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11月是捕鰻苗旺季，但壯圍鄉東港海邊的海岸線嚴重侵蝕，海水沖上岸後帶走泥沙，讓被埋在沙中的漂流木裸露，鄉公所擔心捕鰻漁民安全，29日邀集副縣長吳澤成會勘，吳澤成怒斥，有關單位的「本位主義」讓陳年問題無法解決，強力要求各單位即刻處理。壯圍鄉東港海邊的海岸線嚴重侵蝕，短暫1年間，海岸線已經後退約100米，連沙灘上的2條小徑都遭海水淹沒，海岸線後退的數字驚人，讓鄉公所擔憂，海水沖到沙灘後帶走泥沙，被埋在沙中的漂流木露出，漁民11月捕鰻苗時，若遭漂流木絆倒，後果可能不堪設想。簡文魁指出，海岸線嚴重侵蝕，沙灘四處可見漂流木裸露，雖然農業處、環保局承諾會清除漂流木，但實際進度仍不足，15天後就是捕鰻苗季，擔憂問題無法適時解決，遂請副縣長吳澤成一同會勘，研議解決之道。吳澤成會勘後直言，各單位2年來的執行結果不甚理想，很遺憾是「本位主義」所致，但問題無論如何要解決，強調農業處應立即著手清理沙灘的漂流木，而

台北高等行政法院日前判決撤銷中科四期開發許可，但國科會因堅持繼續開發而提出上訴。環保團體與立委昨10月29日指出，國科會主管的「科學工業園區管理作業基金」已累計1千2百多億元負債；他們呼籲，政府財政困難，中科四期的開發應該適可而止，盼國科會通盤檢討中科政策，否則將提案凍結國科會相關預算。中科四期二林園區開發爭議不斷，甚至被台北高等行政法院撤銷了開發許可，雖然國科會堅持上訴到底，也將園區轉型為精密機械園區，減少用水、用電需求，但立法院昨10月29日審查國科會預算時，親民黨、民進黨立委與學者共同舉行記者會，揚言凍結、甚至刪除中科相關預算。田秋堇表示，法院既然已撤銷開發許可，這是一個非常好的停損點，國科會應盡速「認賠殺出」，停止錯誤的開發政策。親民黨立委張曉風及民進黨立委劉建國也都表示，二林園區選址不當，位在水資源匱乏、又有地層下陷問題的區域，但政府執意開發，因此未來將聯合跨黨派立委，共同凍結中

民進黨籍立委鄭麗君與何欣純等人擺出「娘子軍團」陣仗，強烈要求國科會應立即撤銷或暫停二林園區開發計畫，國科會主委朱敬一則強調，全案尚未定讞，二林園區仍會繼續開發、繼續招商，開發計畫不須暫停。面對民進黨籍女性立委輪番抨擊，朱敬一語氣肯定地說，內政部已就高等行政法院判決，向最高行政法院提出上訴，「我們非常有信心一定會贏！」甚至向鄭麗君回嗆：「連林佳龍也贊成這個案子要繼續開發，他也是民進黨立委！」並強調，國科會提出二林園區轉型發展精密機械園區，完全對得起這塊土地和人民，沒有什麼不對的地方。 朱敬一不以為然地說，「我仔細看過高等行政法院的判決書，我不認為他的分析是正確的，他完全沒有看到將來的產業損失。」二林園區如果撤銷開發計畫，損失的是整個園區每年3千億以上的產值。但最高行政法院如果維持判決撤銷開發許可定讞，「我們當然要服從司法，停止二林園區開發。」朱敬一強調，二林園區開發計畫是行政院長核定，若因敗

2006年以電影《一年之初》拿下台北電影節百萬首獎、觀眾票選最佳影片的新銳導演鄭有傑，近日在網路發佈一段自費拍攝的反核短片──《（不再）平凡的幸福》。短短7分鐘的影片，凸顯核災過後，熟悉的家園只剩廢墟，平凡的日子也成為奢求的無奈。影片中，民眾身穿防護衣回到輻射污染的房舍拿走最重要的東西，回到家中的女主角只能頹坐在屋子裡無語。《（不再）平凡的幸福》淺白又有力的質問，當核災來臨，我們還剩下什麼？短短幾天吸引近十萬人點閱。談起拍攝反核短片的念頭，鄭有傑說，過去自己相信核電是相對安全與乾淨的發電方式，排放較少溫室氣體；但去年福島核災發生後，許多新聞讓他震撼，包括福島最後50人進入核電廠搶修，卻仍然無法阻止輻射外洩。他才驚覺，核電廠居然這麼不堪一擊，與政府過去宣稱的狀況天差地別。核電怎麼算都不便宜福島核災後，鄭有傑開始收集核電相關訊息，「看了越多才感覺核電廠一點也不安全，一點也不便宜。當初打算要蓋的

