麥當勞炸薯條的廢油可以生產永續飛航燃料，但這個航空業的減碳救星為何卡關？
入境防疫規定改3+4，出國旅遊不遠了。但你知道，航空業佔全球近 3%的碳排放，為了遏制暖化，航空業承諾2050年實現淨零碳排，他們打算怎麼做？航空業的救星是永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF）。根據國際航空運輸協會（IATA）估算，SAF可減少80%的碳排。波音執行長凱爾洪（David Calhoun）更直言：「我相信（SAF）是現在到2050 年唯一的答案。」什麼是SAF？目前，SAF多是由地溝油等廢油製成，全球最大的SAF製造商Neste還與麥當勞和塔可貝爾兩大速食龍頭合作，回收其油鍋裡的廢油；部份靠植物煉油，植物行光合作用吸收二氧化碳，製成燃料後再回到大氣中，理論上是淨零碳排。關鍵是，SAF 是一種「即用型」燃料，無需買新飛機，或改變機場現有的儲存、輸送和加油系統，就能直接使用。A380採用100%廢油脂當燃料成功飛行3小時2008年，維珍航空和
地球過熱生態失衡 以色列地中海岸水母爆大量
英國《獨立報》報導，七月下旬在以色列北部、地中海沿岸的海法（Haifa）出現大群水母，幾乎堵塞該國重要的海水淡化廠，泳客也敗興而歸。當地巡護員指出，水母大量出現的原因之一就是全球暖化。「水越來越熱，水母也越來越多」，以色列自然與公園管理局（Israel Nature and Parks Authority）海洋巡護員拉維安（Guy Lavian）告訴《路透社》，「它們造成了嚴重破壞。可以肯定的是，全球暖化導致水母大規模出沒。」
夜間打樁、鳥擊無對策 彰化「渢佑」風場環評補件再審
由丹麥商「哥本哈根基礎建設基金」（CIP）投資的彰化「渢佑」離岸風場，昨（2）日進行第二次環評初審，針對選址於白海豚棲地旁的生態疑慮，鯨豚及鳥類因應對策不足，調查數據也與鄰近風場有出入，專案小組最終認定補件再審。近白海豚棲地挨批「選址錯誤」 環委加嚴水下噪音標準「渢佑」風場位於彰化外海，開發範圍約44平方公里，離岸最近則僅有10公里，風機單機裝置容量為9~20MW，最大裝置容量約600MW，預計布建30~37座風機，採三腳或四腳套筒式基礎。5月環評第一次初審未過，昨日第二次專案小組審查，環委仍決議補件再審。離岸風電區塊開發，第一期選商收件本月底就要截止，風場須至少通過環評初審才能繼續申請。同樣由CIP負責開發的「渢妙」風場已在6月初通過環評初審，取得選商門票。「渢佑」風場離岸不遠，雖避開法定「白海豚重要棲息環境」範圍，但相隔僅3公里。而媽祖魚保育聯盟執行秘書施仲平提出，彰化沿岸水深25公尺
蘭嶼綠島半年運1200公噸垃圾、西班牙公共場所嚴訂冬夏室溫、英法部分地區遇史上最乾7月
8月2日蘭嶼綠島半年運1200公噸垃圾 籲遊客自備盥洗生活品台東縣蘭嶼、綠島鄉兩處離島，近年成為國人旅遊熱門景點，觀光人潮也衍生許多垃圾，縣府統計今年1~7月兩離島總計轉運超過1200公噸垃圾。台東縣環保局表示，台東縣垃圾焚化爐試營燒期間，環保局積極辦理兩離島垃圾招標清運，並分別於3月及5月與廠商簽訂契約，讓垃圾能定時送回台東處理，至今蘭嶼鄉轉運超過950公噸，綠島鄉轉運超過250公噸，總計轉運超過1200公噸垃圾，有效紓解離島垃圾堆積壓力。（聯合報報導）培育風電綠能人才 明新科大首設相關學位與產學聯盟明新科大配合政府綠能政策，獲教育部核准增設全國第一個「風力發電學士學位學程」，今日由縣長楊文科、明新科大董事長張祖民及校長劉國偉等產學研人士，熱鬧舉行學程揭牌儀式，同時成立「風電產業人才培育聯盟」，教育部技職司副司長柯今尉以預錄影片，肯定明新科大成立風電產業學程，期許聯盟成員提升產業發展，共
路殺及雞舍危害多重威脅 學者估計 石虎百年滅絕機率94.7%
