時事新聞

美國內政部長沙拉薩(Ken Salazar)於8月12日回到家鄉科羅拉多州主持隸屬國家土地管理局管轄210,000萬英畝的多米尼格玆-艾斯蓋蘭特(Dominguez-Escalante)國家保護區。保護區橫跨該州西部安肯帕格里(Uncompahgre)高原3個地理特區，位於格蘭德姜欣市（Grand Junction）南部約20公里處。沙拉薩在擔任科州美國參議員時，對於推動該保護區預留廣達66,280萬英畝作為多米尼格玆峽谷荒野保護區（Dominguez Canyon Wilderness）的成立功不可没。沙拉薩與地方社區為成立保護區所精心制定的法令，因顧及各方利益而得到廣泛支持。該法案為2009公有地管理綜合法（Omnibus Public Land Management Act of 2009）的一部分，於3月25日通過美國國會的批准，於3月30日指定科州保護區為國家保護區。該法令允許放

南台灣水患慘狀歷歷在目，台中市民眾發現旱溪東門橋與育英橋間的堤防已經爆開，且溪中砂石堆積，恐影響洪水宣洩，擔心下次大水來時，潰堤、路垮、屋倒的慘狀會在台中市重演！據市民梁玉杏指出，這次八八水災，台中市的水量不算大，但溪水已經自然沖出一條溪中溪，緊靠著東岸堤防，一直沖刷堤防，已可看到約20公尺寬堤防崩落，堤防內的砂石被掏出來，已經看得到內堤，如果大水又來，堤防就容易潰堤。據三河局指出，旱溪在育英橋與東門橋之間的邊坡爆裂，他們已經知道，那是屬於溪中平時引流用的邊坡，並不屬於旱溪堤防工程，破裂之處不是堤防，請民眾不要擔心，真正的堤防是在較高、較後方之處，該局會適當修護邊坡。至於溪中砂石，三河局則表示具有緩和水流作用，具保護橋墩的功能，不過，砂石不宜堆積太多，否則會讓大水來時水面上升、沖刷橋面而造成橋面斷裂，這個部分他們會特別注意，適時將砂石移平。

屏東縣霧台鄉佳暮村在莫拉克颱風中受創嚴重，地基掏空，有半個村莊下陷，佳暮村長柯五郎15日擔憂地說：「佳暮村已無法重建，一定要遷村。」柯五郎說，佳暮村有新佳暮、舊佳暮兩部落，全村共135人，新、舊佳暮部落間原本步行只要5分鐘，但現在道路完全中斷。「兩部落上方已走山變形，只要再下一場豪雨，馬上會被土石流淪陷」，柯五郎說，要離開祖靈地「遷村」，對原住民很沉重。佳暮第一次受創如此嚴重，經與村民討論後，大家認為佳暮已無法重建，有遷村必要。柯五郎說，霧台各部落短期內，道路無法修復，希望政府能以擴大就業工程，雇用部落年輕人，讓年輕人以徒步方式回到部落，整理家園。住在新佳暮的柯五郎將居民聚集在活動中心，將村內年輕人編成10人一組，把佳暮村地圖畫在黑板上，標示出相關位置和危險區域，年輕村人組成救難隊，闢設直升機停機坪，日前協助全村居民脫困。

南投縣水里鄉民和村上個月才驗收的坡石堤防工程，禁不起莫拉克颱風考驗，400公尺長的新堤被濁水溪沖得潰不成形。居民懷疑施工品質有問題；水利署第四河川局長姚嘉耀表示，應是水勢汹湧所致。坡石堤防的位置，在省道台16線民和明隧道進入民和村出口的濁水溪畔，上個月初才完成驗收程序。水利署第四河川局長姚嘉耀表示，坡石堤防既已通過驗收，就表示施工沒有問題，他認為豪雨讓濁水溪水變得特別兇猛，才將堤防沖垮。他表示，該處未來再建堤防時，基地應往路面後移30公尺為宜，如此才能減緩激流衝撞的力道。他說，新建堤防可能得到今年年底才有辦法發包施工。民和村民表示，坡石堤防潰堤雖對村落暫時沒有威脅，但是未來仍有可能發生更嚴重的水災，因此仍希望政府單位早日做好防洪建設，以免村民無法安心生活。

北縣環保局公布今年第二季執行「路潔專案」成果，發現第二季營建工程污染道路遭告發件數為42件，取代下水道工程成為台北縣最大的道路污染源。而根據環保局統計，道路遭汙染來源為營建工程、資源回收場、下水道工程與捷運工程。環保局指出，北縣第二季道路汙染最大的發包業主，依序為內政部營建署9件、北市捷運局8件與縣府水利局6件，環保局均發文要求各單位落實監工，若相關單位不重視監督包商施工環境整潔維護工作，不排除向監察院檢舉相關單位失職，並將營建工程違規污染，列為第三季重點稽查對象。

八八水災斷橋毀路，村落也沒了，交通部長毛治國拋出「橋河」、「路河」並治的復建想法，但學者呼籲政府面對山河變色的國家災難，站在高點進行整體國土規畫，否則下一個洪水、土石流一來，橋照斷、村落還是毀。台灣大學土木系教授李鴻源批評，內政部《國土計畫法》草案至今還躺在立法院，沒法源光空談，國土規畫只是「國王的新衣」。中央大學橋梁研究中心主任姚乃嘉說，橋梁或道路復建都是末端工程，關鍵在於前端的國土規畫和河川整治，否則面對大自然反撲，橋再堅固還是垮，直說不該住人的地方，就別再造橋鋪路挑戰大自然。公路總局主秘陳茂南說，該局已在災害中學到教訓，像雙園大橋原本未到封橋標準，卻突然遭決堤洪水毀斷，就是因橋梁位處出海口，恰逢低潮導致水位未到警戒線，公路總局強調災後將全面檢測所有橋梁，不排除提出另波改建名單，且全面提高新橋工法和標準。

