農曆春節期間，海洋保育不打烊，海委會海保署先後於9日、16日接獲通報，分別發生獵捕「曲紋唇魚」以及漁船誤捕「鬼蝠魟」事件，前者遭民眾檢舉，依法究辦中；後者不但回報，並依法填寫「意外捕獲通報表」後釋回海中，善盡保育責任不究責。不識龍王鯛 獵捕觸法 海保署長教你辨識三特徵海保署9日接獲民眾以網路社群截圖照片，檢舉涉嫌非法獵捕海洋保育類野生動物「曲紋唇魚」的民眾，於是立即通報海巡署及台東縣政府農業處展開偵查。海巡署偵防分署查緝隊當日即找到該涉案人，涉案人承認有獵捕事實，並表示不知其屬保育類野生動物，已將魚體丟回海中；目前該案已由海巡署完成筆錄，進行搜查，後續將依違反野生動物保育法移送台東地檢署偵辦。曲紋唇魚（Cheilinus undulatus）又名龍王鯛、蘇眉魚或拿破崙魚，已公告列為海洋保育類野生動物，依據《野生動物保育法》第18條規定，保育類野生動物應予保育，不得騷擾、虐待、獵捕、宰殺或為

離岸風電業者瞄準2025後的第三階段區塊開發，等不及經濟部公布詳細的選商規則、規劃禁限紅區，已有多家業者開始劃設風場進行環評程序。加拿大商北陸能源今（9日）也宣布將以台中外海「北能」和彰化外海「加能」兩風場參與區塊開發，目前已知的開發計畫已達23座風場。23座風場多位於西部海岸，其中有15座風場位於彰化及台中外海，也有部分風場開發範圍重疊。經濟部長王美花日前表示，目標在今年第一季，對外公布區塊開發的遊戲規則。23座新風場搶攻區塊開發  經濟部拚3月底前公布紅區範圍、選商規則 配合能源轉型政策，經濟部以「先示範、次潛力、後區塊」三階段推動離岸風電發展。第三階段區塊開發預計2026～2035年，釋出10GW的離岸風電開發，延續產業關聯成果，進一步建立國內離岸風電產業。能源局於2020年11月公布開發場址規劃申請作業草案，擬開放業者自行選址，預計最快於2022年第二季展開第一期選商。由於環保團體

對居住在茂林的魯凱族人來說，每到冬季即有「黑黑的朋友」現身，是他們習以為常的景象。直到1999年，台大生態學與演化生物學研究所博士生詹家龍開始研究茂林紫斑蝶，才揭開台灣紫斑蝶遷移的祕密。每次度冬約50萬隻的數量，造就世界級的「紫蝶幽谷」，不過生態團體擔憂，暖冬其實正在影響台灣紫斑蝶的遷移。世界級「紫蝶幽谷」 台灣獨有每到冬天，成群紫斑蝶會越過北迴歸線，抵達台灣南部度冬。紫斑蝶屬於熱帶蝶種，正常活動溫度在15°C以上，而台灣正是全世界紫斑蝶分布最北的國家。台灣以南如印尼、菲律賓和越南等國家，冬天不冷，紫斑蝶不需要遷移，加上北迴歸線將台灣劃分成熱帶與亞熱帶氣候，造成台灣紫斑蝶南下度冬的獨特現象，形成了壯觀的「紫蝶幽谷」。紫蝶幽谷指的是紫斑蝶群聚越冬的生態現象，而非地名。台灣紫蝶幽谷與墨西哥「帝王斑蝶谷」齊名，是全球唯二大規模越冬型蝴蝶谷，同屬世界級奇景。南台灣有許多大小不一的蝴蝶谷，其中幾處就

茂林進入賞蝶季，茂林國家風景區管理處與台灣紫斑蝶生態保育協會合作，於寒假舉辦公民科學營，今年更廣邀在台的國際學生，除了化身紫斑蝶標記志工，也透過社群網絡將紫斑蝶之美分享到國際。國際生齊聚茂林 標記紫斑蝶 台灣保育初體驗台灣紫斑蝶群聚越冬的生態現象，是全球兩個大規模越冬型蝴蝶谷之一，更被《米其林台灣綠色指南》推薦為三星級必遊景點，也是台灣唯一獲選的生態旅遊景點。台灣紫斑蝶生態保育協會與交通部觀光局茂林國家風景區管理處合作，於高雄茂林舉辦國際友人公民科學體驗營，其中一場由南華大學26位國際生參與，背景分別來自印度、越南、斯里蘭卡、柬埔寨和蒙古。南華大學永續中心執行長洪耀明表示，2019年首次舉辦國際生公民科學營，去年年初因疫情嚴峻而停辦，今年的活動則早在半年前就著手規劃。南華大學國際生約800多位，因此不擔心疫情影響報名人數，開放報名不到一日就全數額滿。至茂林度冬的紫斑蝶每年約有50萬隻，共有