澳洲昆士蘭科技大學發表一項研究，證實燃燒生質柴油產生的複合物質會導致人體呼吸疾病。生質柴油是化石柴油的替代能源，然而，科學家表示，此次研究發現可能為此帶來限制。「隨著石化燃料存量的減少，可再生能源的發展變得極為重要。」博士後研究員蘇拉斯基（Nicholas Surawski）表示：「然而在採用新運輸能源的同時，我們應該格外小心，避面導致不被樂見的呼吸疾病。」研究團隊檢視了不同種類的生質柴油，包括由大豆、菜籽油、牛油和羊油製成的。科學家們使用昆士蘭科技大學研發的專業分析監測儀器，他們發現：燃燒帶有高比例生質柴油的柴油燃料，會產生較多與呼吸疾病相關的氣體成分。這些生物活性化合物稱作「活性氧自由基」，它們在排放氣體的微小煤煙顆粒表面形成。活性氧自由基可以導致一種叫作「氧化壓力」的細胞傷害，長期下來，這會進一步導致嚴重的呼吸疾病。研究團隊現在正著手找出淨化生質燃料排放物的方法。蘇拉斯基說，「這是一

地球公民基金會與台南社大等環團日前指稱，10月初在台東杉原美麗灣度假村前沙灘，檢測到重金屬鉻超標約六倍，開發業者美麗灣代表則強調自行檢測的結果符合標準，雙方各說各話。環保團體上周指控美麗灣沙灘測到重金屬鉻超標六倍，環保署環境檢驗所29日提出檢驗報告，指美麗灣沙灘的重金屬並未超標；美麗灣飯店副總經理朱膺州表示「天理昭昭」，這是環保署重甩造假的環保團體一記耳光。環境檢驗所所長阮國棟表示，10月24日會同環保署南區督察大隊及台東縣環保局，進行台東美麗灣度假村杉原灣沙灘採取樣本，共採取5個樣本，包括地球公民基金會等民間團體取樣的地點。針對土壤樣本中重金屬總量及重金屬檢測等項目進行檢驗，所有測驗值都符合管制標準。環保署長沈世宏昨天在立法院表示，環保署檢驗報告顯示，當地沙灘沒有重金屬汙染問題。如果環保團體不相信，可再邀請各方信任的專家討論，或甚至重啟調查。

昨（29）日上午，兩部由苗栗縣後龍鎮開來的遊覽車，停在台北市監察院門口，來自當地的鄉親，一個接一個魚貫下車。這些阿公阿嬤把寫著「冤」的布條綁在額頭。他們是龍坑里的居民，為了反對十班坑殯葬園區開發，北上遞交陳情書，他們不解原為好山好水的鄉居生活，為何驟變使得世代子孫必須伴著焚骨的煙囪為鄰，他們要求監察委員徹查，還他們公道。苗栗縣政府與全安泰股份有限公司以BOO（Build-Own-Operate業者興建、擁有、營運）方式，在後龍鎮十班坑24公頃山坡地，變更地目，聯手開發「福祿壽殯葬園區」，預計以營運10年、回饋6000萬元給後龍鎮公所方式進行。只是，殯葬園區就在主要道路旁，緊鄰2所國小、加油站以及聚落；其次，苗栗縣相關殯葬設施使用率不彰，並不需要新的設施；除此之外，此處涉及石虎重要棲息環境，環說書不但隻字未提，更遑論保育措施，似有登載不實之虞。凡此種種，居民認為苗栗縣政府未給予積極回應，因此

除了關懷人類與動物的健康，環境生態的永續保護也刻不容緩！美商默沙東藥廠上週五（26日）發起志工日參與「劍南蝴蝶步道‧棲地維護生態工作假期」，此活動由台灣環境資訊協會與台灣蝴蝶保育學會合辦。志工們隨著解說員去觀察、聆聽、學習大自然的奧妙外；同時更扮演了大自然的守護者，捲起衣袖，為台北市區的劍南蝶園清除外來種植物，替當地的原生動、植物們營造一個更舒適的生存環境。大自然的捉迷藏 細心觀察就是一個大千世界台灣曾被譽為蝴蝶王國，但近年來因為蝴蝶棲地受到人為干擾破壞過度，因此蝴蝶數量也逐年下降。棲地維護講師王祈水分享，要復育蝴蝶之前，應該要先思考，如何先復育蝴蝶的棲地，恢復當地的生態環境與植物生長，才能提供當地原生蝴蝶，一個健康的家。解說講師沿途導覽使用活潑逗趣的方式，介紹自然環境與生物的奇聞佚事，提供志工新奇、豐富的大自然知識新奇。志工們紛紛激出小孩般的好奇心，眼睛炯炯有神地觀察著蝴蝶與生態和平共存

