時事新聞

汽車在製造過程中，從引擎製造、組裝到車身裝配等過程中，都需消耗大量的水。過去十年來，汽車大廠的福特汽車透過製程改善，已經大量降低消耗水量，成效高達62％，換算約105億加侖，未來福特還將進一步縮減用水至目前的30％。據福特汽車表示，全球福特汽車製造過程所消耗的水量，2015年前將降至30％，省水量達每部車耗水3.5立方公尺，比2000年時的9.5立方公尺大幅降低。另外，福特汽車也會設置新的廢水回收處理廠，廢水回收率可提高到65％，目前印度的清奈與中國重慶製造廠，都已啟用這套新設施。福特汽車公司環境與安全工程副總裁西斯基表示，「水資源一直是我們對環保承諾的優先要務，我們積極地減少耗水目標，就是要達到珍惜水資源的目的。」此外，根據《彭博社》報導，美國雖然景氣不佳，福特去年銷售成績成長11％，銷售出214萬部房車與卡車，是自2007年爆發金融危機以來，年銷售數量再度站上200萬大關。

電動車發展的關鍵除了價格之外，更在於使用的便利性，其中公共停車場站是否提供充電？一般住宅的停車空間有無充電設備的設備？而這些部分若要從舊城市進行改造，難度極高。但是當新市區、市鎮開發時，直接導入這種概念，問題就解決了。日本豐田汽車集團最近除了造車，也展開「綠能城市」的規劃。在溫室效應議題下，不需石油驅動的電動車再度引起關注。但是發展電動車還必須確認電源是否屬於「綠色來源」？如果依然倚賴火力發電，還有節能的意義嗎？如果用的是有環保疑慮的鉛酸電池，能接受嗎？為了發展電動車，美國通用汽車曾經向中國當局建議，應由國家電網投資興建「充電站」。而宣示要從電動車「一步到位」以對抗歐美內燃機引擎的中國，四年來卻進展有限。日本豐田汽車集團最近透過住宅和IT等方面的技術，從建設綠能發電、配置充電站、推出鋰電池與節能住宅等總體營造概念，直接以「綠能城市」的概念推展電動車、綠能住宅等；等於把豐田汽車集團轉型成為「

1艘擱淺於紐西蘭外海3個月的貨輪，週末受巨浪衝擊碎裂，海浪9日將貨櫃、一袋袋的奶粉和其他殘骸沖刷上紐國觀光海灘，遊客藉機撿拾奶粉回家，成為景點另類伴手禮。擱淺於阿斯托拉貝礁（Astrolabe Reef）3個月的雷納號（Rena）在最高6公尺的巨浪破壞下，終在距紐西蘭東岸陶蘭加（Tauranga）外海約22公里處，斷裂成兩半。懸掛賴比瑞亞國旗的雷納號，重達4萬7230噸。海事當局和打撈作業員一直試圖抽取貨輪燃料，並移走貨櫃。然而，燃料和貨櫃持續洩入海洋，引發紐國數十年來最嚴重的環境災難。紐西蘭海事局（Maritime New Zealand）發言人佛瑞塞（Bruce Fraser）表示，海浪至少將5個貨櫃沖刷至廣受觀光客喜愛的維西海灘（Waihi Beach）。他表示：「許多貨櫃和殘骸散落在海洋中，並被沖刷到海灘上。」他接著說，雷納號燃料外洩範圍擴及3公里，少量燃料沖刷上鄰近島嶼和海灘。雷

為迎合台南市宣誓成為「低碳城市」需求，南市政府智慧電動車先導運行計畫，只待經濟部首肯即可全面展開；總金額高達3.62億餘元的規劃，未來將分三階段來進行，首先將從核心區（樹谷、南科、高鐵站、永華及民治行政中心）逐步擴及到台南市整個轄區，來建置150座的充電站，車輛購置時程，配合充電站的設置同步展開。大台南約有汽機車零組件廠商456家，南市府在打造「低碳城市」同時，期藉由智慧電動車先導運行計畫，引進電動車業者的投資，並帶動汽機車零組件廠轉型為電動車零組件供應商，達到產業升級效果。日前在經濟部進行最後一次審議會，南市副市長林欽榮向經濟部審查委員進行簡報，計畫內容獲大多數委員肯定，整個計畫內容包括150輛電動車，150座充電站、1座再生能源充電站及行控中心，審查過程中林欽榮承諾，市府將籌組一個智慧電動車推動小組，全力來落實整個示範運行計畫。

