時事新聞

紀錄片《看見台灣》裡，花蓮秀林勇士山遭台泥挖去面海側的畫面震驚觀眾。然而，勇士山另一側，明（9月1日）也將因台泥金昌石礦開工而受難。這讓鄰近的和中部落憂懼不已，他們四年前才逃過蘇拉颱風引發的土石流，此案若開挖，恐為部落帶來更嚴重的環境風險。環團更指出，此案2008年通過環評，三年未開發應做環差審查。但目的事業主管機關礦務局卻以2016年2月花蓮縣政府核發水保證明為核可時間點，讓開發單位得以規避監督。環團表示，若花蓮縣境內的其他礦區也如法炮製，將大開採礦方便之門。開發恐致環境衝擊  未取得部落知情同意此案核定面積有103.34公頃，若順利動工，加上原有的寶來、合盛原，三個聯合開採的礦區面積合計達253.74公頃，將是台灣規模最大的礦區。而排名第二的幸大礦區，才140公頃左右。31日環團地球公民基金會、蠻野心足生態協會，向環署遞交「公民告知書」，要求環署執行環差審查，否則「60天後法院見」。環

寶特瓶回收製鞋不稀奇，製程零廢料就很不簡單。美國舊金山一家新創公司Rothy's透過3D編織（3D-knit）專利技術，只需短短六分鐘，就能將回收寶特瓶輾碎、抽絲而成的再生纖維，打造成透氣、不磨腳的「無縫鞋」。Rothy's的技術不但大大減少製程中的材料浪費，鞋款更可依客戶需求量身打造，有望揮別過去大量生產，再由廠商拼命行銷來出清囤貨的「快速時尚」！Rothy's 鞋子組成示意圖。圖片來源：Rothy's 提供。授權方式：media use。「製鞋過程通常會產生非常大量的廢料，最後也只會丟進垃圾掩埋場。」Rothy's 公司的共同創辦人兼創意總監馬丁（Roth Martin）表示。這間新創公司致力於做出比市面上的鞋子更好、更永續的產品。在不斷試驗的過程中，他們發現3D編織技術可以在製程大大減少材料浪費。「我們可以精準地控制原料的使用量，沒有任何廢料，就像噴墨印表機一樣，只會使用完成工作所需

繼成龍、李奧納多‧狄卡皮歐（Leonardo DiCaprio）等巨星為老虎發聲，國際組織WildAid再邀天王周杰倫擔綱野生救援全球大使，拍攝四部中英文公益廣告，為因盜獵而瀕危的犀牛、穿山甲、大象、鯊魚請命。其中，四部英文公益廣告由電影《燕尾服（The Tuxedo）》導演凱文唐納文（Kevin Donovan）執導；更由知名攝影師蔡榮豐操刀，設計全新平面視覺。昨（30）發表記者會上，周杰倫說，受邀拍攝WildAid公益廣告，「好像接了好萊塢巨片」、「非常榮幸」。 八支影片雖於12小時內完成，但每個議題都讓他深深省思。人類無窮盡的消費欲望、對自然資源予取予求，造成野生動物族群崩壞。WildAid執行長奈彼得（Peter Knights）表示，20年來，WildAid以「沒有買賣，就沒有殺害」為口號，提醒人類，野生動物的消費是造成野外族群快速崩解的禍首。

研究人員29日表示，地球暖化讓地球變得乾燥的程度可能不如以往認為，因為隨著大氣中的二氧化碳增加，植物變得較不缺水。美國「國家科學院學報」（Proceedings of theNational Academy of Sciences）刊登的研究報告說，先前研究預測，未來100年的二氧化碳量將比工業革命前濃度增加三倍，地球有超過70%地區將出現更多乾旱。不過，許多這些研究模型無法說明暖化時的植物習性改變。華盛頓大學大氣科學與生物學助理教授、主要研究作者史萬（Abigail Swann）發現，全球只有約37%地區將面臨氣候變遷造成的乾旱，因為植物從二氧化碳增加的環境獲得好處。研究報告說，氣溫更高、雨水變少的天氣，可能將提高北美洲南部、歐洲南部與南美洲東北部各地的乾旱機率。研究說：「不過，研究報告顯示，在中非與氣候溫和的亞洲，包括中國、中東、東亞與多數俄羅斯地區，植物儲存的水資源大致將可抵消氣候變

