時事新聞

高雄市政府1、2兩日在高雄展覽館舉辦2015南方治水論壇，高雄市自2011年起每年舉辦治水論壇，以了解各國治水政策和分工治水的經驗，今年更邀台南市和屏東縣一同參與，希望建立區域治水與防洪思維。市長陳菊表示，在全球氣候變遷之下，現今所面臨的治水防災及環境管理等工作，須跨區域整合，擴大治水面向和整體策略的規劃。面對氣候變遷  高雄、屏東如何多元取水？上午陳菊、屏東縣長潘孟安、水利署副署長王瑞德、中研院環境變遷研究中心院士劉紹臣等，以「水資源多元化開發」為主題進行的圓桌論壇。劉紹臣指出，台灣在氣候變遷下最大的影響，就是降雨型態的改變。根據研究，50年來極端降雨已經增加了一倍，除了強降雨的增加，過去春、冬季節常有的中、小雨，也越來越少，他預估每隔一年就會發生春耕缺水的問題，尤其南部的地理環境不如台灣北部冬季有季風帶來雨水，因此，面對洪水和乾旱威脅的預防調適、水資源管理和土地利用的調整，是當務之急。

秘魯中南部城鎮查瓦娃丘28日爆發反中國財團採銅計畫的示威，更引致警民衝突，警察向示威者開槍，造成四死22人受傷，秘魯政府29日宣布六個省進入緊急狀態。示威者約有2000人，他們擔心中國財團的採銅計畫會污染水源及農作物。緊急狀態令將維持30天，當局暫時禁止集會自由，警察可以在沒有搜查令下入屋搜查，並已派遣士兵協助警察執行職務，包括守衞高速公路及橋等重要基建。秘魯總理卡特里亞諾表示：「我們不能容許有政治目的的組織阻礙有關計畫，該計畫已如常進行多年。」參與反採銅示威者大部分為操克丘亞語的高地居民，他們反對La Bambas採銅計畫，指在他們居住的城鎮開設選礦廠，會污染水源及農作物。採銅計畫耗資74億美元，銅礦位於科塔班巴斯至格勞，原本由瑞士商品交易商嘉能可（Glencore）擁有，但中國五礦集團公司領導的財團五礦資源有限公司去年以60億美元收購，預計在2016年投產，卡特里亞諾指計畫可增加秘魯的

受太平洋強勁的聖嬰現象影響，今年全球海水普遍高於平均溫度，但科學家指出，今年夏季的北大西洋一反全球海水升溫的趨勢，意外出現一個巨大冷水團。格陵蘭的冰川。圖片來源：聯合國／United Nations Photo。疑因大量融冰入海 減緩洋流速度今年初起，美國國家海洋大氣管理局（NOAA）科學家開始在格陵蘭與冰島南方記錄到遠低於均溫的海面溫度，有些地區甚至出現連續八個月的歷史最低溫記錄。格陵蘭南方廣大海域的海平面溫度，甚至接近低於歷史新低，這與世界各地所記錄到的海水高於均溫現象很不一致。科學家懷疑可能的原因是大量的冰河融化進入海洋，使北大西洋洋流速度減緩。今年稍早，科學家曾發表研究指出，北大西洋環流，也就是往北移動的溫暖表面海水，與往南移動的深層冰冷海水，其速度在20世紀間減少了15-20%。其中一個解釋是，格陵蘭冰川融化的淡水，擾亂了北大西洋經向翻轉環流，也就是包括墨西哥灣流在內的巨大海水輸