上月底發生全台今年第12起石虎路殺，但路殺只是石虎面對的許多威脅之一。在石虎保育的路上，究竟還缺了哪塊拼圖？上月29日，台灣哺乳動物學會舉行「2022年台灣石虎棲地與族群保育研討會」，學者指出，雞舍危害及非法獵捕對石虎的威脅，恐怕遠大於路殺。若進一步以模型分析，石虎在路殺及雞舍危害模擬情境下，100年內滅絕機率高達94.7%。研究：石虎生存威脅 雞舍危害恐怕大於路殺 2013～2020年全台石虎因路殺致死平均為14.4隻，但由嘉義大學森林暨自然資源學系助理教授劉建男領銜的研究團隊預估，雞舍危害及非法獵捕致死數量為路殺之數倍。劉建男指出，石虎生存四大威脅，分別有棲地流失、路殺、雞舍危害與非法獵捕，以及遊蕩犬攻擊。而根據通報與監測數據，路殺與雞舍危害，是最主要的兩大威脅。研究團隊透過族群存續力分析（Population Viability Analysis, PVA）模型預測物種未來滅絕機率。
多了一票！ 3690億美元氣候法案重大進展 美國邁向減碳40%
阻擋美國總統拜登（Joe Biden）氣候計畫的民主黨參議員曼欽（Joe Manchin）上（7）月27日態度大逆轉，宣布支持《降低通膨法》（Inflation Reduction Bill）。此法案與拜登法案相近，其中3690億美元將用在氣候與能源項目。在參議院民主與共和兩黨議員各半的情況下，曼欽的關鍵一票讓氣候法案通過機率大增。提案尚需通過眾議院和參議院審議才會成為正式法律。此外，氣候人士也擔心，談判過程對煤炭大亨曼欽過多讓步，甚至偷渡化石燃料補貼條款。曼欽轉向支持氣候法案 目標減排40%拜登上任後即提出積極的氣候法案，但法案屢遭同黨的煤炭州參議員曼欽封殺。外界原本認為與曼欽的協商無望，20日拜登剛提出行政命令，以23億美元協助美國城市與州政府對抗極端高溫。但27日，曼欽突然宣布支持《降低通膨法案》。
高雄氣爆八周年仍有七條石化管線堪慮、中山大學獨創技術讓海水變氫氣、加州北部野火失控
8月1日高雄氣爆八周年 藍營：地下仍有七條石化管線堪慮7月31日是高雄氣爆滿八周年的日子，身兼高雄市議會氣爆調查小組召集人的議員陳麗娜指出，市民逐漸走出氣爆陰霾，但至今還有七條石化管線在地下運送原料、大社工業區降編案懸而未決，另有中油五輕關廠後產能轉嫁大林煉油廠。高雄市長陳其邁今日凌晨前往氣爆自救公園，以一束鮮花一盞燭光與一張小卡片表達心意，他強調今年是高雄產業轉型關鍵年，在勇敢迎接改變與挑戰時，絕不會忘記一路走來，城市和高雄人親身經歷的挫折與傷痛。（聯合報、自由時報報導）太魯閣大禮大同部落成深山綠能示範點 每日可供電12度
苗栗美森風場採新興「振動錘」工法減噪 仍因生態疑慮補件再審
離岸風電區塊開發風場陸續進入環評，環保署29日再辦理苗栗「美森離岸風場」環評初審。環委點出此案尚有海域地質、潮間帶水質、生態調查及保育等議題待確認，認定應補件再審。特別的是，開發單位預計採用新興的「振動錘」（Vibro-hammer）安裝工法，聲稱所產生的水下噪音，比起一般衝擊式打樁還低10~20分貝。不過由於國際案例較少，環委仍要求開發單位補充相關資料，並評估採用負壓式沉箱基礎。風場面積兩年縮減至1% 環說書規劃不確定性高美森離岸風場由德國英華威集團旗下的德能公司規劃開發，選址苗栗縣後龍鎮外海。該風場在2020年規劃時，總面積達643平方公里；2021年7月，因排除風場左側航道，面積縮減至60平方公里；今年5月則在主管機關聯審會議中，依國防部意見，排除北側新竹空軍基地高度限制區，以及南方陸軍基地火砲射擊區，目前風場面積僅7.4平方公里。該案離岸最近僅4公里，水深介於50~60公尺，東側為
七股科工區開發毀15公頃紅樹林、今年石虎路殺第12起、香港7月熱帶夜天數破138年紀錄
