受到武漢肺炎（COVID-19）疫情影響，民眾減少搭乘公共運具。根據交通部統計，2020年1~8月的機車銷售量較去年同期成長6.2%。然而，電動機車銷售量較去年同期大幅衰退28%，有別於往年電動機車逐年成長的趨勢。台灣智慧移動產業協會（SMAT）今（17日）舉行記者會，呼籲政府應以明確的政策，落實去年制定的永續發展目標「2030年新售電動車佔比達35%」。協會祕書長郭錦程批評，面對全球氣候變遷，推展電動車已是未來趨勢，「目前全球只剩台灣政府還在補助燃油機車。」他認為，現在補助的新型燃油機車10年後又會面臨空污、淘汰的問題。2020年1~8月燃油機車新掛牌數量成長12%  電動機車卻大跌28%為了減少化石燃料消費及碳排放，舒緩城市的交通、停車等問題，過去20年來全球積極推動大眾運輸系統。今年武漢肺炎席捲全球，為了減少與人群接觸，市場民眾對私人運具的需求量反彈，我國的自行車大廠捷安特、機車廠商

台南學甲爐渣案爭議尚未落幕，時代力量立委陳椒華16日再召開記者會，將矛頭轉向屏東枋寮鍇霖案。屏東縣議員劉淼松所經營鍇霖公司違法在魚塭回填廢棄物，卻獲屏東縣地檢署不起訴處分，縣府甚至允許業者貸款在魚塭興建農舍，陳椒華認為有湮滅證據嫌疑，並質疑檢調包庇，要求環檢單位針對此案重啟調查。陳椒華說，屏東縣長潘孟安近日獲得雜誌民調2020年縣市長施政滿意度全國第一，但劉淼松魚塭案已經爭論三年，連民調排名第七的台南縣長黃偉哲都下令學甲爐碴案要在180天內清除完畢，問潘孟安縣長究竟要限期違法者多少天內清除。環團批鍇霖公司是「假再利用真廢棄」看守台灣協會秘書長謝和霖表示，鍇霖公司可依法收受廢磚、廢陶瓷、燃煤底灰、廢鑄砂、感應電爐爐碴等15項廢棄物。名義上是「再利用」，實際上卻是將事業廢棄物混合堆疊後攪拌摻入污泥，再將混有污泥的事業廢棄物填入漁塭。 

高雄前鎮11日晚間發生乙烯外洩意外，部分路段一度封閉。市府雖然緊急將乙烯排除完畢，但目前還查不出原因，僅能要求周遭三條外洩可能性較大的管線，先行停止運作。「幾十條石化管線埋在城市底下，是高雄人的痛。」2014年高雄氣爆後，石化管線問題也隨之曝光。地球公民基金會與大社環境守護聯盟16日北上赴監察院陳情，共同吐露居民心聲。他們也盤點出接收端在大社工業區的石化管線，訴求大社降編為乙種工業區，不再從事石化業，如此一來，將至少有16條，共163.5公里的石化管線可以廢除。大社工業區降乙編 居民苦等27年批真心換絕情家族已住在大社200年之久，且曾參與90年代大社工業區圍廠抗爭的在地居民李名表示，1993年5月，經濟部與大社居民在協調工業區未來走向時，他是在場與會者之一，他清楚地記得，當時經濟部長承諾2018年會讓大社工業區降乙編及工業區工廠遷廠。1993年經濟部已承諾大社工業區2018年要降乙編及遷

台北市15日發表「2020台北市自願檢視報告」（Taipei City Voluntary Local Review），與2019年首度發表自願檢視報告相比，這次報告中新增四項聯合國永續發展目標（SDGs），包括教育品質、性別平等、就業與經濟成長及工業、創新及基礎建設，並首度將防疫扣合SDGs，期許台北市邁向宜居永續城市。15日在「2020台北市氣候行動國際論壇」上，台北市除發表「自願檢視報告」，也邀請國內外學者參與，更難得請到歐盟氣候行動總署司長Artur Runge-Metzger以視訊方式發表演說。

