美國參議院上週提出一項法案，調整購買天然氣汽車扣抵稅額上限至1萬2千5百美元。該項兩黨共提的法案 -- S. 1408，將延伸並增加天然氣汽車和燃料補給的扣抵稅額範圍及額度。 提案的發起人之一，紐澤西州民主黨參議員梅南德斯(Robert Menendez) 向記者表示: 「目前天然氣的產量比2年前高了35%，而這多歸功於新的開採技術。」泛稱為NAT GAS Act（Natural Gas）的天然氣法案，延長了汽車使用天然氣作爲替代燃料、購買天然氣汽車、闢建天然氣汽車燃料補給站等用途的扣抵稅額達10年之久。燃燒天然氣所產生的空氣污染遠低於汽油。據美國環保署的説法，天然氣汽車排放的毒物比一般汽車低了93%以上。美國的天然氣資源豐富，其使用的天然氣98%原產於北美洲。而參議員哈奇（Hatch）表示這正是他支持這個法案的重要原因。北美最大的運輸用天然氣供應商（Clean Energy），于 6月3

保育團體表示，美國環保署無視於美國境内使用農藥所造成的污染，影響瀕危的北極熊和其棲息地，決定在60天內對其提出告訴。生物多樣性研究中心（Center for Biological Diversity）辯稱，美國本土經環保署核准使用的農藥，透過大氣、海洋、生物等途徑流竄到北極已是不爭的事實。該中心聲稱，「這些農藥透過食物鏈造成生物放大效應，越靠近源頭藥性濃度越高。因此，位居北極地區食物鏈頂端的終極掠食者--北極熊，往往中毒最深。」農藥中的污染物與北極熊免疫功能下降、內分泌失調、生殖器官縮小、雌雄同體、初生熊寶寶死亡率增加有連帶關係。有鑒于生物多樣性研究中心採取的請願和訴訟行動，北極熊終於在2008年5月15日根據瀕危物種法案，被正式列為瀕危物種。儘管如此，環保署仍尚未審查任何農藥的使用對其產生的影響。所有美國的農藥，必須向環保署註冊後才可以合法使用。而法院也判定環保署，必須審查所有合格的農藥

作為智利國家發電所在地的第八行政區，最近提出九項能源計畫，包括了七座再生能源發電廠，其中兩座為風力發電場。智利統計研究機構資料顯示，該地區提供的發電量約為全國電網的31%，主要為水力發電。第八區涵蓋安地斯山脈眾多河川，尚有一半的水力蘊藏量未被開發，而對於希望在當前金融危機中謀求經濟成長的智利來說，正好能滿足更多的能源需求以順應發展需要。此外，計畫中的風力發電場每年可減少126公噸、於20年的發電壽命期間預計減少270萬公噸的二氧化碳排放量。※資料來源

土地管理局（BLM）計劃將內華達州伊利區的11個法定畜群放牧區内的野生馬全數移除。提案一出即令各方野生動物生態學家義憤填膺。土管局在環評文件中寫道， 620匹現生活在這些放牧區土地上的野生馬，缺乏足夠的飼料和水，並破壞自然景觀。但內華達州野生動物生態學家唐納（Craig Downer）形容該機構的計劃過於「誇張」。並表示這分明是只顧滿足養殖牲畜、大型狩獵、採礦、石油和天然氣等財團的利益，而枉顧對馬匹或環境可能造成的傷害。在6月27日寫給伊利區土管局區主任羅斯（John Ruhs）的信中，唐納稱該機構移除野馬的理由為「虛僞和不真實。」他認爲該機構針對11個放牧區中的兩個地區（希曼區和白河區）所做的環評裏用來消弭野馬的理由，向來為他們所慣用。説評估的結果「與2007年11月公佈的伊利資源管理計劃提案/最終環境影響報告内容層層相扣。」該機構的結論是，「此時將希曼和白河畜群放牧區内所有野馬清除，以