中國政府近年大力發展新能源車，但在歷經連串「騙補貼」的風波及監管單位祭出嚴厲的查核行動後，外媒引述消息人士稱，中國政府擬推行更加嚴格的技術標準，打算將初創車企數量削減至十家之內；意即有90％以上初創車企恐面臨淘汰命運。近年，中國新能源車發展數量年年驚人增長，在中國政府致力於大氣污染治理的背景下，馬雲、郭台銘、李嘉誠、賈躍亭等人總計向新能源車初創公司投入至少20億美元；與此同時，中國政府對新能源車的大力補貼也助力這波資金前進新能源車領域的「淘金熱」。從大方向來說，中國官方要發展新能源車的目標仍未改變；官方喊出的目標是到2025年要出售300萬輛新能源汽車。而去年全年中國新能源車市場銷量約為33萬輛。惟當務之急，是要如何處理行業的「騙補」問題。新浪引述汽車工業協會常務副會長董揚表示，中國工信部正考慮將電動汽車初創企業的數量限制在十家之內，不過上汽、比亞迪等正在開發電動汽車的傳統車商不在其列。上

《中華人民共和國海洋環境保護法修正案（草案）》29日提請十二屆全國人大常委會第二十二次會議審議。修正案草案擬加大對污染海洋環境違法行為的處罰力度，取消30萬元（人民幣，下同）的罰款上限，並根據事故等級分別處以事故直接損失20%和30%的罰款，以及增加按日計罰、責令停業、關閉等處罰措施。中國國土資源部部長姜大明當日就修正案草案作說明時稱，針對蓬萊19-3油田溢油事故暴露的突出問題，草案加大了對污染海洋環境行為的處罰力度。同時，對新環境保護法增設的制度，修正草案予以銜接。對主要污染物排海總量超標的重點海域或者未完成海洋環境保護目標和任務的海域，實施環境影響評價限批；增加建立健全海洋生態保護補償制度，以及開發利用海洋資源應嚴格遵守生態保護紅線的規定。

印尼近年有多場森林大火據研判是人為造成，霾害更嚴重影響危害公眾健康。警方呼籲蓄意縱火造成公共危害者，依據印尼法律將處15年有期徒刑，併科印尼盾5億罰鍰（約台幣1250萬元）。為開墾種植或興建養殖場，農民受企業委託後以火耕方式進行森林、泥炭地開發，以利棕櫚樹、橡膠樹、紙漿原木等經濟作物大量種植。然而，非法焚燒莊園開墾引發的空氣汙染，間接造成印尼及鄰近國家皆籠罩有毒的煙霧之中，使得動物死亡，多達50多萬人因急性呼吸道感染、哮喘、過敏反應而入院，社會成本不斷升高，累計經濟損失高達15億美金。

中國環保部發布五項污染物排放新標準。對此，中國環境保護部科技標準司司長鄒首民表示，實施新標准後，廢氣顆粒物、氯乙烯、非甲烷總烴排放量與執行現行標準相比，分別削減51%、72%、58%。為貫徹落實中國國務院《大氣污染防治行動計劃》和《水污染防治行動計劃》，通過制定、修訂重點行業排放標準“倒逼”產業轉型升級，中國環境保護部會同國家質檢總局製定了《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）》、《摩托車污染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》、《輕便摩托車污染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》、《輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法》和《燒鹼、聚氯乙烯工業污染物排放標準》等五項國家污染物排放標準。中國環境保護部科技標準司司長鄒首民表示，實施這五項標準可以大幅削減顆粒物（PM）、氮氧化物（NOx）、二氧化硫（SO2）污染，有效促進行業技術進步和環境質量改善。鄒首民說

