時事新聞

據中央社3日專電，颱風「瑪娃」已逐漸遠離菲律賓，經過兩天的吹襲，造成菲國16人受傷，另有8人下落不明。全國災難管理委員會在1份報告中說，過去兩天至少有16人受傷，有5人是被坍塌的橋樑壓傷，其餘是因土石流、交通事故受傷。另外，有30餘名漁民因小型漁船失去動力在海上漂流，2日下午被海岸防衛隊救回。報告稱，還有3名漁民及另外5人仍然失聯。大馬尼拉地區2日有間歇下雨，造成多處積水，還有11班次的國內班機因天氣惡劣而停飛。

澳洲紐省政府計劃將省運輸管理局屬下的巴士車隊私有化，以節省數億元的政府補貼。澳洲紐省鐵路、電車和巴士工會（RTBU）3日表示，將盡全力確保紐省巴士系統公有。工會認為如果政府將其出售，巴士服務將大打折扣。據悉尼晨鋒報報導，雖然紐省運輸廳長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）稱私有化「不是當前政府的政策」。但據傳她至少曾在3個場合告知私營業業主，巴士系統將被招標。其辦公室不否認這一點。巴士私有化將會大筆節省政府的運輸預算。但RTBU巴士部主席韋伊（Gary Way）表示，公共交通不應為利潤運營，且沒有證據表明其它省的私有化給乘客帶來了利益。工會警告說，將抵制服務於悉尼人口最稠密地區，包括中央商業區、內西區、東區、下北岸和北海灘地區巴士服務私有化的任何舉動。公共運輸倡導者們則擔心，如果對省運輸管理局進行招標，服務水平將會下降，一半的巴士晚點或根本不出現。

據中央社1日專電，聯合國國際勞工組織（ILO）最新報告指出，未來10年，綠色經濟應成為新興國家機動性最大的產業之一。國際勞工組織為2012聯合國永續發展大會（Rio+20）的最新研究報告指出，假如各國政府鼓勵發展創新環境科技並支持與綠色經濟有關的產業，全球可創造出6000萬個綠色就業機會。這項研究報告傳達的主要訊息是：投資永續發展新經濟模式，不意味只有成本提高，很多時候也代表創造新的工作職位，及提高成千上萬人的收入。報告指出，全球半數勞工(約15億人)，或多或少都會受到現行經濟模式轉型為永續發展環境標準的影響，其中農、漁、能源、建設和運輸等產業勞工，將受到最大衝擊，有必要尋找更多新的專業人才。國際勞工組織特別介紹巴西、美國、中國等國家的情況。巴西在環境產業創造出約300萬個工作職位，佔全國勞動人口的7%，其中一大部分人受雇於再生能源產業；美國透過提供環保產品和服務增加310萬人的就業機會；

據中央社1日專電，南韓保健福祉部表示，正研擬在2016年之前讓南韓所有餐飲店全面禁菸的方案。保健福祉部已於5月中旬向各級地方政府發送相關宣導公文。南韓「朝鮮日報」引述保健福祉部官員報導，2011年修改的「國民健康促進法」將於今年底(2012)生效，截止2016年，將分階段把所有餐飲店劃為禁菸區。目前，只要求面積在150平方公尺以上的餐飲店必須規劃出一半以上的禁菸區。但到了2016年，所有餐館的空間都將是禁菸區。首爾市計劃向保健福祉部提議「自2014年起將所有餐飲店規定為禁菸區」案。