台東綠島、蘭嶼7日各分別發現一隻死亡鯨豚，8日在台東市郊豐里沙灘又有一隻活體鯨豚擱淺；成大生命科學系教授王建平指出，擱淺鯨鯨豚經確認為花紋海豚，目前正值台東海面風浪強大是鯨豚擱淺高峰期，只是2天發現3隻，頻率確實比較高。王建平說，秋冬之際風浪強、海象不佳，鯨豚健康容易出狀況，因此是擱淺高峰期，至於綠島、蘭嶼死亡鯨豚種類還有待確定，擱淺原因也要採樣分析判斷。海巡八一大隊指出，蘭嶼發現鯨豚已腐爛，綠島鯨豚魚體則遭切割，可能是被漁民不小心捕獲，切除魚肉後拋下海，或擱淺後遭居民切除魚肉，魚體僅剩頭部、內臟及尾部，前天海巡隊員已將兩隻魚屍就地掩埋。8日海巡隊員、消防局獲報台東豐里沙灘有鯨豚擱淺，立即趕抵現場要將牠推回海中，不過又隨即被大浪推回岸上，海豚在沙灘痛苦掙扎，只能輪番為牠澆水保溼。王建平表示，擱淺花紋海豚體長約2.3公尺，體重近200公斤，還未成年，屬於青壯年時期，研判體內臟器、甚至聽力出現

槲櫟屬溫帶落葉喬木，台灣是全球分佈最南界，綠色陣線協會調查發現，台灣僅剩不到20棵，且每棵都有疫病，族群狀況十分危急，若不搶救，5年內恐在台灣滅絕。槲櫟主要分佈在中國、韓國與日本等溫帶國家，通常生長於海拔100公尺至2000公尺的向陽山坡。其果實是哺乳動物秋天的食物來源，在中國，因槲櫟種子富含澱粉，可釀酒、製成粉條、做為豆腐及醬油等，又可榨油，甚至做為家具及薪炭等之用。台灣在1924年，曾有日本學者於新竹採集到標本，其後消失近80年沒有紀錄，直到2002年，靜宜大學生態所副教授楊國禎才在新豐鄉坑子口靶場管制區內發現。多雨的台灣其實不適合落葉林生長，且還長在不是溫帶氣候的新竹海邊小丘陵上，引起植物學界重視。綠色陣線協會常務理事林長茂與樹木專案的謝東佑博士，2011年11月底在軍方人員陪同下到現場調查。謝東佑指出，2002年時，槲櫟還有百餘棵，到2007年也有60餘棵，沒想到1個多月前僅剩10

2012立委選舉進入白熱化階段，資金雄厚的大黨，灑錢大打電視搭配報紙及網路廣告，三管齊下爭取支持。已經在台灣成立15年的環保政黨「綠黨」，這次在繳完240萬保證金後，再度面臨資金困窘的問題，沒有多餘的宣傳預算，只能透過Facebook或支持者主動宣傳。綠黨共同召集人楊長苓表示，這是綠黨生死存亡的一戰，如果無法突破5%門檻，未來的生存很可能面臨挑戰，呼籲大家投環境保護一票，把政黨票投給8號「綠黨」。「綠黨」是一個全球性政黨，在德國等許多國家都有國會席次，更是歐盟議會的主要政黨之一，在全球提倡生態智慧、尊重多元、非暴力、參與式民主、社會正義、滿足當代需求而不犧牲下代需求的永續等六大主張，雖然台灣綠黨在1996年就不曾當選公職，但持續關心環保運動，得票已從四年前的0.6%成長到去年的2.5%，市議員候選人王鐘銘還在淡水拿到近10%得票。這次立委選舉，綠黨除了在全國提名10席區域立委候選人外，也將

行政院環保署9日舉行「推動廢棄資源物填海造島方案(草案)」的研商會議，並邀請內政部、交通部、經濟部和地方代表共同與會討論。草案指出，台灣每年有380萬到700萬立方的廢棄物需最終處置，但掩埋空間有限且將達飽和，加上非法棄置問題層出不窮，因此希望借鏡新加坡、日本的成功案例，推動廢棄物填海造島解決最終處置設施匱乏的問題，並將優先結合商港推動填海造島。環保署長沈世宏表示，海洋填島是相對影響較低的方案，不破壞自然海岸線，還能增加新的海岸線，同時還可達到終極零廢棄的目標和補足資源循環的缺口。台北港分局代表指出，過去台北港沒有接納安定型廢棄物 (廢棄物在最終掩埋前，經物理、化學等其他處理方法，達到物理和化學性質穩定的狀態)，是擔心與民爭利，如果港區可配合造地需求，接納民間安定型廢棄物，也可幫助處理不肖廠商濫倒廢棄物問題。新北市環保局代表建議填海計劃可接納工程土方；焚化爐底渣再利用補助計畫將到期，若走回