日本環境省為提升土壤污染防治，使土壤污染調查、整治技術檢討調查、及戴奧辛污染土壤整治技術達到低成本低負荷，宣佈自5月起徵求改善提案。提案須針對土壤污染對策法中規範的25種特定有害物質整治方法，包含戴奧辛土壤污染的安全處理或有效調查技術，或提出低成本整治封存並簡易迅速的調查檢測技術。

伊利諾州環保局局長史考特（Dough Scott）要求州檢察署，針對加拿大國鐵/伊利諾中部鐵路公司最近的火車出軌事件採取司法行動。該事件導致大量乙醇外泄，引起大火並污染伊州一帶水域。 美國伊利諾州岩石河上的死魚。圖片攝於2009年6月，W.J. Manon 攝。意外中外漏的乙醇，很可能是造成伊利諾州歷來最大魚類死亡事件之一的元兇。2009年6月19日，114節車廂的加拿大國鐵列車從自由港（Freeport）往西行到芝加哥途中，有14節車廂（每節車廂各載著3萬加侖含95-97%乙醇和3-5%汽油的混合液），因故出軌翻覆。其中12節出軌的車廂起火燃燒。伊州環保局表示，列車所載運的汽油大多在大火中付之一炬，約損失360萬加侖之譜。猛烈的火勢造成一名司機死亡， 9人送醫。另外意外現場周圍半英里地區内約600住戶，惟恐後續的汽油噴發、爆炸、燃燒等原因，基於安全考量而予以撤離疏散。

有鑒于美國環保署倡議的一項有關改善全國各地空氣質量的條例，未來懸掛美國國旗的遠洋船隻，將面臨更嚴苛的柴油發動機和燃料標準。該提案除了對新的柴油引擎大型船舶，提出更嚴格的廢氣排放標準外，同時要求貨櫃輪、油輪、散裝貨輪、遊輪等大型船舶使用硫含量較低的柴油。這項條例乃是繼美國和加拿大于今年3月提出的議案，將兩國數千英里長的海岸指定為排放管制區（Emission Control Area, ECA）後發起的。隸屬於聯合國機構的國際海事組織，本月開始審議其排放管制區計劃。如果獲批通過，航行於加拿大和美國海岸200海裡内，除美控北極區外的大型船舶將面臨嚴苛的標準。截至2030年，普遍國內外的策略趨勢為，將大型船舶柴油發動機排出的氧化氮（,Nox）每年減少約120萬噸，微粒物排放量則減少約14.3萬噸。與目前的排放值相比，一旦政策全面落實後，將合力減少達80%的氧化氮排放量，和85%的微粒物排放量。為達

北半球最大的堡礁進入世界瀕危遺產黑名單。同時義大利一處阿爾卑斯山脈和德國與荷蘭交接處一沿海濕地，一同榮登世界文化遺產名錄保護新科。在西班牙塞維亞舉行的年度會議上，聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產委員會指定了兩個新的具普世價值的自然遺產，和11個文化遺產。會議于本周稍早落幕。該委員會還將兩個自然遺產列入教科文組織世界瀕危遺產黑名單中，呼籲國際社群支援保育行動。保育區裏的紅樹林遭砍伐，和過度開發等問題，是「貝里斯堡礁保育系統」被列入黑名單的主要原因。該保育系統在1996年就以北半球最大的珊瑚礁之姿列入世界遺產名錄。區内有離岸環礁、數百個沙洲、紅樹林、沿海潟湖與河口。哥倫比亞的洛斯卡蒂奧斯（Los Katios）國家公園，應哥倫比亞政府的要求而落入黑名單。該政府希望借此動員國際社群，支援反非法伐木的保育行動。位于義大利北部阿爾卑斯山的白雲岩山脈，其18個山峰矗立于海拔3000多公尺的高度

