時事新聞

菲律賓最活躍馬永火山（Mayon）23日如發射煙火般，猛烈朝空中噴射高達700公尺的熔岩泉，飄落的碎礫使晨間的天色轉暗，也使焦慮的居民恐慌。法新社及菲律賓ABS-CBN新聞網報導，科學家警告可能會有火山爆炸性噴發的危險，當局則呼籲民眾勿掉以輕心。馬永火山開始噴發煙灰以來，已有4萬多人撤離。火山學家及地方當局表示，馬永火山23日稍早噴射5公里高的灰柱，部分地區的天色因大量微細碎礫飄落而轉暗。

環保署23日下午進行觀塘港環現差及對策報告第二次初審。面對中油提出天然氣第三接收站的迴避替代方案，環團、學者與環評委員相當不買帳，相繼質疑在相關生態調查沒有完成前，何來迴避藻礁生態。一路砲聲隆隆，會議鏖戰6個小時，最後小組決議讓此案補件再審，且另舉辦專家會議討論藻礁問題。當地環團、中研院生態學者與作家張曉風都到場，痛批中油在生態調查未完成的狀況下就提出替代方案，將嚴重影響藻礁生態。會前的記者會中，桃園在地聯盟理事長潘忠政更揭露，民間提了去台北港、林口港、台中港、永安港等異地建造的建議，中油都說不可行，但是中油自己提出的這個替代方案，也只是政務委員張景森在會見環團時，隨筆在google地圖所畫出的，更沒有任何的科學依據。中研院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫也指出，在農委會要和中研院合作的一年生態調查完成前，目前中油提出的柴山多杯孔珊瑚GPS點位，根本是剽竊到環團志工與學者在酷夏辛苦定位的成果

中國全國海洋工作會議日前公布，2018年將實施最嚴格的圍填海管控，取消區域建設用海、養殖用海規劃制度，已批准的停止執行。原則上不再審批一般填海項目。中國經濟日報今天報導，中國全國海洋工作會議21日舉行，會中公布2017年中國海洋生產總值達到人民幣7.8兆元（約新台幣36兆元）。中國國家海洋局局長王宏表示，2018年，中國國家海洋局將實施最嚴格的圍填海管控。取消區域建設用海、養殖用海規劃制度，已批准的，停止執行，原則上不再審批一般性填海項目。此外，將強化海域管理和海岸線保護，制定海域使用權轉讓等管理辦法，將自然岸線保有率納入地方政府考核指標，不達標的省份一律不得新申請用海。王宏說，從現在起到2020年，中國要緊扣海洋發展中的不平衡、不充分問題，積極推動海洋生態環境品質持續向好，實現近岸海域優良水質占比超過85%，再完成2000公頃的海域、海岸帶整治修復。不過，他又說要著力提升海洋經濟成長品質

為感謝「遺產樂透基金」（Heritage Lottery Fund，HLF）20年來超過1000多萬英磅的捐款，英國阿倫德爾（Arundel）濕地中心於去（2017）年12月11至15日開放彩券玩家入場優惠。凡購買全票的成年遊客，只要出示任何英國國家彩券銷售的彩券或刮刮樂，即可免費帶一位同伴入場。遊客來到濕地中心可近距離觀察迷人的動物、認識驚奇的棲地，並欣賞獨特的冬季野生奇觀。野鳥與濕地信託（Wildfowl & Wetlands Trust，WWT）的漢娜克里佛德（Hannah Clifford）說：「非常開心有這機會感謝所有樂透迷，有他們的幫忙，我們才能夠維繫當地和全球濕地的健康和多元性。」「很期待他們來參觀，希望他們會喜歡這裡美麗的保留區和驚奇的野生動物。」「冬天參觀最理想，大自然有壯闊的景象迎接大家，從嬌小的翠鳥到棲息的澤鷂都有。」英國國家彩券的捐款對濕地中心的公益工作有莫大的幫助

