環境部在審議的紅樹林與海草床碳匯存有爭議，應該暫緩審查。碳匯法制不完全 呼籲修《氣候法》與碳排放做區隔《氣候變遷因應法》目標2050達成淨零排放，除了推動各領域減少碳排放，也積極推動碳捕捉、自然碳匯等負碳技術，近期環境部審理碳匯方法學，掀起自然碳匯的高度討論。環境品質文教基金會今（18）日召開記者會，提出氣候與自然碳匯倡議，呼籲環境部不應將減碳與增匯混為一談，須分立治理。環境品質文教基金會副秘書長鄭佾展說明，淨零排放是「溫室氣體排放量」與「碳匯量」達成平衡。碳匯又可分為儲存於森林或海洋的「自然碳匯」，或是存於地層、設施場所等「人為碳匯」，兩者做法不相同，但《氣候法》卻混為一談、不見相關子法。只提到要針對自然碳匯與原住民族共

未來新建物裝設光電義務，多少坪以上須遵守？地球公民基金會及20多個民間團體齊聲呼籲，為了提升全民能源自給率，屋頂光電設置義務門檻應從草案的1000平方公尺（300坪）下修至300平方公尺（90坪）。內政部國土署建築管理組今（15）日召開「建築物設置太陽光電」具體措施第七次研商會議，討論《再生能源發展條例》12-1條子法〈建築物設置太陽光電發電設備標準〉，預計1000平方公尺（300坪）以上新、增、改建建物，不分建物種類，每20平方公尺強制裝設1KW的太陽能板。都市的電讓都市發 環團：屋頂光電最小衝擊立法院去年修正通過《再生能源發展條例》，未來新增建或改建的建築物達一定規模以上者，必須設置一定容量以上之太陽光電發電設備，具體的規模與裝設比例仍待訂定。23個民間團體聯合提出三大建言，呼籲擴大都市中的屋頂光電，讓「都市的電都市發」。聲明團體指出，六都用電占全台七成，在都市建物中普及光電，是「用電

台灣有沒有機會推出「台版IRA」？民進黨立委洪申翰今（11）日上午舉行記者會指出，減碳除了管制手段如徵收碳費，政府也應儘速發展綠色金融，可借鏡美國建立「台版IRA」。美國2022年通過「降低通膨法案」（簡稱IRA），目標是透過這筆史上最大的氣候支出，達到2030年減碳50%。IRA透過減稅吸引綠色投資，今年第一季的投資相比最初，已翻倍至710億美元，並在一年內創造17萬份綠能工作。綠委倡「台版IRA」洪申翰表示，過去蔡政府透過前瞻特別預算挹注能源及基礎建設，但現階段面臨新政治格局，未來能否有特別預算投入，「這會是個問號」；他強調，借鏡美國IRA，透過稅賦、利息優惠，能引流綠色資金，彌補預算缺口。洪申翰呼籲新成立的總統府氣候變遷對策委員會制定「台版IRA」。他強調，台灣當然不是照抄美國，兩地有環境和經濟情境差異，重點是要戰略性給予產業協助，做到引導綠色資金、增加綠色就業，並提高減碳目標。前台

面對不斷高漲的交通需求，新建高速公路是唯一的途徑嗎？愈來愈多的車輛，讓二氧化碳排放高升。夏威夷州州長、運輸局（HDOT）官員同意，這做法必須改變。根據新協議，夏威夷要在5年內完成步行、自行車與轉乘交通網；到 2030年以前投入4000萬美元擴大電動車充電網； 2045年前達成陸運、島與島間的空海運零碳排。這份協議不是來自政治人物的氣候野心，而13位夏威夷青少年發起氣候訴訟的成果。法院將保留管轄權，直到協議確實執行完畢。高速公路不停建 氣候危機更嚴重夏威夷的「納瓦欣（Navahine F.）訴夏威夷運輸局」案是全球第一個由青年主導來挑戰交通部門減碳的氣候憲法訴訟。原告分別來自夏威夷的大島、歐胡島、莫洛凱島、茂宜島和可愛島。2022年發起訴訟時年紀介在9至18歲間，訴求明確指向運輸碳排放。15歲的納瓦欣是原告代表。他來自歐胡島。10個世代以來，他的家族都是使用傳統方式種植芋頭。但是，近年的極端

立法院今（10）日審查國民黨提出的「核子反應器設施管制法」修正案，擬放寬核電廠延役限制，引發爭議。立委們針對電力需求、核廢料問題與核安評估等問題展開爭論，最終主席認為法案還需要更多討論，決議待9月新會期開始後，由新任召委協調排審。立院首度交鋒核管法 缺乏討論擇期再審核三廠1號機組停機在即，國民黨立委提出「核子反應器設施管制法」修正草案，立法院教育文化委員會今（10）日進行審查。根據提案說明，草案刪除換發執照的申請期限限制，以及使在申請執照期間機組可以繼續運轉。對此，包含陳秀寶、郭昱晴及張雅琳在內多位綠委接連發言，點出目前仍有許多爭議，諸如執照到期繼續運轉有疑慮，乾貯設施也沒建置，要先解決核廢料問題，呼籲不應進入逐條審查程序。在一輪質詢後，召委柯志恩宣布，經過討論協商，認為法案還需要更多討論才能完整，擇期繼續審查。但立法院本會期將在7月16日結束，下一會期9月開始，何時再審？柯志恩表示，將由

立法院將在明（10）日審查核電延役修法草案。反核團體今日於立法院集結抗議，呼籲重視核安管制問題，不應草率修法，也預告今晚將在立院前濟南路舉辦反核電延役晚會，號召公民走上街頭。台電則回應，核電延役必須考量核廢料處置問題，不然長期運轉之後又產生更多核廢料，依然不知道如何解決。核管法修法明日首戰 在野黨可能強勢送出委員會核電存續問題備受關注，目前國內核一、二廠都已完全停機進入除役階段，核三廠1號機將在27日停機後除役。依照現行《核子反應器設施管制法》規定，機組運轉執照最長40年，延役申請應在屆滿5到15年前提出，若沒有通過延役，執照到期就要停止運轉。對此在野黨立委提出修法，目前共5個版本，內容包含刪除延役申請年限、申請執照期間也可以繼續運轉等，明日將進行委員會審查。依照立法院程序，一旦委員會審查結束、經黨團協商後，就可以交付院會進行二讀表決，民間推估在野黨可能憑藉人數優勢快速通過。不滿在野黨修法

台灣成了默默支持俄國侵略烏克蘭的推手？環境權保障基金會（8日）發布首份台灣在俄烏戰爭後進口俄羅斯煤礦狀況的調查報告。這份與國際智庫、俄國環境組織合作的報告指出，台灣是俄國煤礦全球第五大買家。而台電雖已於2022年宣布停止自俄國進口煤礦，其他企業如台泥、台塑等對俄羅斯煤礦的採購卻持續增加。報告警告，台灣企業若與美國OFAC（財政部外國資產控制辦公室）制裁名單上的公司進行交易，將面臨次級制裁的風險。台灣成俄國煤礦第五大買家 近年依賴不減反增化石燃料是俄羅斯的重要經濟支柱之一。自俄烏戰爭開打以來，歐美多國陸續對俄煤祭出禁運令及相關制裁。然而，根據能源與清潔空氣研究中心（CREA）、環境權保障基金會、俄羅斯環境組織Ecodefense合作發布報告指出，台灣在戰爭開打後，仍是俄國重要煤礦買家。