被大陸列為石化業「十二五」規劃重大項目的寧波鎮海煉化擴建一體化項目，在當地居民激烈抗議下，寧波市政府28日宣佈，煉化一體化前期工作停止推進，再作科學論證；並堅決不興建PX（對二甲苯）項目。大陸民眾近年環保意識不斷高漲，導致多起重大的石化投資項目因此受挫，包括2007年由台資背景的翔鷺集團旗下騰龍芳烴所投資的廈門海滄PX廠，因為遭居民強烈抗爭而被迫遷至漳州古雷半島。據中新社報導，浙江寧波鎮海煉化擴建一體化項目是中國大陸「十二五」重點生產力佈局規劃項目，擬擴建年產1,500萬噸煉油、120萬噸乙烯煉化一體化，總投資約558.7億元人民幣。但該項目近日因環保、徵地等問題，遭到當地民眾的連續抗議。中新社報導，寧波市政府經與項目投資方研究決定：「堅決不上PX項目，煉化一體化項目前期工作停止推進，再作科學論證。」值得注意的是，寧波是大陸石化業重鎮，其中包括台灣的台塑集團、奇美實業都在當地投資設廠，這波

葉菜類蔬菜常因氮肥使用過度而累積硝酸鹽，增加飲食中致癌風險。為了減少市售蔬菜硝酸鹽含量，台北市政府衛生局檢驗室實驗證實，以溫水浸泡10分鐘或熱水汆燙，可使數種蔬菜硝酸鹽含量下降50~80%。這份用心卻未獲消費者團體青睞，主婦聯盟基金會認為蔬菜硝酸鹽應源頭減量，並制訂蔬菜硝酸鹽含量標準。台北市衛生局於昨（29日）舉辦記者會，發表實驗成果，衛生局檢驗室以市面上硝酸鹽含量較高的葉菜類，青江菜、小白菜以及萵苣進行減量實驗，以溫水（約40-45℃）浸泡10分鐘後，可使青江菜硝酸鹽含量自3000 ppm降低至1500 ppm（百萬分比）；小白菜自750 ppm降低至300 ppm，整體而言降低50~60%。熱水汆燙（燙熟約2-3分鐘）部分，可使青江菜硝酸鹽含量自7500 ppm降低至1500 ppm ；小白菜自7500 ppm降低至3000 ppm；萵苣自1500 ppm降低至750 ppm，整體而言

3艘第二代太陽能船加入高雄市「陽光船隊」營運後，行駛愛河的太陽能船增至8艘，原來的15艘柴油愛之船隨之走入歷史，愛河愛之船完全改為太陽能船，正式宣告開啟愛河綠能遊河新世紀。市府交通局長王國材說，在燃料費用上，傳統柴油愛之船每月每艘用油約1萬1,600餘元，第一代太陽能船每月每艘電費僅約4,000元，而第二代太陽能船經過1個月試營運後，則已證明全靠太陽能供電。高雄市輪船公司董事長張清泉表示，第二代太陽能船外觀搶眼，兩側船舷交叉的流線結構，簡約勾勒時尚客艙的高科技氛圍，而船頂太陽能集電板，從第一代18片增加至21片，太陽能發電功率從3KW提升到5KW之多，充分減少岸上充電的需求。依現階段測試，在充分日照的條件下，每艘船每日例行航次所需動力，已全靠太陽能供應，跟第一代太陽能船31%相較，是非常重大的突破。市長陳菊29日視察第二代太陽能船，對3艘造型流暢、性能優越的第二代太陽能船感到滿意，並親自搭

為了在校園播種水環境教育知識，桃園縣環保局與教育局合作百年水學堂計畫，今年進入第3年，跟以往課堂上坐著教學不同的是，學童可以透過網路學習，而考試更是以輕鬆的方式，讓學生選出自認為最好的答案，由於教學活潑，也提高了學童參與度。水資源知識大會考，小選手舉牌作答，這場像是綜藝節目搶答的考試，答對答錯不是太重要，重點是學生們到底學到了多少「水」知識。桃園縣環保局局長陳世偉：「這個挑戰賽，比賽並不是最主要的重點，最主要就是我們小朋友，要愛護我們的環境，珍惜我們的用水跟水資源。」不只是考試變有趣，就連教學方式也是先採取網路教學，再讓對答題有興趣的同學進行問答會考，跳脫以往在課堂上硬梆梆的教學方式，也讓水資源的知識，更沒有時間空間的限制。第一階段網路線上會考，活動網站一上線，立刻吸超過一萬名國小學生熱烈上網答題，還一度因為流量過大差點當機，不過也因為學生們一起主動上網答題，因此更能了解水資源的寶貴與遭遇