時事新聞

磁磚地板上，男人癱軟躺著，沒穿上衣，不斷抽搐；孩子們也一樣，身體停不了的顫抖，手腳漫無目標揮舞。這是美國為說服議員出兵敘利亞有其必要，5日閉門簡報時播放的片段。上述影片共有13部，由美國有線電視新聞網（CNN）率先取得，並於今天播出。其中部分影片先前已經張貼在影音分享網站YouTube上，不過今天播出的這13部真偽已獲情報圈背書，因此更具重要性。CNN表示，情報圈告訴官員已確認影片並非造假，不過CNN說，他們無法獨立證明影片真偽，並強調影片並未透露誰應為攻擊負責。影片擷取到讓人害怕的畫面。一些人站著，想餵水給另一些人喝，但那些人就是沒辦法吞嚥，背景不時傳來尖叫的聲音，還有人喃喃祈禱。不住抽搐的孩童與男子口吐白沫，顯然在嘔吐。另有片段拍到數十具似乎是敘利亞人的屍體，其中包括不少孩童，另一支影片則是1名男子抱著顯然已經斷氣的小男孩。另1片段中，房間裡擠滿了1個班級那麼多的孩童屍體，他們被排放在

美國加州北部「優勝美地」國家公園附近的山林大火持續延燒，已進入第4個星期，當局為了救火，至今花掉8千9百多萬美元。美國林務局報告指出，這起火災已燒毀了1020平方公里的林地，成為加州歷來第三大森林火災。當局出動了3400多名消防人員，全力搶救，目前已將百分之80的火勢控制住。不過當地從周末開始，氣候變得更加乾熱，滅火工作恐怕又要面臨困難。加州官員表示，在大火撲滅之後，重建可能還要數千萬美元。

烏干達維多利亞湖的Lutembe灣（Lutembe Bay）曾被拉姆薩公約認定具有國際級重要性，但不顧烏干達環保人士的強烈反對，一車車的廢土仍持續往溼地傾倒。一度有蒼鷺棲息、紙莎草搖曳的溼地現已又乾又硬，Lutembe灣落的這般下場是因為一位富可敵國的商人在此拓展他的玫瑰農場。這位不惜毀滅溼地的烏干達大亨Sudhir Ruparelia在富比士雜誌的非洲富豪中榜上有名，也是全東非最富有的人，據信他與烏干達執政當局關係密切，並且他的開發計畫在資訊未充分公開的狀態下取得批准。烏干達Lutembe灣是保護維多利亞湖脆弱生態系的重要溼地，因此這項獲當地政府授權的工程引來世人關注，在環保人士的詢問之下，烏干達環保當局明顯表現出偏袒企業的想法，認定溼地受到的損害無法和出口花卉的經濟利益相提並論。這也凸顯出許多非洲國家拚經濟時，企業與環境之間爆發的矛盾衝突。「我覺得這是貪腐的極致！」當地守望組織國際環境

水利設施，非要斥資數十億作水泥化、攔截河川生態的水壩工程？7日在來義鄉林邊溪上游的喜樂發發吾部落，來自全台20名公民記者，實地走訪與部落相伴的二峰圳，親身體驗這項90年前建造的水利設施。水利專家、屏科大工學院院長丁澈士介紹，二峰圳替鄰近部落與社區帶來的豐沛水源，前人治水的智慧，不僅能將工程融於自然、與自然共存，更能在最少經費下達到最大的穩定供水效益。這群公民記者是「屏」水相逢環境新聞編採營的學員，活動由台灣環境資訊協會與藍色東港溪保育協會合辦，結合編採經驗分享與實地採訪，透過參訪活動，即時運用所學實作。體驗過二峰圳的水利設施後，有學員表示，台灣人想到水利工程，總是想到要蓋水庫，但實際上還有別的選擇，需要更多人把這類範例傳遞出去。丁澈士說明，林邊溪逢冬季為枯水期，無法提供穩定的灌溉與民生用水，日治時期的90年前，台糖株式會社為了經營附近的農場，請水利專家鳥居信平協助規劃水利設施。解除缺水危機