北市高中職以下學校8月1日起禁用一次性及美耐皿餐具、瓶裝水，不過，實施首日還在放暑假，真正影響在昨天（29日）開學日，多數公立高中職效果不錯。復興高中校長鄭雅芬表示，便當價格約55至60元，開學第一天也發給全校學生一人一張環保卡，學生使用環保卡代替押金，租借不鏽鋼餐具，「隔天再決定要不要購買，一張一百50元，當不需要使用時可退回」。為鼓勵學生多用環保餐具，並減少熱食部擁擠人潮，學校同步想出網路訂餐優惠，以班級為單位，可選擇四種餐，學生訂完後直接到穿堂抬餐即可，網路訂餐免押環保卡，買五個便當可換到一張五元優惠券，回饋抬餐同學。高二生陳識涵認為，禁用一次性及美耐皿餐具政策很好，「每次整理回收時，看到很多油膩膩的紙盒，覺得很噁心」。高三的賴敬豪也到熱食部買飲料，覺得以後要自備餐具有點麻煩，應該會買環保卡。內湖高中以往提供盒餐，政府推行禁用免洗餐具政策後，昨（29日）開學日改桶餐，學務主任許修輔說

雲林縣橋頭國小許厝分校遷校爭議未解，教育部29日說，遷校是為孩子健康，考量家長想法，改遷到橋頭國小是最好選擇，盼家長不要剝奪孩子健康和受教權。行政院日前根據國家衛生研究院民國102年起執行「六輕石化工業區對附近學童健康影響」研究，發現鄰近六輕石化工業區的橋頭國小許厝分校處在汙染環境風險中，決定遷校，將孩子安置在崙背鄉豐榮國小。不過，地方和家長都反對，29日開學日，62名應遷校學生有60名仍到許厝分校，且家長預計北上抗議。衛生福利部、行政院環保署、教育部29日下午舉行記者會，重申預防性安置政策是為了孩子健康，目前研究已發現校區與石化廠距離及學童尿液中硫代二乙酸TDGA濃度有關，遷校是為了孩童健康。根據國衛院研究，許厝分校距離六輕石化工業區約800、900公尺，學童尿液硫代二乙酸TDGA濃度顯著高於其他學校；且跟台灣20個行政區比較，也高於國內其他地區一般學童。教育部長潘文忠表示，遷校是為了孩

法國前外交部長法畢斯（Laurent Fabius）30日於世界報（Le Monde）論壇撰文表示，包括五個最大的二氧化碳排放國等簽約國，遲未批准巴黎氣候協議，令人擔心。法畢斯曾任外交部長，並擔任2015年12月聯合國氣候變化綱要公約第21次締約方會議（COP21）主席，促成各國針對歷史性的巴黎協議達成共識，2016年初轉任憲法委員會主席。巴黎氣候協議的目標是要各國從政治、經濟、財政等方面著手，於2100年前，把全球均溫上升限制在攝氏兩度以內。175國於2016年4月在美國紐約正式簽署這項協議，法畢斯表示，需要至少55國批准、落實，才能有效控制55%的溫室氣體排放。他表示，各國雖做出承諾，但事實上，中國大陸、美國、歐盟、印度、俄羅斯等五個最大的二氧化碳排放國，都還沒批准協議，必須加快腳步。

台北市環保局表示，今天（29日）市政會議通過加嚴北市鍋爐設施硫氧化物（SOx）排放標準，將由現行300ppm加嚴至50ppm，最快年底公布實施，屆時超標將開罰新台幣10萬到100萬元。環保局說明，SOx是細懸浮微粒（PM2.5）生成的前驅物質，也是形成酸雨來源之一，SOx主要來自燃料燃燒排放，因此使用清潔燃料是減少SOx產生的根本方式之一。環保局表示，北市的SOx排放量，約有62%是由鍋爐燃燒燃料產生，鍋爐燃料包括低硫燃油（俗稱重油）、柴油和天然氣，含硫量分別為5000ppm、10ppm、0ppm。根據環保局調查，截至今年6月底止，北市列管鍋爐共205座，其中有51座使用重油燃料，分屬20家業者，包括台北榮總、馬偕護專、晶華酒店、福華飯店、寒舍餐旅、台灣菸酒的台北啤酒工廠、台鐵台北機廠等。環保局表示，為提升北市空氣品質、改善酸雨情形，藉由加嚴SOx排放標準，預估北市SOx減量一年可達111