時事新聞

澳洲科學院（Australian Academy of Science）在給聯邦政府的一份建議書中表示，澳洲應該制定一個低於2000年水準的、在2030年達到30%~40%的減排中期目標，以在本世紀中葉使澳洲達到零碳排放的目標。實現這一目標的一個重大貢獻將是從化石燃料轉為可再生能源，以及交通的電氣化。全球溫室氣體排放對澳洲造成的後果包括更頻繁和嚴重的天氣炎熱，森林大火更惡化，海平面上升，造成更多的洪水氾濫和暴風雨，並危害大堡礁。建議書認為，澳洲作為一個富有的國家，應比貧窮國家更多地對碳排放進行限制。澳洲科學院提出的至2030年減排30%~40%的中期目標，低於獨立權威機構氣候變化局（CCA）4月份提出的在同期減排40%~60%的目標。

原定下周二進行高屏溪流域第三階段停水，因高屏堰上游集水區近日山區午後雷陣雨流量略有上升，氣象局評估近期仍有降雨機會，因此高雄地區第三階限水再延一周；氣象局預估5月南部雨量仍偏低，6月降雨量可望如往年。高屏溪上午11時河川流量為8.4秒m3，確定下週不實施三階段限水；不過整體流量仍偏低，經濟部呼籲民眾節約用水以免造成供水缺口。因應水資源需求，民生用水將由台灣自來水公司設置189處民生用水臨時取水站，並設置坪頂給水廠等12處醫療用水之載水點；高雄市政府則規劃設置145處民生用水臨時取水站，以應民眾取水需求。工業用水則由台水公司於可能受影響的13個工業區（大社、仁武、本洲、大高雄、南工、舊工、漁港、臨廣、萬大、永安等10工業區、楠梓加工區、高雄加工區、路竹科學園區），就近增加設置載水點，並於高雄臨海、大發、林園、屏東屏南等工業區及加工區設置31處工業用水載水點。隨著季節進入梅雨汛期，中央氣象局預

1日環署舉行國道七號二階環評範疇界定會議，原本在一階審查時並沒受重視的地質議題，卻因旗山斷層緊貼此計畫而受重視，「旗山斷層很活躍，真的很危險。」環委林慶偉直嘆近年學界才漸漸調查出旗山斷層的相關資料，然高雄的石化業卻就位在斷層的南端，若仍藉由國道七號環評的機會作更多的調查，將是對台灣很有幫助的一件事情。國道七號的主方案與2替代方案，皆與旗山斷層相關。即便是環評委員們認為相當可行的高屏溪西側案，也同樣面臨旗山斷層。民間普遍認為國道七號就是為了繼續擴張高雄地區的石化業而來，因此若旗山斷層確對國道七號與石化業影響甚大，那麼國道七號與石化政策都該更嚴謹的面對。林慶偉強調，並非有斷層、屬山崩地滑敏感區或土壤液化的狀況就一定不能開發，但應有徹底的調查與提出相關因應對策。國道七號主方案計畫通過鳳山台地與高雄平原兩地形區之間，雖然開發單位交通部國道新建工程局報告指出道路沿線無明顯順向坡，也已沿線進行了29孔

為響應2015年地球日，29日台灣天柏嵐有限公司（Timberland）北中南各區共68位員工，睽違一年後再次集結在豔陽高照的嘉義布袋，在一望無際的鹽田溼地包圍之下，不畏炙熱的艷陽，揮汗協助在地打造億年活化石──「鱟」的新家園。此次工作假期由台灣環境資訊協會、台灣大學建築與城鄉研究發展基金會、嘉義縣生態環境保育協會、嘉義縣布袋嘴文化協會、嘉義縣布袋鎮新岑社區發展協會、及新岑國小等單位合作辦理。在當地社區團隊的帶領下，短短兩小時的工作時間，志工共挖掘了12個直徑50公分、深度60公分的柱洞，利用板材組合了33根立柱，以及於150公尺的魚塭邊坡完成濱水菜的種植。昔日舊鹽田 今日水鳥新樂園天柏嵐與台灣環境資訊協會合作舉辦工作假期已步入第七年，這是第三次來到嘉義布袋協助當地營造溼地生態環境。台灣大學建築與城鄉研究發展基金會董事蔡福昌表示，台灣曬鹽業因價格低廉的進口鹽而步入歷史，過去曾是鹽田的南布袋

