時事新聞

美國南加州、洛杉磯東邊櫻桃谷的森林大火，上星期五在聖伯蒂納市附近爆發後持續延燒，四天過去消防員只控制住12%的火勢，在風勢助長下，延燒面積已來到80平方公里，相當於燒掉307座大安森林公園。加州動員超過1300名消防員，從地面跟空中兵分兩路打火，當地至少2600戶住家，將近7800位居民緊急撤離，所幸目前還沒傳出人員傷亡。由於當地氣候相當炎熱乾燥，最高溫可能達到攝氏41度，預料火勢還將持續擴大，至於起火原因已展開調查，不排除人為刻意縱火。至於南美洲巴西境內，全球最大的熱帶濕地系統，潘特納爾濕地，今年7月份有將近1700個地點發生大火，創歷史新高，也是去年同期的三倍。

有一群日本高中生研發出可以自動分解，而且魚類不小心吃下去，也會吐掉的塑膠袋；預計再過一兩年，就能夠上市使用。神奈川縣川崎市的「洗足學園高中」，有學生團體突發奇想，決定研發能在大自然中自行分解，卻又不會被魚類跟海龜吞食的塑膠袋，於是用「苯甲地那銨」進行實驗。 在大學跟贊助企業的協助下，學生團隊實驗製作出含有2%到20%「苯甲地那銨」的可自動分解塑膠袋。實驗後發現，只要有「苯甲地那銨」4%含量，就會讓魚類在吃進塑膠時，因為苦味而吐出。目前這款塑膠袋，以能在海洋分解的材質製造，只要進入海洋，到完全自然分解，只需要1到2年時間。目前學生團隊，還在研究新成分，期盼降低製造費用，以便廣為商家使用。另外也將持續改善，塑膠袋完全分解前，苦味可能已經消失的缺點，進行修正。

中日韓3國今年受梅雨季暴雨影響，接連發生重大災情，南韓媒體引述專家說法稱，今年梅雨季的強降雨災情與全球暖化下的北極異常高溫有關。根據《韓聯社》報導，今年梅雨季比起往年為長，中國華中地區、長江流域爆發劇烈洪災，日本九州暴雨重災，南韓強降雨亦造成死亡災情，其根本原因就是全球持續暖化。《韓聯社》引述專家所言指出，在全球暖化下，北極氣溫大幅升高導致積雪及冰層融化，暴露出的黃褐色地表加劇從陽光吸取熱能，讓當地空氣溫度飆升。在暖空氣影響下，原本從東向西流動的冷空氣轉而朝南北方向作用，進而移動至中日韓等國。南韓氣象廳則認為，今年梅雨季偏長因素雖不能僅歸因在全球暖化，但確實是氣候變化造成。

為趕上明年4月底前公告，內政部國土計畫審議大會正密集審議縣市國土計畫。繼北部、東部已完成9縣市審查後，明（5日）高屏即將上場、雲嘉南緊追在後，而經濟部為台商回流新增的十個產業園區都在中南部，將正式闖第一道審查關卡。全部十個產業園區在5月正式經行政院核定，預期可翻轉第一輪小組審查的結果，順利畫入城鄉發展地區，且不計入全國國土計畫定下的2036年產業用地僅「新增」3311公頃總量限制[1]。首批上場審查的有高雄九鬮農場與屏東加工出口區二期，將在5日的大會進行最後確認。

高雄市長補選剩下不到二週，相較於罷免前市長韓國瑜的熱絡氣氛，新市長補選選情相當冷清。1日下午進行補選唯一一場政見發表會，三位候選人在電視前闡述其政策規劃和理念。不過，究竟新市長能為高雄帶來什麼新市政、高雄長久以來重工業和污染聚集的產業結構要如何改變，公民團體仍緊盯市長候選人端出的政策規劃。2日，地球公民基金會舉辦講座，邀請多位學者針對高雄產業如何轉型進行對話。「高雄如何突破產業發展與環境污染困局？」新市長能否真正帶領高雄走出「又老又窮」、告別污染又低薪的局面？薪資僅台北3/4  高雄缺產業高附加價值工作  根據政治大學社會系副教授鄭力軒的研究，針對高雄各產業類別的薪資調查發現，除了製造業的薪資與台北差距較小，其他各類產業的薪資水準都低於台北，甚至僅有台北的3/4。這樣的薪資結構造成許多高學歷青年選擇北漂。不過為何高雄的薪資普遍較低？鄭力軒認為，這是由於高附加價值的工作都集中在北部，即便高雄

根據發表在《科學（Science）》期刊上的研究，流入海洋的塑膠垃圾量在接下來20年間將增加到今日的三倍，而截至目前，各種因應措施幾乎都沒有什麼效果。各國政府可以限制塑膠製品的銷售和使用、強制改用替代製品或其他措施，但研究發現，即便所有可能做的都做了，所能減少的垃圾量僅今日的一半不到。新研究評估 每年進入海洋的塑膠量約為1100萬噸先前的研究估計每年進入海洋的塑膠量約為800萬噸，但新研究評估的數字要高得多，約為1100萬噸。如果目前的趨勢繼續下去，到2040年，一年進入海洋的塑膠廢棄物量將增加到2900萬噸，相當於全世界每公尺海岸線50公斤。截至目前，政府和企業的各種減塑宣示和行動，到2040年只會使預測垃圾量減少約7％。研究人員表示，需要更嚴格的措施大幅減少廢棄物，包括改善收垃圾的方式，尤其是在發展中國家，以及回收再利用更多垃圾、投資替代材料和改善產品設計以減少塑膠用量。這些措施需要接