康芮颱風帶來的豪雨，造成雲林縣4000公頃的花生田泡水，根部軟爛，土庫鎮農會表示，花生將因此影響收成，進而衝擊過年市場，每台斤上看40元。另受土石流重創的古坑鄉崁腳部落70多戶民宅，認為是台糖未做好水土保持才肇禍，5日會勘時，氣氛火爆。土庫鎮農會總幹事黃萬聰說，花生的生長期約3、4 個月，但冬天的日照短，生長期延長，現在復耕恐怕趕不上過年的市場，預估過年前花生價格每台斤會衝上40元，與今年價格每台斤30多元，漲幅約3成。古坑鄉崁腳部落70多戶民宅受水石流侵害，災民將矛頭指向台糖公司未做好水土保持釀禍，由古坑鄉代會主席賴明源等人向前立委張麗善、立委劉建國等人陳情，5日由張麗善會同古坑鄉長林慧如、台糖雲林區管理處副理賴坤發等人會勘。 台糖代表一度否認肇禍，遭賴明源等人及村民群起撻伐，場面火爆；會勘後，台糖人員改口同意將向總公司呈報補償事宜，下周一會給災民滿意答覆，風波才暫告平息。

102年台南麻豆文旦產量預估約3萬噸，比101年略增，不只內銷供不應求，外銷大陸等市場量達900噸，外銷金額約4千萬元，創下歷年新高，麻豆區農會總幹事李育賢說，民眾採購要趁早，晚一點可能就買不到了。台南市文旦種植面積為903公頃，主要產區為麻豆、下營及大內，其中以麻豆種植面積731公頃最大，李育賢估計，全市文旦產量約4萬噸，麻豆就有3萬噸。李育賢提供挑選文旦的小秘訣，符合皮薄、果皮油胞光澤細緻；果實形狀上窄下寬、端正不歪斜、底部開闊而內凹，呈正三角形；果實重量400至600公克、置放手心有沈重感的文旦，保證好吃。避免商人以其他地區文旦仿麻豆文旦，已推動「麻豆文旦」產地團體商標，並向智慧財產局註冊通過，民眾只要認明商標即是正宗麻豆文旦。

中壢市新明觀光夜市部分餐飲攤商，每天打烊後，將廚餘、餿水、廢油順手從路旁人孔蓋倒入水溝內，水溝長期堆積廚餘、廢油後，造成新明國小周邊水溝惡臭難聞，困擾上課師生與周邊住戶。中壢市民代表林朱燕玉兼新明國小家長會長獲悉後，多次拜託中壢市公所清潔隊員協助清通水溝，每次在新明國小周邊的人孔蓋，清除5 、6大桶餿水殘渣、廢油汙與垃圾，惡臭難聞。中壢市公所公用事業課表示，觀光夜市是營業攤商，按理應由攤商自行處理各攤廚餘、餿水與垃圾。市公所也再三通知、勸導觀光夜市管委會與攤商們要自律。新明觀光夜市管委會表示，希望以使用者付費方式，減少排水溝與環境汙染。

高等行政法院撤銷桃園科技工業園區第二期開發計畫（桃科二期）環評案，桃園縣地政局5日表示，環評是開發案程序的一部分，先前由環保署審議過關，全案目前仍按既定程序進行，而且已經通過內政部開發許可審議，環評被法院撤銷是過去從來沒有的事，環保署7日召集相關單位研商，地政局會據理力爭。桃科二期因為附帶決議都可以馬上做到，例如二期汙水總量管制納入一期計算，還有靠近溪的道路必須退縮等，在開發時就能一併處理，不像淡北公路就在紅樹林旁，也不需要開發後還要再觀察多年才能確定是否危及環境，不能因為3件開發案的環評都因為有附帶決議，就撤銷桃科二期的環評。地政局指出，桃科二期在桃園縣觀音鄉面積約58公頃，與一期有一條溪之隔，該案是97年朱立倫縣長任內依據促進產業升級條例，後來改為產業創新條例法源，公開招標徵選投資開發機構，方法和一期類似，即桃園縣是開發主體，可以一毛錢不花，由得標者負責一切開發支出。

