土地利用

屏東科技大學生物機電系教授苗志銘，帶領團隊研發多功能遙控式農用噴藥車，除了精準噴灑藥量，車上的感測器還能收集田間光度、濕度與溫度資料，透過大數據分析，讓農民在家就能控制田間設備，掌握作物生長情形。噴藥車主要由噴藥桿組、噴藥幫浦與遙控控制系統組成，在水泥地、泥土地都能行走，行走最大坡度可達30度，行走速度每秒約0.2至0.3公尺，目前搭載的藥桶容量為1000公升，噴霧範圍可達2公尺。不僅能減少工作人員受農藥的危害，還能更精準的控制噴藥量，讓施藥作業兼顧作物、人與環境的保護。 苗志銘說，遙控噴藥車可以透過手機、平板遠端遙控，團隊也運用感測器技術，收集相關數據，以數據分析進行病蟲害防治等田間管理，提升作物品質與產量。新開發的感測模組成本約2000元，車體則為40萬元，由於目前這個機型為雛形機，未來持續改良完成後將技轉給廠商，量產後將能讓價錢更加親民，成為農民大幫手。

新政府上台後，農地工廠就地合法化的疑雲罩頂，「田園化生產聚落」、「小型產業園區開發補助辦法（草案）」甚囂塵上、卻又看不到具體內容。經濟部終於釋出善意，3日邀請環團參加「彰化水五金產業田園化生產聚落」說明，但3天內又緊急喊卡，讓環團怒批政策不公開、缺乏公民參與管道。台灣環境資訊協會等11個關心農地工廠議題的環團今（9）發表聯合聲明除表達不滿。經濟部工業局副局長游振偉回應，部會間還有不同見解，待意見整合後，會再跟公民團體溝通。違章工廠就地合法政策未明  政府邀民間會談踩煞車總統蔡英文從選前選後積極拜會彰化頂番婆水五金產業，為農地工廠解套的各種傳言不斷。1月又傳出俗稱「串珍珠計畫」的「小型產業園區開發補助辦法（草案）」，引發關心農地議題的團體與公民大為緊張，2月25日發動拯救農地大連署，要求違章工廠決策公開、實施政策環評。

露營風好夯，每逢假日，高雄山區不少營地高掛「客滿」告示牌，看好這波商機，不僅民宿新闢露營區，林務局管轄的六龜隧道區也正在規劃營地。觀光業者統計，近兩年高雄露營區數量暴增三倍以上，特殊節日還需要半年至3個月前預訂，否則還訂不到。民宿多數設在非都市計畫土地，高市府觀光局指出，原高雄縣區域，包含旗山、美濃、六龜、桃源、茂林與那瑪夏等在內，民宿數量約50家。受露營風氣影響，不少民宿陸續增闢露營區，吸引露營客入住。近年來，那瑪夏、茂林與六龜等地的露營區成長快速，旗山與美濃也新增多處露營區。以六龜為例，至少有三家業者在農曆年前加入營運，扇平山莊擴建露營區，帳位將近200個，位處十八羅漢山風景區內的六龜隧道旁空地也正委託觀光局規劃露營區。美濃美綠生態園業者吳文豪身兼東高雄觀光產業聯盟理事長。吳文豪表示，整體來說，露營風興起前，東高雄旗山地區原有的露營區選擇低於10家，現在保守估計已有30家，成長三倍以上

俄國媒體轉引中國官方智庫的說法，中國有意從甘肅省首府蘭州向北，經過蒙古國，一路鋪設長達1000公里的輸水管至貝加爾湖，仿效當年「南水北調」工程的作法，將乾淨的淡水引入乾旱的華北與西北地區。被譽為「亞洲最大淡水湖」的貝加爾湖，是蘊藏全球20%淡水的水資源寶庫，中國官方智庫中國經濟體制改革研究會為解決西北與華北的缺水之苦，多次向媒體、向政府提議，從蘭州為起點，一路向北鋪設地下輸水管至貝加爾湖，再次運用科技來「千里送水」，來解決這個影響經濟、民生和戰略的問題，預期2年可讓中國8700萬人受惠。此提案無論對於俄國、蒙古或中國均能得到利益，中國與蒙古可藉此舒緩長年的地區缺水問題，而俄國則能透過輸出水資源，讓西伯利亞地區富裕。然而，環保學者與水資源專家卻持反對意見，認為近年來隨著經濟發展和全球氣候變遷，已造成貝加爾湖的負擔加重不少，湖泊含水量更在前年創新低，若還要「外送」，恐對於這個寶庫造成更大的傷害

