時事新聞

台北市立動物園出版新書「台灣動物之美」，邀請知名作家張曉風、畫家楊恩生等人共同創作，以優美筆觸呈現台灣原生動物世界。動物園2014年慶祝開園100週年，邀請著名散文作家張曉風、生態藝術畫家楊恩生、特有生物中心博士鄭錫奇，以及動物園園長金仕謙等人，耗時一年，共同撰寫新書「台灣動物之美」。書中介紹台灣黑熊、台灣雲豹、石虎、麝香貓等15種台灣土生土長、瀕臨絕種的動物。由張曉風撰文，楊恩生畫出細膩的畫作，搭配大量照片，呈現美麗的動物世界。動物園園長金仕謙說，動物園不僅是飼養及展示動物，還負有生態教育的責任，希望能藉由這本書，從文學及生態藝術的角度，讓更多人認識這些和我們一起生活在這片土地上的動物夥伴們。

央視報導，中國天津西青區精武鎮是武術大師霍元甲的家鄉，但近年來作為天津環渤海經濟區重點打造區域，隨著房地產開發和工業區快速興建，致當地空氣和水汙染嚴重，居民們開始逃離這個地區。央視記者調查指出，天津西青區有化工、鋼鐵材料、塑膠、印染等汙染企業100多家，主要集中在大寺鎮、精武鎮、李七莊、王穩莊鎮、辛口鎮、張家窩鎮，尤其以緊鄰精武鎮的張家窩鎮最多，因此這一帶環境汙染尤為嚴重，幾乎每一個居民社區周邊都有化工廠。當地環保局和水務局對環境汙染問題則互相推諉，環保局表示只管企業排汙，因汙水最後進了河道，「河道怎麼治理，怎麼清淤，或者說汙水處理場管網怎麼走，這個都不屬於我們（環保局）管」。

中國雲南省寧蒗彝族自治縣縣委宣傳部表示，據森林公安部門調查，發生在寧蒗縣永寧鄉落水村委會泥塞村的森林火災為一客棧老闆焚燒垃圾引發。26日15時30分左右，寧蒗縣永寧鄉泥塞村林區發生森林火災，經600餘人全力撲救，截至27日15時火災已被撲滅。據初步統計，火場過火面積約8公頃，火災撲救前後及過程中無人員傷亡。據寧蒗縣森林公安局接警後調查發現，該森林火災的起火原因為落水村一家客棧老板劉某在其客棧後焚燒垃圾引發，由於當時伴有大風天氣導致火勢迅速蔓延。目前，犯罪嫌疑人劉某已被刑事拘留，案件在進一步調查中。

新北市永續環境教育中心民國97開館，推廣濕地、海洋及低碳等環教觀念，甚至吸引香港學界前來取經，2013年獲民間團體捐助2000萬元，休館改造綠建築，2014年1月19日重新開幕。全館採用綠建材，改善室內照明及通風，其減碳效益與整修前相較提升41％，獲頒「鑽石級標章」認證。教育局長林騰蛟指出，全球3大生態系統包括雨林、海洋及濕地，環教中心每年訂定主軸，推動環境教育概念，接受學校和團體機關預約，提供免費志工導覽服務，館內有大台北地區綠建築常設展與主題展，周邊有太陽能板、風力發電示範區、綠屋頂、原生植物園、雨水回收系統與六星級環保公廁。市長朱立倫表示，《看見台灣》紀錄片讓眾人驚覺寶島如此美麗，也提醒我們應愛護環境、保護台灣，大家不只要看見台灣，更要看見地球的環境問題，新北市培養不少優秀的環保小局長及環保小尖兵，從永續環境教育向下扎根才是根本之道。目前教育局規劃環境教育資源整合平台，設計互動式回饋