斗南鎮農會近幾年積極推動友善耕作，不再使用化肥、農藥，目前耕作面積已達10公頃，雖然水稻產量減少，但稻米的安全性提高，水田中蛙類、昆蟲、蚯蚓回來了，「紅冠水雞」也跟著再現身影，甚至發現已在稻田旁築巢產卵。早年紅冠水雞是水稻田常見的野鳥，自農民大量使用農藥、化肥後，田中的昆蟲、青蛙不見了，紅冠水雞沒了食物來源，也逐漸從水田消失。斗南農會供銷部主任張耀裕表示，農會推動水稻友善耕作已進入第四年，面積也從第一年的不到一公頃到目前的10公頃，水田中已可見數個紅冠水雞家族，已達生態保育的預期目標。另在水稻生產上，友善農法的稻米產量較少於使用一般慣行農法，目前產量損失部分由斗南鎮農會吸收，未來希望有更多的農友加入，當生產面積達30公頃，有機會以自有品牌打進大型通路，創造生態及稻農雙贏。

聯合國今天（30日）發布COVID-19對東南亞的影響報告（Policy Brief: The Impact of COVID-19 on South-East Asia）指出，武漢肺炎疫情加深東南亞的不平等現象，東南亞國家的政府應該把重點放在疫情對社會經濟的影響。疫情對政治、經濟和健康的影響，重擊社會底層人民，使他們失業且更加貧窮。報告指出，東南亞要從疫情中復甦有四個關鍵領域，包括打擊不平等、消弭數位落差、綠化經濟並保持人權和良好的治理。報告也進一步強調，在面對疫情時，東南亞國家以及他們的領導人在保障人權以及良好治理上具有重要的角色。領導人們應該多利用以社區為中心的組織、促進包容及團結，並挺身而出反對歧視。

美國近來掀起機車熱潮，因為武漢肺炎（COVID-19）疫情蔓延，使通勤族對大眾運輸工具敬而遠之。法新社報導，位於紐約長島市（Long Island City）的Unik Moto主要販售台灣三陽工業與光陽工業的車款，總經理班森（Chris Benson）說，現在機車需求量是2019年7月的三倍。布魯克林區（Brooklyn）另一間機車行的負責人哈吉米納斯（Andrew Hadjiminas）告訴法新社：「人們開始思索在疫情期間和疫情過後如何通勤和行動，他們在尋找既安全又有趣的移動方式。」最近幾週，紐約客也大量使用共享機車公司Revel的電動出租機車。Revel公司發言人表示，紐約市3月實施封城前那兩週，Revel機車使用總趟數僅超過4000趟。到了6月最後兩週，每天用量幾乎達到1萬8000趟。不過，由於曾有兩名Revel騎士因車禍身亡，Revel公司已於本週暫停在紐約提供服務。

8月1日是原住民族日，林務局宣布將實施新版原民共管要點，讓原民部落可自主提案成立共管會，共同決定國有森林自然資源永續利用，也能針對國有林相關自然資源利用簽訂行政契約。林務局表示，新版要點將原民對自然資源利用的決策權納入共管會，由原住民族部落或團體依照傳統文化及需求，凝聚族人自然資源管理利用的想法來發起，與林管處籌組共管會，還可視部落、族群的狀況與共管議題範疇，組成跨林管處轄區的共管會。林務局表示，為讓委員更具代表性，新制的共管會委員產生方式改由部落會議推舉，當部落會議未推舉時，再由熟悉部落的當地公所推薦，林管處則不再推舉，且共管會原住民族委員代表人數必須超過二分之一，以充分代表部落。新要點也新增「行政委託」機制，透過行政委託，政府可將自然資源利用的權利交由部落或原住民團體自主管理，同時也賦予其山林巡護、森林保育等責任，政府則扮演資源監測的角色。

黃金蝙蝠生態館志工楊雅雯7月28日在園區進行蝙蝠調查時，在台8線溪畔發電廠路面拾獲1隻遭路殺的小型食蟲性蝙蝠，經蝙蝠館科學顧問黃俊嘉確認為保育類第二級的「東亞無尾葉鼻蝠」，也是園區首次發現的紀錄。太管處呼籲民眾，夜間開車行經山區務必放慢車速，降低路殺事件發生。黃金蝙蝠生態館長張恒嘉指出，無尾葉鼻蝠台灣族群是特有亞種，與大陸地區亞種在形態及遺傳有所區別，目前僅在台灣本島少數地方有記錄到穩定族群，且發現地點多在人為開發較多的中低海拔山區，加上分布不連續，部分族群間基因交流較少。

31日是世界巡護員日，林務局表揚優秀及傑出森林護管員，由扶輪社致贈獎金。全台1060名護管員也即將協助完成全球唯一的台灣檜木DNA鑑定，2021年上路，讓山老鼠無所遁形。長年參與緝拿山老鼠的法務部調查局局長呂文忠說，過去他在宜蘭地檢署服務時，就跟工研院合作研發遠紅外線監控系統，放置在山老鼠出沒之地，可回傳監控資訊到林管處及檢察官的電腦或手機，2012年啟用後發揮莫大效果，加上費時2年監控，破獲包含公務員涉案勾結的史上最大山老鼠集團；之後又修「通訊保障及監察法」，把盜伐林木納入可監聽範圍內。他強調，2012年他還提議進行台灣檜木DNA鑑定研發及使用，2016年獲得林務局大力參與，相信技術已成熟，可派上用場，且相關技術論文已在國際期刊發表，是世界獨一無二，也是台灣之光。