日本大阪市長橋下徹決定允許大飯核電站重啟，繼而發表了「認輸宣言」，但他強調只限今年夏季。圍繞關西電力管轄下大飯核電站3、4號機的重啟問題，6月1日大阪市長橋下徹改變了堅決反對的態度，最終同意重啟。但他同時強調，大飯核電站3、4號機的重啟只限於今年夏季。在重啟問題上，橋下在與政府、關西電力之間的拉鋸戰中已經敗下了陣。因今年夏天如果不重啟核電站，關西電力管轄內，與前年相比將有15%的電力不足，管轄內的計劃停電在所難免。來自經濟方的不滿聲音日益高漲，如果計劃停電成為現實，更加嚴厲的批評估計難以招架抵擋。在會上，橋下市長表示「政府和關西電力的重啟壓力難以承受，最後不得不重啟核電」。但是橋下市長「輸了」是不能否認的現實。因聲明中「限定重啟」的解釋也會因地方首長不同而有不同的解釋。橋下等地方首長試圖把重啟期間限定在「今年夏季」，但是這個期間很可能被根據現場監視條件，解釋為「核能規制廳未制定出新的安全審

嘉義縣大林鎮5月31日啟動「米蘭小鎮‧My Darling」，「米」指盛產的稻米，「蘭」是享有盛名的各品種蘭花，大林鎮將運用這2款農特產及附屬加工品異業結盟，打造產業全新的品牌形象。大林鎮蘭花文化創意產業發展輔導計畫獲經濟部地方產業發展基金補助700萬元推動，嘉義縣長張花冠、大林鎮長黃貞瑜等人宣示大林鎮將從傳統農村型鄉鎮，轉型為農業、時尚、創意與幸福兼具的小鎮。在大林鎮老人活動中心廣場的啟動典禮上，來賓走過充滿「米蘭」風情的花屋，蘭花產銷班員精心栽種的文心蘭、蝴蝶蘭，由台灣盃花藝設計大賽冠軍王相君等人布置而成，花屋周邊及裡面都是黃、紫紅相間的蘭花，還懸掛漏斗等容器裝盛的白米，非常有特色。黃貞瑜表示，大林乾淨的水育出良質米，更是蝴蝶蘭、文心蘭等蘭花外銷與育種的生物科技重鎮，結合「My Darling」意象打造成「米蘭小鎮‧My Darling」，啟動的那一刻，就是她積極提升大林產業特色的圓夢

高雄市永安漁會昨天上午召集30多位漁民及中油永安廠準備協調，不過中油並未派員到場，漁民轉往中油，中油仍不願派員出面，人群散去後，中油永安廠副廠長才出面向媒體說明，不過仍語帶保留。漁民表示，中油永安廠上周六開始，逕自進行工程，在海裡打鐵樁，過程中都沒有向居民說明，嚇跑魚群，「害我們捕不到魚」。中油永安廠副廠長賴遠忠指出，目前進行的工程為「繫纜樁叢及人行橋工程」，地點在廠內的北碼頭，是考量到靠舶作業安全，才決定延伸碼頭；上周六起到本周一共在海中打下19根鋼管，海上工程的部分已完成，陸地工程也將在3個月內完工。賴遠忠表示，施工前所召開的會議有請漁民代表列席，認為已做到「告知」的部分；但大部分漁民根本不知道。  

高雄市議員張勝富1日在議會為大社區民發聲，抗議仁大工業區兩家化工廠新建工程疑為擴廠工程，且施工前未與地方溝通，當地居民也到議會陳情，反對汙染性工廠擴廠。高雄市長陳菊表示兩家工廠的相關建照，是在縣市合併前一星期左右由原高雄縣政府核准，合併之後，市府也不能取消；目前市府已請環保局在營運操作許可、經發局在工廠登記上嚴格把關。關於中央將在107年把仁大工業區從特種工業區改為乙種工業區，陳菊也表示會注意中央是否照計畫進行。乙種工業區允許的汙染度，低於特種工業區。  