世界經濟論壇目前正在瑞士達沃斯舉行。聯合國環境規劃署UNEP在論壇上發表報告警告，表示為了供給全球成長的人口，越來越多草原和林地等自然土地資源已變成農地。如果自然土地轉為農地的趨勢持續，到了2050年，土地退化面積將約等同於巴西的國土面積。這份報告名為「全球土地利用評估報告：在消費與永續供給間取得平衡」，由UNEP主持，27位國際知名資源科學家、33個國家政府和其他團體組成的國際資源小組製作。自然生態轉為作物用地 持續擴張中UNEP執行主任Achim Steiner說，「國際資源小組的研究顯示，過去數十年來，全球土地生態系統服務和功能以空前的速度減少。森林和溼地以非永續的方式逐漸轉變為農業用地，以餵養成長的人口。」目前農業佔用了全球超過30%的土地，作物用地佔了全球10%的土地。1969至2007年間，作物用地擴張了11%，現在仍持續擴張中。如果此擴張趨勢持續，到了2050年，作物用地將會

阿里山小火車復駛通車典禮於1月27日上午9時30分於竹崎車站舉行，現場邀請地方團體表演，現場並設置農特產品攤位，與鐵道迷們共襄盛舉。首航列車在典禮後，10時50分由竹崎站開往奮起湖站，奮起湖車站並舉行薪火相傳拉火車頭的歡迎儀式。阿里山森林鐵路竹崎至奮起湖段自98年受莫拉克颱風豪雨重創的影響，造成路基流失、隧道損壞及邊坡坡體滑動等421處災害，導致阿里山森林鐵路停駛，歷經4年餘的復建工程後，在各界殷切期盼下，森林小火車自竹崎至奮起湖路段，將於28日正式營運復駛通車。

日本大津市的NPO法人「琵琶湖信託」，在琵琶湖內進行環境保護工作，他們用奈米大小（奈米為1公尺的10億分之一）的氣泡淨化湖水，證明只需花費130天就分解了58公分厚的淤泥。並在近期發表了這項成功的實驗結果。琵琶湖湖底每年都會堆積1~2公厘的淤泥，是此地水質惡化的主因。這些淤泥是由枯萎的水草和浮游生物的殘骸等堆積而成，造成水質惡化和水草繁殖異常。但若藉由細菌分解淤泥，會消耗水中溶氧，且泥狀的堆積物又造成氧氣不易通過，因此日本滋賀縣為了淨化水質，只能使用重機在湖底進行攪拌作業。該法人與日本立命館大學和大阪市內的創新中小企業合作，進行將氧氣送入水中以分解淤泥的研究。該研究開發出用特殊陶瓷製成的裝置，裝置上的小孔會噴出奈米大小的氣泡，而這些細微的氣泡因為長時間留在水中，就也活化了水中分解淤泥的細菌。該法人的理事長高木順（67歲）對於清除汙泥的成果表示期待，並表示，「這個結果超出想像，1千年堆積的淤

機場捷運A7站開發因區段徵收引發爭議多時，其第二期開發案連周邊山坡地也不放過，27日在環保署環評大會承諾將採「低密度開發」原則後，獲得通過。機場捷運A7站位於桃園縣龜山鄉樂善村，聲稱為了配合林口都市發展及機場捷運通車而進行開發，內政部研擬作為「產業專用區」與「社會及合宜住宅」，但此案透過都市計畫進行區段徵收取得用地，遭質疑浮濫徵收。而採取「預標售」區段徵收土地等措施，也引發民眾抗爭，並因此遭兩公約點名、監察院糾正。二期開發山坡地 強調低密度A7案第一期面積為236.13公頃，2012年1月發佈實施都市計畫，公共工程及合宜住宅皆開始施工；此次送審的二期則多為周圍的山坡地，面積共49.7公頃。開發單位內政部營建署城鄉發展分署表示，目前該地違建狀況嚴重，整體開發後兼顧台地邊坡整治及水保安全性維護，可望解決都市景觀雜亂失序問題，更強調此案為低密度開發，公園綠地等公設及開放空間達72.13%。