沃旭能源大彰化東南風場，預計變更風機與離岸變電站基礎、海床防淘刷保護工設置面積等，於去（2020）年5月提出環差報告，昨（8日）進行第六次專案小組會議，建議修正通過。在先前會議多次陷入僵局的減噪目標上，除了原先承諾的「雙層氣泡幕」外，沃旭首度新增「樁錘減噪阻尼」、「局部氣泡幕」等最新減噪技術，提出優於環評承諾的減噪目標：25%基樁的打樁噪音低於159分貝；以及全數基樁於施作期間，至少有25%的時間維持低於警戒值158分貝的噪音量。環差罕見六次初審 東南風場終突破減噪難關沃旭能源的「大彰化離岸風場」包含東北、西北、西南、東南共四個風場，於2018年通過環評，位於彰濱工業區的陸域工程已於2019年6月起動工，海域工程則預計於今（2021）年第一季起施工。沃旭於2020年5月提出西南及東南風場的環境影響差異分析報告，預計增加風機基樁、管架與變電站的重量，以及提升海床保護工的面積設計。西南風場已於

編號「711」的台灣黑熊，去年中秋節於東卯山附近果園誤中陷阱的畫面，引發國人關注，也凸顯山區居民為防患野生動物避免農損所面臨的窘境。只是，經過救傷野放後的「711」，仍不斷回到果園、聚落覓食。當地居民與林務局東勢林管處通力合作，使盡各種招數與黑熊鬥智，使命達成人畜無傷的目標。為了感佩部落居民的體恤的心意，林務局特別以獎牌獎勵部落、紀念友善黑熊的里程碑，並以獎金補償部落損失。黑熊來了 「711」出考題  凸顯山區居民保育與生計兩難去（2020）年中秋節，「711」進入果園誤入陷阱的畫面，引發社會各界關注，尤其凸顯保育與部落生計之間如何權衡的難題。農委會林務局東勢林區管理處（下稱東勢林管處）育樂課長洪幸攸表示，「711」是東勢林管處在2018年11月25日於大雪山地區捕捉繫放的成年公熊，當時量測體長有163公分高、體重95公斤；並在脖子上繫掛衛星發報器頸圈，透過衛星追蹤了解黑熊移動軌跡。兩年來

台灣西部空品連續數日亮起紅色警示，中南部縣市的細懸浮微粒（PM2.5）尤其嚴重。醫師蘇偉碩今（8日）批評政府未積極改善空污，國際研究指出，PM2.5年均值每上升10μg/m3 （微克／立方公尺），5歲以下兒童死亡率將提高3.4%，空污正在殘害兒童。他呼籲，高雄興達電廠4部老舊的燃煤機組應於兒童節前除役、並停止一座中鋼的煉焦高爐，否則將與中南部縣市的家長組成受害者聯盟，向政府求償。事實上，台電連兩天啟動空污應變措施，減少全台燃煤發電量達7成，但空氣品質仍未見改善。環保署空保處處長蔡孟裕表示，由於空品不佳，今（8日）下午會於南區加開一次應變會議，但要等除夕（10日）出現降雨後，空氣品質才有望好轉，且初四（15日）西半部空氣品質恐再惡化。氣象局局長鄭明典則指出，空品與大氣條件有關，近日西部風速微弱水平擴散差，且台灣上空高壓影響，平時有800～1000米的混合層高度（Mixing layer he

日本學者八田耕吉與標本收藏家高崎保郎、吉田信弘捐贈的2萬7000多件昆蟲標本，歷經一年多的接洽與手續辦理，終於在上月中旬抵達中興大學昆蟲標本館。這是八田耕吉是第三度捐贈標本給興大。由名古屋女子大學退休後，八田耕吉曾於2009與2011年捐贈1萬5000件來自世界各地的蝴蝶、甲蟲與蜻蜓的針插標本，以及書籍顯微鏡給中興大學昆蟲學系。相隔十年，他再捐贈6000多件蒐藏標本與藏書，同時在其推介下，友人高崎保郎、吉田信弘也分別捐贈1萬5000多件與5000多件標本。根據興大新聞稿，高崎保郎現年87歲，為名古屋當地從事蜻蛉目研究的業餘研究人員，也是愛知縣昆蟲紅皮書的調查中心人員。此次捐贈內容有相當完整的日本蜻蜓標本——僅日本保育類物種除外——囊括191種蜻蜓成蟲標本、102種水蠆的蛻，還有日本甲蟲、椿象、蛾類和衛生害蟲的展示標本。吉田信弘現年82歲，為名古屋昆蟲標本收藏家，此次捐贈內容包含收集自日本、