空氣汙染問題嚴重，環保法規是否過於鬆動引發各界質疑。環署今日召開空氣汙染防制費相關草案修正公聽會，預計將進一步調整石化製程設備元件的揮發性有機物（VOC）排放係數計算方式。此舉卻引發台灣水資源聯盟等環團質疑，認為此修正將放寬高致癌性VOC計算方式，讓環保署淪為六輕、中油等汙染業打手。環署解釋，新公式是依循美國標準，依不同洩漏濃度計算不同的排放係數，較舊法規合理。依據《空氣汙染防制費收費辦法》，公私場所之固定汙染源，均須依規定申報空氣汙染排放量並繳交空汙防制費，而排放量則是由排放係數計算而來。新法規將修正設備元件所溢漏的揮發性有機物（VOC）的排放係數。光是六輕，其設備元件就高達200萬個，因此，本次修正影響相當可觀。

Gogoro電動車推出以來，在技術突破傳統電動車馬力不足、續航力不夠的限制，但高達12萬（基本款）的售價仍讓許多機車族卻步，車商今（1）日做出重大銷售政策調整：推出原價8.8萬的Lite版，馬力維持8.7匹馬力，出力較為緩和；另外也宣布基本款即日起降價3萬元，已購買的消費者也可即日起辦理退費。陸學森宣布Gogoro推出價格更低的Lite版。攝影：彭瑞祥。電動車是否比較環保？若考量到發電端的環境成本，以產品整個生命週期來評估，學術界也尚未有定論，然而，在人口稠密的都會區，以電動車取代汽油車，確實有助於減少一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、地面臭氧與粒狀物等廢氣排放，對都市民眾尤其是學童的健康影響重大。此外，Gogoro標榜是100%台灣設計、台灣製造的品牌，許多有心轉換的民眾卻因售價過高成為障礙，目前Gogoro基本款和plus全台銷售約一千台，以目前的推廣速度根本無助於改善空汙空氣品質，Go

福斯（Volkswagen）TDI柴油引擎車爆出規避檢測的醜聞，但根據英國衛報22日的報導，早在福斯使用軟體「作弊」，造假氮氧化物排碳數據的20年前，歐洲就為了減少溫室氣體排放而鼓勵使用柴油，結果導致數千人因有毒氣體而死亡。柴油車排放廢氣。圖片來源：EnvironmentBlog。（CC BY-NC-ND 2.0）減碳走捷徑 歐洲車廠大力遊說柴油車1990年代中期前，柴油在歐洲還是小眾市場，市占不到10%。柴油的二氧化碳排放量比汽油少15%，二氧化氮排放量卻是汽油的4倍，懸浮微粒排放量超過22倍。1997年簽訂京都議定書後，大部分富裕國家背負著15年內減少二氧化碳排放8%的義務。為此，日本和美國汽車製造商投入混合車和電動車的研究，但歐盟執委會因BMW、福斯和戴姆勒等德國車廠的大力遊說，開始鼓勵使用柴油。汽車業者主張，柴油是便宜又快速的減碳方法。政府補貼 柴油車成主流緊接著，所有歐洲車廠簽署

繼雲豹正式宣告滅絕後，石虎（Prionailurus bengalensis）成為台灣唯一原生貓科動物，卻因道路開發導致棲地減少，近幾年路殺意外頻傳，但有學者提醒，路殺的「車禍」慘狀容易博取大眾同情，卻並非石虎保育的主要「病因」，捕獸鋏與盜獵毒殺造成的死亡數量，甚至遠遠大於路殺，是更為急迫的問題。石虎瀕臨滅絕 目前僅500-800隻9月11日又發生一隻雄性成年石虎被車撞死的憾事。近年人類對坡地的大肆開發，越來越多道路穿越淺山生態區切割棲地，使石虎的棲地面臨嚴重破碎化和喪失，甚至伴隨車禍「路殺事件」等人為威脅，已非偶發事件。農委會特有生物研究保育中心（以下簡稱特生中心）1994年來的資料顯示，台灣西部的桃園至台南範圍間均曾有發現紀錄，但近年來僅剩苗栗、台中及南投地區尚有較確切的分布紀錄，分布範圍明顯縮減。生態觀察者李璟泓整理歷年來石虎的路殺紀錄，製成圖表。他表示，目前保守估算的石虎數量，全台