台塑六輕100年5月發生大火後，附近魚塭的魚隻陸續出現死亡，有16名漁民認為與大火排出的黑煙落塵汙染有關，向台塑求償1300多萬元，但雲林地院民事庭調查後，認為無法證明魚隻死亡與大火造成汙染有關，判決漁民敗訴。提告漁民的義務律師李進勇說，漁民因繳不起訴訟費已放棄上訴，但此一判決仍是有一點突破，即漁民不用負舉證責任，並反轉台塑須負舉證責任，證明漁民受損害與大火無關。李進勇強調，對於在空氣、水質中的有害物質是否會引發水產的大量死亡，不在現有環保法令的檢驗項目，台塑很容易根據現有檢驗項目結果，主張大火與魚隻死亡無關，面對未來，類似工安事件會層出不窮，必須修改環保法令，才能保障民眾權益。法院依雲林縣政府及台塑六輕在火災事故發生後，於火災發生地點下風處，所做的空氣品質監測及水質檢驗，均符合規範標準，落塵量及多項化學物質等汙染數值，也並無明顯偏高現象。  

主婦聯盟環境保護基金會董事長陳曼麗在立法院舉行記者會表示，政府把關日本進口食品非常不嚴謹，日本福島核電廠輻射汙水外洩問題嚴重，但從2011年福島核災後迄今，台灣只檢測4萬多件，遠不如香港檢測15萬件，且香港每週都檢測，並隨時公布檢測數據。她說，不管是否從日本進口，政府都應謹慎把關，輻射可能已危害民眾飲食安全，希望政府能隨時公布檢查數據，並增加檢查頻率，這樣才能讓民眾真正吃得安心。與會的民主進步黨籍立法委員林淑芬表示，台灣海產食用量是全世界平均的1.9倍，目前輻射汙染最嚴重海域是秋刀魚漁場，政府應思考是否要將汙染嚴重海域列為禁捕漁場。醫師江守山在會中說，六線魚、比目魚等都已證實檢出放射性核種過量問題，從日本進口這些魚類可能有健康風險，政府應負起把關責任，重建民眾對政府信心。  

台北市研究發展考核委員會指出，最新一波核四民調結果顯示，假如明天舉行核四公投，61%受訪者會出來投票，和3月首次調查結果相較，願出來投票者銳減1成；不會出來投票的受訪者占33%，較3月首次調查時，上升10%。此外，詢問是否同意核四廠停止興建、不得運轉；同意停建者有58%，較3月下降達8個百分點。研考會表示，根據這兩項數據顯示，民眾的態度在這半年之中，已經產生變化。研考會補充說明，在民眾對於核四議題關注程度方面，這次調查發現，有66%的民眾關心媒體對核四議題的討論；但被詢問是否與他人討論核四相關議題時，經常或偶爾討論的比率僅45%，首度降到5成以下，較3月首波民調結果下降10個百分點。由於各界關注核四議題，研考會從今年3月起，每個月都進行一次民調，以了解民意變化，至今共進行6次民調。這項調查進行時間為8月26日至27日，成功訪問20歲以上台北市民1204人，在95%信心水準下，最大抽樣誤差在

2013大台北國際無車日22日舉行，102年無車日活動首度加入健走，希望民眾以最簡單、環保、健康的方式響應無車日活動。台北市政府交通局長王聲威說，不同往年的無車日，今年無車日活動結合「10公里健走」、「自行車騎彩兩輪秀」與封街進行的「街道嘉年華」三大主題活動，希望讓民眾瞭解無車日的意義；同時今年是首次與希望基金會合作，要以健走的方式，徹底落實無車日提倡「綠運輸」的精神。所謂「綠運輸」是指利用公車或自行車（Bus或Bike）、捷運（Metro）及走路（Walk）的「BMW」運輸方式；政府過去在推廣公車及捷運的使用已見成效，近年推廣包括公共自行車You Bike的自行車運動也逐漸形成風氣，因此在今年的無車日將再推行走路這項綠運輸的最後一環。財團法人希望基金會總監連錦堅則說，基金會推廣步行及健走很長的時間，這次能夠配合台北市政府的無車日活動，持續推廣健走這項有益健康的運動，希望大家能透過這次活動