吉哈拉艾壯闊的景觀，讓人百看不厭。找出吉哈拉艾百看不厭的元素以及環境韌性，東華大學環境學院「環境社會學」50多位選課學生，利用假日，以吉哈拉艾為場域進行田野調查，透過居民訪談找出「環境恢復力指標」，讓吉哈拉艾永保美麗。永保美麗　靠環境指標測量4月底，縱谷天氣晴。前一天還有雨，學生們大清早摸黑搭著遊覽車從花蓮出門，預想著走訪水圳、水梯田、尋訪野菜溪谷，因此全副標準配備：帽子長袖長褲加上雨鞋。幸運的是，縱谷天氣晴朗，陽光溫暖的撲到每個人身上，額角微微沁汗，還有一些微風，走訪聚落剛剛好。 吉哈拉艾聚落兼顧生活、生產以及生態的經驗，曾於2013年發表到聯合國「里山倡議國際夥伴網絡」，並獲得獎勵。居民們在這裡生活，賴以維生，又能維護生物多樣性，驚艷國際，吸引亞洲幾個國家的學者造訪。 然而，美麗的景觀也有其脆弱的一面，當遇到擾動之後，能不能恢復到依舊美麗，或哪個程度的擾動，終究導致美麗不再，都是須

桃園航空城計畫內有23口埤塘約127公頃，其中38公頃是私人所有，其它都是水利會所有，原僅有「蛋黃區」第三跑道的4口埤塘納入徵收，如今可能出現轉折！桃園市政府與水利會協調後，傾向將水利會近百公頃埤塘納入徵收、並作為公園用途，地方人士認為恐再度帶動埤塘地價炒作。但市府強調，市長鄭文燦甫上任時宣示的「凡涉及土地炒作的埤塘都不予徵收」的態度並未改變，未來徵收的埤塘會嚴格篩選、過濾，不會讓炒作者有利可圖。桃園航空城內的埤塘，扣除水利會的埤塘無法買賣，約38公頃的私人埤塘在航空城計畫重啟後一路飆漲，從原本一坪僅數千元，最高曾漲到一坪7萬元。

甘肅夏河縣甘加鄉藏民本月上旬以來抗議中共當局為修建公路佔用草地，並向上級領導致函發表呼籲，而在請願藏人中，2人上星期天被捕，4人星期二被傳喚。消息人士當時向本台表示，甘肅甘南州夏河縣甘加鄉仁青村是一個純牧業貧困村，有132戶，共689人。該村草山面積很小，但是當局硬要在此地修建一段大概2公里長的公路，約占草地40畝左右，而這個地段正是50多戶村民的放牧與飲水之地。當局根本沒有爭取村民的同意，執意要侵佔草地來修建公路，更要阻斷人畜飲水水源，此舉引起村民的強烈抗議。該名消息人士說，仁青村藏民連日來用各種方法試圖阻止當局施工，並寫訴求信給上級領導，要求為村民的切實利益著想。但是當局不但不予理會，還對年長村民進行盤問和恐嚇。根據最新消息，夏河縣甘加鄉仁青村的兩名請願藏人在上星期天被當局拘捕。