環保局5月31日召開環檢警聯盟座談會，由市長賴清德與台南地檢署檢察長周章欽共同主持，會中最受矚目的是台61線部分路段因有毒集塵灰與爐渣混合鋪路，造成的汙染問題。公路局人員表示，之前環盟等環保團體發現有集塵灰的路段已經刨除，刨除的爐渣已送甲級廢棄物公司固化處理。台南社大理事長黃煥彰指出，台61線爐渣使用量多，依照歐盟規定，爐渣不能跟水接觸。公路局表示，今年將在沿線做14個水泥堤岸，避免汙染問題發生。黃煥彰懷疑台61線從台南大學七股分校到將軍路段，可能是爐渣混合集塵灰鋪設，希望能深入調查。公路局人員指出，已在做細部調查。黃煥彰建議讓環保團體參與會勘，共同監督台61線可能的汙染問題，獲得賴清德同意。周章欽指出，台南環檢警聯盟守護河川及打擊汙染，獲得肯定，其他地檢署也到台南取經，環保署並發函各縣市建議建立類似模式，打擊汙染。台南市環檢警聯盟今年已取締16件水汙染、11件事業廢棄物汙染，並移送檢方偵

南投縣水里鄉永豐社區一處特定農業區丁種用地，最近被廠商選中計畫設置預拌混凝土場，永豐及鄰近的永興等四村居民數十人，強烈質疑設廠將危害地方交通並汙染環境，堅決反對。顧問公司代表則指出，設場前會做好環評、水保計畫及妥善防汙措施，做到汙水零外流、進出車輛不經過社區聚落外，建廠計畫仍需送南投縣府審查許可水汙染許可、廢棄物清理計畫等事項，通過後才能獲准營運。不過，水里鄉代會副主席湯鳳娥、縣議員陳淑惠、陳昭煜都質疑說，設場預定地屬特定農業區，雖是可設工廠的丁種用地，原本是做低汙染的太空包廠，預拌混凝土場屬高汙染，根本不符資格，將監督南投縣府嚴格審查，不容不法放水。 村民謝順村說，要蓋混凝土場的位置，對外聯絡道路是只有寬4公尺的永豐路，而200公尺外就是永豐宮所在的聚落，不管混凝土場做得多好，光是砂石車、預拌混凝土車進進出出，就不知道會有多少大人小孩因此車禍發生危險，何況重車壓損路面還會塵土飛揚。 

新竹縣關西鎮金山、東山里傳出山坡地濫墾，有鎮民日前騎自行車從三十八分走山路往東山里八寮處，卻發現沿途有開挖，在近八寮處甚至發現原來的邊坡地被剷為道路，滿路泥濘，卻不見任何告示牌。新竹縣政府農業處山坡地保育科表示，永展礦業股份有限公司去年11月時，曾向經濟部礦物局申請採礦權，要採挖矽砂，經濟部今年3月到場會勘，指出申請計畫書上，圖文標示不清，許可尚未通過，山保科5月31日也接獲關西鎮公所查報，表示有闢山挖路，預計6月14日時共同會勘。地主永展礦業公司負責人陳隆裕表示，民眾檢舉濫墾情況最嚴重處屬農牧用地，為佃農所有，不是他開闢，日後若取得採礦權，也將從縣道118線進出，並非從靠近八寮的竹28線。他表示，他所有2百公頃山坡地，有部分坍塌處，打算重新整治，種植櫻花樹。關西鎮公所表示，2周後會勘，會釐清開山挖路的責任歸屬。  

蘆洲區長安街與中原路口道路中央，5月31日發生地基淘空路面塌陷事故，市府水利局開挖勘查，發現地下回填許多建築廢料，懷疑管線施工單位偷工減料，將追究責任。蘆洲區本是淡水河沖積而成的沙洲灘地，全境多為砂質土壤；二重疏洪道堤防邊的長安街一帶，過去更是沼澤地，1986年填土整地進行市地重劃。101年2月，長安街發生嚴重地基淘空致路面塌陷意外，經施以地盤改良工程後，相同工區又重新開挖更換汙水下水道，至今尚未完工。31日上午8時許，距施工區約20公尺的中原路口，路面又塌陷形成一直徑約30公分坑洞。水利局開挖勘驗，發現地底被埋了許多碎磚塊、破磁磚、塑膠網等建築廢棄物，懷疑有管線單位施工後，未依規定回填。水利局31日下午採低壓灌漿方式補強地盤，預定1日晚上完工。市議員李翁月娥表示，將要求工務局追究責任，並以透地雷達清查周邊道路是否還有路基淘空情形。