石門水庫蓄水率繼3月3日跌破5成後，這幾天雖有降雨減緩下降速度，但3/8日的蓄水率降至46.58%，水位高度229.42公尺。水利署9日將開會盤點水情，以及目前實施的節水措施的成效，若節水成效不彰，才會討論石門水庫供水區是否進入二階限水，目前水利署的目標是4月底前不進入二階限水，5月底前不進入三階限水。2016年12月至今降雨持續不如預期，3月1日起新北市板新及林口、桃園、新竹地區轉為一階限水的黃燈；苗栗、台中、嘉義、台南及高雄地區水情燈號為稍緊綠燈。為因應水情吃緊，水利署已祭出公共用水採水庫總量管制出水、農業用水加強灌溉管理並打折供水、鼓勵休耕、民生用水管控等，並配合鋒面來襲實施人工增雨，9、10日視狀況將再實施行人工增雨作業。水利署表示，最近這一波峰面的降雨，水庫雖陸續有進帳，但每天用水量大，全台水庫8日的水位，維持持平或是下降趨勢，9日將聽取氣象局對未來降雨的最新資訊，若接下來都不降

「造橋鋪路」到現在卻不一定是善舉，反而可能因為浮濫開路，衝擊環境生態與居民權益。每四年600億的「生活圈道路交通系統建設計畫」，原本為了改善地方交通，近年卻一再惹議。7日時代力量立委高潞以用舉辦公聽會，要求「事前參與、事後救濟」來修訂來改善生活圈交通計畫的程序。「首長、樁腳對解決方案的想像有限。」淡江大學運管系教授張勝雄直指問題所在。表示當一個地區交通出現問題，除了直覺想到的開路、拓寬之外，還可以從替代道路、管理車輛進入、管理停車、號誌的規劃與改善等方法下手。但卻因為缺乏資訊公開、民眾參與，而讓現今地方上交通改良方案往往偏離在地需求也缺乏嚴謹專業的評估，當然爭議不斷。包括彰化反對民主街拓寬居民自救會、花蓮爭取改善不拓寬，共創幸福193自救會、高雄守護茄萣濕地青年聯盟、台南反西港外環道不當開闢自救會、新竹「公道三、討公道」反迫遷連線、桃園中壢龍岡路自救會等居民，提起遭遇的道路新闢或拓寬計畫，

虎尾鐵橋旁虎尾溪堤上的整排行道樹全被砍光，民眾在臉書貼文指縣府剛在口湖辦植樹活動，虎尾卻在砍樹，很諷刺！虎尾鎮公所昨天出面喊冤，強調砍除的黃槿不易維護，樹根會影響堤防，將更換為黃花風鈴木，創造虎尾新地景。虎尾溪堤防上旁整排的行道樹幾乎被連根拔起，由於這些樹已經種植20、30年，突然遭全面剷除，引起民眾關切，加上3月5日縣府才在口湖舉行植樹活動，一邊砍老樹、一邊植新苗，引起非議。臉書上正反意見兩極，有人認為「這麼大也要等20、30年，真令人心痛 ，縣長講什麼環保，都是騙人。」「只會砍樹…等等又出來說包商出的包啊！」「這種修法是便宜行事吧！」；也有網友表示，「樹還會長出來，生命力超級強，而且長的又快。」「這種樹會一直往外長，影響用路安全。」「這樹種是真的不適合堤防當行道樹的⋯⋯」虎尾鎮公所機要秘書出面解釋，指虎尾溪堤沿岸行道樹由第5河川局管理種植，砍除的黃槿共92棵，該樹種長的很快，落葉影響地

過去漁民利用刺網捕撈，網具往往拉扯斷裂，導致礁區覆網，使部分生物纏繞死亡，造成生態浩劫。新北市漁業處現配合中央限制刺網經營新增、轉讓外，也正研擬要求刺網漁船筏，需在網具上註明漁船編號、加強追蹤，預計明年起全面強制實施。漁業處每年平均編列100萬預算，清除海域覆網、殘留網具及廢棄物的清理工作，近5年來已清除超過11公噸以上刺網，也於萬里、瑞芳、金山及貢寮部分設置刺網禁漁區，管制海域達3萬7406公頃，居全台之冠。今年更委託專業廠商調查，了解礁區覆網分布，增加清除效率。漁業處統計，目前新北市漁船筏共有2290艘，其中有990艘、約43％是使用刺網的刺網船，且大多集中於淡水區。今年中央農委會法規已限制刺網經營權新增及轉讓，漁業處也配合研擬公告禁止其他縣市刺網漁船筏轉及新北市，控制數量。不過，漁船筏刺網流失、讓礁區覆網，往往難以查證「凶手」從何來，也無從裁罰。漁業處長汪昭華表示，現在已經研擬公告，