在雲林居民與環團的抗議聲中，台澎電纜線路工程27日在環評大會中闖關成功。擔憂電磁波危害、淹水造成漏電、高溫衝擊海洋生態等疑慮皆未得到滿意回應，居民高分貝激動抗議。「台灣雲林到澎湖161千瓦(kV)海底電纜」計畫，此電纜在海底部份長達58.85公里，台灣端則在雲林縣口湖鄉台子村地區，陸地部分則是7.47公里。台電公司指出，此電纜為配合澎湖「低碳島」風力發電政策，希望藉此雙向平衡台、澎兩地供電，在夏季將台灣發的電力運送到澎湖，而冬天以澎湖的再生能源供應台灣。此案於2008年通過環評，2010年獲得經濟部的開發許可，在2011年7月施工前辦理公開說明會，未獲得台子村當地居民認同，台電因此變更路線，環差案開始進出環評大會。此次修改路線的新方案對環境的影響已經減低，也遠離了台子村與台興國小。高電磁波、漏電風險  居民憂心然而，居民對此案的不滿，自當年計畫初期便開始了。自救會表示，該電纜經過的土地有7

今年2月2日世界濕地日碰巧是春節假期，營建署提前於01月24日微風國賓影城舉辦濕地日記者會。有鑑於102年〈看見台灣〉造成全國前所未有的轟動，去年內政部營建署也趁這股自然影像風潮舉辦「濕地‧心故事」微電影競賽，結合今年濕地日記者會，一同舉辦微電影成果頒獎與放映。作家張曉風也親到現場呼籲「濕地保育需要大家超越自身利益，愛護我們的環境」。現場也有濕地標章徵選活動，103年3月中旬徵選截止，第一名獎金5萬元整。標章設計應表現出濕地明智利用精神，以及濕地之國際與國內、公私部門及產官學的合作精神。隨著民間團體對濕地生態價值日益重視，營建署為廣泛且持續進行相關濕地環境保育、復育與生態調查並擴大公共參與，廣招各大學校與民間拍攝微電影。競賽結果前三名為銅牌〈濕地漲愛不退潮〉、銀牌〈濕聲〉、金牌〈小星星變奏曲〉。銅牌〈濕地漲愛不退潮〉描述兩個以不同角度關懷濕地的青年，一位是背包客，另一位每天到高美濕地撿垃圾

為協助培養一技之長及園藝治療，嘉義啟智學校在校內開闢1公頃土地作為樂活農場讓學童耕作，收成則提供校內教職員認購，經營安全食品專賣店的家長會常務委員孫文昌獲悉，日前與校方簽訂契約販售，未來所得將部分捐做公益使用。嘉智校長許碧雲表示，目前校內約有340位學童，闢建樂活農場用意，主要是讓孩子們透過栽種認識蔬果、培養工作能力，透過園藝治療，沉澱情緒，課程推出後效果頗佳，1公頃的農地，夏天以稻米、芋頭、根莖蔬菜為主；冬天則是種植葉菜類。收成蔬果除參與耕作學童可帶回家，另也開放校內教職員工以每斤10元認購，為了讓眾人吃的安全又健康，種植過程均沒有噴灑化學藥劑外，還有嘉大農園藝系技術指導的防蟲液「葵無露」，由於品質佳、有機又無毒，常常一推出就銷售一空。

位於八斗子的台灣第一口官煤清國井於1876年開礦，1879年礦工曾高達1000人，日產200噸。全台最大的瑞三煤礦，1970年統計人數合計不過1500餘人，百年前清國井已發展到千人之多，重要性可見一斑。「清國井的煤屬於石底層的本層煤，厚度達1公尺，供煤穩定。台灣一般的煤是比較薄的。」當地文史工作者陳世一說。清國井開礦後，配合洋務運動，所產煤礦運往福建船政局使用。當然，清國井的層次也不僅是「全台第一」。然而，清國井卻在當地沉寂，歷史地位無人聞問。「直到海科建館完成，周邊地價起來，建商想跟台電買地。」許真豪不平，地權屬於台電深澳發電廠的清國井陷入去留戰：「每次說到礦業歷史，文化局都會講到清國井，但卻那麼疏於維護。清國井其實可以與海科館、深澳鐵路融為一體，發展知性旅行。」許真豪說，清國井下一個歷史任務，可以是煤礦文化園區的中樞。不是古蹟也未列歷史建築，妾身未明之下，清國井遺址全無規畫，中正區居民