全球已有450個城市宣告進入「氣候緊急狀態」，而台北市對於永續城市的想像是什麼？ 台北市產業發展局11日舉辦「2020 台北永續未來願景論壇」，會上發表「台北市能源政策白皮書」及「台北市循環城市白皮書 2.0」。

全國18縣市國土計畫全數過關！台中市、彰化縣、南投縣、澎湖縣的國土計畫草案，昨（14日）通過內政部國土計畫審議委員會審查，成為最後一批通過的四個縣市，意味著「制定未來國土使用秩序」再往前一步。營建署副署長陳繼鳴表示，目前18個縣市的國土計畫草案皆已原則通過國土審議委員會審查，委員有給予修改建議，「最快年底前就會一併公告實施。」《國土法》原訂縣市國土計畫應於2020年4月底前完成公告，卻因作業時程延宕，立法院緊急修法延後一年。內政部從7月起密集審查18縣市國土計畫草案，其中17縣市一次過關，僅澎湖縣遭退回一次，釐清「農變建」等問題後，亦於昨日通過。澎湖：因地制宜 「農變建」歷史難題有解由於「農變建」歷史難題，澎湖縣國土計畫（草案）一度卡關，成為18縣市唯一遭退回專案小組的縣市。修正後，14日再度送入國審大會，終於達成大方向共識，獲得通過。

肥水不落外人田，這句話如今有了保育新解。花蓮靠海的噶瑪蘭新社部落，這裡的水梯田一路延伸到海。幾年前，居民看著過去美麗的珊瑚礁，因慣行農法而蒼白，為了恢復珊瑚健康的容顏，部分族人不但自主發起珊瑚礁監測、轉作有機農法，現在更與花蓮農改場合作，透過濕地植生緩衝帶經營管理，減少靠海的水梯田，多餘的肥料營養鹽透過灌溉逕流水進入海洋，善盡照顧海洋的責任。經兩年的調查發現，相較於逕流到海裡的水稻田，施肥高峰期的濕地植生緩衝帶，能有效吸收逕流水的氮肥；至於磷肥較無太大差異。水梯田地景管理有撇步 謹守肥水不落外人田試驗田區皆為有機栽培，位於農友種植之水稻品種為台南13號的下方，實驗田（TA）有3塊種植白骨大葉種的水蕹菜，做為緩衝功能的作物，今年新增TA4.5號田；首尾（TA1、TA5）兩塊未種植作物，總共7塊試驗田區；對照組則是水稻田（TB），皆正常耕作與施肥。水樣採集前，研究團隊已先割除實驗田區上方植株，

台南學甲爐碴案持續延燒，時代力量立委陳椒華11日偕同黨台南市議員林易瑩和爐碴案檢舉人慈福里里長李新進召開記者會，指出業者疑似向三家公股銀行借貸，挖出的土方可賺錢，處理爐碴的委託費再賺一筆，「貸款買地、賣土賺錢、收錢埋爐碴」，一頭牛剝三層皮，要求金管會銀行局和財政部國庫署追查。「換人頭」一貸再貸？ 工業地下的爐碴煉金術台南學甲爐碴案，2015年爆出四筆農地、不當掩埋約4萬噸爐碴；去年李新進又檢舉多筆土地遭填埋爐碴，包含鄰近的3筆農地與分散在台南、高雄的多筆工業土地。台南市環保局10日針對農地部分開罰7.2萬元，並限期業者將填埋的3.3萬噸爐碴清除完畢。工業地部分則共有13筆土地。李新進指出，這些土地分屬四家業者，為聰峰開發、生農、宸峰工程科技和全程興業公司，向彰化銀行、合作金庫、台灣銀行等金融機構共貸款數億元買斷後，挖土賣出賺一筆，再收錢偷埋廢棄物再賺一筆，賺兩筆後再還款給銀行獲利，可說是做

