
天天都是無車日:國際無車日的反思
1998年9月22日,法國綠黨領導人倡議「在城裏我不開車」活動,立即得到巴黎等35個城市的熱烈回響,市民自願不開車,使這一天成為「市內無汽車日」。2000年無車日被納入歐盟環保政策內,使9月22日成為

天天都是無車日:國際無車日的反思
1998年9月22日,法國綠黨領導人倡議「在城裏我不開車」活動,立即得到巴黎等35個城市的熱烈回響,市民自願不開車,使這一天成為「市內無汽車日」。2000年無車日被納入歐盟環保政策內,使9月22日成為

脫離致癌大海 更是功德
鴻海董事長郭台銘,近日大手筆的捐給台大150億新台幣建構全球一流的癌症質子中心。無獨有偶的,王永慶台塑集團下的長庚醫院也將投資30億建構相同的研究機構。這兩位台灣首富都因為癌症無情奪走家族中的至親後,

綠建築獎勵政策的兩面刃
記得7年前建議某上市建商用綠建築規劃產品,當場氣氛冷不說,建築系畢業的經理吹捧產品中有現代主義大師品味,卻完全沒聽過綠建築。想不到現在每天報紙幾乎都有標榜綠建築的房地產推案。回顧學界10年來專研本土參

民可使由之,不可使知之?
政府資訊公開、決策透明,是衡量國家民主化程度的重要指標。1986年10月15日政府宣布解嚴,隨後報禁、黨禁解除,被禁錮近40年的意見表達、秘密通訊及集會結社等憲法賦予人民的自由獲得解放,社會因而更開放

「氣候變異商機」的迷思與新思維
近日暖化議題頗受全球關注,不過,除了關心溫度上升的問題之外,有不少人開始將目光焦點放在如何由此波趨勢變化、發掘致富商機。

反對獵殺台灣獼猴
台灣獼猴為本土的保育類動物,大致出沒於苗栗、台中、雲林與嘉義縣山區,近日嘉義縣政府卻決定將活動於農林的獼猴予以獵殺,並且將和狩獵協會合作,於本月20號大開殺戒。對此,本協會發出嚴厲的譴責,我們認為嘉義

守護三崁店諸羅樹蛙 樹立土地倫理典範
從2007年6月底發展至9月的三崁店諸羅樹蛙保育事件,宛如是台灣過去30年野生動物保育歷程演變的縮影:從單一物種的保育邁向生物多樣性保育,保育模式也從由上而下政府學界主導轉變成由下而上民間團體及社區發

從富陽生態公園營造經驗看三崁店公園後續
富陽公園位於台北市都會區旁,因曾經是軍事管制區,園內巨木參天、藤蔓繚繞、蟲吟蛙鳴鳥啼,構成台北都會區裡難得一見的低海拔森林及溪流生態系。該園區從民國77年駐軍撤出至89年8月31日始由保護區變更為公園

蘇花海岸,明天妳是否依然愛我?
台北的天空已進入盛夏,遠在東海岸的妳,是否仍浸浴在沁涼的太平洋海水中,享受來日無多的靜謐呢?今年開春以來,妳是台北政壇的主秀,許多靠口水生存的政治動物與急著找政績的執政者,都在討論應該如何對您開刀,才

如果有這麼爛,為何不重新環評?
2007年8月29日下午2點,參加「變更雲林離島式基礎工業區環境影響差異分析報告」專案小組第2次審查會。本次會議的重點在於:因土地開發成本過高導致沒有廠商進駐(除了麥寮六輕之外)、規劃超過10年的離島

不甩中國打壓 用環保作外交的100種方法
最近傳出國際鳥盟(Bird International)遭中國施壓,多次行文中華民國野鳥學會(Wild Bird Federation Taiwan)要求改名;碰巧,環保署長陳重信在美國作環保外交,也

人民參與治水、突破生態戒嚴
颱風來襲,豪雨不止,積水三尺。國軍出動,官員巡視,選舉承諾。這些畫面,是台灣與洪水交織不清的永劫回歸。而這一次,還伴隨了些激越的話語。如馬英九問著:「1400億,到底花到哪裡去了?」如徐少萍喊著:「美