時事新聞

世界銀行和義大利碳基金的能源環保專家已經就南京鋼鐵集團的轉爐煤氣回收項目，運用聯合國清潔發展機制(CDM)進行了論証，南鋼已與世界銀行簽署了溫室氣體減排購買協議，這是中國首個實施清潔發展機制項目的鋼鐵企業。義大利碳基金通過世界銀行在未來10年將購買南鋼約65萬噸的二氧化碳減排權，而南鋼將從中獲得先進技術和外來資金。南鋼負責人表示，南鋼獲得CDM批准的中國首個工業節能碳基金項目，是對南鋼減少溫室氣體排放的激勵。南鋼是江蘇省首批循環經濟試點單位，其中10%以上資金用於提高效能的清潔生產和環境保護項目，建設了多套能源綜合循環利用的先進裝置。南鋼轉爐煤氣回收項目就是利用第四代轉爐煤氣回收系統，回收轉爐在煉鋼過程中產生的煤氣，利用煤氣進行發電，有效減少二氧化碳的排放。目前轉爐煤氣回收裝置已達到噸鋼回收煤氣90立方以上的水準。

據統計，目前全中國有62.9%（共13416家）的石化企業分佈於長江、黃河沿岸，另外珠江流域和松花江流域也都分佈著大量大型石化企業，而遼河流域的遼陽、錦州同樣是石化企業集中區。7大流域的重點排汙石化企業有5379家，年排廢水26億噸。石化企業佈局的不合理讓水源環境安全存在隱患。由於流域、區域和城市發展規劃沒有進行環境影響評價，產業佈局的不合理使高污染企業和飲用水源地互為毗鄰，許多企業污染治理設施不完善，沒有環境應急預案，缺乏環境應急設施，一旦企業發生重大污染事件，後果不堪設想。

中國國務院26日召開全國電視電話會議，溫家寶總理指出當前要做好的9項重點工作中，第四項就是落實節能降耗和加大環保工作力度。此舉意味環保工作成為中國總理直接部署的下半年重點工作之一，並且在會議中直接提到環境污染的2個重點領域：主要空氣污染物二氧化硫和主要的水污染物化學需氧量。化學需氧量的控制主要途徑就是加快城市污水處理。而二氧化硫是影響中國大氣環境質量的主要污染物，也是 「十五」環保控制目標中少數沒有完成的污染物之一。目前中國大氣污染的程度已相當於世界發達國家上個世紀五、六十年代污染最嚴重的時期，因此煙氣脫硫成為環保工作焦點。

由建設部批准立項、中國城市科學研究會組織專家編寫的《宜居城市科學評價指標體系》已編制完成，並開始在互聯網上徵求公眾意見。這是中國首個由權威部門牽頭編寫的「宜居城市」科學評價標準。《宜居城市科學評價指標體系》在徵求公眾和專家意見之後，計劃於2006年底報建設部組織專家鑒定驗收。初稿提出的「宜居城市」評價指標體系分6個方面，包括社會文明度、經濟富裕度、環境優美度、資源承載度、生活便宜度和公共安全度。每個方面又包括若干子項和指標，如環境優美度中包括生態環境、人文環境、城市景觀等三個子項，而生態環境子項又包括空氣質量、城市綠化覆蓋率等10個指標。

天山雪蓮是生存在海拔2400公尺到4000公尺雪山地帶的珍稀植物，現在因盜採嚴重，將瀕臨滅絕。中國科學院新疆理化技術研究所專家認為，如果不加大保護，20年後就可能滅絕。

香港近日傳出，發現一種名為「錦鯉泡疹」（Koi Herpes Virus，縮寫KHV）的病毒在鯉魚群及錦鯉群中活躍起來，少數錦鯉死亡，不少漁民擔心此病毒會蔓延。專家提醒民眾，雖然暫未見此病毒有傳人現象，但最要小心防範及食用鯉魚時要徹底煮熟。

永福台灣農民創業園28日在中國福建省漳平市正式掛牌。在創業園中，來自台灣的14家茶農將開闢4萬多畝的台灣高山茶種植區，打造中國最大的台灣高山茶種植基地。

中國的青藏鐵路通車不到1個月，個別路段就出現地基下沉現象。據報導，地基下沈與高原特殊的凍土結構有關，鐵路是否能承受日漸增加的客貨運量，有待觀察。新華社報導，中共鐵道部發言人王勇平27日指出，青鐵現在出現四大問題，首先是凍土區地段出現路基下沉和開裂，路基不穩定情況。 其次，一些混凝土結構物和橋梁出現表面裂紋，存在質量隱患；第三，部分區段沙害比預想的嚴重，對路基構成威脅；第四，常發生犛牛跑上鐵軌情況，危及列車安全。王勇平說，鐵路部門高度重視青鐵通車後發現的一些問題，並已採取相應措施認真改善和解決。

儘管價格比常規電價高出將近90%，上海5千多戶人家在過去1年來已認購「綠電」87萬千瓦時，另有22家企業認購這種較符合環保觀念的電力共1476萬千瓦時，相當於為環境保護貢獻了人民幣80多萬元資金。

中國石油天然氣股份有限公司宣佈，通過中哈管道進口的原油已於29日下午沿中國境內阿拉山口－獨山子原油管道，抵達中石油獨山子石化分公司原油罐區，代表中國首條跨國原油管道全線貫通，正式進入商業運營階段。

中國國務院日前通過一項條例，加強黃河水量的統一調度，強調應當首先滿足城鄉居民生活用水的需要，合理安排農業、工業、生態環境用水，防止黃河斷流，實現黃河水資源的可持續利用。

為了加強維護南投地區的環境空氣品質，以及管制柴油車違規使用非法油品，環保署今年起實施路邊攔檢柴油車，進行油品成分抽驗，而被查獲的都將被罰7萬5千元。環保署95年起實施路邊攔檢柴油車油品成分抽驗計畫，半年來會同內政部警政署環保警察隊及南投縣政府環保局，在重點路段執行路邊攔檢，總計攔車共285件，油品採樣37件，其中發現違規使用含硫量超過管制標準的柴油車共9件，而且非法油品硫含量超出柴油車硫含量成分標準上限規定將近百倍，顯示違規販賣及使用不合格油品的情形相當嚴重。