中油公司將在鄰近大潭電廠的觀塘工業區興建第三座液化天然氣接收站，但若完整開發，當地120公頃的藻礁海岸將完全被活埋，引發環團憂慮。昨（6）日立委提案決議，環保署應針對此案要求中油公司辦環差分析，將對藻礁影響納入評估。藻礁是無節珊瑚藻分泌石灰質建造而成的礁體，桃園市海岸線中，約27公里為藻礁地形，厚度最大可達到6.4公尺，最小也有1公尺，形成年代可追溯至7600年前。桃園在地聯盟理事長潘忠政表示，第三座液化天然氣接收站初期工程將填海造陸，恐立刻毀掉30公頃的藻礁海岸，若完整開發，整個大潭地區超過120公頃的藻礁海岸都將被被活埋。立委李彥秀表示，觀塘工業區的環評是在2000年通過，當時國人對藻礁的認識不足，環評報告對當地藻礁調查也欠詳實，現在藻礁已是國家級自然地景，因此提案要求環保署依《環評法》要求觀塘工業區的港口辦理環境現況差異分析及對策檢討報告，並將對藻礁造成的影響納入，進行審慎考量。環保

打造親水河岸，台中市政府提出台中綠水園道亮點計畫，將整治七條重要河川，並藉由河川串連綠園道，同時進行水資源再生利用，總經費高達87億元，將爭取行政院前瞻基礎建設計畫補助。水利局長周廷彰今天（6日）在市政會議報告台中綠水園道亮點計畫，他表示，柳川整治成功，不但創造新景點，也帶動第二市場周邊攤商生意成長50％，市府再接再厲，將逐一整治柳川、綠川、梅川、旱溪、筏子溪、麻園頭溪、潮洋溪等七條重要河川，盼以改善水質、防洪、維護生態三要素為主，打造專屬台中的城市水岸空間。其中，柳川污染整治及環境改善工程將往南延伸約700公尺，經費8.5億元；綠川水岸廊道計畫經費10億元，將進行污水截流、餘水引流、環境營造；梅川排水環境營造計畫2億元，將推展梅川光廊露天咖啡計畫、建立自行車旅遊觀光系統等；旱溪排水將串聯康橋計畫，往上下游延伸為大康橋計畫，經費27億元。另外，筏子溪將規劃為三大水域，分別為樂活廊道、綠蔭休

看似雜亂，社子島有斑駁，更有歷史軌跡的溫暖，雙河會的天寬地闊，和都會難得一見的田園美。一群師生，五天四夜，走進社子島，理解它的真實與困境。雜亂落後、淹水、沒有便利商店，媒體上的社子島，與居民心中的，其實不太一樣。35年前嫁進社子島的曾美芳，籌組了社子島美學會，邀集社區的婆婆媽媽進行解說訓練，觀察社子島的美。他們也攜手點綴社子島，找志工認養，進行堤防綠美化，不只關照河岸，也在乎人文之美。走訪李忠記宅，牆角綠意，因為百年紅磚的滄桑，有種獨到的韻味。在這座咸豐年間興建的老宅裡，有無法遺忘的淹水記憶。另一棟李和興宅，在葛樂禮颱風時，是附近唯一的兩層樓紅磚屋，護住不少生命。社子島的宗教建築，也充滿淹水印記。巷弄間錯落著許多小廟，是前人出於慈悲，安葬河邊浮屍的地點，後來居民覺得有神蹟出現，而蓋廟祭祀。當地廟宇，坤天亭，則是把所有神像都擺到二樓去。處處是水的痕跡，也處處是與水相處的方式，但現在的社子島，

冬季的烈嶼，潮間帶看起來一片荒涼，透過洪清漳的眼，我們才看到充沛的生命力。退休後的洪清漳，全副心力都放在烈嶼的環境保育，2016年他和伙伴接下金門國家公園的潮間帶調查。即便早已觀察多年，這一年的密集調查還是讓他發現到，許多未曾記錄到的新物種。然而，他一方面讚嘆潮間帶生物的豐富多樣，另一方面卻又憂心著，不當的海岸工程，讓潮間帶生態，危機重重。像是為了解決排水問題而施作的中墩出海口改善工程，水泥化的溝渠如同摩西分海般，讓中墩沙灘形成兩種樣貌。大量泥沙覆蓋下，中墩沙灘的潮間帶生態蕩然無存，人類的每個動作，都有可能干擾到海岸生態。最典型的案例，就是金門本島水頭商港的開發，為了闢建商港，後豐港的自然海灣遭到填平，古老生物，鱟的主要棲地也跟著消失。不只是鱟受到衝擊，數百年來和海相依的後豐港居民，生活也起了變化。開發往往都是環環相扣，不只水域，陸地環境也會有所改變。早在1999年的金門水頭商港環境影響說