時事新聞

苗栗縣近日石虎路殺事件頻傳，光是自2019年起就已經發生13起；而現在南投縣也出現了第1起的犬隻獵殺事件。苗栗縣政府農業處在自動相機中，多次發現獵犬出沒，除了呼籲民眾，切勿帶獵犬進入石虎棲地，違者依法處理，也研議在苗140縣道區域，辦理禁止獵犬公告。 苗縣府農業處表示，日前在河床邊監測石虎的自動相機拍攝到成群的獵犬，在石虎棲息地穿梭，而且這群獵犬頸部都有項圈，疑似是飼主帶獵犬前往訓練，保育人員認為，這已經嚴重的危害石虎棲地安危，希望縣府能想想辦法。苗栗縣農業處自然生態保育科長張葦表示，因為河床上野生動物不少，飼主疑似想要藉此訓練自家的犬隻獵捕的動作，但石虎卻也被這些犬隻受到嚴重干擾、驚嚇而衝出棲地，導致衝出馬路慘遭車輛路殺。而日前林務局提出苗14、29、52鄉道及128、140縣道，為5大石虎路殺熱區，又以其中140縣道應列為最優先。

為善盡地球公民責任，永豐金控響應台灣環境資訊協會推出的「世界地球日 百萬綠行動」計畫，號召民眾與同仁一起在台灣募集超過100萬個綠行動，並上傳登錄於地球日網絡。永豐金控今（18）日正式宣佈，永豐「世界地球日 百萬綠行動」正式啟動，並訂定每月17日為永豐地球日，鼓勵大家從日常生活中實踐綠行動，為愛地球盡一份心力。永豐金控今年與子公司全體總動員投入「世界地球日 百萬綠行動」，從「地球減壓」、「生態維護」二大面向，由內而外以具體行動落實愛地球的決心。台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓、寶島淨鄉團創辦人林藝、Story Wear創辦人陳冠百及參與本次綠行動的廠商，都親自出席記者會。永豐金控總經理朱士廷指出，永豐「世界地球日 百萬綠行動」計畫，是號召民眾與同仁一起在台灣募集100萬個綠行動，永豐金控及旗下子公司按月推動各類環保議題，並訂定每月17日為永豐地球日，從「地球減壓」、「生態維護」二大面向，鼓勵同

台北海關檢查一批以熱帶魚名義，從馬來西亞報關進口的紙箱，開箱之後發現其中裝有烏龜和鱷魚等疑似保育類野生動物活體，一共53隻。這當中還有2隻瀕臨絕種的一級保育類動物安哥洛卡陸龜，二級保育類棕靴稜背龜21隻等，若流入市面，總市價約500萬元。其中安哥洛卡陸龜來自馬達加斯加島，是瀕臨絕種動植物，國際貿易公約列為一級保育動物，全世界只剩400隻左右，價位以長度計算，每1公分1000美金，是不少陸龜愛好者的夢幻寵物。因此不少民眾鋌而走險違法買賣。包括「安哥洛卡陸龜」在內的珍貴保育類活體動物，將暫時交給臺北市立動物園照顧。台北關表示，走私男子將依違反野生動保法規定移送法辦，可處6月以上5年以下有期徒刑，併科30萬元以上、150萬元以下罰金。

彰化芳苑有十多處農田長期被倒入受污染的土，檢警追查來源確認是三家飲料廠商、委託的業者、和地主牽線倒在這裡，不僅臭味重，也對田造成污染。 田地變成廢土棄置場，對衛生和環境的衝擊令人擔憂。彰化芳苑十多處農田，今年4月開始被民眾發現遭人長期惡意傾倒污泥，範圍總計有一公頃，經過追查確認是食品加工後所產生的廢棄物。檢方更查出是3間飲料廠商所委託的清運業者，找來願意配合的地主棄置，其中不法獲利估計超過3億。彰化檢方表示，一共對八名被告強制處分，其中包括清運業者和地主共四人，因為違反廢棄物清理法嫌疑重大，法院裁定羈押禁見。而這些原本可回收、再用來製作成肥料的食品污泥，就這麼被棄置，範圍估計超過一公頃，對農地和地下水源，都將造成不小衝擊。