中國國家能源局近日在官網公布「十二五」（2011-2015年）第五批風力發電項目核准計畫，共計3400萬千瓦。中國國家能源局這份計畫公布後，並發出相關事項通知指出，考慮今年首季包括新疆（含兵團）、吉林、遼寧等省（區）棄風限電比例增加較快，暫不安排新增項目建設規模，待上述省（區）棄風限電問題有效緩解後另行研究制定。棄風限電是指風力發電發展初期，因相關建設不匹配或不穩定而導致的風力資源浪費。通知要求，各省（區、市）發展和改革委員會（能源局）要加強項目審批管理，項目業主單位要選取有開發實力、工程經驗豐富、管理團隊能力較強的企業，嚴禁不具備開發意願和開發實力的企業獲取資源後，違法違規倒賣批文等行為。

北京市豐台區環保局今天（29日）表示，因水污染物超標排放，因此對北京辛普勞食品加工有限公司處以近人民幣392萬元（新台幣1,900萬元）的環保行政處罰。這也是北京市有史以來，在環保行政處罰中，最高金額的罰款。新華社報導，北京辛普勞食品加工有限公司是由麥當勞中國發展公司、美國辛普勞公司和北京農工商總公司於1992年在京合資成立，主要生產供應大陸地區麥當勞餐廳的冷凍炸薯條和其他馬鈴薯製品。通報顯示，去年11月21日，豐台區環保局對辛普勞食品加工有限公司排放的污水進行檢測，經檢測發現該公司污水中化學需氧量濃度為每公升563毫克，超過「水污染物排放標準」規定的500毫克的排放限值。調查發現，北京辛普勞食品發生水污染物超標排放，是因該企業對污水站進行更新改造，但未向環境保護主管部門進行申報，在污水站改造期間部分污水未經充分處理排入市政管網。

美國加州、奧勒岡和華盛頓外海去年有許多灰鯨和座頭鯨被捕漁設備纏住；保育人士28日呼籲，政府應推動安全措施來保護灰鯨和座頭鯨。保育人士表示，美國聯邦漁業管理人員的資料顯示，美國西岸去年出現30頭鯨魚受困於漁網，是過去15年來之最，至少有2頭鯨魚最後因此死亡；根據美國漁業處（National Marine Fisheries Service）的資料，加州平均每年約有8頭鯨魚受困。這30頭鯨魚中，20頭位於加州中南部的外海，而且至少有12頭座頭鯨受困於捕漁設備，包括蟹籠（crab pot）或陷阱的繩線。這些案件多半是由賞鯨團體通報。保育人士指出，如果當局規定棄置不用的舊設備必須回收，就可以減少鯨魚受困的情況發生。

專家警告，居住在交通繁忙路段的居民要小心了！交通工具排放廢氣所造成的空氣汙染，恐導致人類大腦結構的改變，提高罹患失智症的風險。先前已有研究證實，交通工具以及工廠排放的廢氣含有顆粒微小的的煤煙顆粒（pm2.5）會造成肺部的損傷，以及凝血功能的受損。而最新美國波士頓醫學大學的研究指出，這些汙染的空氣，會使人類的腦部血管堵塞，然而因為沒有症狀，常常被患者忽略。他們找來了年齡分布在60歲至90歲之間沒有中風病史的老年人，調查他們所居住的週遭環境，並持續追中。而後發現居住在空氣品質較差區域的老年人，罹患中風、失智症、肺癌的機率，相較其他人來的高。歐盟將這個研究列入空氣汙染法修法的參考資料中。

昨天（24日），南京市政府公布《南京市開展環境污染強制責任保險實施辦法》（簡稱「辦法」），其中提到，一旦發生環境污染事件，保險金額最高可賠付4000萬元。該辦法將從今年5月10日起正式實施。環境污染強制責任保險（簡稱「環責險」），是以企事業單位發生污染事故對第三者造成損害依法應承擔賠償責任為標的的保險。本市行政區域內有環境風險的企事業單位，保險服務供應商、保險中介服務機構、環境風險評估機構以及開展環境污染強制責任保險工作相關的單位從事環境污染強制責任保險的參保、理賠、風險評估等活動，適用本辦法。