台北縣三峽警分局新建鶯歌鎮二橋派出所將於9月份完工，因新建二橋所靠近台電變電所，有警員擔心電磁波影響健康，向上級表達調整勤區，柔性規避調二橋所，分局獲悉後已逐步安撫反彈調動的警員。三峽警分局行政組人員說，因機關用地爭取不易，考量廳舍交通動線適中性及治安需求，擇定二橋所現址動工，最快於今年底警力進駐二橋所後，擬採定期輪調（數年一期）模式，讓有健康顧慮警員適時調動。  

由行政政院環保署主辦、臺灣永續能源研究基金會協辦之2009「青年環保大使培訓營」已於8月7日父親節前夕，於新店的台電訓練所本部正式結束。頒發了結業證書後，便是頒發2009COP15會議，代表臺灣出訪的青年環保大使，在經過整整6天5夜的奮戰後，脫穎而出。參與研習的30位學員，是從全國一千餘位學生中遴選而出，在英文能力以及相關環保知識以有一定的水準。選出的學生除具備優秀的英文溝統以及表達能力外，所有學生在專業領域上皆有不同的造詣。跨越產經學界的組合，使得本次代表臺灣出訪的『青年環保大使』組合更加多元。正取同學將於年底代表臺灣出訪年底聯合國在丹麥首都哥本哈根召開的「聯合國氣候變化綱要公約締約國會議」（United Nations Conference on Climate Change- COP 15）。

高雄縣桃源鄉復興村靠近荖農溪的一處堰塞湖，於13日中午潰堤，桃源鄉多個村落失聯，展望會嘗試用無線電聯絡在梅蘭的志工，13日下午兩點左右，梅蘭村那邊還有社工員傳來消息，說人員平安，但是物資相當缺乏，甚至尚未空投進入。看著地圖，可以看到梅蘭村位於相對較為內部的山區之中，由於媒體大量關注六龜、小林村的消息，此處的情況較少人知情。林文玲表示，展望會原本在受困山區就有很多的點，大水一來，沖斷道路橋樑，受困在山區的展望會志工也成了受災戶，但同時他們也要協助及安慰災區的居民。依照高縣災害應變中心所掌握的信息，桃源鄉目前仍有約2,000多人待援，物資嚴重缺乏。目前展望會同工仍在嘗試聯絡梅蘭內部的志工以及社工員，不過到目前為止，勤和、梅山等地的社工員仍然沒有傳回訊息。不過已經有部分民眾從村裡撤離，目前安置在六龜神龍宮。

科學家研究發現，由於氣候暖化，過去一個世紀以來澳洲鳥類的體型已經變小。研究者測量比較現有鳥類與它們在博物館中同類樣本的體型，發現它們明顯變小，顯然是對氣候暖化的回應。鳥類以體型變小來適應氣候暖化帶來的溫度壓力。澳洲國立大學（Australian National University，ANU）生物學家賈德納（Janet Gardner）表示，現代鳥類體型要比它們的祖先最多小了4%。就統計學而言，這個差異是有重要意義的。她說：「如同其他動物，在氣候溫暖地區，鳥類體型通常比較小。因為較小的體型比較大的體型更容易散熱。」「因此，同種的個體，生長在接近兩極地區的體型會比較大，生長在接近赤道地區的體型則會比較小。」

「為什麼救災經驗都沒有傳承？好像台灣第一次發生天災，政府全亂了手腳！」「養兵千日用在一時，我們的國防部到底在幹什麼？請美國派軍機來救援吧！」立委孔文吉也大為光火，他說，辛樂克風災後第四天工兵部隊就挺進南投仁愛鄉，但莫拉克發生至今已第六天了，還沒看見工兵部隊開路、搭便橋，工兵部隊應全面出動了。孔文吉指，嘉義縣阿里山鄉、高雄縣桃源鄉，及台東縣太麻里、大武、達仁鄉總計有近萬人受困，達仁鄉至今5天仍失聯、未接獲任何空投物資，居民快餓死了，夜間也缺毛毯、棉被。同為原住民籍的立委簡東明也說，阿里山鄉的里佳、茶山、山美、新美、特富野、來吉等部落，位處深山，有上千人仍受困，部落內對外交通失聯、斷水斷電。立委陳瑩說，原鄉居民目前最擔心房子沒了、房貸繳不出來，還沒錢建組合屋；而台東卑南鄉嘉豐村有150公頃農田流失，9成都是原住民向國有財產局、河川局承租，租金也繳不出來，另也擔心沒田耕作，將喪失農保資格，這些都

倫敦鐵路一條主幹線的工人，今天展開為期兩天的罷工，此舉將再影響數千名乘客。工人長期以來不滿待遇和工作條件，引發勞資糾紛。鐵路經營業者「國家特快東安格利亞」（NationalExpress East Anglia）公司表示，該公司可提供的服務非常有限，利物浦街（Liverpool Street）主線車站大部份的班次今明兩天均將取消。逾20萬人每天搭乘火車，從艾塞克斯（Essex）、劍橋郡（Cambridgeshire）及東安格利亞前往倫敦。罷工也將影響從倫敦開往斯坦斯特德機場（StanstedAirport）的班次。