英國獨立報報導，根據一份發表於「自然地球科學」（Nature Geoscience）期刊的研究，一旦非洲的大象滅絕，大氣中的溫室氣體將增加7％，加劇地球氣候危機。但科學家也發現，保護非洲森林象有機會逆轉這個趨勢，提供價值430億美元（約1.34兆台幣）的碳儲存服務。大象的存在  有助大型闊葉樹生長  間接幫助儲碳研究指出，大象的存在幫助更多大型樹木固定溫室氣體，少了大象，較小的樹木吸收碳的能力則會減弱。非洲森林象的滅絕可能導致非洲西部和中部雨林的「地表生物量」──樹木的體重：包括樹枝和樹葉──下降7％。研究第一作者貝扎吉（Fabio Berzaghi）告訴獨立報，這表示將有30億噸碳排進入大氣層。眾所周知，大型植食性動物是重要的種子傳播者，但到目前為止，大象影響雨林的方式一直是個謎。

7月是全世界各地許多社群和環境組織的環境意識月。全球數百萬人響應了本月的「無塑7月」（Plastic Free July）活動，透過停止使用塑膠、「迎接挑戰」，提高塑膠污染的公眾意識。「無塑7月基金會」（Plastic Free July Foundation）的聲明指出，透過拒絕使用一次性塑膠，隻身因應挑戰，「只要稍微改變你的日常生活習慣，就可以帶來可觀的變化。」那麼，以解決氣候問題為業的氣候科學專家們，平時又是如何從生活中做起？一週只上四天班的學者：C40城市氣候領袖小組永續消費主持人貝里（Tom Bailey）我從15歲左右開始吃素，過去一年幾乎都吃純素。最好是每個人都盡可能吃素。不僅如此，我們還應該吃少點。歐洲人平均每天吃3500卡路里，這太過分了。地球被迫提供那麼多不必要的卡路里。這不僅僅與氣候變遷有關，你看看土地利用的變化、生物多樣性流失、肥料流入海洋形成生物死亡區、大滅絕和殺

根據亞馬遜人類環境研究所（Imazon）公布的報告指出，過去一年已有大約3700平方公里的雨林消失，或者是逐漸退化，約是巴西最大城聖保羅面積的2.5倍，光是在今年上半年，就有231平方公里的雨林消失退化。巴西太空研究所（Inpe）的衛星圖像也顯示，從7月1日至15日，有超過1000平方公里的林地遭到砍伐，比去年同期增加68%。不過，巴西極右派總統波索納洛（Jair Bolsonaro）卻在公開場合痛批，這些數據完全與現實脫節，直指巴西太空研究所的錯誤數據，讓巴西在海外的聲譽暴跌，「我希望能與該機構負責人面對面談談。」巴西機關安全辦公室主任艾雷諾（Augusto Heleno）表示，這些數據都是人造的，「如果把這些年來他們所公布的數據相加，亞馬遜雨林早就成為一座沙漠了。」今年在G20高峰會上，梅克爾（Angela Merkel）指出，她非常擔心巴西的環境政策問題。波索納洛則在記者會上表示，他

非洲國家波札那（Botswana）今年5月解除狩獵大象的禁令，但現年28歲來自南非的紀錄片導演賈斯汀蘇利文（Justin Sullivan）卻捕捉到令人震撼的殘忍一幕，可見一隻死去的大象橫屍草地，不但象牙被盜獵，甚至連象鼻也被整根鋸斷，臉部全毀。他提到，「這張照片的名字是『Disconnection』，以照片視角呈現地面永遠無法看到的景象。」目前波札那的象牙盜獵活動正急速增加中。根據保育團體「大象無國界」刊登在科學期刊「當代生物學」（Current Biology）今年6月公布的研究報告，波札那北部地區2014年至2018年的大象屍體數量飆增593%，集中在北部5處「熱點」，且每年多達數百頭大象遭殺害。