年度核安演習今（11日）落幕，今年選在新北市萬里區第二核能發電廠進行，共為期三天，除首度加入傳染病防疫計畫，也第一次增加大屯火山活動等複合式災害情境，總計動員1萬2000人，創下歷年最高紀錄，較去年核安演習增加3000多人。新北市副市長謝政達表示，新北市境內有兩座核電廠，核一廠去年已進入除役程序，核二廠1號機也準備於明年啟動除役，即便如此市民仍須面對核安問題，不能掉以輕心，「必須確保核能發電最後一天，甚至是除役後都仍然安全。」然而，就在核二廠演習的同時，核一場卻發生工作人員執勤受傷意外緊急送醫，核三廠也發生冷凝水馬達異常，一號機將於今晚停機檢修。核安演習邁入第26屆 今年在核二廠舉行「東北角發生芮氏規模6.3地震，台北市震度達到5級，新北市核能二廠設備故障，從緊急戒備事故，演變至廠區緊急事故，最後到全面緊急事故，造成台北市內湖區一處土壤及農作物遭受放射性物質污染，又因震央靠近大屯火山群，隨

民眾擔心資料外洩，報廢3C產品經常囤在家。為了消除資安疑慮，環保署與量販店、便利商店、3C電子連鎖業、回收處理業者合作，在全國推出超過1萬個回收據點，並將於今年9月15日至2021年1月14日間推出「廢平板電腦資訊保全設備回收試辦活動」，以物理性破壞方式回收3C產品，保障資訊安全。精準破壞、耐燃、防噴濺 破壞機台保障資安又安全環保署與業者合作，由業者研發物理性破壞機台，能將平板電腦、手機的電源、資訊傳輸孔等位置精準破壞，保障廢資訊物回收資安。機台將設置於全國電子Digital City竹北店、大潤發中和店與大潤發土城店，民眾可帶著家中不要的手機或平板到門市體驗，並交由店家回收。其中，大潤發是今年首度加入廢資訊物品回收站的業者。研發破壞機台的業者開運國際表示，平板、手機等3C產品都是內建電池，若是直接破壞，可能會產生爆炸，也可能造成玻璃四濺。這部機台具備精準破壞、防噴濺、耐燃等優點，且操作簡

燒垃圾給好兄弟？新北市環保局近日透過衛星監測，發現石門區一處墓園經常出現燃燒狀況，立即組成檢、警、環專案小組連月監控蒐證，發現有不肖業者多次載運到墓園棄置焚燒，8日由士林地檢署檢察官江耀民指揮，兵分多路搜索，成功將業者繩之以法，最高將面臨五年以下有期徒刑，得併科1500萬元以下罰金。人在做天在看  貨車司機為了數千元偷燒垃圾  恐面臨最高1500萬罰金為防治露天燃燒造成的空氣污染，環保署與氣象局於2017年以空污基金合作架設「起火點資訊平台」利用衛星搭載多光譜感測器，解析中紅外及熱紅外頻譜，評估地表較高溫區域，並且計算座標及亮度溫度。解析火點資料後，立即將火點發生時間、地點、亮度、溫度及火輻射功率等資料，提供給地方環保機關參考，以加強環境監測能力。新北市環保局近日就透過起火點資訊平台，發現石門區老崩山路墓園有經常性燃燒情形，隨即透過環境稽查重案組，與新北市警察局淡水分局、金山分局與內政部警

北台灣第一條長距離國家級綠道「淡蘭百年山徑」，橫跨北北基宜四縣市，其中的經典路線草嶺古道、跑馬古道已是國人熟知的踏青去處，結合了山野體驗、環境教育、文化行腳與生態旅遊，更是疫情後復甦觀光的首選，加上亞洲步道大會（Asia Trails Conference）明年將移師台灣，在官方與民間共識下，要將台灣步道之美推向國際。8日在交通部長林佳龍、北北基宜縣市政府與中央水土林部會的見證下，由觀光局長張錫聰和千里步道理事長張長義，共同簽署淡蘭百年山徑國際推廣公私協力合作備忘錄。百年山徑國家級綠道 國內旅遊首選淡蘭百年山徑長距離步道，是行政院於2018年核定優先推動的三條國家級綠道之一。自2015年由台灣千里步道協會倡議啟動、2016年起每年台灣步道日，進行八地方部會首長會師和徒步活動迄今，經由16次淡蘭平台會議、公私攜手協力建置推廣，已成為北台灣第一條長距離國家級綠道。在國際觀光因疫情影響無法出國時