幾內亞比索能源部3名官員涉嫌收受一家中國大陸公司賄款，並發給偽造的開礦許可。幾內亞比索（Guinea-Bissau）檢方今天表示，警方已逮捕這3人。檢方發布的聲明表示，這3名官員今天都因涉嫌貪汙及偽造許可證，而遭訊問。不過聲明並未指出公司名稱。了解此案的一名警官表示，這家大陸公司已取得探勘該國北部巴萊拉（Valera）地區礦產的許可，不過尚未開始全面開採。警方表示，海關官員在北方鄰近塞內加爾邊境截獲3個裝載稀有礦物的貨櫃，當時正運上一艘將航向中國的貨輪。幾內亞比索以前是葡萄牙殖民地，1974年獨立，其後政變與暴力事件頻傳。該國富藏各方需要的礦產，安哥拉、中國大陸和委內瑞拉都希望開採這些資源。

中國大陸媒體披露，大陸官方將於2013年在13個省市開始徵收碳稅，初期將針對石油、天然氣和煤炭等排碳大戶，每噸預計將徵收30~40元人民幣（下同）。專家指出，初期會先影響石化大廠，之後大陸若進一步擴大徵收範圍，包括石化下游的紡織、塑料、玩具，以及鋼鐵、水泥等，都將受到波及。經濟參考報報導，環保稅設計新方案已由大陸財政部財政科學研究所上報財政部，在該方案中，碳稅不再被視為環保稅之下的「二氧化碳」稅目，而是獨立稅種，並在「十二五」（2011~2015）中後期開徵。財科所副所長蘇明指出，碳稅的徵稅物件包括煤炭、原油、天然氣等溫室氣體排放大戶。他表示，未來碳稅稅率制定要綜合二氧化碳排放量、行業利潤空間等因素。中國水泥網引述消息人士透露，碳稅預計於2013年在局部區域開始徵收。在徵收初期，1噸二氧化碳約徵收30元~40元，並將逐步提高徵收標準，2015年碳稅推廣至全中國。中國社科院財政與稅收研究室專

有些人可能知道「擬態章魚」（mimic octopus），勘稱動物界的模仿高手，可以模仿成比目魚，獅子魚、水母或蝦蟹的型態，不過更令科學家讚嘆的是，近來印尼海域出現一種能夠「模仿擬態章魚」的後頜魚（jawfish）。德國哥廷根大學（University of Göttingen）研究員Godehard Kopp發現當時正在印尼南蘇拉威省海域潛水，他注意到有一條黃黑條紋相間的小魚，一路跟隨在一隻有著同樣色彩的擬態章魚身邊，他將該發現拍成影片並寄給加州科學館（California Academy of Sciences）Luiz Rocha 與 Rich Ross 兩位科學家，希望能夠為他解惑，不過連加州科學館Luiz Rocha看完影片後都倍感驚嘆，並表示先前從未見過這種生物。

中國醫藥行業已經成為環保違規的高發領域。繼2011年鬧得沸沸揚揚的哈藥「環保門」之後，新年伊始，在環保部公佈的去年年末被掛牌督辦的15家企業中，有10家都是制藥相關企業，更包括了2家上市公司：永安藥業(002365)和海正藥業(600267)。所謂掛牌督辦，就是對於環境違法的企業，進行的一種警示和提醒。遭環保部掛牌督辦的企業，其間的生產經營可以照常進行，但是需要在最後期限內完成整改。環保部《關於2011年環境保護部掛牌督辦環境違法案件的通知》顯示，永安藥業1.4萬噸酒精法環氧乙烷生產裝置未批先建，並已投入生產污水處理站排 水長期超標排放，現場檢查時弄虛作假；並責成湖北省環境保護廳依法責令該公司1.4萬噸酒精法環氧乙烷生產裝置立即停止生產，限期補辦手續，未經環保部門 同意不得擅自恢復生產。如果永安藥業在2012年6月底之前逾期未完成限期治理任務，則可能被責令關閉。海正藥業被查出的主要問題是：