國際自然保育聯盟（IUCN）18日將超過7000種動物、魚類和植物列入瀕危物種「紅色名錄」（Red List），並警告人類對大自然的破壞，正造成物種以「前所未有」速度瀕臨滅絕。全球最重要野生生物保育團體IUCN表示，從熱帶雨林樹冠到深海底，如今靈長類動物、魟魚、魚類和樹木都有代表性物種列為「極危」（critically endangered）。IUCN目前追蹤全球超過10萬5000種生物，其中約2萬8000種瀕臨滅絕。儘管各個生物群各自面臨特定威脅，但過度捕撈和砍伐森林等人類行為，卻是生物數量銳減的最大原因。

環保署今（19）日舉行《三級防制區既存固定污染源應削減污染物排放量準則》草案公聽會，空保處為改善空污，針對三級防制區內氮氧化物（NOx）年排放量達40公噸以上的「既存固定污染源」加嚴削減準則，預估總管制對象達52家，估計改善後每年可減少4292公噸的NOx排放量。不過，經濟部工業局認為，新標準要求「金屬軋造程序」NOx排放濃度須低於70ppm，較現行規範的150ppm嚴格許多，「台灣地狹人稠，導致鋼鐵業者更改製程在空間調度較為困難，改良也會衝擊到成本。」希望環保署能有更多彈性，避免影響產業發展過大。對此，空保處副處長謝炳輝則回應，標準訂定是參考國內軌制對象現行的技術狀況，目前看來確實有半數以上可達70ppm標準，「空間或成本不該拿來當作不改良空污防制的理由」。他表示，若某些個案有困難，可讓經濟部與環保署共同來輔導。本法目標在本月底前公告生效，呼籲既有的固定污染源業者提前規劃改善。三級防制區

2015年杜鵑颱風導致阿里山森林鐵路部分路段地基流失而中斷，原先使用的42號隧道也遭沖毀，至今仍無法全線通車，林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處提出「阿里山森林鐵路42號隧道計畫」送環保署環審查，今（19）日進行第二次專案小組初審會議。環評委員雖擔憂土石方堆置場後續有崩塌危險，但因下方並無人居住，最壞情形也是落至阿里山溪內，且土石方若外運恐造成更嚴重危害，因此最終決議本案通過環評初審，送大會討論。全線通車的最後一段路　開炸新隧道連結屏遮那與十字路車站阿里山林鐵處指出，屏遮那站與十字路車站之間，海拔高度約1630m處因崩塌而中斷至今，因此規劃興建新42號隧道接通全線，本案屬於前瞻計畫建設之一，新隧道長約1104公尺，採取迂迴隧道方式繞過崩塌區，並於東洞口銜接現有隧道；該隧道須爬坡約30公尺，因應工程需求也須設置二處土石堆置場及滯洪設施。林鐵處表示，已評估過原址明隧道修復及長橋梁設計兩方案；

綠色和平日前公佈全台海岸垃圾「快篩」調查結果，並點出13個最髒的海岸就佔了一半的垃圾量，分別位於新北市瑞芳區、彰化縣大城鄉、台南市安南區、雲林縣麥寮鄉、桃園市觀音區等，呼籲主管機關應立即清理重點區域。時隔不到一周，環保署盤點這13處海岸分屬7個管理單位及4個環保局，邀集相關部門於17日研商，初步決議今年颱風季過後就進行清理。環境衛生及毒物管理處長蔡玲儀表示，近期颱風導致天候、海象等不穩定，且部分區域受限於地形，清潔人員進出不易，為確保人員安全與效率，已定於9月下旬著手清理海洋廢棄物。綠色和平與荒野保護協會合作執行的海廢快篩調查結果顯示，新北市瑞芳區台2線83.2k靠近鼻頭一帶是全台最髒的海岸，平均100公尺就有高達145袋黑色大垃圾袋的垃圾量，比第二高的彰化縣大城南段海堤的垃圾量高出一倍以上。全台最髒的海岸還包含台南市安南區青草崙與七股區國聖燈塔、新北市瑞芳區員山子分洪道及金山區濆水、雲林