7月29～31日七股科工區開發 紅樹林15公頃遭毀台南市七股科技工業區開發案驚爆大量紅樹林遭砍伐，市議員陳昆和28日在市議會質詢時表示，紅樹林是海岸重要防護線，世界各國都在保護，斥責市府為了開發卻大量砍伐約15公頃的紅樹林，是野蠻行為；市府經發局表示，此開發案的環評並未列有需保護的紅樹林區，且整地後會闢綠帶；環團則擔心防護線退縮，會造成環境隱憂。（聯合報報導）1歲公石虎命喪南投台16線 累計全台路殺案第12起南投縣集集鎮對外觀光動線台16線10k路段，又發生珍貴保育類石虎被路殺意外，且被發現時石虎已沒了氣息，據農委會特有生物研究保育中心統計，這是今年全台第12起石虎遭路殺的事件，也是南投縣第8起。 （自由時報報導）
彰化大城濕地「海精光電場」砍七成開發面積 退出重要野鳥棲地
彰化縣大城鄉、濁水溪出海口的「海精光電場」，由於開發範圍2/3位於「災害防治區」，同時涉及重要野鳥棲息地，開發單位決定自砍七成開發面積，從93公頃縮減為28.3公頃，今（29）日內政部海岸管理審議會（海審會）進行第二次大會審查，決議補件後核發許可。彰化縣環境保護聯盟表示，開發單位的鳥類監測還缺漲潮資料，並建議在光電場中留設鳥類飛行廊道。開發單位則表示，已縮減七成開發面積，若有中斷基地的狀況，將造成電力配設問題。縮減七成開發面積 避重要野鳥棲地 海審會決議補件預計2024年開始營運的「海精光電場」，選址位於濁水溪出海口北側的大城濕地，屬於一級海岸防護區範圍，依法須進行海岸利用管理審查，而大城濕地不屬於國家級重要濕地，無須進行環境影響評估。根據此案原先規劃，不僅涉及重要野鳥棲地（彰化縣濁水溪口濕地），且基地緊貼海岸線，有2/3土地位於海堤之外，屬海岸防護計畫區中的「災害防治區」，其餘1/3的土
今年地球自然資源已用完 7月28日起進入生態負債
7月28 日，人類再度迎來今年的「地球超載日」（Earth Overshoot Day，也譯為「生態負債日」），代表在這一天，我們已經耗盡當年度地球的永續資源。在2022年剩餘的時間裡，都將以透支的方式消耗地球資源。「從1月1日到7月28日，人類用掉了地球大自然一年之間可產出的所有資源。所以我們標示7月28日是本年度的『地球超載日』。」全球生態足跡網絡（Global Footprint Network）主席瓦克爾納格（Mathis Wackernagel）說明。瓦克爾納格解釋，「地球存有很多資源，能撐過我們一時的過度消耗，卻禁不起永無止境地透支。就像存款，如果花費一直超過收入，終有一天就會破產。」研究員於1990年代初設計這套評估方法。根據這項指標，養活全世界的人口，要1.75個地球的資源才夠。每個國家地區帶給地球的負擔也大不同。瓦克爾納格舉例，如果每個人都跟美國人一樣的生活方式，那地球超
台北市的「涼區」在哪？ 城市逃離熱浪有方法 學者：光靠公園綠地不夠！
今年夏天全台亮起高溫預警，都市熱島效應也越來越嚴重。數據顯示，20年前台北市區與郊區的溫差僅1.5~2°C，2020年溫差卻已經來到3.5°C以上。但學者進一步分析還發現，盆地都市仍有高溫、低溫之別，北市萬華、大同區的高溫就明顯高於其他里。這是否意味著傳統的公園綠地已不足夠？學者指出，問題並不出在公園綠地，而應著重於綠地提供的「涼化效應」，並將其發揮最大功能，配合調整都市規劃與建築物規範，可能就是未來躲過城市熱浪的關鍵。都市熱島效應多嚴重？ 台北盆地內高低溫差顯而易見「都市熱島效應就是實際的存在。」銘傳大學都市規劃與防災學系副教授石婉瑜受訪表示，從「台灣氣候變遷推估資訊與調適知識平台計畫」（TCCIP）跟氣象局的長期監測都可以看出，都市內的升溫趨勢非常快速。台北市又為六都升溫速度之首，除了盆地地形容易蓄熱，原因還與都市化進程快速、人類活動開發集中有關。成功大學規劃與設計學院副院長林子平指出