馬來西亞種植及原產業部長拿督斯里馬袖強說，歐盟決定於2021年禁止使用棕油生物燃料，將影響馬國200萬名小園主或業者，該部已向歐盟提出抗議。他說，在歐盟做出上述決定的次日，該部就向歐盟提出反對，也已向歐洲部長理事會27名部長及國內的大使，提出反對及做出解釋，希望能撤回這項決策。他說，已多次向歐盟致函解釋油棕種植並不會造成環境問題，馬國油棕只佔581萬公頃，僅占全球農地總面積0.11%。他說，油棕種植用地最少但產量最高，每公頃油棕每年平均生產4噸油，比油菜籽高4.3倍、比葵花子高5.4倍、更比大豆高10倍。「若以此邏輯，若其他植物油更影響環境，是否也需禁用？」此外，油棕也具有高效的碳匯，馬國也已致力於永續生產油棕，並已兌現第21屆聯合國氣候大會（COP21）所做出的承諾。

巴拿馬籍伊朗油輪「桑吉號」（Sanchi）6日在東海撞船起火，14日沉沒。科學家警告日本、中國和韓國的消費者，在政府監測並公佈桑吉號的油污影響前，購買海鮮時應特別小心。目前為止，這場數十年來最嚴重的漏油事件在東海表面上形成了兩處可見的流柱，覆蓋面積近100平方公里，但海上災害專家說這只是冰山一角，漏油「對海面下影響更大」，數百萬條魚很可能已經被致癌物污染。本月6日伊朗油輪桑吉號與一艘中國貨船相撞時，運載了約13萬6000噸（百萬桶）輕油。32名船員都推測全數在爆炸中死亡。爆炸使周遭海面陷入火海，海面上煙霧瀰漫。據報導，炸毀的船隻從中國海域漂流到日本專屬經濟海域後，終於在14日沉沒。輕質油可溶水不明顯 海面下的污染看不見污染程度目前還不清楚，因為輕質油不會形成黑色的浮油（黑色浮油通常來自船舶燃油箱中較重的油），相對不明顯易見，更可溶於水，這表示漏油對海面下影響更大。中國國家海洋局17日稍晚聲

海洋公園保育基金今日（22日）上午接報跟進一宗於東坪洲的江豚擱淺個案。該個案為兩個月内第5宗同類個案，而擱淺的江豚為成年江豚，屍體屬「第四級－嚴重腐爛」，現已運返海洋公園，作進一步檢驗，以了解死因。近月香港海洋公園保育基金接連發現江豚擱淺個案，本月7日接報跟進一宗於石門的江豚擱淺個案，該雄性成年江豚身長為1.4米；上月10日接報一宗成年雌性江豚於西貢橫洲擱淺，該雌性成年江豚身長為1.6米；上月22日於西貢灣仔接報一宗江豚擱淺個案，該雄性成年江豚身長1.4米；上月28日亦於西貢清水灣鄉村俱樂部的成年江豚擱淺個案，該條擱淺的雌性成年江豚身長為1.74米。

高雄市部分市區周邊道路長期被輾壓，凹陷難行，市府工務局爭取前瞻基礎建設提升道路品質計畫經費，有26案逾9億元工程已在細部設計，2018年加速道路改善和纜線地下化。工務局長趙建喬1月22日指出，市府提報前瞻計畫，特別兼顧區域平衡，向中央提報爭取的26項建設，經費超過新台幣9億元，範圍分布在18個行政區。前瞻建設計畫採滾動式檢討，趙建喬說，2018年還要提出港區及工業區道路改善計畫，含中山路、沿海路等，希望改善纜線凌亂問題。