中國加碼推動「新能源車」上路，中國國務院總理李克強昨（29）日召開國務院常務會議，要求各地取消對新能源車「限行、限購」令。同時，鼓勵購買排氣量1.6公升（1,600cc）以下的小汽車，自10月1日起到2016年底實施「車輛購置稅」減半徵收優惠。國務院展現推動新能源車的強烈決心，上周常務會議才通過加快部署充電站設施，帶動新能源產業鏈投資升溫；如今又下令各地不得對新能源汽車實行限行、限購，政策擺明為推動汽車產業結構優化和消費升級、培育新的經濟增長點。國務院新能源汽車扶持政策，還包括支持動力電池、燃料電池汽車等研發，開展智能網聯汽車示範試點。

中國多名網民28日在微博爆料稱，浙江嘉興市海鹽縣開發區濱海中學近日受到空氣污染，多名師生都要戴着口罩上課及辦公，還有數名學生在升旗儀式中暈倒。由於嘉興港區與海鹽縣開發區地理位置相接壤，故消息傳出後，當地環保局隨即派人前往現場了解，並要求港區環保局配合處理。嘉興港區環保局其後在官方微博通報，初步排除港區化工園區對空氣污染造成的影響。而海鹽縣政府新聞辦在官方微博通報，截至下午3時，縣環保局環境監察大隊已完成對學校周邊空氣的布點採樣，待檢測後將第一時間公布結果。同時，環保部門對有類似臭味的企業進行約談，並分組對學校周邊企業進行排查。海鹽縣環保局長鄭彪回應稱，該校毗鄰港區化工園區，內有多家石油化工、造紙企業及污水處理廠，刺鼻氣體可能由多種污染物混合而成。目前已關停距離學校最近的一間造紙廠，對採樣空氣的檢測結果會第一時間向社會公布。

天空灰濛濛一片，不少在路邊等候過馬路人士都要掩鼻呼吸。香港環保署表示，天文台預測本港未來兩三日雲量較多，接近周末有幾陣驟雨，預料空氣污染在此之前仍維持較高水平。位於中環、旺角的路邊監測站俱錄得指數為10，健康風險處於甚高水平。12個一般監測站，除觀塘、葵涌、沙田錄得指數為10+外，其餘9個錄得指數介乎8至10，健康風險屬於甚高。資料顯示，空氣中倘含有大量污染物，且遇上溫度上升情況，污染物便難擴散，在陽光的刺激下形成光化煙霧，光化煙霧可影響呼吸系統。

據外媒報導，印尼總統佐科表示，他需要時間解決因燃燒林地引起的霾害。這些煙霾每年都會籠罩東南亞，嚴重影響經濟及民眾健康。佐科在接受訪問時表示，印尼也是煙霾的受害者，當局努力解決每年大規模火燒山的傳統農耕方式，起碼需要三年才能看到結果。他還駁斥外界指責他未能落實競選承諾。他說，霾害不是一個能夠立即解決的問題。　此外，佐科也表示，印尼已派出上萬名軍警處理霾害。他強調，相關措施至少需要三年才看得到成效。

據《菲律賓星報》9月29日報導，菲律賓大氣地球物理和天文管理局（PAGASA）9月28日宣佈，菲律賓目前正遭遇強烈聖嬰現象侵襲。PAGASA氣候變化監控部門的負責人安東尼·約瑟夫·盧塞羅（Anthony Joseph Lucero）表示，自7月以來，該機構已經不斷檢測到強聖嬰事件發生的跡象。PAGASA表示，強聖嬰意味著當年的平均氣溫將比一般乾旱年份的氣溫高1.5攝氏度。今年年底前，菲律賓將有58%的國土受嚴重乾旱的困擾，到2016年2月，菲律賓國內會有多達85%的地方面臨嚴重乾旱的侵襲。