改風機大不易，隨著離岸風電技術進展、風場條件改變，海龍風場擬改採更大的風機，約可減少72部風機設置，卻要將風機間距從原本820公尺縮減為666公尺。業者強調，由於風場面積受限，且須達成能源局的契約裝置容量，已無法再加寬間距。然而，環評委員仍擔心風機間距縮小會造成鳥擊，四度要求本案補正，今（5日）業者提出國際研究佐證，強調加大風機可減少鳥擊機率，且鳥類會自主迴避風場，仍未被環評委員採納，要求開發單位補正再審，「不能為了達成能源局的契約，就要環評讓步。」海龍風場擬改採大型風機  受限面積需縮減風機間距彰化外海的海龍風場由加拿大北陸能源（NPI）及新加坡玉山能源合資開發，海龍二號、三號兩座風場總裝置容量達1044MW，2017年通過環評。原環說書規劃6MW風機需設置141部，隨著離岸風電技術發展，為減少風機數量，提出環差變更最大改為15MW，估計最多可減少72部風機、288支基樁設置。海龍二號風

凌駕國土計畫？ 去年經國土計畫擋下的彰化鹿港「打鐵厝（北區）產業園區開發計畫」，彰化縣政府以尚未公告為由，執意走完環評程序，1月19日以11票贊成、1票反對獲得通過。此舉遭到外界批評，而環委蔡嘉揚一度為擋下該案，在環評會議上當場辭職。關心此案的在地環保團體彰化縣環境保護聯盟揚言，將提起行政訴願。開發案緊鄰鹿基、社區  10公頃農田容納7家未登違章工廠2018年彰化縣政府尋覓鹿港鎮一處台糖農地，提出「打鐵厝產業園區計畫」。原預計開發南、北兩區，後來南區遭到撤銷，僅留下「打鐵厝（北區）產業園區開發計畫」，該地現為種植瓜類的農田，緊鄰社區與鹿港基督教醫院。總開發面積近10公頃，未來則可提供約6公頃的產業用地，採租售併行。

達德能源計劃在雲林縣沿海陸域建置風力發電機，雲林公民團體不滿風機鄰近村莊造成噪音與眩影，環評卻全面闖關，甚至有六成獲得「免環評」同意函，今（4日）與跨黨派立委在立法院召開記者會，呼籲能源轉型也要兼顧環境正義。達德能源也在同天發出聲明稿回應，達德旗下運維的風場有進行長期噪音監測，相關數據皆遠低於環保署法定噪音管制標準，可供外界檢視。對於雲林居民意見會虛心檢討。民眾黨立委蔡壁如、國民黨立委鄭正鈐，以及民進黨立委劉建國今陪同雲林縣四湖反風吹自救會召開「海口人的命也是命」記者會。雲林反風車自救會：陸域風機法規漏洞百出 完全沒有保障人民權利雲林縣四湖反風車自救會會長吳連進表示，達德能源所舉辦的說明會，有許多不識字者簽名的偽造文書嫌疑，民眾也擔憂大型風機的眩影、低頻噪音，將嚴重影響當地居民的生活品質。居民反對核能，支持政府綠能政策，但不能犧牲少數人民，不能破壞環境，才是乾淨的綠能。吳連進批評，雲林農村

台灣中部以南空氣污染嚴重，環團指出今年1月高屏16個測站竟無一日空品指標（AQI）是綠燈，有高達半個月皆為紅、橘害等級，但法定的空污緊急應變措施卻無法啟動。環團與跨黨派立委今（4日）召開記者會，要求政府應調降過高應變門檻，確保空品嚴重惡化時政府能強制排放大戶降載。在源頭治本方面，應加嚴管制並加速審查電力及鋼鐵業等固定污染源的排放標準，調高空污費率增加業者改善設備誘因，並全面公開、檢討空污基金的分配運用及成效。高屏地區匯集各縣市空污  上月空品指標沒一天綠燈  今年1月以來中南部地區持續遭受霾害籠罩，地球公民基金會副執行長王敏玲從高屏區16個空品測站數值發現，1月竟無一日空品指標是綠燈。以大寮站來說，1月有6天紅燈、10天橘害，其餘15天都是黃燈，在空污最嚴重的1月27日，PM2.5的日均值更來到75μg/m3，是同天台北中山站10μg/m3的7.5倍，「霾害嚴重到一整個月都不敢外出運動。」