新竹市政府目前有27個資源回收「風收站」，新竹市環保局統計，風收站自2016年推動後，截至目前為止，總回收量已高達247公噸，減碳量相當於一座新竹十八尖山的年吸碳量。新竹市長林智堅1月22日受訪表示，市府於2016年推動7站資源回收「風收站」，2017年擴大推動風收站計畫，成功向中央爭取經費，擴增至27站點，透過清新、色彩鮮明的創新設計，扭轉過去資源回收站的陰暗、髒亂形象，展現循環經濟新亮點。林智堅說，在社區里民與環保同仁共同努力下，讓每一個風收站都大豐收，經統計，總回收量已達到247公噸的亮麗成果，此外也成功媒合回收個體戶510人次優惠兌換好禮，落實弱勢關懷、地方建設回饋。新竹市環保局長江盛任表示，2018年風收站預計增加5處新據點，邀請民眾一同回收、集點、兌好禮，歡迎有興趣的鄰里，即日起報名參加「2018風收站計畫」遴選，活動詳情可向新竹市環保局詢問。

台南市麻豆區一處養雞場1月中旬出貨逾萬隻雞，卻在台北市屠宰場被檢出感染H5N2禽流感，銷毀57隻。但台南市動保處無法確認雞隻在何處感染，以及其他雞隻有無問題。台南市動物防疫保護處長吳名彬表示，麻豆區一處養雞場1月中旬連續出貨3天，將場內14000隻雞送到苗栗縣的理貨場，再分送到各縣市屠宰場；台北市屠宰場獸醫師發現雞隻出現疑似症狀後送檢，確認感染H5N2高病原性禽流感，當時銷毀57隻。相關單位溯源追查，直追到麻豆區的養雞場，但場內已無雞隻可送檢，台南市動保處無法確認雞隻在何處感染，也不知道其他雞隻是否有問題。

台東縣池上鄉金城武樹景點爆紅，農地被當成停車場使用，台東縣政府地政科1月22日表示，春節將加強取締，已有林姓業者遭重罰並勒令恢復農地農用。台東池上鄉伯朗大道、金城武樹、天堂路等景點爆紅，例假日湧入車潮、人潮，當地農田「種車比種稻好賺」，因此許多農地變成停車場。2017年左右，台東縣政府地政處施鐵腕加強取締，對5家農業用地違規當做停車場使用的業者祭出重罰，業者已經改善。不過，2017年底開始地政處又接獲遊客反映，有農地違反使用，地政處人員前往察看，發現林姓租車業者將農地鋪上柏油和礫石，當做停車場。地政處人員今天表示，2017年12月前往實地勘查，在伯朗大道位於197縣道上的林姓業者部分土地的確違反土地使用管制，祭出新台幣60000元罰鍰，並要求今年1月前恢復農地農用。林姓業者提出訴願，日前遭內政部駁回，地政處將會再次行文，要求業者於1月底前繳清罰鍰，並且在3月31日前恢復農地農用。

空污問題嚴峻，兒盟調查顯示，91.4%家長覺得空污日益嚴重，48%認為學校附近空氣品質不好，擔心影響孩子健康，還有34.6%家長認為孩子上學後，呼吸道症狀或疾病變嚴重。兒童福利聯盟文教基金會1月22日發布新聞稿表示，空氣污染狀況日益嚴重，為瞭解家長和校園是否做好萬全準備因應空污，兒盟進行台灣家長空污認知與兒童影響狀況調查。調查於2017年10月至12月，針對台灣北、中、南3個區域，各選擇2所位於交通要道或鄰近大污染源的國小，採取立意採樣方式，邀學童家長填寫問卷，共在6校發放問卷，有效問卷2535份。兒盟調查指出，91.4%家長覺得空污日益嚴重，87%曾因空氣不好要孩子減少參與戶外活動，48%認為學校附近空氣品質不好，擔心影響孩子健康，還有34.6%家長認為孩子上學後，呼吸道症狀或疾病變嚴重。調查也抽查家長對空污相關知識的了解程度，但發現84.2%家長沒有查詢空氣品質的習慣，40%家長從未查