美國環保署舉辦的第一屆水質影片競賽獲獎者解說道:「一夸脫的石油可能污染多達25萬加侖的水。下雨時，漏油直接被沖刷流入水道，演變成公共問題。」本月2日宣布的參賽獲獎者有來自喬治亞州的雷德利（Lucas Ridley）。其短片「保護我們的水資源--檢查汽車漏油」在30或60秒鐘的影片類別獲獎。片中描述適時的維修機動車輛，對大衆而言，是一種簡易可行的保護河道舉措。在1至3分鐘的影片類別中獲獎的是，佛蒙特州的佩綸（Nora Kelley Parren ）。片名為「不可告人的事蹟和污染水源的惡魔。」作者利用廢紙貫穿整個動畫影片的製作。片中描述了污染徑流挾帶寵物排泄物、外流的化肥、廢棄油等污染物，導致水域生態系統受到威脅。舉辦影片競賽的目的為灌輸民眾有關水污染的知識。同時教導社區民衆幾個簡易可行，改善水質的方法。這兩個類別的優勝者將分別獲得2,500美元的現金獎項。2009年3月美國環保署「濕地、海洋

美國環境保護署（EPA）於6月30日扭轉了布希時代的一項決定，同意加州減排的要求，准許該州從今年出廠的機動車輛開始，執行其稱爲「清潔汽車標準」的溫室氣體排放標準。此擧無疑讓加州和13個其他州，要求減少汽車溫室氣體碳排放的路途通暢無阻。「清潔空氣法案」賦予加州特別的權力，執行比聯邦政府更嚴格的機動車輛空氣污染標準。不過前提須事先徵得環保署同意，放棄聯邦所設立的標準。如此一來，加州自訂的規則才有法律效力。自歐巴馬總統於1月上任後不久，即指示環保署評估當初否決提案的適當性。環保署於2009年1月21日收到一封加州的來信。信中提出若干訴求要求署長潔克森（Lisa Jackson）重新審核否決提案的原因。清潔空氣法案賦予環保署足夠的權力，准許加州為因應其嚴峻的空氣污染問題，針對新的機動車輛採用自訂的廢氣排放標準。一旦環保署承認加州的提案請求，其他各州也可以自行仿效。歐巴馬總統于5月19日宣布一項協議

美國魚類暨野生物管理局 (USFWS)發佈了一項長達5年的研究報告發現，按照瀕危物種法案，有必要繼續保護在華盛頓州、奧勒崗州和加州的斑海雀。斑海雀， 學名Brachyramphus marmoratus，是一種在北美洲太平洋沿岸原始森林築巢的小海鳥。 1992年時，因其原始森林棲地遭砍伐之故，魚類暨野生物管理局按照瀕危物種法案，把在華盛頓州、奧勒崗州和加州等地的斑海雀列入瀕危物種。魚類暨野生物管理局華盛頓州辦公室的督導伯格（Ken Berg）說：「就目前市面上最新的科學和商業信息進行徹底審查後，決定華盛頓州、奧勒崗州和加州等地的斑海雀維持其瀕危狀態。同時，其復育條件也還未達到從聯邦受威脅和瀕危物種名單上移除的標準。」報告做出以下結論：「該物種數量下滑主要歸咎于，大規模移除斑海雀築巢棲地的沿海演替中期種群和原始森林。」此決議發生的時間點，正值歐巴馬政府官員，重新考量當初小布希團隊提出在奧勒崗

基改試驗驗使用花椰菜嵌紋病毒（CaMV 35S）啟動子來提高外來基因在基改植物中的表現，但由於過度濫用的結果，如今所有商業化種植的基改作物中都有花椰菜嵌紋病毒啟動子的存在。科學家於2000年，也就是基改作物商業化邁入第6年時，重新檢視有關花椰菜嵌紋病毒啟動子危害的相關研究，包含CaMV 35S 啟動子與B型肝炎病毒以及HIV病毒(與愛滋病有關)的連繫。研究發現，用來強化基因重組以及促使水平基因移轉重組可能性的CaMV 35S啟動子重組連結點並非僅僅存在於植物中，啟動子混雜地活躍於所有的活生物體中，包括動物與人類細胞。自2000年起，至少有2個不同的研究團隊證實CaMV 35S 啟動子活躍於動物與人類細胞中。新的證據也顯示CaMV 35S 啟動子能以反轉錄的方式，引起製造CaMV與HIV基因的轉錄因子。其中的危險性在於如果CaMV 35S啟動子轉移到了人類細胞中，將可能促進HIV病毒的轉錄以